Nam Khánh Hòa đang thiếu điều gì để hoàn thiện một cực tăng trưởng mới?

VHO - Dù đang đón nhận dòng vốn tỷ đô đổ vào cụm cảng biển nước sâu, khu công nghiệp và hạ tầng năng lượng quốc gia, vùng kinh tế trọng điểm Nam Khánh Hòa – Cà Ná vẫn đang tồn tại một "khoảng trống" đắt giá.

Chính việc thiếu đi mảnh ghép chiến lược này đang vô tình kìm hãm dòng chảy của lực lượng chuyên gia cao cấp đổ về Nam Khánh Hòa, đồng thời mở ra cơ hội "đi trước một bước" đầy hấp dẫn cho những nhà đầu tư nhạy bén.

Hạ tầng tỷ đô dẫn dắt thị trường

Sau khi Ninh Thuận sáp nhập vào Khánh Hòa, Cà Ná trở thành khu vực hội tụ nhiều dự án hạ tầng chiến lược, tiêu biểu gồm:

– Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo: Đã đi vào hoạt động, khơi thông dòng giao thương và rút ngắn thời gian di chuyển từ Cà Ná về TP.HCM chỉ còn khoảng 3,5 giờ.

– Cụm logistics cảng biển: Bao gồm Cảng quốc tế Cà Ná quy mô 567ha (đã hoàn thành giai đoạn 1) kết hợp cùng tuyến đường nối dài 23km chạy thẳng ra cảng, tạo thành vành đai xuất nhập khẩu huyết mạch cho cả vùng Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

– Khu công nghiệp (KCN) Cà Ná: Sở hữu diện tích lên đến 827ha, đây là quần thể công nghiệp lớn nhất khu vực, định hướng thu hút các nhà máy chế biến, chế tạo và logistics.

– Sân bay Thành Sơn: Việc quy hoạch và định hướng khai thác hàng không tại đây góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đa phương thức (đường bộ, đường thủy, hàng không) cho toàn khu vực.

– Tổ hợp Điện khí LNG: Quy mô 273ha, định hướng là dự án năng lượng trọng điểm quốc gia, thu hút lượng lớn chuyên gia kỹ thuật trong và ngoài nước đến làm việc.

Khi Hạ Tầng Đi Trước, Nhu Cầu Nhà Ở Bắt Đầu Xuất Hiện

Sự phát triển mạnh của công nghiệp và logistics đang kéo theo nhu cầu về nhà ở. Tuy nhiên, thực tế tại Cà Ná hiện nay cho thấy nguồn cung vẫn chủ yếu là nhà ở tự phát, thiếu quy hoạch và chưa đáp ứng được yêu cầu của đội ngũ chuyên gia cũng như lực lượng lao động chất lượng cao.

Kinh nghiệm tại Bình Dương (cũ), Hải Phòng hay Phú Mỹ cho thấy, khi các KCN và hạ tầng logistics phát triển, nhu cầu về nhà ở chất lượng cho chuyên gia, kỹ sư và lực lượng lao động có thu nhập ổn định sẽ tăng lên nhanh chóng.

Đặc biệt, khu vực Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu cũ) ở giai đoạn đầu phát triển có cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải đón tàu siêu trọng, hệ thống KCN quy mô lớn đổ bộ, và các tuyến cao tốc/quốc lộ huyết mạch rục rịch hình thành. Khi dòng vốn FDI đổ về, Phú Mỹ chứng kiến làn sóng dịch chuyển khổng lồ của đội ngũ chuyên gia, kéo theo nhu cầu bùng nổ về nhà ở và các khu đô thị dịch vụ bài bản.

Nhiều chuyên gia cho rằng những gì đang diễn ra tại Cà Ná có một số điểm tương đồng với giai đoạn đầu phát triển của Phú Mỹ. Sự xuất hiện của siêu cảng Cà Ná, KCN rộng 827ha và trục cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo chính là đòn bẩy kép làm thay đổi hoàn toàn diện mạo kinh tế vùng.

Dự án quy hoạch đồng bộ – lời giải cho bài toán an cư

Trong bối cảnh đó, Tập đoàn ACT Holdings đã chính thức công bố dự án Khu đô thị Cà Ná New City. Tọa lạc trên trục đường ven biển ĐT 701, kề Quốc lộ 1A và liền kề cổng Cảng biển Cà Ná, dự án sở hữu vị trí kết nối thuận lợi trong hệ sinh thái kinh tế vùng.

Dự án có quy mô 64,46ha với tổng mức đầu tư 4.491 tỷ đồng, cung cấp 1.601 căn nhà ở sở hữu lâu dài. Đặc biệt, mật độ xây dựng chỉ chiếm 30%. Chủ đầu tư dành tới 20% diện tích cho mảng xanh, bao gồm hồ sinh thái 4,6ha và hệ thống công viên rộng 11,9ha.

Hệ thống tiện ích nội khu như trung tâm thương mại, trường học liên cấp, y tế được quy hoạch khép kín. Dân số quy hoạch của dự án đạt gần 10.000 người khi lấp đầy, tương ứng với quy mô một đơn vị ở hoàn chỉnh theo tiêu chí quy hoạch đô thị hiện hành.

Khác với các dự án ven biển mang tính chất nghỉ dưỡng, Cà Ná New City được định vị phục vụ ba nhóm nhu cầu: người dân địa phương muốn nâng cấp chất lượng sống; đội ngũ kỹ sư, quản lý làm việc tại các KCN lân cận; nhà đầu tư khai thác cho thuê dài hạn.

Theo thông tin từ chủ đầu tư, Cà Ná New City sẽ chính thức mở bán vào ngày 1.8.2026. Sự xuất hiện của dự án không chỉ bổ sung nguồn cung nhà ở chất lượng mà còn góp phần hoàn thiện bức tranh phát triển đô thị tại Nam Khánh Hòa, nơi đang từng bước trở thành trung tâm mới của công nghiệp, logistics và năng lượng.