Quảng Ngãi: Xây dựng kè chống sạt lở bờ biển tạo điều kiện phát triển du lịch

VHO- Tỉnh Quảng Ngãi tập trung triển khai nhiều dự án ven biển, nhằm đáp ứng phát triển kinh tế - xã hội, trong đó có du lịch biển, đảo; phát triển các khu kinh tế ven biển; hệ thống giao thông của các địa phương ven biển.

Dự án kè chống sạt lở bờ biển tạo điều kiện phát triển du lịch Quảng Ngãi

Sáng 30.8, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh kiểm tra thực tế dự án chống sạt lở bờ biển thôn Kỳ Xuyên, xã Tịnh Kỳ, dự án kè chống sạt lở thôn Phổ Trường, xã Nghĩa An và dự án khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp cảng cá Cổ Lũy. Cả 3 dự án này đều nằm trên địa bàn TP Quảng Ngãi và sử dụng các nguồn vốn khác nhau như: Hỗ trợ có mục tiêu của Trung ương, vượt thu ngân sách của tỉnh trong năm 2021... và được đánh giá là rất cần thiết, được đầu tư cấp bách để ứng phó với tình hình biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp.

Tiến độ thi công các dự án cơ bản đảm bảo kế hoạch đề ra

Đối với dự án kè chống sạt lở bờ biển thôn Kỳ Xuyên, xã Tịnh Kỳ có tổng mức đầu tư 70 tỷ đồng từ vốn Trung ương và tỉnh. Đây là dự án đầu tư xây dựng với mục tiêu chống sạt lở bờ biển để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản, công trình hạ tầng kỹ thuật và ổn định đời sống cho khoảng 130 hộ dân xã Tịnh Kỳ. Hiện dự án này đã thi công đạt hơn 97% khối lượng công việc.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh kiểm tra thực tế dự án chống sạt lở bờ biển thôn Kỳ Xuyên, xã Tịnh Kỳ

Dự án kè chống sạt lở thôn Phổ Trường, xã Nghĩa An, đây là công trình khẩn cấp nhằm khắc phục tình trạng sạt lở bờ biển nghiêm trọng diễn ra vào cuối năm 2021, đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản người dân và các công trình hạ tầng kỹ thuật địa phương, sớm ổn định cuộc sống người dân. Kè chống sạt lở dài 700m, thuộc loại công trình thủy lợi cấp IV. Giải pháp thiết kế kết cấu tường chắn sóng bằng bê tông cốt thép, thân kè mái nghiêng, kết cấu thân kè bằng đá hộc, gia cố mặt ngoài với tổng mức đầu tư 85 tỷ đồng. Đến thời điểm này, khối lượng công trình cơ bản đã hoàn thành.

Dự án khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp cảng cá Cổ Lũy (giai đoạn 1), có tổng mức đầu tư 158 tỷ đồng cũng đang được khẩn trương thi công và đạt gần 60% khối lượng, dự kiến đến cuối tháng 6.2023 sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Dự án khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp cảng cá Cổ Lũy Chủ tịch tỉnh chỉ đạo xác định điểm dừng kỹ thuật, tránh thiệt hại trong mưa bão

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh cho rằng, Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã có nhiều cố gắng trong triển khai thực hiện các dự án trên. “Tôi rất hài lòng kết quả thực hiện 3 dự án này. Các dự án đều hướng tới đa mục tiêu, vừa phục vụ người dân, đảm bảo an toàn trong mùa mưa bão, vừa đảm bảo giao thông ven biển, phát triển du lịch và khai thác quỹ đất sau khi đầu tư xong. Các dự án tạo giá trị gia tăng cho người dân nên nhận được đồng thuận rất lớn của nhân dân và chính quyền địa phương. Hiện các dự án đều vượt tiến độ so với hợp đồng ký kết, công trình thi công đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Trong điều kiện thi công ở biển gặp nhiều khó khăn, các đơn vị đã có các có biện pháp phù hợp nên đảm bảo tiến độ và an toàn”, ông Minh cho biết.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, từ nay đến mùa mưa bão, thời gian không còn nhiều, chủ đầu tư kè chống sạt lở thôn Kỳ Xuyên và kè chống sạt lở thôn Phổ Trường là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh phải tập trung chỉ đạo đơn vị thi công, hoàn thành trước 30.9 để đưa công trình vào sử dụng. Đối với dự án khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp cảng cá Cổ Lũy, chủ đầu tư và đơn vị thi công phải xây dựng kế hoạch chi tiết theo từng mốc thời gian để có biện pháp thi công an toàn, xác định điểm dừng kỹ thuật, tránh thiệt hại trong mưa bão. “Các dự án sau khi hoàn thành, giao UBND thành phố nghiên cứu, khảo sát quỹ đất được tạo ra từ các dự án tham mưu cấp chính quyền bổ sung quy hoạch sử dụng đất, điều chỉnh quy hoạch cục bộ, phục vụ phát triển thương mại du lịch, trồng cây xanh, tạo cảnh quan địa phương ven biển”, ông Minh nhấn mạnh.

Thống nhất kiến nghị mở rộng tuyến đường cảng cá Cổ Lũy với kè chống sạt lở Phổ Trường, đảm bảo đồng mức mẳt cặt từ 3m lên 5m

Các kiến nghị của chủ đầu tư về dự án kè chống sạt lở thôn Phổ Trường và dự án khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp cảng cá Cổ Lũy, về cơ bản Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi thống nhất kiến nghị mở rộng tuyến đường cảng cá Cổ Lũy với kè chống sạt lở Phổ Trường, đảm bảo đồng mức mẳt cặt từ 3m lên 5m; vuốt nuối tuyến đường Cổ Lũy và trạm biên phòng. Sau khi dự án hoàn thành bàn giao tài sản cho UBND TP Quảng Ngãi quản lý, đất vẫn là đất quốc phòng. Đồng thời, hoàn trả đường dân sinh cho địa phương đảm bảo chất lượng.

NHƯ ĐỒNG