Mỗi hành trình là một điểm đến
VHO - Trong bối cảnh du lịch đang chuyển dịch từ xu hướng “đi thật nhanh, đến thật nhiều” sang “đi chậm để cảm nhận”, đường sắt đang dần khẳng định vị thế như một loại hình du lịch giàu trải nghiệm.
VHO - Trong bối cảnh du lịch đang chuyển dịch từ xu hướng “đi thật nhanh, đến thật nhiều” sang “đi chậm để cảm nhận”, đường sắt đang dần khẳng định vị thế như một loại hình du lịch giàu trải nghiệm.
VHO - Trong bối cảnh ngành hàng không đang quá tải, đường biển chưa phát triển mạnh, đây là cơ hội, thời điểm thích hợp để phát triển du lịch bằng đường sắt. Đó là những chia sẻ, trao đổi của các chuyên gia, đại biểu khi tham dự Hội thảo “Liên kết phát triển sản phẩm du lịch Bình Định và kết nối sản phẩm du lịch đường sắt Đà Nẵng, Khánh Hòa” vừa được tổ chức tại tỉnh Bình Định.
VHO - “Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa đang tích cực phối hợp với ngành đường sắt, các công ty lữ hành mở các tour du lịch đường sắt đưa du khách đến tham quan, trải nghiệm các sản phẩm du lịch và danh lam thắng cảnh nổi tiếng của địa phương”, đó là khẳng định của bà Nguyễn Thị Lệ Thanh, Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa khi nói về kế hoạch đón khách du lịch đường sắt trong thời gian tới.
VHO - Nếu dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao được Quốc hội thông qua, đưa vào khai thác trong vòng một thập kỷ tới, sẽ tạo ra bước đột phá cho du lịch, bởi vậy ngành Du lịch cần có sự chủ động chuẩn bị, đón đầu cho sự phát triển mới.
VHO - Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được người dân hết sức quan tâm. Theo phương án đề xuất của Tư vấn lập dự án, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ đi qua 20 tỉnh thành, với 23 ga hành khách. Đây sẽ là “cú hích” cho sự phát triển kinh tế, xã hội của đất nước, của các địa phương. Đồng thời, người dân, doanh nghiệp cũng được thụ hưởng những lợi ích của tuyến đường này đem lại.
VHO - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Lâm Hải Giang cho biết, tỉnh vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về triển khai các chuyến tàu hỏa du lịch.