Quảng Trị phát triển đường bay gắn với du lịch

VĨNH QUÝ

VHO - Ngày 19.10, UBND tỉnh Quảng Trị, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tập đoàn T&T ký biên bản ghi nhớ hợp tác giai đoạn 2026-2030, gắn phát triển mạng đường bay với xúc tiến thương mại, du lịch và chuyển đổi số.

Quảng Trị phát triển đường bay gắn với du lịch - ảnh 1
Toàn cảnh lễ trao đổi, ký kết hợp tác phát triển mạng đường bay, xúc tiến thương mại, du lịch và chuyển đổi số trên địa bàn tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2026-2030

Tại buổi làm việc do Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Bùi Hoàng Phương chủ trì, ACV và Tập đoàn T&T đồng thời ký hợp đồng nguyên tắc về khai thác Cảng hàng không Quảng Trị. Các bên trao đổi phương án chuẩn bị vận hành, phát triển thị trường và nâng cao hiệu quả phục vụ của hệ thống sân bay trên địa bàn.

Ông Bùi Hoàng Phương đề nghị ACV phối hợp nghiên cứu nâng cấp hạ tầng, kích cầu và quảng bá sản phẩm du lịch địa phương thông qua mạng lưới đối tác. Với T&T, tỉnh yêu cầu tập trung nguồn lực, bảo đảm tiến độ dự án sân bay, chủ động xúc tiến các chuyến bay nội địa, quốc tế và cam kết hỗ trợ giải quyết thủ tục thuộc thẩm quyền.

Biên bản ghi nhớ giai đoạn 2026-2030 đặt ra việc nghiên cứu ứng dụng công nghệ, phát triển hệ sinh thái số của tỉnh gắn với các cảng hàng không, đồng thời xác định trách nhiệm phối hợp triển khai giữa các bên.

Ông Đào Xuân Hoạch, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, nhấn mạnh yêu cầu quy hoạch đồng bộ giao thông, logistics và dịch vụ du lịch quanh sân bay.

Nhìn từ nhu cầu tổ chức tour, việc nâng cao năng lực khai thác các sân bay mở thêm khả năng kết nối những điểm đến trong tỉnh. Khi có đường bay và lịch khai thác phù hợp, doanh nghiệp có thể xây dựng hành trình đón khách tại Đồng Hới, đưa khách rời đi từ sân bay Quảng Trị hoặc ngược lại. Du khách có thêm lựa chọn kết hợp khám phá hang động, nghỉ biển với tham quan di tích, tìm hiểu lịch sử, giảm những chặng đường phải quay lại.

Khả năng kết nối bằng hàng không cũng tạo điều kiện tiếp cận nhóm khách nghỉ ngắn ngày, khách dự hội nghị kết hợp tham quan và các đoàn về nguồn. Tuy nhiên, để chào bán được tour, doanh nghiệp cần tính toán dựa trên giờ bay, tần suất và giá vé cụ thể. Những yếu tố này quyết định thời gian lưu trú, chi phí và số điểm tham quan có thể bố trí trong một chuyến đi.

Quảng Trị phát triển đường bay gắn với du lịch - ảnh 2
Các bên ký biên bản ghi nhớ hợp tác giai đoạn 2026-2030, đặt ra việc nghiên cứu ứng dụng công nghệ, phát triển hệ sinh thái số của tỉnh gắn với các cảng hàng không, đồng thời xác định trách nhiệm phối hợp triển khai.

Trước đó, Quảng Trị đã ký thỏa thuận hợp tác phát triển vận tải hàng không với các hãng bay, hướng đến nghiên cứu đường bay theo nhu cầu thị trường, quảng bá điểm đến và xây dựng sản phẩm du lịch phù hợp. Nội dung hợp tác còn gắn với phát triển hệ thống lưu trú, vui chơi, giải trí và dịch vụ phục vụ khách.

Để tận dụng cơ hội từ hàng không, dịch vụ tại điểm đến cần được chuẩn bị đồng bộ với tiến độ sân bay. Phương tiện đón, tiễn phải thuận tiện; khách sạn, nhà hàng và điểm tham quan cần phối hợp phục vụ theo lịch trình của khách. Với tour qua hai sân bay, khâu vận chuyển và bố trí nơi lưu trú càng phải tính kỹ để tránh mất thời gian di chuyển.

Một hành trình thuận tiện, có trải nghiệm đủ sức giữ khách ở lại sẽ tạo thêm doanh thu cho cơ sở lưu trú, đơn vị lữ hành, vận chuyển và người dân làm du lịch. Nguồn khách thường xuyên cũng là cơ sở để các hãng hàng không cân nhắc duy trì, phát triển đường bay.