Sự cố đã làm một nhịp cầu tại khoang thông thuyền bị sập đổ hoàn toàn
Theo ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT thành phố, nguyên nhân sập nhịp cầu Long Kiển ban đầu được xác định là do tài xế xe tải có tổng trọng lượng xe và hàng là khoảng 15 - 17 tấn lưu thông qua cầu, trong khi tổng tải trọng cầu chỉ là 3,5 tấn. Vụ việc không gây thiệt hại về người, chỉ làm cho tài xế xe tải và một người điều khiển xe máy bịthương nhẹ (xe tải bị rơi xuống sông), một nhịp cầu tại khoang thông thuyền bị sập đổ hoàn toàn kéo theo một số hệ thống hạ tầng kỹ thuật (ống cấp nước, hệ thống chiếu sáng, cáp thông tin...). Sự cố sập cầu chỉ làm hư hại hai đường ống dẫn nước dự phòng nên không làm ảnh hưởng đến việc cấp nước cho người dân khu vực này. Nhiều đơn vịchức năng vẫn túc trực tại hiện trường để triển khai các phương án khắc phục sự cố.
Ngay sau sự việc xảy ra, các đơn vị trực thuộc Sở GTVT và các đơn vị chức năng huyện Nhà Bè đã bố trí lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông tại hai đầu cầu và các giao lộ, đồng thời điều tiết giao thông thủy tại phía thượng lưu và hạ lưu. Ông Võ Thành Khả, Phó Chủ tịch UBND huyện Nhà Bè cho biết: “Ngoài việc bảo vệ hiện trường, chúng tôi đã bố trí lực lượng phân luồng giao thông để người dân biết, đồng thời thông tin trên đài phát thanh cho người dân nắm lộ trình đi lại”.
Các đơn vị chức năng đang khắc phục sự cố, đảm bảo an toàn toàn cho người dân
Trước mắt, để đảm bảo an toàn giao thông cho các cầu sắt còn lại trên đường Lê Văn Lương là Rạch Đĩa, Rạch Tôm, Rạch Dơi, các lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm răn đe các trường hợp cố tình vi phạm. Ngành giao thông sẽ triển khai các biện pháp kỹ thuật như lắp đặt các khung giới hạn ở đầu cầu, tiếp tục tăng cường lực lượng trực gác, lắp đặt camera cảnh báo phát hiện từ xa, phối hợp với lực lượng Công an, dân phòng địa phương và nhân dân để kịp thời phát hiện, không để xảy ra các sự cố đáng tiếc.
Cũng tại buổi trao đổi thông tin, ông Bùi Xuân Cường cho biết, trong quá trình chờ xây dựng cầu mới, cầu Long Kiển hiện tại vẫn phải khai thác và biện pháp khắc phục sự cố nêu trên là sẽ thay nhịp cầu mới, dự kiến trước Tết Nguyên đán sẽ hoàn thành và thông xe. Được biết, dự án xây dựng cầu Long Kiển mới dự kiến khởi công quý II.2018, hoàn thành sau 18 tháng thi công. Cầu dài 318m, chưa tính phần đường vào cầu, bề rộng 15m, khổ thông thuyền 5mx30m. Tổng mức đầu tư 557 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng 265 tỉ đồng. Hiện dự án đang triển khai thực hiện công tác đấu thầu, chờ UBND huyện Nhà Bè bồi thường giải phóng mặt bằng.
Vềviệc xử lý trách nhiệm sau sự cố cũng như tăng cường quản lý, đảm bảo an toàn cho các cầu trên địa bàn thành phố, tránh những trường hợp tương tự, ông Cường cho biết: “Quan điểm của ngành giao thông là sau khi Công an điều tra có kết quả và phát hiện vi phạm thì đề nghị khởi tố. Đồng thời phải làm rõ trách nhiệm đối với các đơn vị quản lý hạ tầng, đơn vị được giao bảo trì, bảo dưỡng, điều phối giao thông để có biện pháp xử lý”.
Lê Hải