Đường sắt Cát Linh - Hà Đông "đắt khách" ngày đầu vận hành thương mại

VHO-Sau nhiều lần bị trì hoãn, sáng nay 6.10, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã chính thức được bàn giao để đưa vào vận hành khai thác. Ngay sau lễ bàn giao, người dân Hà Nội đã háo hức trải nghiệm miễn phí tuyến đường sắt này.

Trên chuyến tàu đầu tiên xuất phát từ ga Yên Nghĩa đã có đông đảo người dân trải nghiệm

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), trước khi đưa vào khai thác, dự án đã vận hành thử 70.000 km an toàn. Dự án đã được Bộ GTVT nghiệm thu đảm bảo tuân thủ đúng quy định và Hội đồng Kiểm tra nhà nước đã chấp thuận kết quả, đủ điều kiện bàn giao đưa vào khai thác. Tại lễ bàn giao, lãnh đạo TP Hà Nội đánh giá, Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có ý nghĩa quan trọng trong giao thông công cộng và khởi đầu cho quy hoạch đường sắt đô thị. TP đã chỉ đạo các cơ quan có liên quan phối hợp với chủ đầu tư thực hiện triển khai dự án, đến nay công trình đã được hoàn thành và chấp nhận nghiệm thu. TP cũng chuẩn bị đủ nhân lực, năng lực quản lý, xây dựng kế hoạch tiếp nhận bàn giao để vận hành khai thác.

Ngay sau lễ bàn giao, đúng 9h sáng nay, đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông chính thức đón khách thương mại. Từ hơn 8 giờ sáng, người dân Hà Nội đã háo hức chờ sẵn tại các ga để được lên tàu. Trước khi vào trong ga, người dân phải khai báo y tế bằng việc quét mã QR.

Tại ga Hà Đông, sau lễ bàn giao, nhân viên tại nhà ga đã sẵn sàng đón khách. Hỗ trợ cho các nhân viên tại đây, ông Nguyễn Minh Giám, phòng kỹ thuật của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, các công việc đã được gấp rút chuẩn bị nhiều ngày nay. Quy trình hoạt động, vận hành đã được nhân viên tập luyện, thao tác thuần thục. Tại các ga khác cũng tương tự. Các biển báo, chỉ dẫn đều dễ hiểu và luôn có nhân viên hỗ trợ khi người dân có nhu cầu.

Được biết sau 15 ngày trải nghiệm miễn phí, giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông tương đương vé xe buýt khoảng 7 nghìn đồng và cứ đi 1km sẽ cộng thêm 600 đồng. Đối với người đi vé tháng thì đi bao nhiêu sẽ trừ bấy nhiêu. Đối với hành khách đi vé lượt thì sẽ làm tròn đi 1 ga là 8 nghìn đồng, thêm một ga là 9 nghìn đồng và đi cả tuyến là 15 nghìn đồng. Vé tháng bình thường là 200 nghìn đồng, còn vé tháng ưu tiên là 100 nghìn đồng. Vé tháng của tàu Cát Linh – Hà Đông có tính ưu việt sử dụng trong 30 ngày, mua ngày nào thì sẽ tính đến ngày mua vé của tháng sau và có vé ngày. Đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông có 651 nhân sự được đào tạo nghiệp vụ cho các vị trí để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.Dọc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 55 tuyến xe buýt đã có phương án kết nối với đường sắt này từ năm 2020. Ga đầu Cát Linh và ga cuối Yên Nghĩa có 16 tuyến buýt, ga ít nhất 7 tuyến. Trong tương lai sẽ có 59 tuyến xe buýt kết nối với đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Tuy nhiên, hạ tầng hiện nay không có chỗ để gửi ôtô, song với 12 ga sẽ có 12 điểm cho phép người dân được gửi xe máy, xe đạp. Người dân muốn tiếp cận Metro có thể phải đi bộ 200 - 400 m.

Ngay tại cửa ra vào ga và cả bên trong ga đều có các điểm quét mã QR khai báo y tế. Việc khai báo y tế thuận tiện cũng chỉ mất khoảng 30 giây cho mỗi người khi vào trong ga để đi tàu

Sáng sớm nay, tại phía đầu Hà Đông, nhiều người đã háo hức đưa cả gia đình đi trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị này. Mỗi người được phát một thẻ nhựa để đi tàu miễn phí. Tại các cửa kiểm soát, khách đi tàu được nhân viên hướng dẫn rất tận tình, chu đáo

Bác Phạm Ngọc Tâm, 57 tuổi, nhà ở Hà Đông hôm nay cùng con cháu trải nghiệm chuyến tàu đầu tiên từ Hà Đông lên Cát Linh. Sau bao lần lỡ hẹn, lần này chính thức được vận hành thương mại, bác Tâm cho biết sau chuyến trải nghiệm này, nếu tốt, sẽ đặt mua vé tháng và sẽ đi thường xuyên bởi có công việc ở gần ga Cát Linh. Đi tàu điện sẽ nhanh hơn đi xe buýt và bến xuống cũng sẽ thuận tiện hơn

Tàu vào ga, đến đúng giờ và xuất phát cũng đúng giờ. Nhiều người cho biết cảm giác rất hồi hộp và mong muốn sau trải nghiệm, nếu thuận tiện sẽ đi thường xuyên hơn

Bên trong chuyến tàu, lượng khách đông đúc. Ngày đầu tiên vận hành thương mại  mà "đắt khách" như thế này, sẽ báo hiệu thành công cho những chuyến tiếp theo. Theo một đại diện của Metro Hà Nội cho biết, có thể chiều, tối nay và ngày mai, người dân Hà Nội sẽ đến đông hơn để trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị này.

"Chúng tôi cảm thấy rất yên tâm. Nhanh, thuận tiện. Không chỉ chúng tôi mà học sinh, sinh viên, cán bộ đi làm bằng tuyến đường sắt này cũng thuận tiện. Sau này chúng tôi sẽ mua vé tháng để đi, một là thuận tiện hằng ngày, hai là giảm áp lực cho các phương tiện giao thông khác.", bác Nguyễn Hữu Vinh, 69 tuổi, nhà ở Thanh Cao, Thanh Oai (áo hồng ngồi giữa) cùng những người bạn của mình trải nghiệm chuyến tàu vận hành thương mại đầu tiên cho biết

Bài, ảnh: HOÀNG ANH