Kiến tạo con đường tơ lụa bằng đường ray từ Đông Nam Á tới Trung Á

QUẢNG XƯƠNG

VHO - Ngày 12.6, tại thành phố Dushanbe (Cộng hòa Tajikistan), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Đường sắt Tajikistan đã chính thức kí kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) nhằm thúc đẩy và tăng cường khối lượng vận tải hàng hóa bằng đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.

Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng, tạo ra hành lang logistics kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam Á với các nước vùng Trung Á đầy tiềm năng.

Kiến tạo con đường tơ lụa bằng đường ray từ Đông Nam Á tới Trung Á - ảnh 1
Hợp tác giữa ngành đường sắt hai nước tạo ra hành lang logistics kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam Á với các nước vùng Trung Á đầy tiềm năng

Tajikistan nằm ở khu vực trung tâm của Trung Á, đóng vai trò là cửa ngõ giao thương then chốt để tiếp cận đến các nước có thị trường lớn như Iran, Afghanistan... Việc đường sắt Việt Nam phối hợp với đường sắt Tajikistan tổ chức hoạt động liên vận quốc tế sẽ giúp đưa hàng hóa, sản phẩm Việt Nam có thể tiến sâu vào thị trường các nước Trung Á rộng lớn trên.

Theo số liệu thống kê, khối lượng hàng hóa vận chuyển quá cảnh từ Việt Nam sang Tajikistan trong cả năm 2025 đạt 247 tấn, 5 tháng đầu năm 2026 là 249 tấn.

Tuy khối lượng còn khiêm tốn đối với ngành vận tải, nhưng tốc độ tăng trưởng mới là điều đáng chú ý. 

Chỉ trong 5 tháng, khối lượng đã vượt qua cả năm trước, cho thấy dòng chảy thương mại đang tăng tốc rất nhanh khi có sự khơi thông về lộ trình.

Biên bản ghi nhớ tập trung vào những điều khoản chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu tối ưu hóa chuỗi cung ứng logistics.

Theo đó, hai bên nhất trí trao đổi quan điểm sâu rộng về việc tổ chức và tìm giải pháp kĩ thuật nâng cao khối lượng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt kết nối trực tiếp Việt Nam -Tajikistan.

Trong vòng một tháng kể từ ngày kí Biên bản này, phía Đường sắt Tajikistan sẽ cung cấp cho Đường sắt Việt Nam thông tin chi tiết về các mặt hàng xuất khẩu chính của Tajikistan có khả năng cùng khai thác vận tải.

Cùng với đó, thiết lập đường dây kết nối thường xuyên, chủ động chia sẻ dữ liệu và phối hợp tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong lĩnh vực vận tải đường sắt quốc tế.

Đồng thời, khẳng định sự quan tâm đặc biệt trong việc phát triển hợp tác dài hạn, tạo cơ chế thông thoáng ủng hộ các tuyến đường sắt liên vận quốc tế đi qua các nước thứ ba.

Việc kí kết Biên bản ghi nhớ lần này không chỉ khẳng định vị thế ngày càng cao của Đường sắt Việt Nam trên bản đồ liên vận quốc tế, mà còn tạo ra một hành lang giao thương bền vững, an toàn và hiệu quả, mở rộng cánh cửa cho các doanh nghiệp mang các mặt hàng thế mạnh của Việt Nam như nông sản chế biến, điện tử, dệt may tiếp cận sâu vào thị trường Trung Á.