Hơn 530 tỉ đồng khơi thông sông Cổ Cò, xây cầu Phước Trạch

VHO - Với tổng mức đầu tư hơn 530 tỉ đồng, hai dự án đầu tư nạo vét đoạn còn lại của sông Cổ Cò và xây dựng cầu Phước Trạch được kỳ vọng tạo sự đồng bộ về hạ tầng, hoàn thiện kết nối giao thông thủy - bộ, đồng thời mở thêm dư địa phát triển du lịch, thương mại và không gian đô thị ven sông của TP. Đà Nẵng.

 UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 3658/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nạo vét sông Cổ Cò, đoạn từ Km14+000 đến Km19+456, tại phường Điện Bàn Đông. Tổng mức đầu tư dự kiến 260 tỉ đồng, tổng chiều dài nạo vét khoảng 5,4 km, thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2030.

Thời gian qua, các địa phương đã triển khai đầu tư nạo vét nhiều đoạn trên tuyến. Đoạn từ Km14+000 đến Km19+456 là phần còn lại chưa được đầu tư, khiến việc khai thông dòng chảy toàn tuyến sông Cổ Cò từ cửa Hàn đến cửa Đại chưa hoàn chỉnh và chưa phát huy đầy đủ hiệu quả đầu tư của các dự án đã và đang triển khai trên tuyến.

Dự án sẽ hoàn thiện việc khai thông dòng chảy toàn tuyến sông Cổ Cò, nâng cao năng lực tiêu úng, thoát lũ, cải thiện khả năng dẫn dòng và bảo đảm tiêu thoát nước cho khu vực; hình thành tuyến giao thông thủy kết nối cửa Hàn với cửa Đại, thúc đẩy phát triển các hoạt động kinh tế ven sông.

Ngoài ra, tại Quyết định số 3657/QĐ-UBND, UBND TP. Đà Nẵng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Phước Trạch tại phường Hội An Đông, có tổng mức đầu tư 271 tỉ đồng.

Trong đó, dự án thành phần độc lập 1 sẽ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án cầu Phước Trạch do Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố làm chủ đầu tư.

Dự án thành phần độc lập 2 thực hiện xây dựng cầu Phước Trạch do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029.

Theo phương án, xây dựng cầu Phước Trạch mới và đường dẫn với tổng chiều dài khoảng 960m (chiều dài cầu khoảng 220m; chiều dài đường dẫn khoảng 740m).

Cầu Phước Trạch nằm trên tuyến đường Cửa Đại, bắc qua sông Cổ Cò tại lý trình Km4+533,22, là công trình giao thông quan trọng kết nối trung tâm thành phố Hội An (cũ) với khu vực ven biển Cửa Đại, bến tàu đi Cù Lao Chàm và các khu du lịch phía Đông, đồng thời là trục giao thông phục vụ phát triển du lịch, thương mại và dân sinh của địa phương.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần tạo điểm nhấn cảnh quan trên tuyến đường Cửa Đại, từng bước hình thành hình ảnh cửa ngõ đặc trưng của đô thị di sản Hội An và nâng cao giá trị không gian kiến trúc khu vực. Công trình cũng tăng cường kết nối giữa trung tâm TP. Hội An (cũ) với khu vực ven biển, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải, phát triển du lịch, thương mại và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Việc đầu tư xây dựng cầu Phước Trạch tại phường Hội An Đông cùng với dự án nạo vét sông Cổ Cò đoạn qua phường Điện Bàn Đông vừa góp phần giải quyết vấn đề hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy, đồng thời tạo sự cộng hưởng về không gian phát triển, từng bước hình thành hành lang đô thị - du lịch - dịch vụ ven sông Cổ Cò trong tổng thể quy hoạch và định hướng phát triển không gian đô thị Đà Nẵng.

Đây cũng là cơ sở để các dự án hạ tầng được đầu tư trước đó trên tuyến phát huy đồng bộ và hiệu quả, hình thành một trục không gian xanh - sinh thái gắn với phát triển đô thị, kết nối khu vực Đà Nẵng với Hội An và vùng ven biển, mở ra dư địa hình thành các sản phẩm du lịch mới dựa trên lợi thế sông nước, cảnh quan và giá trị văn hóa của địa phương.