Giá vé máy bay hạ nhiệt, thêm lực đẩy cho du lịch nội địa

VHO - Ngay giữa tháng 7, giai đoạn vốn được xem là đỉnh điểm của mùa cao điểm, hàng loạt đường bay nội địa bất ngờ áp dụng mức giá thấp, kéo theo nhiều chương trình giảm giá tour và ưu đãi từ các doanh nghiệp lữ hành. Đây là diễn biến khá hiếm gặp và cũng là tín hiệu tích cực đối với thị trường du lịch trong nước.

Vé máy bay rẻ trở lại, khách du lịch có thêm cơ hội

Khảo sát trên các hệ thống bán vé đầu tháng 7 cho thấy, nhiều đường bay du lịch trọng điểm như TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM - Nha Trang, TP.HCM - Phú Quốc hay Hà Nội - Đà Nẵng đều ghi nhận mức giá thấp hơn đáng kể so với giai đoạn từ tháng 3 đến tháng 5.

Nếu đặt trước khoảng 1 - 2 tuần, nhiều chuyến bay TP.HCM - Đà Nẵng chỉ còn khoảng 800.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng mỗi chiều sau thuế, trong khi hơn một tháng trước mức phổ biến dao động 1,9 - 2,4 triệu đồng. Chặng TP.HCM - Nha Trang cũng xuất hiện nhiều mức giá từ 700.000 - 900.000 đồng mỗi chiều.

Đáng chú ý, đường bay TP.HCM - Phú Quốc, vốn luôn thuộc nhóm có nhu cầu cao vào mùa hè, hiện có nhiều vé cơ bản chỉ từ 90.000 đồng của Vietjet Air, tương đương khoảng 600.000 -  700.000 đồng sau khi cộng thuế, phí. Một số chuyến của Vietravel Airlines thậm chí mở bán từ 28.000 đồng đến 90.000 đồng, tổng chi phí sau thuế phí vào khoảng 650.000 đồng mỗi chiều.

So với cuối tháng 5, khi vé TP.HCM - Phú Quốc phổ biến ở mức 1,5 - 1,8 triệu đồng mỗi chiều, mặt bằng giá hiện nay đã giảm rất mạnh. Nhiều đường bay được ghi nhận thấp hơn khoảng 50 - 60% so với cùng kỳ năm trước.

Các chặng Hà Nội - Đà Nẵng hay Hà Nội - TP.HCM cũng dễ tìm thấy mức giá hấp dẫn hơn, đặc biệt ở các khung giờ sáng sớm hoặc tối muộn, giúp chi phí di chuyển giảm đáng kể so với dịp lễ 30.4 - 1.5 và đầu hè.

Thực tế này khiến không ít gia đình thay đổi kế hoạch. Nhiều người trước đó dự định đi tàu hỏa hoặc ô tô để tiết kiệm, nhưng khi giá vé máy bay giảm sâu đã chuyển sang lựa chọn hàng không vì tổng chi phí không còn chênh lệch quá lớn.

Giá vé giảm nhưng không phải ngẫu nhiên

Theo ghi nhận từ các doanh nghiệp du lịch, mặt bằng giá vé hiện đã hạ nhiệt rõ rệt so với giai đoạn biến động mạnh hồi tháng 3 - 4. Trên nhiều đường bay trọng điểm, giá vé giảm khoảng 30 - 50% tùy hành trình, thời điểm đặt chỗ và khung giờ bay.

Đằng sau đợt điều chỉnh này là nhiều yếu tố cùng lúc tác động. Quan trọng nhất là giá nhiên liệu hàng không đã giảm sau giai đoạn tăng mạnh đầu năm, giúp các hãng giảm áp lực chi phí.

Song song đó là các chính sách hỗ trợ về thuế đối với nhiên liệu bay, cùng việc giảm một số loại phí điều hành bay và dịch vụ cảng hàng không theo Thông tư số 23/2026/TT-BXD.

