Đi 2km trả 75 nghìn đồng: Gia Lai họp khẩn sau phản ánh tài xế taxi “chặt chém” du khách

VHO - Đi khoảng 2km từ nhà hàng về khách sạn, trả cước 75 nghìn đồng, du khách đã phản ánh trực tiếp tới lãnh đạo tỉnh Gia Lai về dấu hiệu tài xế "chặt chém" khách du lịch.

Du khách phản ánh tài xế taxi thu cước cao

Sáng 31.8, Sở Xây dựng Gia Lai tổ chức cuộc họp khẩn với các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi trên địa bàn để làm rõ phản ánh của du khách về việc thu cước cao trên một chuyến taxi xe điện tại nội thành Quy Nhơn.

Theo phản ánh của du khách, tối 30.8, người này đón xe tại khu vực đường Xuân Diệu, đoạn gần Nhà hàng Hải sản Thuyền Quán để về khách sạn L’Amor trên đường Nguyễn Thị Định. Du khách cho biết, quãng đường chỉ khoảng 2km nhưng phải trả 75 nghìn đồng. Trước đó, ở chiều ngược lại, du khách cũng phải trả số tiền tương tự.

“Khi thắc mắc về số tiền phải trả, tài xế chỉ trả lời “mở app ra mà xem” và cho rằng giá cước tại Quy Nhơn đều như vậy. Sau khi về khách sạn, du khách cho biết tiếp tục nghe một số người khác phản ánh về tình trạng tương tự”, du khách này phản ánh tới lãnh đạo tỉnh Gia Lai.

Theo du khách này, việc ông phản ánh không phải vì số tiền 75 nghìn đồng, mà lo ngại câu chuyện phía sau. Xây dựng hình ảnh một thành phố du lịch văn minh mất rất nhiều năm, nhưng để du khách mất thiện cảm đôi khi chỉ cần một trải nghiệm không tốt.

“Để so sánh, một chuyến xe VF5 từ sân bay về trung tâm Quy Nhơn có quãng đường dài hơn nhiều nhưng chỉ khoảng 165 nghìn đồng; trong khi một chuyến đi nội thành chỉ vài km lại có mức cước 75 -78 nghìn đồng”, vị du khách này chia sẻ với lãnh đạo tỉnh Gia Lai và cho rằng, nếu loại hình vận chuyển phục vụ khách du lịch phát triển tự phát, thiếu cơ chế kiểm soát giá, niêm yết giá, quản lý tài xế và xử lý phản ánh thì chỉ cần một thời gian ngắn có thể làm mất uy tín của du lịch Quy Nhơn.

“Xây dựng hình ảnh một thành phố du lịch văn minh mất rất nhiều năm, nhưng để du khách mất thiện cảm thì đôi khi chỉ cần một chuyến xe 2km”, vị du khách này nhấn mạnh với lãnh đạo tỉnh Gia Lai qua phản ánh.

Hãy nghe người trong cuộc nói gì?

Ngay trong đêm sau khi nhận được thông tin phản ánh từ lãnh đạo tỉnh Gia Lai, Sở Xây dựng Gia Lai đã chỉ đạo phòng chuyên môn kiểm tra rà soát, nắm tình hình. Theo đó, xe 77H-103.20 thuộc Hợp tác xã Vận tải ASIA Quy Nhơn - địa chỉ 60/2 đường Nguyễn Xuân Nhĩ, Phường Quy Nhơn Nam, được Sở Xây dựng cấp phù hiệu “Xe hợp đồng” còn hiệu lực, phương tiện kinh doanh theo hình thức hợp đồng điện tử trên nền tảng các app công nghệ.

Sở Xây dựng Gia Lai đã lập tức yêu cầu Giám đốc Hợp tác xã báo cáo, giải trình về vụ việc. Sở cũng liên hệ, yêu cầu tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi, xe hợp đồng điện tử và xe điện bốn bánh chấp hành các quy định về giá cước vận tải, phục vụ khách du lịch; đồng thời tổ chức cuộc họp khẩn vào 8h ngày 31.8.

Tại cuộc họp, lái xe Lê Ngọc Hưng trình bày: Thời điểm khoảng 19h20 ngày 30.8, xe hợp đồng biển số 77H-103.20 sử dụng hợp đồng điện tử của Hợp tác xã vận tải Asia Quy Nhơn (không phải xe taxi) do anh lái, điều khiển có vận chuyển hành khách ở đường Xuân Diệu, đoạn Nhà hàng Hải sản Thuyền Quán (Quy Nhơn) về khách sạn L’Amor trên đường Nguyễn Thị Định, đến nơi có thu của khách 70 nghìn đồng (theo thông tin về giao dịch chuyển tiền).

“Trước chuyến đi, lái xe chỉ nhận được thông tin của khách hàng về địa điểm đi là đường Xuân Diệu, đoạn Nhà hàng Hải sản Thuyền Quán (Quy Nhơn) và địa điểm đến là khách sạn L’Amor trên đường Nguyễn Thị Định, hai bên không trao đổi, thoả thuận về số tiền cước trước khi thực hiện vận chuyển”, tài xế Lê Ngọc Hưng cho biết.

