Cụ thể, đề nghị cách chức trưởng ga Nha Trang đối với ông Trần Hữu Quang, sa thải trực ban chạy tàu ga đối với ông Nguyễn Huy Sơn. Ngoài ra, còn xử lý các cá nhân liên đới, cụ thể kéo dài thời hạn nâng lương đối với nhân viên gác ghi và phó ga Nha Trang, khiển trách trưởng phòng kỹ thuật. Riêng giám đốc và phó giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh tự nhận hình thức khiển trách.
Như Văn Hóa đã thông tin, khoảng 3 giờ, ngày 9.7, lúc này tại đường sắt số 3 tàu hàng SH3 đang dừng tại ga Nha Trang để chờ tránh tàu. Theo kế hoạch, tàu SE26 sẽ vào ga Nha Trang ở đường sắt số 2 để đón trả khách. Tuy nhiên, khi tàu SE26 vào ga thì lái tàu phát hiện đi đường sắt số 2 đã có tàu đậu và liền phanh gấp. Nguyên nhân sau đó được làm rõ là do nhân viên trực chạy tàu khi đó đã nhầm lẫn, mặc dù tín hiệu chuyển hướng tàu SE26 vào đường sắt số 2 đã bật, nhưng thực tế thiết bị ghi (thiết bị chuyển hướng đoàn tàu) vẫn đặt thông vào đường số 3. May mắn sự cố không gây hậu quả đáng tiếc.
L.XUÂN