Người dân Hà Nội xếp hàng mua xăng giữa đêm, nhu cầu tăng đột biến

VHO - Tâm lý lo ngại giá nhiên liệu biến động khiến nhiều người dân Hà Nội đổ xô đi mua xăng trong đêm 9.3, dù cơ quan chức năng khẳng định nguồn cung trong nước vẫn ổn định và không xảy ra thiếu hụt.

Những ngày qua, tại nhiều cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội xuất hiện cảnh người dân và phương tiện xếp hàng dài chờ đến lượt đổ xăng. Ghi nhận tại một số khu vực như Cầu Giấy, Hà Đông, lượng xe máy và ô tô tăng cao bất thường, nhiều thời điểm kéo dài từ khu vực trụ bơm ra sát lòng đường.

Không ít người phải chờ 20-30 phút, thậm chí lâu hơn mới đến lượt mua nhiên liệu. Tại một số cửa hàng, nhân viên phải làm việc liên tục để phục vụ lượng khách tăng mạnh.

Theo cơ quan quản lý thị trường, trong quá trình kiểm tra đã ghi nhận một số cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội phải tạm dừng bán hoặc bán cầm chừng trong thời gian ngắn do nguồn cung chưa kịp bổ sung. Tình trạng này khiến người dân có tâm lý lo ngại thiếu xăng, dẫn tới việc mua tích trữ.

Trước đó, trong kỳ điều hành ngày 7.3, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng dầu tăng mạnh. Theo đó, xăng RON95-III lên mức tối đa 27.047 đồng/lít, tăng 4.707 đồng/lít, còn xăng E5RON92 lên 25.226 đồng/lít. Đây được xem là một trong những lần điều chỉnh có biên độ tăng lớn trong thời gian gần đây.

Mức giá này cũng đánh dấu bước tăng mạnh so với đầu năm 2026, khi xăng RON95 từng giảm xuống khoảng 18.560 đồng/lít trong kỳ điều hành đầu tháng 1. Chỉ trong hơn hai tháng, giá xăng trong nước đã tăng thêm vài nghìn đồng mỗi lít do tác động từ thị trường năng lượng thế giới.

Trong lịch sử, thị trường xăng dầu Việt Nam từng ghi nhận một số đợt biến động mạnh tương tự. Điển hình là năm 2022, khi giá xăng RON95 có thời điểm vượt 32.000 đồng/lít, mức cao kỷ lục thời điểm đó do ảnh hưởng từ xung đột Nga - Ukraine và đứt gãy nguồn cung năng lượng toàn cầu. Ngoài ra, giai đoạn cuối năm 2022 cũng từng xảy ra tình trạng một số cửa hàng xăng dầu tạm ngừng bán do nguồn cung gián đoạn cục bộ, khiến người dân phải xếp hàng chờ đổ xăng tại nhiều địa phương.

Trước tình hình đó, Chính phủ ban hành Nghị định 72/2026 điều chỉnh thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu.

Theo đó, thuế nhập khẩu xăng và nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate giảm từ 10% xuống 0%; diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu máy bay và kerosine giảm từ 7% xuống 0%. Một số nguyên liệu hóa dầu cũng được giảm thuế về 0%.

Nghị định có hiệu lực từ 9.3 đến 30.4.2026. Sau thời điểm này, mức thuế sẽ áp dụng lại theo Nghị định 26/2023, trừ trường hợp Chính phủ quyết định kéo dài thời gian áp dụng.

Chính sách được ban hành trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông ảnh hưởng đến thị trường năng lượng và vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz, tuyến vận tải dầu thô quan trọng của thế giới.