Quảng Nam tháo gỡ vướng mắc tuyến giao thông đường thủy nội địa Hội An, Cù Lao Chàm

VHO - UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan tập trung phối hợp, triển khai xử lý những tồn tại và tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong công tác quản lý giao thông đường thủy nội địa tại khu vực Hội An và tuyến đường thủy nội địa quốc gia Hội An - Cù Lao Chàm.

Theo đó, yêu cầu UBND thành phố Hội An phối hợp với Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực V, các đồn Biên phòng Cửa Đại, Cù Lao Chàm, Ban Quản lý thủy bộ Hội An, UBND xã Tân Hiệp và các cơ quan liên quan khẩn trương xây dựng Quy chế phối hợp về quản lý hoạt động vận tải thủy nội địa tại bến Cửa Đại, bến Cù Lao Chàm (TP Hội An) để làm cơ sở cho các cơ quan, đơn vị, địa phương triển khai thực hiện các nội dung, nhiệm vụ theo thẩm quyền, đảm bảo đồng bộ, khoa học, thông suốt.

Nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất, trụ sở làm việc tại bến Bạch Đằng, có biện pháp tổ chức, sắp xếp lại vị trí đón, trả khách tại bến Bạch Đằng trong phạm vi 135m đã được công bố, phần công trình bến cũ có chiều dài 330m ưu tiên bố trí vị trí neo đậu phương tiện để chờ vào làm thủ tục đón, trả khách,…     

Tổ chức rà soát quy hoạch các bến thủy nội địa vận tải hành khách, bến thủy nội địa hàng hóa, bến hỗn hợp chưa được công bố và các bến tạm dừng hoạt động để tổ chức thực hiện công tác quản lý, thực hiện thủ tục đầu tư xây dựng đồng bộ, khoa học, đảm bảo đúng quy định, góp phần phát triển kinh tế du lịch trên địa bàn,…

Trên cơ sở đó, UBND TP Hội An chỉ đạo các cơ quan chuyên môn trực thuộc tuyên truyền, khuyến cáo về khả năng tiếp nhận phương tiện của bến thủy nội địa, khu neo đậu trước bến để người dân, doanh nghiệp biết và đầu tư, mua sắm số lượng phương tiện cho phù hợp với nhu cầu thực tế tại địa phương, tránh tình trạng "cung vượt cầu" dẫn đến chèo kéo, tranh giành, gây phản cảm cho hành khách, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị, an ninh trật tự và an toàn giao thông đường thủy.

Hướng dẫn các hộ dân có phương tiện thô sơ có sức chở dưới 5 người (ghe bơi), thuyền thúng tham gia vào Hợp tác xã hoặc thành lập doanh nghiệp để hoạt động đúng theo quy định.

Chỉ đạo các cơ quan chuyên môn làm việc với các doanh nghiệp sử dụng phương tiện thủy nội địa vận chuyển khách du lịch để tuyên truyền, quán triệt, ký cam kết không để phương tiện thủy nội địa không đảm bảo các quy định pháp luật tham gia hoạt động, đón trả khách tại vùng nước trước bến Bạch Đằng và các bến không được cấp phép; đặc biệt là bến Thanh Hà, bến Nguyễn Hoàng gây mất trật tự, an toàn giao thông đường thủy.

Nghiên cứu tổ chức lại mô hình hoạt động du lịch tại Cù Lao Chàm; đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất tại bến thủy nội địa Cù Lao Chàm để phục vụ tốt dịch vụ du lịch và đảm bảo theo quy định của pháp luật (cầu tàu, vị trí neo đậu, khu vực đón trả khách, khu làm việc của các lực lượng chức năng,....Phân định vùng nước của bến và chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan sớm hoàn thành các thủ tục trình cấp thẩm quyền để công bố khu vui chơi giải trí dưới nước, luồng tuyến cho phương tiện thủy nội địa phục vụ du lịch hoạt động,…