Mang xe cũ đi tiêu hủy, người dân được tặng tiền tới 60 triệu

VHO - Khoản tiền tặng cho việc thay thế phương tiện động cơ đốt trong là khá hào phóng, và mức tặng tiền cao nhất dự kiến sẽ được áp dụng cho xe điện.

Chính phủ Phần Lan đang chuẩn bị một chương trình ưu đãi trị giá 20 triệu Euro (hơn 600 tỷ đồng) nhằm giảm lượng khí thải từ xe cộ và thúc đẩy doanh số bán xe mới.

Theo đề xuất, các cá nhân thực hiện tiêu hủy xe cũ trên 10 năm tuổi và thay thế bằng xe có lượng phát thải thấp có thể nhận được từ 2.000-2.500 Euro (60-70 triệu đồng).

Theo tờ Helsinki Times, kế hoạch dự thảo chương trình tặng tiền này đang được tham vấn cho đến đầu tháng 8, và dự kiến sẽ có hiệu lực từ tháng 10 năm nay đến cuối năm 2027.

Để đủ điều kiện, cả chủ sở hữu xe cũ và người mua xe mới phải là cùng một người. Xe thay thế đủ điều kiện là xe không phát thải hoặc thải ra dưới 140 gram CO2 trên mỗi km. Mức tặng tiền cao nhất dự kiến sẽ được áp dụng cho xe điện.

Phần Lan hiện đang tiêu hủy từ 60.000-80.000 xe mỗi năm thông qua hệ thống tái chế của quốc gia Bắc Âu này.

Chương trình ưu đãi mới nhằm mục đích đẩy nhanh quá trình này bằng cách nhắm mục tiêu vào những chiếc xe cũ nhất và gây ô nhiễm nhất đang chạy trên đường.

Tuổi thọ trung bình của xe du lịch ở Phần Lan đạt 14,1 năm vào năm 2024, với số lượng đăng ký xe mới giảm đều đặn kể từ năm 2018.

Bộ Giao thông Vận tải Phần Lan ước tính chương trình này có thể giúp loại bỏ và thay thế khoảng 9.100 xe trong vòng 2 năm.

Các chương trình thu hồi xe cũ trước đây ở Phần Lan đã được triển khai vào các năm 2015, 2018, 2020 và 2021.

Các chương trình trước đây cho phép sử dụng tiền được tặng để mua vé sử dụng phương tiện giao thông công cộng hoặc xe đạp điện. Lần này, chương trình chỉ tập trung vào những chiếc xe mới có lượng khí thải thấp.

Một cuộc khảo sát của chính phủ Phần Lan năm 2021 cho thấy 72% người được tặng tiền khi tiêu hủy xe cũ đã sử dụng tiền đó để mua xe đạp điện.

Chương trình này cũng giúp giảm việc sử dụng ô tô cá nhân và giảm số lượng ô tô trong mỗi hộ gia đình ở quốc gia Bắc Âu.

Đề xuất hiện tại không bao gồm các lựa chọn liên quan đến phương tiện giao thông công cộng hoặc xe đạp, mặc dù Bộ Giao thông Vận tải Phần Lan thừa nhận rằng điều này có thể làm tăng lợi ích về môi trường.

Các nhà chức trách cũng cân nhắc việc cung cấp khoản thanh toán hủy bỏ xe cũ mà không yêu cầu mua xe mới, điều này sẽ khuyến khích việc loại bỏ xe cũ khỏi lưu thông.

Tuy nhiên, nó lại không kích thích doanh số bán xe mới, vốn là mục tiêu chính của chiến dịch tặng tiền lần này.

Hiệp hội Người nộp thuế Phần Lan đã gửi phản hồi, cho rằng khoản tiền tặng cho việc thay thế phương tiện động cơ đốt trong là khá hào phóng.

Hiệp hội này đề xuất mở rộng chương trình để bao gồm các khoản trợ cấp cho việc lắp đặt các điểm sạc tại nhà hoặc mua vé phương tiện công cộng theo mùa.

Cơ quan Giao thông và Truyền thông Phần Lan (Traficom) được giao nhiệm vụ xử lý các đơn đăng ký và phát tiền cho các trường hợp đủ điều kiện tham gia chương trình.