Hôm nay thông xe loạt cao tốc, giảm tải các cửa ngõ du lịch

VHO - Hôm nay 29.4, hàng loạt dự án cao tốc trên cả nước đồng loạt được đưa vào khai thác, nổi bật là tuyến Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và chuỗi cao tốc miền Trung từ Quảng Ngãi đến khu vực hầm Cù Mông. Việc thông xe đúng dịp cao điểm lễ 30.4 - 1.5 được kỳ vọng giảm áp lực giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng kết nối liên vùng.

Tại phía Nam, hơn 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (các đoạn thành phần 2 và 3) được khai thác tạm từ tối 29.4, phục vụ ôtô dưới 9 chỗ. Tuyến kết nối từ nút giao Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Quốc lộ 56, góp phần giảm tải Quốc lộ 51 - trục đường thường xuyên ùn tắc về Bà Rịa - Vũng Tàu.

Giai đoạn đầu, phương tiện ra vào qua đường Bưng Môn và hệ thống đường gom, song cơ quan chức năng cảnh báo nguy cơ quá tải cục bộ, yêu cầu tăng cường điều tiết giao thông trong dịp lễ.

Cũng trong ngày, tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73 km chính thức thông xe trở lại sau thời gian hoàn thiện kỹ thuật. Tuyến thuộc trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, kết nối liên hoàn với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, giúp giảm tải Quốc lộ 1 và rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Ở miền Trung, gần 200 km cao tốc mới được đưa vào vận hành, gồm các dự án Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Trong đó, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài khoảng 88 km vận hành từ trưa 29.4, với 4 làn xe, tốc độ tối đa 90 km/h, kết nối trực tiếp cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Hệ thống 5 nút giao chính cùng 3 hầm xuyên núi lớn đã hoàn thiện, tạo hành lang giao thông liên tục qua khu vực Nam Trung Bộ.

Các đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn (hơn 70 km) và một phần Quy Nhơn - Chí Thạnh cũng đủ điều kiện khai thác, góp phần hình thành trục cao tốc xuyên suốt, tăng năng lực vận tải và hỗ trợ phát triển du lịch, logistics khu vực duyên hải miền Trung - Tây Nguyên.

Việc đồng loạt thông xe các tuyến cao tốc trong dịp lễ không chỉ mang ý nghĩa giải tỏa áp lực giao thông trước mắt mà còn là bước tiến quan trọng trong hoàn thiện mạng lưới cao tốc Bắc - Nam, thúc đẩy liên kết vùng và tăng tốc phát triển kinh tế - du lịch trên nhiều hành lang trọng điểm.

 

Bức tranh chung cho thấy năm 2026 là giai đoạn tăng tốc mạnh của hạ tầng cao tốc Việt Nam. Đến nay, cả nước đã hoàn thành và khởi công hơn 4.000 km đường cao tốc, hướng tới mục tiêu 5.000 km vào năm 2030.

Riêng trong năm 2026, hàng loạt dự án tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ, từ mở rộng các tuyến huyết mạch như TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đến đầu tư mới các trục kết nối liên vùng như Hồ Chí Minh – Mộc Bài, Tân Phú – Bảo Lộc hay các tuyến miền Tây và Tây Nguyên.

Nhiều công trình trọng điểm cũng được đặt mục tiêu hoàn thành trong năm, góp phần từng bước hoàn thiện trục cao tốc Bắc – Nam và mạng lưới kết nối ngang, tạo dư địa lớn cho phát triển kinh tế, logistics và du lịch trên phạm vi toàn quốc.