Trung Quốc giải bài toán 3 tỉ chuyến đi trong dịp Xuân vận

VHO- Những ngày Tết đang cận kề và Xuân vận lại nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Từ phía Nam đến phía Bắc, người người nhà nhà thay phiên nhau lên xe, lên tàu và bắt đầu hành trình về quê ăn Tết Âm lịch. Tất cả những hình ảnh này đan xen nhau tạo thành một bức tranh về "lễ hội" mùa xuân truyền thống ấn tượng ở Trung Quốc.

 Một ga tàu tại Trung Quốc trong dịp Tết Nguyên đán Ảnh: REUTERS

 Năm nay, khoảng 3 tỉ chuyến đi dự kiến được thực hiện trong mùa du lịch lễ hội mùa xuân năm nay, gọi là Chunyun (hay Xuân vận), phát ngôn viên của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc cho biết. Hàng trăm triệu người Trung Quốc sẽ lên đường về nhà để đoàn tụ với gia đình vào dịp Tết Nguyên đán - theo South China Morning Post.

Dịp Xuân vận năm nay sẽ kéo dài từ ngày 10.1 và kết thúc vào ngày 18.2 với dự kiến khoảng 3 tỉ lượt hành khách đi lại. Trong đó, 2,43 tỉ chuyến sẽ được thực hiện bằng ô tô (giảm 1,2% so với năm ngoái). 440 triệu chuyến bằng đường sắt (tăng 8%), 79 triệu chuyến bằng đường hàng không (tăng 8,4%) và 45 triệu chuyến bằng đường biển (tăng 9,6%). Hệ thống đường sắt Trung Quốc đã được nâng cấp trong vài năm trở lại đây nhằm đáp ứng đáng kể nhu cầu di chuyển của quốc gia tỉ dân này. Trung Quốc đã xây dựng mới 8.489km đường sắt vào năm 2019, trong đó có 5.474km đường sắt cao tốc. Tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Trương Gia Khẩu, nơi có tàu cao tốc không người lái chạy ở tốc độ 350km/h và tuyến cao tốc Thành Đô - Quý Dương là hai tuyến đường sắt nổi bật giúp giảm lưu lượng giao thông đường bộ ở các khu vực phía Tây.

Cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc dự báo, sân bay quốc tế Đại Hưng, Bắc Kinh sẽ vận chuyển tới 190 triệu hành khách trong thời gian Tết Nguyên đán, nhiều gấp 15% so với thông thường. Các sân bay khác cũng lên lịch trình cho ít nhất 17.000 chuyến bay trong ngày, cao hơn 13% so với năm ngoái. Đỉnh điểm của mùa Xuân vận này có thể rơi vào thời gian từ ngày 19-21.1 với lượng hành khách mỗi ngày có thể trên 140.000 lượt.

Để chuẩn bị cho cuộc di cư lớn nhất này, ngành giao thông Trung Quốc đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Cụ thể, đường sắt Trung Quốc dự kiến phục vụ 440 triệu hành khách trong thời gian nghỉ lễ, tăng 32,6 triệu tương đương 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Hệ thống giao thông Trung Quốc, đặc biệt là tuyến đường sắt, được nâng cấp trong một vài năm trở lại đây đã thay đổi cách thức di chuyển của người dân nước này một cách đáng kể.

Trung Quốc dự kiến triển khai mạng 5G miễn phí dọc theo các tuyến đường sắt. Đây được coi là nỗ lực chung của Chính phủ nước này cũng như Công ty Viễn thông China Miblie, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc Quảng Châu và nhà sản xuất thiết bị viễn thông Huawei. Dịch vụ viễn thông thế hệ mới sẽ cung cấp tốc độ truy cập dữ liệu nhanh hơn, tiết kiệm năng lượng, giảm chi phí các gói dung lượng hệ thống cao và kết nối được với các thiết bị lớn. Đây được kỳ vọng là phương pháp giải quyết vấn đề về mạng 4G không ổn định khi tàu chạy với tốc độ 350km/h.

Trong khi đó, tại sân ga phía đông Hàng Châu, các hành khách bị mất thẻ căn cước có thể nhận được ID tạm thời trong vòng 30 giây. Với sự hỗ trợ của thiết bị nhận dạng khuôn mặt, máy in sẽ đối chiếu với cổng thông tin của chính phủ. Hành khách có thể dễ dàng về quê đoàn tụ với gia đình. 

THẢO ANH