Văn minh đô thị | Báo Văn Hóa

Để 131 vòm cầu đá trở thành một di sản sống của Hà Nội

Mon, 10 Aug 2026 03:33:45 GMT

VHO - Chủ trương cải tạo, bảo tồn và phát huy giá trị 131 vòm cầu đá dọc tuyến đường sắt qua khu vực Phùng Hưng - Long Biên mở ra một cơ hội đặc biệt để Hà Nội tái sinh một lớp ký ức đô thị, tạo thêm không gian văn hóa, nghệ thuật, ẩm thực và sáng tạo giữa lòng Thủ đô. Nhưng cơ hội chỉ trở thành giá trị khi chúng ta không dừng ở việc chỉnh trang cho đẹp, mà phải làm đúng với di sản, đúng với nhu cầu của cộng đồng và quan trọng nhất là có một mô hình vận hành bền vững để những vòm cầu thực sự có đời sống sau khi được mở ra.

Vòm cầu chỉ phát huy hết giá trị khi được đặt trong một hệ sinh thái lớn hơn. Ảnh: T.HÀ

Từ chỉnh trang đô thị đến tái sinh một lớp ký ức Hà Nội

Tôi cho rằng việc Hà Nội đặt vấn đề cải tạo toàn bộ 131 vòm cầu đá là một chủ trương rất đáng trân trọng. Bởi phía sau những mái vòm tưởng như chỉ là một bộ phận kỹ thuật của tuyến đường sắt cũ là cả một lớp ký ức đô thị. Đó là ký ức về lịch sử đường sắt, về cầu Long Biên, chợ Đồng Xuân, phố Phùng Hưng, khu phố cổ và đời sống của nhiều thế hệ người Hà Nội. Nếu nhìn đúng giá trị ấy, chúng ta sẽ thấy đây không phải là câu chuyện cải tạo một công trình cũ, mà là cơ hội để Hà Nội tái sinh một di sản đô thị bằng tinh thần sáng tạo của thời đại mới.

Trong tư duy bảo tồn hiện đại, di sản không chỉ được gìn giữ như một vật chứng bất động của quá khứ. Một di sản chỉ thực sự sống khi nó tiếp tục tham gia vào đời sống hôm nay, tạo ra những giá trị mới mà vẫn giữ được tinh thần, ký ức và đặc trưng của nơi chốn. Chính vì vậy, định hướng hình thành các không gian văn hóa, nghệ thuật, ẩm thực, công viên công cộng, hoạt động sáng tạo trong hệ thống vòm cầu là một hướng tiếp cận phù hợp. Nếu được tổ chức tốt, khu vực này có thể trở thành một “hành lang văn hóa sáng tạo” đặc sắc, kết nối Phùng Hưng - Đồng Xuân - phố cổ - cầu Long Biên - sông Hồng, bổ sung thêm sản phẩm cho du lịch, kinh tế ban đêm và công nghiệp văn hóa của Thủ đô.

Nhưng tôi muốn nhấn mạnh rằng mục tiêu không nên chỉ dừng lại ở việc làm cho khu vực đẹp hơn, sạch hơn hay khang trang hơn. Với một không gian có giá trị lịch sử, cái đẹp phải là kết quả của việc ứng xử đúng với di sản, chứ không phải là lớp trang trí áp đặt từ bên ngoài. Di sản có một đặc tính rất đặc biệt: Nhiều giá trị một khi bị can thiệp sai thì rất khó, thậm chí không thể khôi phục nguyên vẹn. Vì thế, càng mong muốn tạo ra diện mạo mới, chúng ta càng phải thận trọng.

“Làm đúng cách” trước hết là đúng với giá trị của di sản. Cần khảo sát kỹ từng vòm cầu về kết cấu, vật liệu, dấu tích lịch sử, mức độ nguyên gốc và khả năng can thiệp. Những yếu tố gốc cần được tôn trọng tối đa; những bổ sung mới phải tiết chế, hài hòa, có khả năng tháo dỡ hoặc điều chỉnh khi cần thiết và tuyệt đối không để phần mới lấn át phần cũ. Do đây vẫn là một cấu phần gắn với hạ tầng đường sắt, yêu cầu an toàn kết cấu càng phải được đặt lên hàng đầu.

“Làm đúng cách” còn là đúng về công năng. Tôi không mong sau khi cải tạo, 131 vòm cầu lại trở thành 131 cửa hàng na ná nhau. Nếu thương mại hóa quá mức, chúng ta có thể có thêm một khu mua bán, nhưng sẽ đánh mất cơ hội tạo ra một không gian văn hóa có bản sắc. Điều cần thiết là một cơ cấu sử dụng hợp lý giữa hoạt động có khả năng tạo doanh thu với không gian công cộng, triển lãm, trình diễn, giáo dục di sản, giới thiệu nghề thủ công, nghệ thuật đương đại, không gian cho nghệ sĩ trẻ và hoạt động cộng đồng. Chính tỷ lệ và chất lượng của những chức năng này sẽ quyết định “chất văn hóa” của toàn tuyến.

