Giá xăng dầu hôm nay 6.10: Trong nước giữ ổn định, thế giới giảm

VHO - Giá xăng dầu trong nước ngày 6.10 duy trì quanh mức 19.600 – 21.000 đồng/lít, trong khi giá dầu thô quốc tế giảm nhẹ do OPEC+ quyết định tăng sản lượng.

Giá bán lẻ tại Petrolimex chưa có biến động so với kỳ trước, với RON 95-V vùng 1 ở mức 20.660 đồng/lít. Trên thế giới, dầu Brent giao dịch quanh 65 – 66 USD/thùng.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay (6.10.2025)

Hiện tại, mức giá bán lẻ xăng dầu của Petrolimex đang được niêm yết theo vùng (vùng 1 – khu vực thuận lợi vận chuyển, vùng 2 – vùng xa) như sau:

*đơn vị: VND Giá của Petrolimex cập nhật lúc  15:00 - 2.10.2025

(Các mức giá trên được cập nhật qua các trang thông tin theo giá Petrolimex; giá thực tế tại từng cửa hàng có thể chênh lệch do chi phí vận chuyển, thuế phí địa phương và điều chỉnh Quỹ bình ổn giá.)

Như vậy, xăng RON 95-V tại vùng 1 hiện ở mức khoảng 20.660 đồng/lít, vùng 2 là 21.070 đồng/lít. Xăng E5 RON 92-II dao động trong khoảng 19.610 – 20.000 đồng/lít. Dầu diesel loại 0,05S-II trong nước hiện niêm yết khoảng 18.650 – 19.020 đồng/lít tùy vùng.

Giá xăng dầu hôm nay 2.10: Nhiều khả năng giảm nhẹ

VHO - Giá xăng dầu trong nước giữ ổn định buổi sáng 2.10 nhưng sẽ điều chỉnh vào 15h. Với giá dầu Brent giảm, nhiều khả năng giá bán lẻ kỳ này sẽ hạ nhẹ.

Giá dầu thô quốc tế và bối cảnh toàn cầu

Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô Brent — chỉ báo chủ chốt — hiện giao dịch quanh vùng 65 – 66 USD/thùng. Dữ liệu mới nhất cho thấy Brent đã giảm so với các mức đỉnh thời gian gần đây, chịu sức ép từ lo ngại dư cung và nhu cầu chậm hồi phục.

Một sự kiện đáng chú ý vừa diễn ra là OPEC+ vừa quyết định tăng sản lượng thêm 137.000 thùng/ngày, bắt đầu từ tháng 11/2025, nhằm đáp ứng nhu cầu trên thị trường nhưng đồng thời gây lo ngại về áp lực dư cung trong ngắn hạn.

Báo cáo từ IEA (Cơ quan Năng lượng Quốc tế) cũng chỉ ra rằng tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2025 được dự báo sẽ không mạnh, đặc biệt trong bối cảnh nhiều nền kinh tế lớn có dấu hiệu chững lại.

Các yếu tố ảnh hưởng tới giá gồm: chính sách sản lượng của OPEC+, mức tồn kho dầu toàn cầu, chi phí vận chuyển quốc tế, biến động tỷ giá ngoại tệ, thuế nhập khẩu và việc trích/chi Quỹ bình ổn giá ở các nước, trong đó có Việt Nam.

Nhận định và dự báo xu hướng

Với sự kết hợp giữa giá dầu quốc tế giảm và quyết định tăng sản lượng từ OPEC+, khả năng giá xăng dầu trong nước sẽ chịu áp lực giảm nhẹ hoặc ít nhất là không tăng mạnh trong kỳ điều chỉnh tới.

Tuy nhiên, nếu có biến động địa chính trị (ví dụ gián đoạn nguồn cung vùng Trung Đông) hoặc rủi ro từ tỷ giá ngoại tệ, giá trong nước hoàn toàn có thể bật tăng trở lại.

Cơ quan quản lý trong nước có thể tiếp tục sử dụng công cụ Quỹ bình ổn giá để ổn định thị trường, tránh biến động lớn quá nhanh đối với người tiêu dùng.

Người dân và doanh nghiệp nên tiếp tục tối ưu hóa tiêu dùng nhiên liệu — giảm các chuyến không cần thiết, bảo trì phương tiện định kỳ, lên kế hoạch lộ trình hợp lý — nhằm giảm chi phí khi giá dao động.

Lưu ý: Thông tin mamg tính chất tham khảo có thể thay đổi theo diễn biến thị trườn