Mất bãi giữ xe, Đường Sách TP.HCM sẽ vắng hoe

VHO - Liên quan đến việc tổ chức giữ xe phục vụ bạn đọc tại Đường Sách TP.HCM, thời gian gần đây có nhiều ý kiến khác nhau về việc nên giữ nguyên hay điều chỉnh các điểm giữ xe trên vỉa hè. Vấn đề này đã, đang tác động trực tiếp đến hoạt động của Đường Sách.

 Thực tế, nếu không có chỗ gửi xe phù hợp, rất khó giữ chân người dân đến với không gian này.

Ảnh hưởng đến công trình tranh bích họa?

Theo văn bản văn số 240/ CAP ngày 4.3.2026, Công an phường Sài Gòn (TP.HCM) đề nghị Sở Xây dựng TP.HCM thu hồi giấy phép hoạt động đối với bãi giữ xe trên đường Hai Bà Trưng (đoạn từ đường Nguyễn Văn Bình đến đường Lê Duẩn), là điểm giữ xe phục vụ Đường Sách TP.HCM tồn tại khoảng 10 năm qua.

Lý do được đưa ra gắn với việc khu vực này vừa đưa vào sử dụng công trình tranh bích họa “Việt Nam tươi đẹp”, do Công an TP.HCM phối hợp Thành đoàn TP.HCM thực hiện, khánh thành ngày 13.2.2026. Công trình nhằm tạo điểm nhấn mỹ quan đô thị, phục vụ nhu cầu tham quan, chụp ảnh của người dân. Việc bố trí bãi giữ xe phía trước được cho là che khuất không gian, ảnh hưởng trải nghiệm thị giác, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tác động đến chất lượng công trình. Bên cạnh đó, trong bối cảnh lực lượng chức năng đang cao điểm xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, việc duy trì điểm giữ xe này được cho là chưa phù hợp… Từ đó, Công an phường Sài Gòn kiến nghị thu hồi giấy phép hoặc bố trí vị trí giữ xe khác thay thế.

Tiếp đó, ngày 12.3, UBND phường Sài Gòn cũng có văn bản số 787/UBND-KTHTĐT gửi Sở Xây dựng TP.HCM, đề nghị điều chỉnh vị trí tổ chức giữ xe trên đường Công xã Paris. Theo UBND phường này, điểm giữ xe hiện nằm sát trụ sở cơ quan hành chính, đồng thời trùng với vị trí công trình bích họa thể hiện Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Kim Liên (Nghệ An), do nhiều đơn vị phối hợp thực hiện năm 2024. Việc tổ chức giữ xe tại đây được cho là ảnh hưởng đến an ninh, an toàn trụ sở, đồng thời làm giảm giá trị thẩm mỹ của công trình bích họa và cảnh quan khu vực. Trên cơ sở đó, UBND phường đề nghị rà soát, bố trí điểm giữ xe tại vị trí khác phù hợp hơn.

Trước tình hình này, Sở VHTT TP.HCM có văn bản số 2801 gửi UBND phường Sài Gòn, đề nghị tạo điều kiện để duy trì lâu dài hoạt động bãi giữ xe phục vụ Đường Sách TP.HCM. Theo Sở, sau hơn 10 năm hoạt động, Đường Sách đã trở thành một không gian văn hóa quen thuộc, thu hút trung bình khoảng 3.000 lượt khách mỗi ngày, tăng cao vào dịp cuối tuần, lễ, Tết. Với vai trò thiết chế văn hóa phục vụ cộng đồng, việc đảm bảo điều kiện hạ tầng, trong đó có khu vực trông giữ phương tiện, là yếu tố cần thiết để duy trì khả năng tiếp cận của người dân. Nếu thiếu điểm giữ xe phù hợp, lượng khách đến Đường Sách sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp.

Như ngồi trên “đống lửa”

Ngày 2.4, UBND phường Sài Gòn có văn bản phúc đáp Sở VHTT TP.HCM về hoạt động của bãi giữ xe, nhưng vẫn giữ nguyên tinh thần như công văn trước đó. Cơ quan tiếp tục nêu những bất cập về vị trí hai bãi giữ xe trên đường Hai Bà Trưng và Công xã Paris.

Chia sẻ với báo chí, ông Lê Hoàng, Giám đốc Công ty TNHH Đường Sách TP.HCM không giấu được sự lo lắng. “Đường Sách mà không có bãi giữ xe thì rất khó duy trì hoạt động. Người dân muốn đến đọc sách, mua sách mà không có chỗ gửi xe thì họ sẽ ngại, rồi dần dần không còn đến nữa”, ông nói. Theo ông Lê Hoàng, trước đây người dân có thể gửi xe ở các điểm quanh khu vực nhưng giờ những chỗ đó hầu như không còn, hoặc không còn phù hợp nữa. Ngay cả bãi giữ xe số 125 Hai Bà Trưng hiện vẫn hoạt động cũng không phục vụ riêng cho Đường Sách, thường xuyên quá tải hoặc đóng cửa sớm. “Nhiều hôm khách đến mà không biết gửi xe ở đâu”, ông trăn trở.

