Thái Nguyên và Phú Thọ thúc đẩy dự án hầm Tam Đảo hơn 5.800 tỉ đồng

VHO - Dự án hầm đường bộ Tam Đảo vốn đầu tư hơn 5.800 tỉ đồng được 2 tỉnh Thái Nguyên và Phú Thọ nghiên cứu triển khai, kỳ vọng tăng kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển du lịch, văn hóa và thu hút đầu tư.

Việc nghiên cứu đầu tư hầm đường bộ Tam Đảo được kỳ vọng tạo thêm trục kết nối giữa hai tỉnh Thái Nguyên và Phú Thọ, mở rộng không gian liên kết, phát huy tiềm năng du lịch, văn hóa và thúc đẩy phát triển vùng.

Tuyến giao thông mới khi triển khai và hoàn thiện sẽ giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển, tăng khả năng kết nối các điểm đến và tạo thêm động lực phát triển du lịch, dịch vụ giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội.

Trước đó, UBND tỉnh Thái Nguyên và UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức hội nghị trao đổi phương án triển khai dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Tam Đảo kết nối giữa 2 tỉnh.

Theo đề xuất của Tập đoàn Đèo Cả, dự án được nghiên cứu theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.800 tỉ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước chiếm khoảng 50%.

Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 30 năm, hướng tới hình thành tuyến kết nối mới giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội.

Nhà đầu tư đề xuất lựa chọn phương án tuyến xuyên tâm từ sườn Đông sang sườn Tây dãy Tam Đảo với hầm đường bộ dài khoảng 2 km và tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 18,8 km.

Theo phương án này, tuyến đường bảo đảm kết nối ngắn nhất giữa trung tâm tỉnh Thái Nguyên với tỉnh Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội, đồng thời hạn chế tác động đến môi trường trong quá trình triển khai.

Tại hội nghị, các đại biểu tập trung phân tích sự cần thiết của dự án, phương án hướng tuyến, giải pháp kỹ thuật, hình thức đầu tư, khả năng huy động nguồn lực cùng các nội dung về quy hoạch, giải phóng mặt bằng và bảo vệ rừng.

Một số ý kiến đề nghị hai tỉnh tiếp tục nghiên cứu tăng tỉ lệ vốn ngân sách Nhà nước đồng thời chuẩn bị phương án hướng tuyến, nguồn vật liệu xây dựng và các điều kiện cần thiết ngay từ giai đoạn đầu.

Trên cơ sở các ý kiến tại hội nghị, lãnh đạo 2 tỉnh thống nhất tiếp tục phối hợp với đơn vị tư vấn và nhà đầu tư để hoàn thiện phương án nghiên cứu, bảo đảm tính khả thi và hiệu quả của dự án.

Đánh giá về ý nghĩa của công trình, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn nhận định, dự án sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, mở ra tuyến kết nối ngắn nhất giữa Thái Nguyên với Phú Thọ và Thủ đô Hà Nội.

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên cũng đề nghị các sở, ngành của 2 tỉnh tiếp tục phối hợp với đơn vị tư vấn và nhà đầu tư rà soát quy hoạch, hoàn thiện phương án kỹ thuật, phương án tài chính và các thủ tục liên quan.

Cùng quan điểm, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhấn mạnh, dự án góp phần hiện thực hóa biên bản ghi nhớ hợp tác giữa 2 tỉnh, mở rộng không gian liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và thu hút đầu tư.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ cũng đề nghị các sở, ngành, địa phương phối hợp hoàn thiện phương án đầu tư, nghiên cứu kỹ việc huy động nguồn lực, đánh giá tác động môi trường và hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án.

Trước hội nghị, đoàn công tác của 2 tỉnh đã khảo sát thực địa khu vực dự kiến triển khai dự án tại xã Tam Đảo, gồm khu vực ngã tư Hợp Châu và đập hồ Xạ Hương để phục vụ nghiên cứu đề xuất đầu tư.