Hà Nội kiểm tra hoạt động xe U-oát chở khách du lịch

VHO - Ngày 17.4, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) phối hợp với Thanh tra Sở Du lịch Hà Nội tiến hành kiểm tra, rà soát hoạt động vận chuyển khách du lịch bằng xe U-oát – loại phương tiện đang thu hút sự quan tâm khi xuất hiện trên nhiều tuyến phố nội thành Thủ đô.

Theo phản ánh, nhiều xe U-oát vốn có tuổi đời hàng chục năm đã được "chế tác" lại bằng cách tháo bỏ phần mui và bạt, chỉ còn kính chắn gió phía trước. Một số xe được ghi nhận chở quá số người quy định, có thời điểm chở tới 7 du khách dù thiết kế chỉ cho phép 4 chỗ ngồi. 

Nhiều hành khách không thắt dây an toàn, trong khi phương tiện lại dừng, đỗ tùy tiện ngay giữa phố đông đúc để đón trả khách, gây cản trở giao thông và ảnh hưởng đến hình ảnh văn minh, hiện đại của du lịch Hà Nội.

Tại buổi kiểm tra, tổ công tác liên ngành ghi nhận hầu hết xe U-oát đang hoạt động có nguồn gốc sản xuất từ đầu những năm 2000 bởi hãng UAZ (Liên bang Nga). Những xe này cơ bản vẫn đảm bảo điều kiện kỹ thuật để lưu hành theo đúng giấy đăng kiểm, số ghế được phép chở từ 7-8 người theo thiết kế ban đầu.

Trường hợp cụ thể như xe biển kiểm soát 99H-034.xx do tài xế P.T.H (SN 1974, quận Hai Bà Trưng) điều khiển đã xuất trình đầy đủ hồ sơ pháp lý, bao gồm giấy đăng kiểm, đăng ký, giấy phép kinh doanh và trang bị dây an toàn theo yêu cầu. Xe được sản xuất năm 2007 và đủ điều kiện tham gia giao thông.

Tổ công tác cũng tiến hành kiểm tra đột xuất nhiều phương tiện tại các tuyến phố trung tâm như Hàng Tre, Nguyễn Hữu Huân, quảng trường Nhà hát Lớn. Hầu hết các xe đều có giấy tờ hợp lệ. 

Tuy nhiên, vẫn xuất hiện trường hợp phương tiện mang biển số trắng (tư nhân) như xe 51H-886.xx chở khách du lịch không đúng quy định, đã được chuyển giao hồ sơ cho Thanh tra ngành Du lịch để tiếp tục xử lý.

Tính đến trưa cùng ngày, Đội Cảnh sát giao thông số 1 đã lập biên bản xử lý 10 xe U-oát vi phạm tại khu vực quận Hoàn Kiếm. Trong khi đó, Đội Cảnh sát giao thông số 3 cũng xử lý 3 trường hợp tương tự tại phố Khâm Thiên, quận Đống Đa.

Trung tá Nguyễn Thanh Hải (Đội CSGT số 1) cho biết, trong 2-3 năm trở lại đây, hoạt động du lịch bằng xe U-oát phát triển mạnh. Trên cơ sở đó, CSGT đã có những kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm.  Đối với loại hình xe U-oát chở hành khách, những trường hợp nào vi phạm về hợp đồng liên quan đến công ty du lịch thì Thanh tra sở Du lịch sẽ làm việc để xử lý.

Theo quy định hiện hành, ô tô chở khách dưới 9 chỗ ngồi phải tuân thủ về niên hạn sử dụng: taxi không quá 8 năm, xe hợp đồng không quá 12 năm. Các xe U-oát – dù mang thiết kế đặc thù – cũng không được miễn trừ khỏi quy định này.

Để xử lý tận gốc tình trạng trên, Phòng Cảnh sát giao thông kiến nghị cần tăng cường sự phối hợp giữa các lực lượng chức năng, bao gồm Thanh tra Giao thông và Thanh tra Du lịch. Ngoài việc xử phạt các lỗi vi phạm giao thông thông thường, cần làm rõ hoạt động của các đơn vị lữ hành có sử dụng xe U-oát. 

Trường hợp không đảm bảo điều kiện kinh doanh vận tải, cần xử lý theo quy định, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và xây dựng môi trường du lịch chuyên nghiệp, bền vững.