Nhắc lại quá trình hình thành, Giám đốc Công ty Đường Sách cho biết, việc bố trí bãi giữ xe không phải là phát sinh sau này, mà đã được tính đến ngay từ khi Đường Sách ra đời. Từ năm 2015, UBND TP.HCM đã có chỉ đạo rất rõ là phải bố trí điểm giữ xe thuận tiện cho người dân. Sau đó mới có chủ trương cho phép sử dụng tạm vỉa hè để giữ xe phục vụ khách đến Đường Sách. Các bãi xe này hoạt động suốt nhiều năm, theo ông, “chưa từng có phản ánh đáng kể nào về an ninh trật tự”.

Trước những lo ngại gần đây về ảnh hưởng đến mỹ quan và an toàn, phía Đường Sách cho biết đã chủ động điều chỉnh ngay từ khi tiếp nhận hai khu vực giữ xe. “Chúng tôi đã dịch chuyển bãi xe trên đường Công xã Paris ra xa trụ sở phường, tương tự với đoạn đường Hai Bà Trưng, chừa khoảng cách cần thiết. Lối đi bộ giữ rộng khoảng 2,5m để người dân đi lại, tham quan, chụp ảnh”. Ông cũng cho rằng, việc có lực lượng trông giữ thường xuyên “còn giúp bảo vệ các bức bích họa, hạn chế tình trạng vẽ bậy lên tường như trước đây”.

Tuy vậy, điều khiến ông băn khoăn là, nếu buộc phải di dời thì sẽ dời đi đâu, khi khu vực trung tâm hầu như không còn quỹ đất phù hợp. Việc tìm một vị trí vừa đủ rộng, vừa thuận tiện cho người dân là rất khó. “Chúng tôi cũng đã tự đi tìm, nhưng thật sự không có phương án khả thi”, ông nói.

Từ thực tế này, ông Lê Hoàng kiến nghị các cơ quan chức năng cân nhắc cho tiếp tục duy trì các điểm giữ xe hiện có. Theo ông, đơn vị sẵn sàng điều chỉnh cách tổ chức để phù hợp hơn, nhưng cần có giải pháp để người dân vẫn có chỗ gửi xe khi đến Đường Sách.

“Điều chúng tôi lo nhất là nếu mất bãi giữ xe, Đường Sách sẽ vắng khách. Khi lượng người giảm, các hoạt động cũng khó duy trì lâu dài. Đường Sách đã hình thành hơn 10 năm, trở thành một không gian văn hóa quen thuộc của thành phố. Chúng tôi chỉ mong có điều kiện để giữ được người đọc ở lại với nơi này”, ông Hoàng nói.

Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã cấp Giấy phép số 799/GP-BTKT (ngày 11.2.2026), cho phép sử dụng tạm thời một phần vỉa hè trên các tuyến đường Công xã Paris và Hai Bà Trưng để tổ chức giữ xe, thời hạn đến ngày 11.5.2026. Ghi nhận thực tế cho thấy, tại các điểm giữ xe hiện nay vẫn có khoảng trống nhất định để người dân di chuyển, tham quan và chụp ảnh; chưa ghi nhận tác động trực tiếp gây hư hại đến các công trình bích họa. Tuy vậy, áp lực về không gian, đặc biệt vào giờ cao điểm, là điều khó tránh khỏi.

Giữ lại bãi xe có thể ảnh hưởng phần nào đến mỹ quan khu vực, nhưng nếu không còn chỗ gửi xe, lượng khách đến Đường Sách chắc chắn sẽ giảm. Đây là điều đã được nhìn thấy trong thực tế, khi việc tìm chỗ gửi xe trở nên khó khăn, người dân bắt đầu cân nhắc việc có ghé vào hay không. Đường Sách TP.HCM đã tồn tại hơn 10 năm, đủ thời gian để hình thành một thói quen trong đời sống đô thị. Nơi đây không chỉ có người làm sách, mà còn có sinh viên, bạn trẻ, các gia đình đưa con đi dạo cuối tuần, hay du khách tìm đến để trải nghiệm một góc văn hóa của Thành phố. Dòng người ấy duy trì đều đặn qua nhiều năm, tạo nên sức sống cho cả không gian này.

Có lẽ điều cần nhất lúc này là một cách nhìn linh hoạt hơn, để không gian dành cho sách vẫn giữ được người đọc, trong khi các yêu cầu về quản lý đô thị vẫn được đảm bảo ở mức hợp lý.