Giao thông Hà Nội sáng 31.12: Sương mù dày, nhiều sự cố trên Vành đai 3

VHO - Giờ cao điểm sáng 31.12, giao thông Hà Nội ghi nhận nhiều điểm ùn chậm do xe tải gặp sự cố trên Vành đai 3, sương mù dày khu vực Yên Sở và xe khách dừng đỗ sai quy định.

Trong khung giờ cao điểm sáng 31.12.2025, tình hình giao thông trên địa bàn Hà Nội diễn biến phức tạp tại một số tuyến đường huyết mạch, khi liên tiếp xảy ra sự cố phương tiện và điều kiện thời tiết bất lợi, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Trên tuyến Vành đai 3, đoạn qua cầu vượt Mai Dịch theo hướng đi sân bay, một xe tải van gặp sự cố kỹ thuật, dừng sát làn phân cách. Sự việc khiến các phương tiện lưu thông qua khu vực này phải giảm tốc, dòng xe di chuyển chậm trong thời gian dài của giờ cao điểm.

Cũng trên tuyến Vành đai 3, đoạn qua khu vực công viên Yên Sở hướng về cầu Thanh Trì xuất hiện sương mù dày vào buổi sáng sớm, làm giảm tầm nhìn của người điều khiển phương tiện. Nhiều xe phải bật đèn chiếu sáng và giữ khoảng cách xa hơn để đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Tại lối ra cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ hướng vào Vành đai 3, một xe tải gặp sự cố ngay khúc cua khiến các phương tiện phía sau phải đi chậm, tiềm ẩn nguy cơ ùn ứ cục bộ.

Ở chiều ngược lại, tình hình giao thông trên tuyến Vành đai 2 khá thuận lợi, các phương tiện di chuyển ổn định theo cả hai chiều, chưa ghi nhận sự cố đáng chú ý trong giờ cao điểm.

Tuy nhiên, tại khu vực đê Nguyễn Khoái giao với Đầm Trấu, một xe khách cỡ lớn dừng đỗ không đúng quy định đã gây cản trở dòng xe, khiến tình trạng ùn ứ kéo dài tới ngã tư có đèn tín hiệu giao thông.

Ngoài ra, đường dẫn lên cầu Chương Dương trong buổi sáng cùng ngày ghi nhận lưu lượng phương tiện tăng cao, các xe nối đuôi nhau di chuyển chậm, người dân cần chủ động thời gian khi qua khu vực này.

Trước tình hình giao thông phức tạp trong ngày cuối cùng của năm 2025, người tham gia giao thông được khuyến cáo theo dõi thông tin đường sá, lựa chọn lộ trình phù hợp, giảm tốc độ khi qua khu vực có sương mù hoặc sự cố, nhằm đảm bảo an toàn và hạn chế ùn tắc.