Tại cơ quan công an, bước đầu tài xế GrabBike Phạm Văn Hải (SN 1988, ở phường Thụy Khuê, quận Tây Hồ) đã thừa nhận toàn bộ hành vi của mình.
Trước đó, chị Nguyễn Thùy L. đã chia sẻ trên mạng xã hội với nội dung nhà chị ở phố Định Công (Hoàng Mai, Hà Nội), cách trường tiểu học Đại Từ (quận Hoàng Mai) chưa đầy 1 km. Ngày 16.5, chị đã đặt xe qua ứng dụng GrabBike để đưa con gái 9 tuổi của mình đi học. Tài xế Phạm Văn Hải đã nhận chuyến xe có mã số IOS-3518214-721 để đưa con gái chị L. đi học từ phố Trích Sài (địa chỉ nhà bên ngoại) đến Trường Tiểu học Đại Từ. Trên đường đi, tài xế Hải liên tục có những câu hỏi, lời nói khiếm nhã với bé gái. Cháu bé lúc này hoảng sợ và không dám trả lời, khi đến nơi, bé đã chạy thẳng vào trường học. Học xong, bé gái được đặt một xe Grab khác để đưa về nhà. Sau khi về nhà, bé gái đã kể lại toàn bộ sự việc cho chị L. nghe trong trạng thái hoảng hốt, sợ hãi. Quá bức xúc, chị L. đã đưa thông tin trên lên mạng xã hội để cảnh báo cho mọi người về sự an toàn khi sử dụng dịch vụ GrabBike. Đồng thời, chị L. đã phản ánh tới tổng đài của Grab Việt Nam và trình báo với Công an phường Bưởi (quận Tây Hồ).
Trao đổi với Văn Hóa, ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội cho biết sự việc này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về sự quản lý lỏng lẻo tài xế taxi công nghệ. Đối với Uber, Grab trước kia và hiện nay chỉ còn một mình Grab, việc tuyển dụng tài xế chỉ là “đối tác” chủ yếu qua các giao dịch điện tử. Mối quan hệ này rất lỏng lẻo, không có sự ràng buộc nào về pháp lý khi có các sự cố xảy ra.
HOÀNG ANH