Các hãng hàng không Mỹ phản đối dự luật hạn chế nhận dạng khuôn mặt tại sân bay

VHO - Các nhóm đại diện cho các hãng hàng không, công ty du lịch và sân bay lớn của Mỹ hôm 28.7 đã đồng loạt kêu gọi Thượng viện Mỹ bác bỏ một dự luật đang được xem xét, nhằm hạn chế việc sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt tại các trạm kiểm soát an ninh hàng không.

Dự luật dự kiến được Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ xem xét vào ngày 30.7, nhằm bảo vệ quyền lựa chọn của công dân Mỹ trong việc không tham gia kiểm tra nhận dạng khuôn mặt.

Nội dung dự luật yêu cầu Cục An ninh Vận tải Mỹ (TSA) phải cung cấp phương án xác minh danh tính không sử dụng công nghệ sinh trắc học, đồng thời cấm cơ quan này áp dụng hình thức kiểm tra kém thuận lợi hơn hoặc phân biệt đối xử với hành khách từ chối quét khuôn mặt.

Theo Reuters, trong bức thư gửi tới các nhà lập pháp, nhóm đại diện - bao gồm Airlines for America (đại diện cho American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines…); US Travel cùng hai hiệp hội sân bay Mỹ - bày tỏ lo ngại rằng dự luật sẽ "làm tăng đáng kể thời gian chờ đợi" tại các điểm kiểm tra an ninh vì làm chậm quá trình xác minh danh tính.

Họ cho rằng các hạn chế được đề xuất sẽ gây ảnh hưởng đến năng lực vận hành, làm giảm hiệu quả của Cục An ninh Vận tải Mỹ và gián tiếp gây bất lợi cho hành khách.

Hai Thượng nghị sĩ đồng bảo trợ dự luật, ông Jeff Merkley (Đảng Dân chủ) và ông John Kennedy (Đảng Cộng hòa), hiện chưa đưa ra bình luận về phản ứng của các hãng hàng không.

Phát biểu trước đó vào tháng 5, Thượng nghị sĩ Kennedy cho rằng TSA đang “ép buộc vô số công dân tuân thủ pháp luật phải trải qua các thủ tục nhận dạng khuôn mặt quá mức” mà không minh bạch về quyền từ chối của hành khách.

Trong khi đó, ông Merkley cảnh báo rằng việc mở rộng công nghệ nhận dạng khuôn mặt của TSA có thể biến nước Mỹ thành một “xã hội bị giám sát toàn diện”.

Ở chiều ngược lại, các hãng hàng không cho rằng công nghệ sinh trắc học không chỉ giúp tăng tốc quy trình kiểm tra mà còn góp phần nâng cao an ninh quốc gia. “Việc hạn chế TSA sử dụng dữ liệu sinh trắc học là một bước thụt lùi”, bức thư nêu rõ.

Họ cảnh báo điều này có thể cản trở tiến trình hiện đại hóa hàng không, làm gián đoạn các dịch vụ như cổng lên máy bay tự động, hệ thống nhận dạng không tiếp xúc của TSA PreCheck, và gây ra “một môi trường hỗn loạn, quá tải” tại các trạm kiểm tra an ninh.

Ngoài ra, các hãng cũng lo ngại rằng nếu không thể tự động hóa, TSA sẽ buộc phải tăng cường nhân lực, dẫn tới việc 75% ngân sách phải chi cho lương nhân viên thay vì đầu tư công nghệ.

Hiện nay, TSA đang triển khai nhận dạng khuôn mặt tại một số sân bay lớn ở Mỹ như Atlanta, Denver, Detroit và Los Angeles. Công nghệ này được sử dụng với hành khách đã đăng ký trước để xác minh danh tính mà không cần xuất trình giấy tờ tùy thân.