“Phượt” xuyên Tết bằng xe điện: Những cung đường dài và bài toán sạc pin
VHO - Những năm gần đây, bên cạnh xu hướng du xuân, về quê hay nghỉ dưỡng truyền thống, một bộ phận người trẻ và những người yêu thích dịch chuyển đã lựa chọn “phượt” xuyên Tết bằng xe điện như một cách trải nghiệm mới mẻ.
Việc sử dụng xe điện cho các chuyến đi dài ngày trong dịp Tết không chỉ phản ánh tinh thần khám phá mà còn cho thấy sự thay đổi trong thói quen di chuyển theo hướng tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích rõ nét, hình thức phượt này cũng bộc lộ không ít hạn chế, đặc biệt liên quan đến quãng đường di chuyển và hạ tầng sạc pin.

Ưu điểm lớn nhất của việc phượt Tết bằng xe điện là tính thân thiện với môi trường và trải nghiệm du lịch theo hướng “chậm mà xanh”. Không tạo ra khí thải trong quá trình vận hành, xe điện giúp giảm tác động đến môi trường, phù hợp với xu hướng du lịch bền vững đang được nhiều người trẻ quan tâm.
Theo chia sẻ của một số chủ xe điện, quãng đường di chuyển thực tế sau mỗi lần sạc đầy thường dao động từ khoảng 100 km trở lên, tùy thuộc vào loại xe, điều kiện mặt đường, thời tiết và tải trọng.
Vì vậy, thay vì đi liền một mạch, các chuyến phượt xuyên Tết bằng xe điện thường được chia thành nhiều chặng ngắn. Người đi xe buộc phải lên kế hoạch kỹ lưỡng, xác định trước các điểm dừng nghỉ để sạc pin, đồng thời chủ động theo dõi mức năng lượng còn lại trong suốt hành trình nhằm tránh tình trạng hết pin giữa đường.
Khó khăn lớn nhất được nhiều phượt thủ nhắc tới là việc tìm điểm sạc tại các khu vực ngoại tỉnh hoặc những cung đường vắng. Dù hệ thống trạm sạc đang dần được mở rộng, nhưng tại không ít địa phương, người đi xe điện vẫn phải linh hoạt sạc nhờ tại quán cà phê, nhà nghỉ, cửa hàng ven đường hoặc xin sạc tại nhà người dân.
Trong bối cảnh dịp Tết, khi nhiều dịch vụ tạm nghỉ hoặc hoạt động cầm chừng, sự chủ động và khả năng xoay xở càng trở nên quan trọng hơn.
Một vấn đề khác cũng được nhiều tài xế xe điện phản ánh là hệ thống trạm sạc của các đơn vị “bên thứ ba” hiện vẫn chưa được phủ rộng và đồng bộ. Trên thực tế, các điểm sạc phân bố rải rác, thiếu tính liên thông, khiến người sử dụng xe điện buộc phải cài đặt và sử dụng nhiều ứng dụng khác nhau để tìm kiếm, theo dõi vị trí trạm sạc cũng như kiểm tra tình trạng hoạt động.
Điều này không chỉ gây bất tiện trong quá trình di chuyển đường dài, nhất là dịp Tết, mà còn làm tăng áp lực cho các tài xế khi phải liên tục cập nhật thông tin và điều chỉnh lộ trình để bảo đảm hành trình không bị gián đoạn.
Bên cạnh đó, yếu tố thời tiết cũng ảnh hưởng không nhỏ đến hành trình phượt bằng xe điện. Nhiệt độ thấp, các khu vực miền núi hoặc cao nguyên khiến pin tiêu hao nhanh hơn so với điều kiện bình thường, xe phải di chuyển liên tục trên các cung đường đèo dốc. Chính vì vậy, nhiều người lựa chọn mang theo pin dự phòng, bộ sạc di động hoặc chấp nhận dừng nghỉ lâu hơn để sạc đầy pin, đổi lại là sự an tâm khi tiếp tục di chuyển.
Dù còn nhiều bất tiện, nhưng với những người lựa chọn phượt xuyên Tết bằng xe điện, đây lại là trải nghiệm đáng nhớ. Mỗi điểm dừng sạc pin trở thành một khoảng nghỉ để trò chuyện, khám phá không gian mới hoặc giao lưu với người dân địa phương. Không ít người cho rằng, chính những lần “chậm lại” này khiến chuyến đi trở nên thú vị và ý nghĩa hơn, thay vì chỉ tập trung vào việc đến đích.
Việc dừng lại để sạc pin có thể khiến quãng đường di chuyển chậm hơn so với xe chạy xăng hoặc so với kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, bên cạnh được trò chuyện, khám phá không gian địa phương như kể trên, đây cũng là khoảng thời gian cần thiết để người điều khiển phương tiện nghỉ ngơi, lấy lại thể lực, qua đó bảo đảm an toàn cho những chặng đường tiếp theo, nhất là với các hành trình dài ngày trong dịp Tết.
Chính nhịp độ di chuyển chậm rãi này giúp nhiều “phượt thủ” chủ động hơn trong việc kiểm soát hành trình, hạn chế mệt mỏi và những rủi ro không đáng có.
Vì vậy, khi đã xác định “đi phượt” bằng xe điện, người đi cần tính toán quỹ thời gian “dôi dư” nhiều hơn so với dự kiến ban đầu, tránh tâm lý gấp gáp, đồng thời linh hoạt điều chỉnh lịch trình để không bỏ lỡ các kế hoạch đã định cho chuyến đi.
Từ những chuyến “phượt” xuyên Tết bằng xe điện, có thể thấy một cách tiếp cận mới đối với du lịch xanh đang dần hình thành. Đó là sự kết hợp giữa tinh thần khám phá, ý thức bảo vệ môi trường và lối sống bền vững. Không còn đặt nặng tốc độ hay quãng đường đi được trong thời gian ngắn, nhiều người lựa chọn di chuyển chậm hơn, tiết kiệm năng lượng và hạn chế phát thải, qua đó góp phần giảm tác động đến môi trường.
Khi hạ tầng trạm sạc từng bước được hoàn thiện và thói quen sử dụng phương tiện xanh ngày càng lan tỏa, xe điện không còn giới hạn trong phạm vi đô thị mà đang dần trở thành lựa chọn khả thi cho những hành trình dài ngày, kể cả các chuyến đi xuyên Tết.
Những hành trình “xanh” ấy không chỉ mở ra hướng đi bền vững cho du lịch đường dài, mà còn góp phần hình thành xu hướng du lịch mới, nơi trải nghiệm, sự an toàn và trách nhiệm với môi trường được đặt song hành.

RSS