VHO - Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng là một trong số dự án giao thông trọng điểm của TP Đà Nẵng.

 Theo báo cáo mới nhất của UBND TP Đà Nẵng, dự kiến vào tháng 10.2024 dự án di dời ga đường sắt mới hoàn thành lập qui hoạch chi tiết và tháng 10.2025 mới hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Trước đó, tháng 10.2023, Đà Nẵng đã thông qua phương án di dời toàn bộ phần hàng hóa, công trình phụ trợ và các cơ quan ngành đường sắt của ga Đà Nẵng hiện có ra ga Kim Liên phường Hòa Hiệp Bắc, phần hành khách ga Đà Nẵng sẽ di dời ra khu vực hồ Trung Nghĩa phường Hòa Minh.

Dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm thành phố Đà Nẵng được xác định trong Nghị quyết số 33 của Bộ Chính trị từ năm 2003.

Ga đường sắt nằm trong nội đô ảnh hưởng đến sinh hoạt, giao thông của người dân Đà Nẵng

Tuy nhiên hiện nay, nguồn lực đầu tư dành cho ngành đường sắt còn khó khăn, cùng với việc Chính phủ ưu tiên tập trung đầu tư mạng lưới đường bộ cao tốc nên dẫn đến kéo dài thời gian di dời ga Đà Nẵng đến vị trí mới theo quy hoạch.

Hiện UBND TP Đà Nẵng đang đề xuất tách dự án “Di dời ga đường sắt Đà Nẵng” thành 2 dự án.

Gồm dự án di dời ga hàng hóa, công trình phụ trợ ra ga Kim Liên, phần ga hành khách ra khu vực hồ Trung Nghĩa, và dự án đầu tư xây dựng ga đường sắt mới theo qui hoạch.

Trong đó, dự án xây dựng ga đường sắt mới theo qui hoạch sẽ được thực hiện sau và do Bộ Giao thông vận tải chủ trì thực hiện.

Ga đường sắt Đà Nẵng hiện trạng nằm trên địa bàn quận Thanh Khê. Tổng diện tích đất ngành đường sắt đang quản lý tại đây là hơn 11 ha, chiếm 1,2% diện tích đất toàn quận Thanh Khê.

Tuyến đường sắt đi sâu vào khu vực trung tâm và cắt ngang qua nhiều tuyến đường đô thị, cùng với số đôi tàu chạy trên đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP Đà Nẵng tương đối lớn đã phát sinh nhiều bất cập, thường xuyên gây ra ùn tắc giao thông trong khu vực nội đô.