Dự kiến tàu biển quốc tế cập cảng Nha Trang sẽ tăng gần gấp đôi năm 2023

VHO - Năm 2023 đã có 25 chuyến tàu biển cập cảng Nha Trang, với 45.874 du khách quốc tế lên bờ tham quan, trải nghiệm. Năm 2024, dự kiến số chuyến tàu biển quốc tế cập cảng Nha Trang sẽ tăng lên gần gấp đôi.

Siêu tàu biển Spectrum of The Seas (quốc tịch Bahamas) với 4.393 du khách cập cảng Nha Trang

Ngày 4.1, Nha Trang đã đón tàu biển Spectrum of The Seas (quốc tịch Bahamas) với 4.393 du khách đến từ nhiều quốc gia, theo hành trình Hồng Kông - Nha Trang – Phú Mỹ - Hồng Kông. Đây là chuyến tàu biển quốc tế đầu tiên của năm 2024 đến vịnh Nha Trang.

Sau khi lên tàu nhiều du khách đã đến tham quan Viện Hải Dương học, Tháp Bà Ponagar, Làng nghề Trường Sơn, chợ Đầm, mua sắm tại các trung tâm thương mại, tham quan trải nghiệm dịch vụ và ăn trưa tại Vinpearl Nha Trang trên đảo Hòn Tre, chụp ảnh Nhà thờ Chánh tòa. Theo kế hoạch, chiều tối 4.1, tàu Spectrum of The Seas rời Nha Trang để đi Vũng Tàu.

Giám đốc Sở Du lịch Khánh Hòa bà Nguyễn Thị Lệ Thanh cho biết, năm 2023, Nha Trang – Khánh Hòa đã 25 chuyến tàu biển với số khách lên bờ tham quan 45.874 khách. Qua đó góp phần giúp các chỉ tiêu du lịch 2023 tăng trưởng cao. Năm 2023, tổng lượt khách lưu trú tại Khánh Hòa đạt hơn hơn 7,2 triệu lượt khách, tăng 181,6% so với năm 2022. Trong đó khách quốc tế hơn 2,4 triệu lượt tăng gấp 8 lần; doanh thu du lịch đạt hơn 33.000 tỷ đồng, tăng 142,8% so với năm 2022.

Khách du lịch đi xích lô tham quan thành phố Nha Trang

Theo bà Nguyễn Thị Lệ Thanh, với những kinh nghiệm đúc kết trong thời gian qua cùng với các trang thiết bị, hạ tầng được chuẩn bị đầy đủ, đảm bảo chất lượng nên du lịch Nha Trang - Khánh Hòa luôn sẵn sàng cho việc đón tiếp số lượng lớn khách quốc tế tàu biển trong thời gian tới.

Theo Sở Du lịch Khánh Hòa, thông qua kế hoạch của các đơn vị, dự kiến trong năm 2024, Nha Trang – Khánh Hòa đón hơn 40 chuyến tàu biển quốc tế, ước sẽ có khoảng triệu lượt khách lên bờ tham quan. Đây là tín hiệu tích cực cho sự phục hồi và phát triển hoạt động du lịch tàu biển của Việt Nam nói chung và Khánh Hòa nói riêng.

Tuy nhiên, cảng Nha Trang vốn là cảng hỗn hợp giữa đón hàng hóa và tàu khách, cầu bến của cảng dài nhất 215m, chỉ có thể tiếp nhận tàu chở hàng có tải trọng 20.000 DWT và tàu khách đến 60.000 GT. Chính vì vậy, những tàu du lịch biển cỡ lớn từ 1.000 khách trở lên khi đến Nha Trang thường phải neo ở vịnh, sau đó sử dụng Tender để vận chuyển khách vào bờ. Điều này khiến các tour tàu biển bị rút ngắn thời gian tham quan trên đất liền. Những khi gặp thời tiết xấu, sóng lớn, việc vận chuyển khách khó khăn thì các tàu bỏ tour. Hiện nay, cảng Nha Trang chỉ đón các tàu du lịch quốc tế, tạm thời không tiếp nhận các tàu khách nội địa để nâng cấp bảo dưỡng và sửa chữa.

Du khách tàu biển lên bờ tham quan Làng nghề Trường Sơn

Theo đề xuất của UBND tỉnh, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chuyển cảng Nha Trang từ Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam về cho tỉnh quản lý để xây dựng thành cảng chuyên đón tàu du lịch, chuyển công năng xếp dỡ hàng hóa của cảng Nha Trang vào cảng Cam Ranh.

Công ty Cổ phần Cảng Nha Trang đã lên phương án để đầu tư xây dựng cảng mới. Theo Đồ án quy hoạch phân khu (tỷ lệ 1/2000) khu vực cảng Nha Trang và phụ cận được UBND tỉnh phê duyệt đầu năm 2023, cảng Nha Trang sẽ được đầu tư thành cảng biển dành riêng cho du lịch, có thể tiếp nhận tàu khách du lịch quốc tế đến 225.000 GT, năng lực đón khách khoảng 200 nghìn lượt khách/năm.

XUÂN HƯỚNG