Sau khi có phản ánh việc cầu Bạch Đằng sau hai tháng thông xe có hiện tượng lún võng, không bằng phẳng, ảnh hưởng đến ATGT khi các phương tiện tham gia lưu thông trên cầu với tốc độ cao, Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị kiểm tra xử lý thông tin về chất lượng thi công cầu Bạch Đằng tỉnh Quảng Ninh. Theo đó, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo Sở GTVT Quảng Ninh khẩn trương yêu cầu nhà đầu tư, Công ty Cổ phần BOT Bạch Đằng chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn chuyển giao công nghệ, tư vấn giám sát kiểm tra hiện trường nghiên cứu, đánh giá các yếu tố kỹ thuật của cầu, trắc dọc cầu, ổn định trụ tháp, ứng suất dây văng... Các đơn vị có giải pháp xử lý khắc phục để đảm bảo chất lượng công trình, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho phương tiện tham gia lưu thông và an toàn công trình, đồng thời cung cấp thông tin đầy đủ đến các cơ quan truyền thông.
Cầu Bạch Đằng bắc qua sông Bạch Đằng từ phường Đông Hải 2, quận Hải An (Hải Phòng) đến xã Liên Vị (thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh), dài 5,4 km bao gồm cả đường dẫn, rộng 25 m, thiết kế 4 làn xe. Cầu, đường dẫn và nút giao cuối tuyến được đầu tư theo hình thức BOT hơn 7.270 tỷ đồng. Chính thức thông xe từ 1.9, bắt đầu thu phí từ ngày 15.10 với mức giá từ 35.000 đồng đến 180.000 đồng tùy từng phương tiện, tuy nhiên, sau hai tháng thông xe, theo phản ánh của nhiều lái xe, mặt cầu bị lồi lõm, lún võng khiến khó lái xe, dễ mất an toàn giao thông.
H.A