Geely Preface i-HEV: “Cơn đau đầu” mới của Toyota Camry Hybrid

VHO - Sở hữu kích thước bề thế tương đương Toyota Camry cùng mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 3,98 lít/100km, mẫu sedan hybrid Geely Preface i-HEV đang thu hút sự chú ý đặc biệt nhờ mức giá khởi điểm siêu rẻ, chỉ khoảng 400 triệu đồng.

Mẫu sedan hạng D Preface là sản phẩm tiên phong ứng dụng công nghệ hybrid mới, thể hiện rõ tham vọng của Geely trong hành trình chinh phục thị trường nội địa. 

Với mục tiêu vượt qua BYD để trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất Trung Quốc vào năm 2026, Preface i-HEV không chỉ mang ý nghĩa thương mại mà còn là tuyên ngôn chiến lược.

Preface i-HEV sở hữu vóc dáng bề thế với chiều dài 4.825 mm, chiều rộng 1.869 mm, chiều cao 1.469 mm và trục cơ sở 2.800 mm. Ngôn ngữ thiết kế mang tính biểu tượng với lưới tản nhiệt “Silk Road Peaks”, cụm ống xả kép và màu sơn xanh “Eric Blue” đặc trưng cho dòng hybrid.

Bên trong, Geely đầu tư mạnh vào trải nghiệm số hóa, hệ thống giải trí Flyme Auto với chip Qualcomm Snapdragon 8155, màn hình trung tâm 14,6 inch, bảng đồng hồ 10,2 inch.

Nội thất được nâng tầm với da cao cấp, hệ thống hương thơm, đèn viền 256 màu, ghế sưởi/thông gió, sạc không dây 50W và dàn âm thanh 16 loa vòm tích hợp ngay trên tựa đầu – những trang bị thường thấy ở xe sang.

Điểm sáng lớn nhất của Preface i-HEV là mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,98 lít/100 km. Geely đạt được con số này nhờ hệ truyền động “11 trong 1” kết hợp động cơ 1,5L, hiệu suất nhiệt Guinness chứng nhận 48,4%.

Xe cho công suất 308 mã lực (230 kW), hộp số DHT 3 cấp và khả năng chạy hoàn toàn bằng điện ở tốc độ 66 km/h – cao hơn khoảng 20% so với nhiều mẫu hybrid truyền thống. Điều này giúp xe vận hành êm ái như EV trong đô thị, đồng thời loại bỏ nỗi lo hạ tầng trạm sạc.

Preface i-HEV được phát triển trên kiến trúc GEEA 3.0, tích hợp hệ thống hỗ trợ lái Qianli Haohan (G-ASD) H3, tạo “hàng rào” an toàn vững chắc. Tuy nhiên, yếu tố khiến thị trường quốc tế thực sự chú ý chính là mức giá khởi điểm chỉ từ 15.700 USD (khoảng 400 triệu đồng).

So với Toyota Camry Hybrid hay Hyundai Elantra Hybrid, Preface i-HEV có lợi thế tuyệt đối về chi phí, trong khi vẫn đảm bảo hiệu quả nhiên liệu và công nghệ tiên tiến.

Dù có tiềm năng lớn như vậy nhưng Preface i-HEV khó có thể sớm xuất hiện tại Mỹ do các rào cản thương mại và an ninh. Điều này khiến mẫu xe xanh giá rẻ của Geely tạm thời chỉ là “giấc mơ xa” tại thị trường phương Tây.