Vì sao dự án đường cảnh quan sông Hồng đang “nóng”?
VHO - Dự án trục đường cảnh quan ven Sông Hồng đang thu hút sự chú ý lớn trong giới quy hoạch và dư luận bởi quy mô đầu tư đặc biệt lớn, tác động sâu rộng đến cấu trúc đô thị và không gian phát triển của Hà Nội. Không chỉ là một tuyến giao thông, dự án còn được kỳ vọng mở ra trục cảnh quan - văn hóa - du lịch mới của Thủ đô.

1. Bước chuyển trong tư duy quy hoạch đô thị
Trong nhiều thập niên, khu vực ven sông Hồng chủ yếu là đất bãi và các khu dân cư tự phát, chưa được khai thác hiệu quả. Việc xây dựng tuyến đường cảnh quan ven sông thể hiện bước chuyển trong tư duy phát triển đô thị của Hà Nội: từ “quay lưng ra sông” sang “hướng ra sông”.
Theo định hướng này, không gian ven sông sẽ được tổ chức lại thành hệ thống giao thông, công viên và các khu chức năng đô thị, đưa dòng sông trở thành trục cảnh quan trung tâm của thành phố.
2. Quy mô dự án đặc biệt lớn
Một trong những yếu tố khiến dự án thu hút sự quan tâm là quy mô đầu tư rất lớn. Theo các phương án nghiên cứu trước đây, tổng mức đầu tư dự kiến lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng, bao gồm tuyến đại lộ cảnh quan, hệ thống công viên, kè sông và các khu tái thiết đô thị.
Phạm vi dự án kéo dài qua nhiều quận, huyện của Hà Nội, kết nối các khu vực hai bờ sông. Nếu được triển khai đồng bộ, đây sẽ là một trong những dự án tái cấu trúc không gian đô thị lớn nhất của Thủ đô trong nhiều thập niên.
3. Mở ra không gian phát triển mới cho Hà Nội
Không gian ven sông Hồng được coi là quỹ đất chiến lược để mở rộng đô thị trong tương lai. Dải đất bãi rộng lớn nếu được quy hoạch bài bản có thể hình thành các khu đô thị mới, công viên sinh thái và hệ thống không gian công cộng quy mô lớn.
Trục đường cảnh quan ven sông sẽ đóng vai trò kết nối, tạo động lực cho việc phát triển đô thị về phía hai bờ sông, đồng thời góp phần giảm áp lực cho khu vực nội đô hiện hữu.
4. Tiềm năng phát triển du lịch và văn hóa
Sông Hồng gắn liền với lịch sử hình thành và phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Dọc hai bờ sông hiện còn nhiều di tích, làng nghề và không gian văn hóa truyền thống.
Việc hình thành tuyến cảnh quan ven sông có thể tạo điều kiện kết nối các điểm đến này thành chuỗi sản phẩm du lịch mới, như tuyến du lịch đường thủy, công viên ven sông, không gian lễ hội và phố đi bộ. Nếu được khai thác hợp lý, trục sông Hồng có thể trở thành không gian văn hóa - du lịch mới của Thủ đô.
5. Nhiều thách thức trong quá trình triển khai
Bên cạnh những kỳ vọng lớn, dự án cũng đặt ra không ít thách thức. Trước hết là yêu cầu bảo đảm an toàn đê điều và phòng chống lũ, bởi khu vực bãi sông nằm trong vùng thoát lũ của sông Hồng.
Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư và bảo vệ hệ sinh thái ven sông cũng là những vấn đề cần được giải quyết thận trọng. Các chuyên gia cho rằng việc quy hoạch cần đảm bảo cân bằng giữa phát triển đô thị và bảo tồn không gian xanh tự nhiên.
Nhìn tổng thể, dự án đường cảnh quan sông Hồng không chỉ là một công trình giao thông mà còn là đề án tái cấu trúc không gian đô thị quy mô lớn. Chính tầm nhìn dài hạn và tác động đa chiều của dự án đã khiến câu chuyện quy hoạch ven sông Hồng trở thành chủ đề được quan tâm đặc biệt trong thời gian gần đây.
Dân cư và tái định cư:
Khu vực bãi sông Hồng hiện có khoảng 200.000 - 300.000 người sinh sống.
Dự kiến hàng chục nghìn hộ dân sẽ phải di dời khi triển khai các dự án chỉnh trang và xây dựng hạ tầng ven sông.
Thành phố định hướng bố trí tái định cư tại chỗ, với 4 khu tái định cư trong khu vực quy hoạch để ổn định đời sống người dân.
Các hạng mục chính:
tuyến đại lộ cảnh quan ven sông
hệ thống công viên, không gian xanh ven sông
khu tái thiết đô thị và khu tái định cư
các công trình dịch vụ, văn hóa, du lịch
Mục tiêu:
Hình thành trục cảnh quan - giao thông - văn hóa mới, mở rộng không gian phát triển đô thị của Hà Nội về phía hai bờ sông Hồng.

RSS