Gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, tăng tốc dự án đường Chu Văn An

VHO - Những "điểm nghẽn" về giải phóng mặt bằng, giá đất và thủ tục đầu tư đang được Quảng Ngãi tập trung tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Chu Văn An, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong năm 2026.

Tuyến đường ngắn nhưng "mắc kẹt" hơn 10 năm

Được phê duyệt từ năm 2016 với tổng mức đầu tư hơn 220 tỉ đồng, dự án đường Chu Văn An và Khu dân cư (đoạn nối từ đường Hai Bà Trưng đến đường Ngô Sỹ Liên) ban đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, sau nhiều lần thay đổi chủ đầu tư và vướng mắc kéo dài trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tuyến đường dài chỉ 376,2m vẫn chưa thể thông tuyến.

Nhiều năm qua, đoạn đường từ Ngô Sỹ Liên đến Hai Bà Trưng xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường bong tróc, ổ gà dày đặc, mùa nắng bụi mù, mùa mưa lầy lội, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ông Phạm Duy, xã Đông Sơn cho biết: "Đoạn đường này nhiều năm rồi vẫn chưa làm. Nhiều tuyến ở nông thôn đã được bê tông đến tận nhà dân, còn đoạn này nằm giữa thành phố mà vẫn rất khó đi. Người dân chỉ mong con đường sớm được đầu tư để đi lại thuận tiện hơn".

Cùng chung mong mỏi, ông Lê Liền, phường Nghĩa Lộ chia sẻ: "Đường bụi lắm, mưa thì bùn, nắng thì bụi. Người dân đi lại rất khó khăn, chỉ mong tuyến đường sớm hoàn thành".

Không chỉ xây dựng tuyến đường giao thông, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, cấp điện, cấp nước, chiếu sáng, cây xanh, hạ tầng kỹ thuật và khu dân cư. Khi hoàn thành, công trình sẽ kết nối các trục đường trung tâm, tạo quỹ đất tái định cư và góp phần chỉnh trang, mở rộng không gian đô thị phía Nam Quảng Ngãi.

Tập trung tháo gỡ các "điểm nghẽn"

Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, từ tháng 9.2025, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được giao tiếp tục làm chủ đầu tư dự án.

Theo ông Bùi Đức Thuận, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi, địa phương quyết tâm hoàn thành tuyến đường trong năm 2026. Sau khi rà soát, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên hơn 492 tỉ đồng, tăng hơn 272 tỉ đồng so với phương án ban đầu để phù hợp với chi phí bồi thường và đơn giá xây dựng hiện hành.

Khó khăn lớn nhất hiện nay là việc xác định hệ số điều chỉnh giá đất nông nghiệp. Chủ đầu tư đang chờ hướng dẫn chính thức để tiếp tục chi trả bồi thường và vận động người dân bàn giao mặt bằng. Sau rà soát, mức bồi thường giảm từ 446.400 đồng/m² xuống còn 274.400 đồng/m², khiến nhiều hộ dân chưa đồng thuận.

Bên cạnh đó, công tác tái định cư vẫn gặp khó do hạ tầng chưa hoàn thiện. Chủ đầu tư sẽ tiếp tục hoàn thiện hồ sơ bồi thường, xử lý các trường hợp không chấp hành theo quy định, đồng thời chấm dứt các gói thầu cũ, tổ chức đấu thầu lại và triển khai thi công theo phương thức "cuốn chiếu", có mặt bằng sạch đến đâu thi công đến đó nhằm rút ngắn thời gian thực hiện dự án.

Ông Trần Đình Trường, Chủ tịch UBND phường Nghĩa Lộ cho biết, địa phương đã rà soát toàn bộ các tồn tại của dự án. Dù nhiều phương án bồi thường đã được phê duyệt, nhưng vẫn còn vướng mắc trong quá trình chi trả nên công tác giải phóng mặt bằng chưa thể hoàn tất.

Xác định đây là công trình hạ tầng giao thông đô thị trọng điểm, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo các sở, ngành và chủ đầu tư tập trung tháo gỡ từng nội dung vướng mắc. Theo Thông báo kết luận số 624/TB-UBND ngày 22.6.2026, tỉnh yêu cầu quyết tâm hoàn thành tuyến đường Chu Văn An trong năm 2026.

Việc sớm hoàn thành tuyến đường này không chỉ giải quyết tình trạng xuống cấp kéo dài, bảo đảm an toàn giao thông cho người dân mà còn tạo thêm một trục kết nối quan trọng trong mạng lưới giao thông đô thị, góp phần hoàn thiện hạ tầng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của Quảng Ngãi.