Xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc cần có lộ trình

VHO - Việc xử phạt xe không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc sẽ được thực hiện theo lộ trình, sau khi các điều kiện về hạ tầng, biển báo, thiết bị giám sát và hướng dẫn cho tài xế được hoàn thiện.

Sau khi việc xử phạt hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc được triển khai, nhiều tài xế băn khoăn về cách xác định vi phạm trong những tình huống phương tiện nhập làn, chuyển làn hoặc bất ngờ giảm tốc độ. Trước thực tế này, Chính phủ yêu cầu việc xử lý phải có lộ trình, bảo đảm người tham gia giao thông hiểu rõ quy định và có đủ điều kiện để thực hiện.

Theo Thông báo 482/TB-VPCP ngày 14.9 về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn, việc xử phạt phải gắn với hoàn thiện hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn và công tác tuyên truyền, hướng dẫn.

Phó Thủ tướng yêu cầu trước mắt, Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an bố trí biển báo tại những đoạn cao tốc áp dụng xử phạt để tài xế nhận biết. Việc tổ chức xử lý cũng phải tránh gây ùn tắc, xung đột giao thông, nhất là trong các dịp lễ, Tết khi mật độ phương tiện tăng cao.

Quy định về khoảng cách an toàn hiện đã được xác lập. Trong điều kiện đường khô ráo, bằng phẳng, tầm nhìn bảo đảm và không có biển báo khoảng cách riêng, xe chạy 60km/h phải cách phương tiện phía trước ít nhất 35m; trên 60 đến 80km/h là 55m; trên 80 đến 100km/h là 70m và trên 100 đến 120km/h là 100m.

Tuy nhiên, khoảng cách an toàn không chỉ là những con số cố định. Khi trời mưa, có sương mù, đường trơn trượt, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế, tài xế phải chủ động tăng khoảng cách. Với tốc độ dưới 60km/h, khoảng cách cũng phải được điều chỉnh theo mật độ phương tiện và tình hình giao thông.

Đáng chú ý, cơ quan chức năng cũng đang lưu ý những tình huống dễ phát sinh tranh cãi như xe khác bất ngờ chuyển làn, nhập vào khoảng trống phía trước hoặc dòng xe phải giảm tốc độ. Những trường hợp này cần được xem xét dựa trên tình huống thực tế, tránh áp dụng quy định một cách máy móc.

Từ ngày 27.8, Cục CSGT đã kiểm tra việc giữ khoảng cách trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Hơn 20 trường hợp đã bị xử lý, chủ yếu là xe khách chạy quá sát phương tiện phía trước.

Theo quy định hiện hành, hành vi không giữ khoảng cách an toàn, chưa gây tai nạn, có thể bị phạt 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Nếu vi phạm gây tai nạn, mức phạt tăng lên 20-22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm.

Việc xử lý được triển khai nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn, đặc biệt là tai nạn liên hoàn trên cao tốc. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh mục tiêu không phải xử phạt được bao nhiêu trường hợp hay thu bao nhiêu tiền, mà là giúp người dân đi lại thuận lợi, an toàn và từng bước hình thành văn hóa giao thông.

Cùng với việc hoàn thiện quy định, Bộ Công an được giao đưa các tình huống về giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc vào chương trình đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe. Đây được xem là giải pháp để người lái hình thành ý thức giữ khoảng cách ngay từ khi học và thi, thay vì chỉ biết đến quy định khi bị xử phạt.