Qua báo cáo của lái xe và Giám đốc Hợp tác xã vận tải Asia Quy Nhơn tại cuộc họp, lái xe đã thừa nhận thu cước thực tế 70.000 đồng là cao hơn cước đặt chuyến đi qua app và cho rằng việc này là vi phạm quy định. Giám đốc và lái xe đã công khai xin lỗi hành khách tại cuộc họp trước sự chứng kiến của các đơn vị truyền thông.

Giám đốc Sở Xây dựng Gia Lai Nguyễn Trường Sơn khẳng định, vụ việc phải được xử lý nghiêm, đúng quy định.

“Dù số tiền tranh chấp không lớn, nhưng nếu để tình trạng thiếu minh bạch về giá, thiếu kỹ năng giao tiếp và thiếu trách nhiệm trong phục vụ hành khách diễn ra thì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh du lịch Quy Nhơn - Gia Lai", ông Sơn nhấn mạnh.

Trên cơ sở hành vi được xác định, tổ chức kinh doanh vận tải có thể bị xem xét xử phạt từ 10-12 triệu đồng đối với hành vi sử dụng xe kinh doanh vận tải theo hợp đồng nhưng trên xe không có hợp đồng vận tải. Phương tiện cũng có thể bị tước phù hiệu từ 1-3 tháng.

Đại diện Sở Xây dựng cũng nêu rõ, theo quy định tại Nghị định 158/2024/NĐ-CP về hoạt động vận tải đường bộ, đơn vị, người thực hiện vận tải theo hợp đồng phải bảo đảm các thông tin cần thiết cho hành khách theo quy định. Đây là cơ sở để cơ quan quản lý xem xét trách nhiệm của đơn vị và phương tiện liên quan.

Đối với tài xế, qua rà soát quy định, cơ quan chức năng chưa xác định được chế tài riêng đối với hành vi nêu trên, trong trường hợp trách nhiệm pháp lý thuộc về đơn vị kinh doanh vận tải. Vì vậy, việc xử lý trước mắt tập trung vào tổ chức kinh doanh vận tải và phương tiện theo quy định.

Chấn chỉnh nghiêm để giữ gìn hình ảnh du lịch Gia Lai

Giám đốc Sở Xây dựng Gia Lai Nguyễn Trường Sơn tái nhấn mạnh, việc xử lý này nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải, ngăn tình trạng tự ý thu tiền, bảo đảm công khai, minh bạch trong cung cấp dịch vụ. Qua đó, tạo môi trường vận tải chuyên nghiệp, an toàn và góp phần giữ gìn hình ảnh du lịch Gia Lai.

Hoạt động vận tải không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà còn là một phần trong trải nghiệm của du khách, góp phần tạo dựng hình ảnh điểm đến.

Lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai chia sẻ, trong quá trình Gia Lai đẩy mạnh phát triển du lịch, chất lượng phục vụ của từng tài xế, từng doanh nghiệp vận tải đều có thể tác động trực tiếp đến hình ảnh địa phương. Vì vậy, chấn chỉnh văn hóa phục vụ không chỉ để xử lý một vụ việc cụ thể mà hướng đến xây dựng môi trường vận tải chuyên nghiệp, cạnh tranh lành mạnh và minh bạch hơn.

Sở Xây dựng sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm những doanh nghiệp, đơn vị vận tải không thực hiện đúng yêu cầu. Ngược lại, ngành cũng nghiên cứu các hình thức khuyến khích, biểu dương những tài xế có chất lượng phục vụ tốt, được hành khách đánh giá tích cực.

“Chúng ta phải cùng nhau xây dựng văn hóa giao thông, tạo môi trường vận tải chuyên nghiệp, cạnh tranh lành mạnh, để mỗi tài xế khi phục vụ du khách đều góp phần giữ gìn hình ảnh du lịch Gia Lai”, Giám đốc Sở Xây dựng Gia Lai nói.

Trong khi đó, ông Trần Đình Sơn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Gia Lai cho biết sẽ tiếp tục rà soát, chấn chỉnh các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải trên địa bàn. Trong quý II.2026, Sở Xây dựng đã xử lý 13 doanh nghiệp vi phạm trong lĩnh vực vận tải với tổng tiền là 199 triệu, tước 67 phù hiệu và 1 giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải. Trong thời gian tới sẽ tiếp tục kiểm tra các đơn vị có dấu hiệu vi phạm.

Cùng với xử lý vi phạm, Sở Xây dựng Gia Lai dự kiến yêu cầu các doanh nghiệp, hợp tác xã cam kết trách nhiệm về chất lượng phục vụ, văn hóa giao tiếp và việc tuân thủ quy định trong vận chuyển hành khách. Người đứng đầu đơn vị phải trực tiếp ký, đóng dấu cam kết và chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện, tránh tình trạng cam kết mang tính hình thức.

Các đơn vị cũng được yêu cầu chú trọng tập huấn cho đội ngũ tài xế về đạo đức nghề nghiệp, kỹ năng giao tiếp và kỹ năng thỏa thuận giá với hành khách. Đồng thời, doanh nghiệp không thể phó mặc cho tài xế mà phải có trách nhiệm trong đào tạo, quản lý và giám sát chất lượng phục vụ.