Việt Nam có chuyến tàu được báo Mỹ xếp vào hàng đẹp nhất thế giới

PHÚC BÌNH

VHO - Tuyến tàu Bắc - Nam dài 1.725km được Travel and Leisure đánh giá là một trong những hành trình tàu hỏa ngắm cảnh đẹp nhất thế giới, đưa du khách băng qua biển, núi và nhiều đô thị nổi tiếng của Việt Nam.

Việt Nam có chuyến tàu được báo Mỹ xếp vào hàng đẹp nhất thế giới - ảnh 1
Theo Travel and Leisure, chuyến tàu Bắc - Nam là trải nghiệm rất đáng thử khi du khách đến Việt Nam. Ảnh: ST

Chuyến tàu hơn 30 giờ khiến nhiều người muốn đi chậm lại

Theo tờ báo du lịch Mỹ Travel and Leisure, tuyến tàu Bắc - Nam là một trong những tuyến tàu ngắm cảnh đẹp hàng đầu thế giới và cũng là trải nghiệm rất đáng thử khi đến Việt Nam.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam, hay còn được nhiều người gọi bằng cái tên thân thuộc "Tàu Thống Nhất", nối Hà Nội với TP.HCM trên quãng đường dài khoảng 1.725km. Dọc hành trình, đoàn tàu đi qua những thành phố lịch sử, làng quê yên bình, cánh đồng lúa, bờ biển và các dãy núi tạo nên khung cảnh thay đổi liên tục suốt chuyến đi.

Theo Travel and Leisure, dù du khách có thể tìm thấy nhiều tuyến tàu đẹp ở Hoa Kỳ hay châu Âu, một trong những hành trình ấn tượng nhất lại nằm ngay tại Việt Nam.

Hiện có 6 chuyến tàu mỗi ngày chạy theo cả hai chiều giữa Hà Nội và TP.HCM. Vé có thể mua qua Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hoặc các trang web đặt vé của bên thứ ba có giao diện tiếng Anh và hỗ trợ thanh toán quốc tế. Do lượng khách khá đông, đặc biệt vào mùa du lịch, du khách nên đặt vé sớm để tránh hết chỗ.

Không nhất thiết phải đi một mạch từ Hà Nội đến TP.HCM

Toàn bộ hành trình kéo dài hơn 30 giờ, đi qua Huế, Đà Nẵng và Nha Trang trước khi đến TP.HCM. Tuy nhiên, điều thú vị là vé được bán theo từng chặng, vì vậy du khách hoàn toàn có thể biến hành trình đi tàu thành chuyến du lịch nhiều điểm dừng thay vì ngồi liên tục trên tàu.

Travel and Leisure gợi ý bắt đầu từ Hà Nội, đi tàu đêm đến Huế để dành vài ngày khám phá cố đô, sau đó tiếp tục đến Đà Nẵng, nghỉ lại bao lâu tùy thích rồi mới lên tàu vào Nha Trang trước khi kết thúc hành trình tại TP.HCM.

Nếu đi ban đêm, cabin 4 giường có máy lạnh, nệm, gối và cửa khóa sẽ mang lại trải nghiệm thoải mái hơn. Trong khi đó, cabin 6 giường cứng có giá rẻ hơn nhưng không gian cũng chật hơn.

Trên tàu có xe đẩy phục vụ các món ăn Việt Nam truyền thống vào giờ ăn chính và xe bán đồ ăn nhẹ hoạt động suốt cả ngày. Tuy nhiên, tàu chưa có Wi-Fi nên du khách cần chuẩn bị SIM địa phương hoặc phương án kết nối Internet nếu muốn giữ liên lạc.

Đèo Hải Vân là đoạn đường được mong chờ nhất

Trong toàn bộ hành trình, đoạn từ Huế đến Đà Nẵng được Travel and Leisure đánh giá là đẹp nhất. Chặng đường chỉ mất khoảng 2,5 giờ, nhưng đủ để nhiều người nhớ mãi.

Đoàn tàu băng qua đèo Hải Vân dài khoảng 20km, men theo sườn núi, một bên là vách đá, một bên là Biển Đông xanh ngắt. Đây cũng là một trong những cung đường tàu hỏa nổi tiếng nhất Đông Nam Á, nơi nhiều hành khách gần như không rời mắt khỏi cửa sổ.

Sau Đà Nẵng, chuyến tàu tiếp tục đưa du khách đến Nha Trang trước khi kết thúc tại ga TP.HCM, hoàn thiện hành trình xuyên suốt hai đầu đất nước.

Có thể đây là thời điểm thích hợp để trải nghiệm

Travel and Leisure cũng lưu ý rằng hành trình này có thể sẽ thay đổi trong tương lai khi Việt Nam đã phê duyệt dự án đường sắt cao tốc trên cùng hành lang Bắc - Nam.

Theo kế hoạch, tuyến đường sắt mới sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và TP.HCM xuống còn khoảng 5 giờ, dự kiến khởi công năm 2027 và hoàn thành vào năm 2035.

Chính vì vậy, nếu muốn cảm nhận trọn vẹn nhịp đi chậm của chuyến tàu Thống Nhất, ngắm biển, núi và những miền quê lướt qua ô cửa sổ suốt hơn 30 giờ, thì đây có lẽ vẫn là thời điểm đáng để lên đường.