Cảng hàng không quốc tế Liên Khương mở lại nhịp kết nối với Lâm Đồng

VHO - Sau gần nửa năm tạm dừng khai thác để thực hiện sửa chữa, nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) chính thức hoạt động trở lại, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về hạ tầng hàng không, đồng thời mang đến nhiều kỳ vọng về cơ hội phát triển mới cho địa phương.

Hoàn thiện hạ tầng, nâng năng lực khai thác

Sáng 19.8, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức khánh thành Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương.

Sự kiện diễn ra trong thời điểm Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển du lịch, dịch vụ và chuẩn bị cho nhiều sự kiện văn hóa, du lịch quy mô lớn vào những tháng cuối năm.

Được biết, Dự án do ACV làm chủ đầu tư, được khởi công ngày 4.3.2026 tại xã Đức Trọng, với tổng mức đầu tư 1.032 tỉ đồng. Đây là công trình giao thông hàng không cấp I, trong đó trọng tâm là sửa chữa toàn diện đường cất hạ cánh 09-27 có kích thước 3.250m x 45m, cùng hệ thống đường lăn, dải bảo hiểm đầu và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, thiết bị bảo đảm hoạt động bay.

Đến nay, sau hơn 5 tháng khẩn trương thi công, công trình đã hoàn thành, đưa sân bay Liên Khương trở lại khai thác. Đáng chú ý, sức chịu tải của đường cất hạ cánh được nâng lên mức 830/R/C/W/T, qua đó chấm dứt tình trạng hạn chế tải trọng và nâng cao khả năng tiếp nhận các dòng tàu bay Code C, Code D như: B757, B737, A300, A320, A321, ATR72...

Theo kế hoạch, trong giai đoạn đầu hoạt động trở lại, sân bay Liên Khương dự kiến khai thác 36-40 chuyến bay/ngày, phục vụ khoảng 6.800 lượt hành khách mỗi ngày. Trong 4 tháng cuối năm 2026, lượng hành khách qua cảng dự kiến đạt khoảng 816.000 lượt.

Mạng bay nội địa hiện đã được kết nối giữa Đà Lạt với các địa phương trong nước như: TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng và Cần Thơ. Ở mạng quốc tế, đường bay Đà Lạt - Kuala Lumpur dự kiến khai thác 4 chuyến/tuần; đường bay Đà Lạt - Singapore dự kiến được mở lại từ tháng 12.2026 với tần suất 3 chuyến/tuần.

Ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng Giám đốc ACV chia sẻ: "Việc đưa Cảng HKQT Liên Khương trở lại khai thác không chỉ đánh dấu việc hoàn thành một dự án hạ tầng hàng không, mà còn khôi phục cửa ngõ giao thông huyết mạch của Lâm Đồng và Tây Nguyên. Với hạ tầng được nâng cấp đồng bộ, Cảng có thêm điều kiện mở rộng mạng bay, là nền tảng để ACV tiếp tục đầu tư theo quy hoạch, đồng hành cùng địa phương tạo động lực mới cho du lịch và phát triển kinh tế – xã hội."

Mở lại cánh cửa du lịch và những không gian phát triển mới

Với Lâm Đồng, Cảng HKQT Liên Khương không đơn thuần là một công trình giao thông. Cảng từ lâu đã được xác định là “mạch máu” giao thông then chốt của tỉnh, giữ vai trò cửa ngõ hàng không kết nối cao nguyên Lâm Viên với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế.

Những năm qua, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của du lịch và dịch vụ, lượng hành khách qua sân bay có thời điểm đạt gần 3 triệu lượt/năm, vượt công suất thiết kế hiện hữu. Điều này vừa cho thấy sức hút của điểm đến Lâm Đồng, vừa đặt ra yêu cầu phải đầu tư, hoàn thiện hạ tầng hàng không theo hướng an toàn, ổn định và bền vững.

Đặc biệt, trong 7 tháng đầu năm 2026, dù sân bay Liên Khương tạm dừng khai thác, Lâm Đồng vẫn đón khoảng 14,2 triệu lượt khách, doanh thu du lịch đạt trên 40.000 tỉ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025. Những con số này cho thấy nhu cầu đến với Lâm Đồng vẫn rất lớn và việc khôi phục đường bay sẽ tạo thêm động lực để ngành du lịch tăng tốc trong thời gian tới.

Sự trở lại của Liên Khương càng có ý nghĩa khi Lâm Đồng chuẩn bị tổ chức nhiều sự kiện văn hóa, du lịch lớn vào cuối năm, trong đó có Festival Hoa Đà Lạt - Lâm Đồng lần thứ XI, Lễ hội Văn hóa Thổ cẩm Việt Nam lần thứ III và Festival Âm nhạc quốc tế Lang Biang 2026.

Khi những đường bay được nối lại, cơ hội để du khách trong nước và quốc tế tiếp cận các không gian văn hóa, cảnh quan và sản phẩm du lịch của Lâm Đồng cũng được mở rộng.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười khẳng định: “Từ hôm nay, Lâm Đồng đã sẵn sàng đón du khách trở lại bằng đường hàng không, sẵn sàng mở rộng những hành trình mới, những trải nghiệm mới và những cơ hội mới trên một không gian Lâm Đồng rộng lớn, đa dạng và giàu tiềm năng hơn”.

Từ nền tảng hạ tầng mới, Lâm Đồng hướng tới mở rộng các đường bay, kết nối với những thị trường quốc tế trọng điểm; đồng thời tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái sản phẩm, dịch vụ, thương mại để tạo điều kiện cho doanh nghiệp hàng không, du lịch và nhà đầu tư hoạt động hiệu quả, ổn định.

Về dài hạn, dự án sửa chữa lần này cũng được xem là bước chuẩn bị quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu đưa sân bay Liên Khương đạt cấp 4E vào năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Sân bay hiện tiếp tục duy trì cấp 4D, khai thác dùng chung dân dụng và quân sự, phục vụ các chuyến bay nội địa và quốc tế.

Từ một đường băng vừa được hồi sinh sau những tháng ngày tạm ngừng, Liên Khương đang mở lại một nhịp kết nối mới. Đó không chỉ là những chuyến bay đưa du khách trở lại với Đà Lạt và Lâm Đồng, mà còn là những hành trình đưa văn hóa, cảnh quan, sản phẩm du lịch và hình ảnh một Lâm Đồng rộng mở đến gần hơn với bạn bè trong nước và quốc tế.