Sau kỳ nghỉ lễ, khoản chi nào có thể tăng theo giá xăng?

VHO - Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9, giá xăng dầu trong nước có diễn biến trái chiều. Từ 15h ngày 3.9, giá các mặt hàng xăng tăng, trong khi giá dầu diesel và dầu mazut cùng giảm. Diễn biến này có khả năng tác động đến chi phí đi lại, vận chuyển.

Giá xăng tăng, dầu giảm

Theo kỳ điều hành ngày 3.9, giá xăng E5 RON 92 tăng 720 đồng/lít, lên 22.480 đồng/lít; xăng E10 RON 95 tăng 670 đồng/lít, lên 23.270 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu diesel giảm 340 đồng/lít, xuống 27.740 đồng/lít; dầu mazut giảm 500 đồng/kg, còn 17.640 đồng/kg. Cơ quan quản lý cũng quyết định trích Quỹ Bình ổn giá đối với dầu diesel và dầu mazut ở mức 200 đồng/lít.

Với diễn biến này, những khoản chi gắn trực tiếp với xăng có thể chịu áp lực tăng ngay, trong khi các hoạt động sử dụng dầu diesel lại có thể giảm bớt chi phí đầu vào.

Người đi ô tô, xe máy có thể tốn thêm tiền xăng

Khoản chi chịu tác động rõ nhất là tiền nhiên liệu của người sử dụng ô tô, xe máy chạy xăng.

Với mức tăng 670-720 đồng/lít trong kỳ điều hành mới, những người thường xuyên sử dụng phương tiện cá nhân sẽ phải chi thêm nếu giữ nguyên tần suất và quãng đường di chuyển.

Mức tăng thực tế đối với mỗi cá nhân, gia đình sẽ phụ thuộc vào loại phương tiện, mức tiêu hao nhiên liệu và quãng đường di chuyển. Người đi lại nhiều hoặc sử dụng ô tô thường xuyên sẽ cảm nhận rõ hơn tác động này.

Cước vận chuyển 

Một điểm đáng chú ý trong kỳ điều hành lần này là giá diesel giảm, trong khi đây là loại nhiên liệu được sử dụng phổ biến trong nhiều phương tiện vận tải hàng hóa và vận tải đường dài.

Do đó, giá dầu giảm tác động đến lĩnh vực vận chuyển sẽ có sự khác biệt. Các phương tiện sử dụng diesel có thể được giảm một phần áp lực chi phí nhiên liệu, qua đó hạn chế sức ép phải tăng giá cước.

Ngược lại, những dịch vụ vận tải sử dụng phương tiện chạy xăng vẫn có thể chịu thêm chi phí nhiên liệu. 

Tuy nhiên, việc xăng tăng giá có thể chưa dẫn đến cước vận tải hành khách sẽ lập tức tăng theo. Giá cước còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như nhu cầu đi lại, mức độ cạnh tranh, khấu hao phương tiện và các chi phí vận hành khác.

Vì vậy, người dân không nên mặc định rằng cứ giá xăng tăng thì tất cả dịch vụ vận chuyển, giao hàng đều sẽ tăng giá tương ứng. Việc điều chỉnh cước, nếu có, còn phụ thuộc vào loại phương tiện và cơ cấu chi phí của từng doanh nghiệp.

Giá hàng hóa 

Giá xăng tăng có thể làm tăng chi phí phân phối hàng hóa, nhưng tác động này thường không diễn ra ngay lập tức và cũng không giống nhau giữa các nhóm hàng.

Một sản phẩm đến tay người tiêu dùng có thể trải qua nhiều khâu vận chuyển, trong đó một số khâu sử dụng xe chạy diesel. Việc giá diesel giảm vì thế có thể phần nào bù đắp tác động từ mức tăng của giá xăng.

Do đó, chưa có cơ sở để cho rằng giá thực phẩm và hàng tiêu dùng sẽ đồng loạt tăng chỉ vì giá xăng vừa được điều chỉnh tăng.

Nếu giá xăng tiếp tục tăng trong nhiều kỳ liên tiếp, chi phí vận chuyển bằng phương tiện sử dụng xăng có thể tăng lên, khi đó giá hàng hóa và dịch vụ mới có thể rõ hơn.

Những tác động tăng giảm khác nhau

Các ngành sử dụng nhiên liệu với cơ cấu khác nhau cũng sẽ chịu tác động khác nhau. Những hoạt động phụ thuộc nhiều vào phương tiện chạy xăng có thể chịu thêm chi phí. Trong khi doanh nghiệp sử dụng nhiều dầu diesel cho vận tải hàng hóa, máy móc hoặc các hoạt động liên quan có thể được hưởng lợi phần nào từ việc giá dầu giảm.

Điều này cho thấy tác động của kỳ điều hành ngày 3.9 không phải “xăng tăng thì mọi thứ tăng”, mà cần xem xét loại nhiên liệu nào tăng, loại nào giảm và nhiên liệu chiếm tỷ trọng bao nhiêu trong tổng chi phí của từng hoạt động.

 

Tác động của giá xăng, dầu thường có "độ trễ" và mức độ tác động khác nhau giữa từng nhóm hàng hóa, dịch vụ. Vì vậy, việc giá xăng tăng và giá dầu giảm không có nghĩa là tất cả mặt hàng, dịch vụ đều phải tăng giá, hoặc giảm giá.

Để hạn chế tác động từ việc giá xăng tăng, người dân có thể cân nhắc chuyển sang những phương tiện ít phụ thuộc vào xăng dầu như xe buýt, xe đạp hoặc xe máy điện nếu phù hợp với nhu cầu di chuyển.

Việc ưu tiên phương tiện công cộng không chỉ giúp giảm chi phí nhiên liệu đối với những người thường xuyên đi lại mà còn góp phần giảm chi phí gửi xe, bảo dưỡng phương tiện trong một số trường hợp. Với những quãng đường phù hợp, xe điện cũng có thể là một lựa chọn giúp người sử dụng chủ động hơn trong việc kiểm soát chi phí đi lại.