Đà Nẵng chọn nhà đầu tư xây dựng cảng container Liên Chiểu

VHO - UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan).

Dự án được triển khai tại phường Hải Vân, với quy mô khoảng 172 ha, gồm 146 ha vùng đất và gần 26 ha vùng nước trước bến. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 45.268 tỉ đồng.

Đà Nẵng chọn nhà đầu tư xây dựng cảng container Liên Chiểu - ảnh 1 — Phối cảnh cảng biển Liên Chiểu

Theo thiết kế, cảng có công suất tổng thể khoảng 5,7 triệu TEU mỗi năm, tương đương khoảng 74 triệu tấn hàng hóa. Riêng giai đoạn đến năm 2030, sản lượng hàng hóa thông qua cảng dự kiến đạt từ 14,25 đến 36,3 triệu tấn/năm.

Dự án sẽ xây dựng 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng khoảng 2.750 m, có khả năng tiếp nhận tàu container sức chở đến 18.000 TEU.

Ngoài ra, cảng còn bố trí bến sà lan tiếp nhận tàu đến 5.000 tấn nhằm phục vụ hoạt động gom, chia hàng, qua đó góp phần giảm áp lực cho hệ thống đường bộ và giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp.

Dự án được triển khai từ quý IV.2025 đến quý I.2036. Trong giai đoạn 1 (2025-2028), nhà đầu tư sẽ xây dựng và đưa vào khai thác ít nhất 2 bến cảng cùng hệ thống hậu phương cảng và các công trình phụ trợ đồng bộ, tạo nền tảng để mở rộng toàn bộ dự án trong các giai đoạn tiếp theo.

Đà Nẵng thiết đặt thành trung tâm logistics khu vực

VHO - UBND thành phố Đà Nẵng vừa tổ chức Hội nghị thu hút đầu tư vào Khu thương mại tự do và hạ tầng logistics tại Đà Nẵng. Sự kiện này nằm trong chuỗi hoạt động Diễn đàn Logistics Việt Nam diễn ra ở Đà Nẵng trong hai ngày 28 và 29.11.

Dự án Bến cảng Liên Chiểu được chia thành hai hợp phần. Trong đó, hợp phần A là hạ tầng dùng chung với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và thành phố. Hợp phần này đã được khởi công từ cuối năm 2022 và hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện.

Hợp phần B - xây dựng các bến cảng và hạ tầng khai thác - được triển khai bằng nguồn vốn tư nhân và được giao cho liên danh nhà đầu tư thực hiện.