The Hanoi Train gồm 10 toa tàu thiết kế 2 tầng, trong đó, 5 toa hành khách được thiết kế với chủ đề gắn liền 5 cửa ô nổi tiếng trong lịch sử Thăng Long - Hà Nội là: Ô Quan Chưởng, Ô Cầu Dền, Ô Đống Mác, Ô Cầu Giấy và Ô Chợ Dừa. Đoàn tàu sẽ được thiết kế mới hoàn toàn, nội thất sang trọng, tích hợp quầy bar, sân khấu trình diễn nghệ thuật dân gian như xẩm, chèo, chầu văn… kết hợp mái kính trời để du khách có thể ngắm cảnh phố đêm Hà Nội một cách trọn vẹn.
Không gian tàu sẽ như một sân khấu nhỏ, nơi người xem vừa di chuyển, vừa thưởng thức văn hóa truyền thống trong hành trình liên tục nối kết các vùng di sản. Chuyến tàu đầu tiên sẽ khởi hành đúng kỷ niệm ngày Cách mạng Tháng Tám (19.8) như một thông điệp “du lịch là cầu nối quá khứ và hiện tại”.
Trong giai đoạn đầu vận hành, 7 toa tàu sẽ được đưa vào khai thác, với 3 chuyến mỗi ngày, xuất phát từ ga Hà Nội, đi qua Long Biên, Gia Lâm, Yên Viên, Từ Sơn (Bắc Ninh) và quay trở lại điểm xuất phát. Các khung giờ cố định gồm: 8h, 14h và 20h.
Thời gian tới, đoàn tàu dự kiến sẽ bổ sung toa nhà hàng và toa cà phê, từng bước hình thành một hệ sinh thái du lịch khép kín trên đường ray. Đoàn tàu đặc biệt này không chỉ đưa du khách khám phá vẻ đẹp văn hóa Hà Nội xưa trong không gian hiện đại, mà còn mở ra hướng khai thác du lịch đường sắt như một phần của “hành trình kể chuyện” về Thủ đô ngàn năm.
Không chỉ dừng lại ở trải nghiệm trên tàu, ngành đường sắt cũng đang phối hợp với ngành du lịch để “nâng tầm” điểm dừng. Các ga Long Biên, Gia Lâm, Cổ Loa sẽ được cải tạo thành không gian triển lãm, sự kiện văn hóa. Bên cạnh đó, Nhà máy Xe lửa Gia Lâm sẽ được phát triển thành bảo tàng đường sắt - một mô hình “bảo tàng sống” giữa lòng đô thị.
Nhân dịp này, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến đưa vào sử dụng hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc học thông qua ứng dụng VNeID tại ga Hà Nội, hướng đến mục tiêu hiện đại hóa và nâng cao trải nghiệm người dùng trên toàn hệ thống đường sắt.