Nguồn cung cũng được mở rộng đáng kể. Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng gần 5,5 triệu ghế nội địa đến giữa tháng 8, tăng 3% số ghế và 5% số chuyến so với cùng kỳ năm trước. Vietjet Air tăng khoảng 30% số chuyến bay nội địa, lên hơn 500 chuyến mỗi ngày. Việc các hãng bổ sung thêm tàu bay cũng góp phần giúp thị trường có thêm nguồn cung.

Tuy vậy, giới chuyên môn cho rằng đây chưa phải là sự trở lại của mặt bằng giá thấp như trước giai đoạn biến động. Các hãng hàng không vẫn chịu áp lực lớn từ chi phí khai thác, nhân công và vận hành. Vì vậy, diễn biến hiện nay phản ánh xu hướng thị trường dần ổn định hơn là một cuộc giảm giá sâu trên diện rộng.

Vé rẻ tạo cú hích, nhưng chưa đủ để thị trường bứt tốc

Giá vé máy bay hạ nhiệt nhanh chóng tạo hiệu ứng lan tỏa sang thị trường lữ hành. Nhiều doanh nghiệp đã điều chỉnh giá hoặc tăng ưu đãi cho các tour đến Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn, Phú Quốc..., với mức giảm khoảng 5 - 20%.

Tuy nhiên, mức giảm của tour không thể tương ứng với mức giảm của vé máy bay. Lý do là chi phí khách sạn, vận chuyển, ăn uống và các dịch vụ tại điểm đến vẫn duy trì ở mức cao.

Ngoài ra, phần lớn tour hè đã được doanh nghiệp xây dựng và ký kết với các đối tác từ nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng trước. Vì vậy, lợi ích từ đợt giảm giá vé chủ yếu thể hiện ở các sản phẩm linh hoạt như combo vé máy bay - khách sạn hoặc những tour mới mở bán, thay vì các tour đã chốt giá từ đầu mùa.

Điều tích cực là giá vé thấp đang giúp người tiêu dùng mạnh dạn đưa ra quyết định du lịch sớm hơn. Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp chuẩn bị nguồn vé đoàn cho mùa thu đông và giai đoạn thấp điểm cuối năm, từ đó thiết kế thêm nhiều sản phẩm có mức giá cạnh tranh.

Dù vậy, thực tế cho thấy sức mua của thị trường hè năm nay chủ yếu duy trì ổn định chứ chưa tạo ra sự bùng nổ như kỳ vọng. Điều đó cho thấy giá vé rẻ chỉ là một trong những điều kiện thuận lợi, chứ chưa phải yếu tố quyết định.

Cần nhiều hơn những chương trình giảm giá

Trong bối cảnh du lịch Việt Nam đã hoàn thành khoảng một nửa mục tiêu đón khách quốc tế sau 6 tháng đầu năm, thị trường nội địa vẫn tiếp tục là "bệ đỡ" quan trọng của toàn ngành.

Đợt giảm giá vé máy bay lần này mở ra cơ hội kích cầu đáng chú ý, nhưng để biến cơ hội thành tăng trưởng thực sự, chỉ giảm giá vé là chưa đủ. Hiệu quả sẽ lớn hơn nếu các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú và điểm tham quan cùng liên kết để xây dựng những gói sản phẩm đồng bộ, vừa có giá hợp lý vừa nâng cao trải nghiệm.

Đồng thời, các địa phương cũng cần tận dụng thời điểm này để đẩy mạnh xúc tiến, phát triển sản phẩm mới, tổ chức thêm các sự kiện văn hóa, lễ hội hoặc miễn, giảm phí tham quan nhằm tăng sức hút của điểm đến.

Nói cách khác, vé máy bay rẻ có thể là "mồi" kích thích nhu cầu đi lại. Nhưng để du lịch nội địa thực sự bứt tốc trong những tháng cuối năm, thị trường vẫn cần thêm những trải nghiệm hấp dẫn và sự phối hợp chặt chẽ của toàn bộ chuỗi dịch vụ.