Doanh số Tesla bật tăng ở châu Âu

VHO - Tesla đang cho thấy tín hiệu hồi phục tại thị trường châu Âu sau một năm 2025 đầy khó khăn, dù kết quả kinh doanh quý 1.2026 vẫn chưa đạt kỳ vọng của giới phân tích.

Theo số liệu công bố ngày 2.4, hãng đã giao 358.023 xe trên toàn cầu trong quý đầu năm, tăng 6,3% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn mức dự báo trung bình khoảng 370.000 xe, khiến cổ phiếu Tesla giảm gần 4% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa.

Tháng 3.2026, doanh số Tesla tại châu Âu tăng mạnh. Tại Pháp, hãng bán được 9.569 xe, gấp ba lần so với cùng kỳ năm 2025.

Các thị trường Bắc Âu như Na Uy, Thụy Điển và Đan Mạch ghi nhận mức tăng từ 96% đến 178%. Hà Lan và Tây Ban Nha cũng có kết quả khả quan với mức tăng lần lượt 72% và 25%. Riêng dữ liệu tại Đức sẽ được công bố trong tuần tới, hứa hẹn thêm thông tin về xu hướng phục hồi.

Mặc dù có sự cải thiện, Tesla vẫn chưa lấy lại phong độ như giai đoạn đầu năm 2024. Số xe giao trong quý 1.2026 thấp hơn khoảng 29.000 xe so với cùng kỳ hai năm trước.

Trước đó, quý 1.2025 chứng kiến mức giảm tới 13% so với năm 2024. Về sản xuất, Tesla đạt sản lượng 408.386 xe trong quý 1/2026, tăng 12,6% so với cùng kỳ, cho thấy nỗ lực mở rộng năng lực sản xuất.

Giới phân tích cho rằng sự suy giảm trong năm 2025 bắt nguồn từ nhiều yếu tố. Một phần là do Tesla tạm dừng sản xuất để nâng cấp mẫu xe chủ lực Model Y. Ngoài ra, các yếu tố chính trị cũng ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu.

Quan hệ gần gũi của Giám đốc điều hành Elon Musk với Tổng thống Mỹ Donald Trump cùng việc tham gia các sáng kiến cắt giảm chi tiêu công đã gây tranh cãi, khiến một bộ phận khách hàng tiềm năng e ngại.

Bên cạnh đó, chính quyền Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế 7.500 USD cho xe điện từ cuối tháng 9.2025 đã tạo ra biến động lớn. Tesla ghi nhận doanh số kỷ lục trong quý 3.2025 khi người tiêu dùng tranh thủ mua xe trước khi ưu đãi kết thúc, nhưng sau đó nhu cầu giảm mạnh.

Một điểm đáng chú ý là sự gia tăng vai trò của Trung Quốc trong chuỗi sản xuất và tiêu thụ của Tesla. Theo Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc (CPCA), trong quý 1.2026, Tesla bán nhiều hơn 23,5% số xe sản xuất tại nhà máy Thượng Hải so với cùng kỳ năm trước.

Đây là quý thứ hai liên tiếp doanh số từ nhà máy này tăng trưởng. Nhà máy Thượng Hải hiện sản xuất Model 3 và Model Y không chỉ cho thị trường nội địa mà còn phục vụ xuất khẩu, đặc biệt sang châu Âu. Điều này khẳng định vị trí chiến lược của Trung Quốc trong kế hoạch toàn cầu của Tesla.

Dù đang có dấu hiệu phục hồi, Tesla vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Cạnh tranh trong ngành xe điện ngày càng gay gắt, với sự tham gia của nhiều hãng xe truyền thống và các công ty mới nổi.

Đồng thời, môi trường chính sách thay đổi liên tục, từ ưu đãi thuế đến quy định về khí thải, buộc Tesla phải điều chỉnh chiến lược để duy trì đà tăng trưởng.