Giá xăng tăng trở lại
VHO - Giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng từ 15 giờ ngày 16.7, trong đó xăng E10 RON95-III vượt mốc 20.500 đồng/lít, còn dầu diesel tăng hơn 1.500 đồng/lít. Động thái này được dự báo sẽ tạo thêm áp lực lên chi phí vận tải, logistics và hoạt động du lịch trong mùa cao điểm.

Theo quyết định điều hành của Liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng E10 RON95-III tăng 547 đồng/lít lên tối đa 20.550 đồng/lít; xăng E5RON92 tăng 635 đồng/lít lên 19.826 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel tăng 1.584 đồng/lít lên 23.329 đồng/lít và dầu mazut tăng 724 đồng/kg lên 14.459 đồng/kg.
Để giảm tác động của đợt tăng giá, theo điều hành của Chính phủ, cơ quan điều hành tiếp tục không trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, đồng thời chi sử dụng quỹ ở mức 1.500 đồng/lít đối với dầu diesel và 500 đồng/kg đối với dầu mazut.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính cho biết, giá xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành vừa qua biến động mạnh do nhiều yếu tố địa chính trị, đặc biệt là căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang trở lại cùng những lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải có ý nghĩa quan trọng đối với vận chuyển dầu mỏ toàn cầu.
Bình quân trong kỳ điều hành, giá xăng RON95 dùng để pha chế E10 tăng khoảng 6,4%, dầu diesel tăng 17% và dầu mazut tăng 13,6%, kéo theo đà tăng của giá bán lẻ trong nước.
Việc giá nhiên liệu tăng trở lại được dự báo sẽ tạo thêm sức ép lên chi phí vận tải hành khách, vận chuyển hàng hóa và logistics.
Đối với lĩnh vực du lịch, khi nhu cầu đi lại của người dân vẫn ở mức cao trong mùa hè, chi phí nhiên liệu tăng có thể ảnh hưởng đến giá thành một số dịch vụ vận chuyển bằng đường bộ, đường thủy cũng như các tour sử dụng ô tô đường dài.
Tuy nhiên, giới chuyên môn cho rằng tác động trước mắt chưa quá lớn do đây mới là một kỳ điều chỉnh và doanh nghiệp vẫn có xu hướng cân đối chi phí để giữ sức cạnh tranh trong giai đoạn cao điểm du lịch.
Một điểm đáng chú ý là sau đợt điều chỉnh này, giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam vẫn thấp hơn khoảng 4.800-22.000 đồng/lít so với Campuchia, Lào, Thái Lan và Trung Quốc, tiếp tục tạo lợi thế nhất định cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, vận tải và lưu thông hàng hóa.
Đợt tăng giá lần này cũng diễn ra sau hơn một tháng triển khai bán đại trà xăng E10 trên toàn quốc. Theo Bộ Công Thương, các phản ánh của người dân về chất lượng xăng E10 đã giảm đáng kể so với thời điểm mới triển khai.
Cơ quan quản lý đã tổ chức kiểm tra, truy xuất nguồn gốc nhiên liệu, đánh giá chất lượng xăng và tình trạng kỹ thuật của phương tiện; kết quả sẽ được công bố trên cơ sở các đánh giá khoa học nhằm giúp người tiêu dùng yên tâm hơn khi sử dụng.
Đại diện Bộ Công Thương cho biết, toàn bộ quy trình từ tổng kho, pha chế, phối trộn đến hệ thống bán lẻ đều thực hiện lưu mẫu nhiên liệu để phục vụ đối chứng khi cần thiết. Quy trình này cho phép truy xuất nguồn gốc và kiểm định chất lượng ở từng khâu trong chuỗi cung ứng nếu phát sinh phản ánh hoặc sự cố.
Đây là lần tăng giá đầu tiên sau kỳ điều hành ngày 9.7, khi giá xăng được điều chỉnh giảm, còn dầu diesel tăng nhẹ. Diễn biến mới cho thấy giá xăng dầu trong nước tiếp tục chịu tác động trực tiếp từ biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Trong bối cảnh nhiều yếu tố địa chính trị còn tiềm ẩn rủi ro, chi phí nhiên liệu được dự báo sẽ tiếp tục là biến số quan trọng đối với hoạt động vận tải, logistics và du lịch trong những tháng tới.

RSS