Bộ trưởng GTVT kiểm tra tại ga Núi Thành sáng 28.5
Tại thời điểm đoàn công tác có mặt, công tác khắc phục hậu quả vụ tai nạn vẫn đang được thực hiện khẩn trương. Đường ray số 2 đã được sửa chữa xong và đảm bảo thông tuyến đường sắt Bắc - Nam từ chiều 27.5. Các công nhân ngành đường sắt đang tập trung sửa chữa đường ray số 1 và số 3 để đưa ga Núi Thành trở lại hoạt động bình thường.
Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, một ngày sau khi vụ tai nạn xảy ra, vào lúc 16h45’ ngày 27.5 đoạn đường sắt qua ga Núi Thành đã chính thức thông tuyến và đang tiếp tục triển khai cứu hộ bước 2 để trả tốc độ chạy tàu qua ga trong thời gian sớm nhất; đồng thời cũng đã phân tích và xử lý nghiêm túc những trường hợp sai phạm cũng như chấn chỉnh ý thức làm việc của các nhân viên tham gia điều hành hệ thống giao thông vận tải đường sắt, từ nhân viên trực ban ở các ga, gác ghi đến nhân viên gác chắn, lái tàu…; rà soát lại các quy định, quy trình quy phạm tác nghiệp của các bộ phận tại nhà ga, các quy trình thực hiện các công việc của lái tàu, nhân viên gác chắn.
Ông Dương Văn Minh, Trưởng ga Núi Thành cho biết, ngay khi tai nạn xảy ra, kíp trực đã có tường trình báo cáo các ngành chức năng để điều tra tìm hiểu nguyên nhân. Theo nhận định sơ bộ ban đầu thì nguyên nhân vụ tai nạn do lái tàu hàng 2469 (tổng trọng tải gần 750 tấn) tự ý nổ máy, dịch chuyển ra ngoài mốc tránh va chạm giữa đường ray số 2 và 3 khi tàu hàng ASY 2 từ Nam ra Bắc đang vào ga và đã tông trực diện. Theo tường trình thì cán bộ, Trưởng dồn gác ghi khi phát hiện sự việc đã thổi còi, phất cờ cảnh báo nhưng không ngăn chặn kịp,…
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng đây là vụ tai nạn rất nghiêm trọng, xảy ra vào thời điểm ban ngày ngay trong khu vực ga Núi Thành nhưng các đơn vị có trách nhiệm lại không phát hiện kịp thời, tàu hàng vẫn được nổ máy và không thực hiện nghiêm quy định ngừng chuyển động trong lúc đón tàu khác vào ga. Ông Thể đặt câu hỏi tại sao ga báo thực hiện các thao tác đầy đủ nhưng lại không phát hiện tàu nằm chờ vẫn nổ máy, đồng thời chỉ đạo các đơn vị liên quan phải xác định rõ trách nhiệm của ca trực, các đơn vị chức năng trong ngành, không đổ lỗi. Ga Núi Thành phải chủ động kiểm tra nội bộ, phối hợp cơ quan điều tra để làm rõ, xử lý.
Các công nhân vẫn khắc phục sự cố tại đường ray số 1 và số 3 ga Núi Thành trong ngày 28.5
Bộ trưởng cũng nghiêm khắc phê bình lãnh đạo ngành Đường sắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Dù mới đây lãnh đạo Bộ GTVT đã họp với ngành Đường sắt và yêu cầu rà soát toàn bộ từ hạ tầng đến quy chế, công tác phối hợp để tăng cường năng lực khai thác, đảm bảo ATGT nhưng chỉ thời gian ngắn sau đã liên tiếp xảy ra những vụ TNGT đường sắt. Vụ 2 tàu hàng va nhau xảy ở ga Núi Thành dù không có thiệt hại về người nhưng ảnh hưởng đến tài sản nhà nước, uy tín của ngành. Nếu xảy ra ở tàu khách thì chắc chắn hậu quả sẽ vô cùng nghiêm trọng. Trách nhiệm chính trong các vụ TNGT đường sắt này thuộc về ngành đường sắt. “Rõ ràng đây là lỗi do con người, do điều hành, quản lý của ngành, cần làm rõ, truy trách nhiệm và xử lý nghiêm”, ông Thể nhận định. Đồng thời cũng cho biết chiều 28.5, Bộ trưởng trực tiếp chủ trì cuộc họp với ngành, đơn vị chức năng đường sắt trước thực trạng liên tiếp các vụ tai nạn xảy ra thời gian qua.
Liên quan đến vụ tai nạn tại ga Núi Thành, Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình đã có quyết định tạm đình chỉ công tác đối với 3 cán bộ trực ga trong chiều cùng ngày xảy ra vụ tai nạn trên, nhằm làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn . Theo đó, 3 cán bộ bị tạm đình chỉ gồm: Trưởng ban chạy tàu Phạm Minh Tâm, Trưởng dồn Nguyễn Văn Hải và nhân viên gác ghi phía nam Bùi Ngọc Lâm. Hiện nay, Tổng công ty Đường sắt VN, nhà ga Núi Thành đang phối hợp chặt chẽ với phía công an để điều tra và sớm có kết luận cuối cùng.
Trước đó, như tin đã đưa, vào khoảng 16h ngày 26.5, tàu chở hàng ASY2 chạy hướng TP Hồ Chí Minh- Hà Nội và tàu hàng ký hiệu 2469 chạy theo hướng ngược lại đã tông nhau trực diện tại khu vực ga Núi Thành (Quảng Nam) khiến 2 đầu máy bị hư hỏng, 4 toa tàu bị trật khỏi đường ray và 100m đường ray bị hư hỏng nặng.
Khánh Chi