Tôi cũng cho rằng không nên áp dụng một công thức thiết kế cho tất cả 131 vòm. Mỗi vòm là một “tế bào”, nhưng cả tuyến phải là một cơ thể thống nhất về câu chuyện, nhận diện và trải nghiệm. Có những cụm phù hợp với nghệ thuật công cộng; có nơi phù hợp giới thiệu ẩm thực Hà Nội; nơi khác có thể dành cho thủ công, thiết kế sáng tạo, ký ức đường sắt hay các hoạt động giáo dục di sản. Sự đa dạng ấy cần được tổ chức trong một tổng thể có chủ đề, có tiết tấu và có bản sắc, để người dân và du khách không chỉ “đi qua một dãy vòm”, mà thực sự bước vào một hành trình trải nghiệm Hà Nội.

Ở một góc nhìn rộng hơn, đây còn là cơ hội để Hà Nội thể hiện cách tiếp cận mới với phát triển văn hóa: Biến di sản thành nguồn lực cho sáng tạo và phát triển mà không làm tổn thương di sản. Bảo tồn không phải là đóng băng quá khứ. Phát triển cũng không đồng nghĩa với thay mới. Khi hai yêu cầu ấy gặp được nhau trong một mô hình tốt, di sản trở thành nguồn lực nội sinh, vừa nuôi dưỡng bản sắc, vừa tạo sinh kế, việc làm, sản phẩm văn hóa và trải nghiệm đô thị mới.

Không để mở vòm rồi lại quây tôn - Bài học nằm ở quản trị và vận hành

Những gì đã diễn ra tại khu vực Phùng Hưng trong gần một thập niên qua là bài học rất cần được nhìn nhận một cách thẳng thắn. Việc thí điểm đục thông một số vòm cầu từng mang lại nhiều kỳ vọng về một không gian văn hóa mới gắn với khu phố đi bộ và khu phố cổ. Nhưng khi một số không gian sau đó vẫn dang dở, có nơi trở thành chỗ chứa đồ, cỏ dại mọc, hoặc phải quây tôn kéo dài, thì điều đó cho thấy một thực tế: Dự án có thể đã hoàn thành một phần về xây dựng, nhưng chưa hoàn thành mục tiêu văn hóa - xã hội.

Tôi vẫn thường cho rằng một công trình văn hóa chỉ thực sự hoàn thành khi có đời sống bên trong nó. Với 131 vòm cầu cũng vậy. Chúng ta không thể chỉ có bản vẽ kiến trúc và kế hoạch thi công. Cần phải có một “kịch bản sống” cho từng đoạn, từng nhóm vòm: Ở đó sẽ diễn ra hoạt động gì, tần suất ra sao, ai là người sử dụng, ai chịu trách nhiệm vận hành, nguồn thu nào nuôi hoạt động, ai làm vệ sinh, bảo trì, bảo đảm an ninh, phòng cháy chữa cháy, xử lý rác thải và chịu trách nhiệm nếu một không gian hoạt động kém hiệu quả.

Đây chính là điểm mà nhiều công trình văn hóa, nghệ thuật công cộng từng gặp khó khăn. Con đường gốm sứ ven sông Hồng là một sáng kiến đáng ghi nhận, từng tạo nên niềm tự hào và huy động sự tham gia của nhiều nghệ sĩ trong và ngoài nước. Nhưng những dấu hiệu xuống cấp sau nhiều năm cũng cho thấy một bài học cơ bản: Giá trị của một công trình văn hóa không chỉ được quyết định ở thời điểm khánh thành hay khi được tôn vinh bằng một kỷ lục, mà còn nằm ở khả năng được chăm sóc, bảo trì, cập nhật và duy trì trong suốt vòng đời của nó.

Bởi vậy, với 131 vòm cầu, tôi cho rằng mô hình quản trị và nguồn lực bảo trì phải được thiết kế đồng thời với phương án kiến trúc. Ai là “nhạc trưởng” của toàn tuyến? Đơn vị nào chịu trách nhiệm thống nhất về thẩm mỹ, nội dung và thương hiệu? Tiêu chuẩn nào để lựa chọn doanh nghiệp, tổ chức văn hóa, nghệ sĩ, nghệ nhân hay đơn vị ẩm thực tham gia khai thác? Nguồn thu được phân bổ thế nào để một phần quay trở lại nuôi dưỡng các hoạt động văn hóa và bảo trì di sản? Nếu những câu hỏi đó chỉ được đặt ra sau khi thi công xong, chúng ta rất dễ lặp lại vòng luẩn quẩn “đầu tư - khánh thành - thiếu người vận hành - xuống cấp”.

Tôi đặc biệt đề nghị cách làm theo từng giai đoạn có kiểm chứng, thay vì đồng loạt cải tạo rồi mới đi tìm công năng. Hà Nội có thể lựa chọn một số cụm vòm có điều kiện thuận lợi để làm thật tốt, vận hành thực tế trong một khoảng thời gian đủ dài và đo lường bằng những chỉ số cụ thể: Lượng người sử dụng, mức độ hài lòng của cư dân, hiệu quả kinh tế, chất lượng hoạt động văn hóa, tác động đến giao thông, vệ sinh, an ninh, sức sống của các cửa hàng và không gian công cộng. Từ kết quả thực tế ấy mới tiếp tục hoàn thiện và nhân rộng.

Cùng với đó, người vận hành phải xuất hiện từ trước khi công trình hoàn thành. Thành phố có thể tuyển chọn công khai các tổ chức văn hóa, doanh nghiệp sáng tạo, nghệ sĩ, nghệ nhân, đơn vị ẩm thực có uy tín; đồng thời tạo cơ chế để cộng đồng địa phương tham gia từ khâu thiết kế đến giám sát. Khi những người sẽ sử dụng và chịu trách nhiệm về không gian được tham gia sớm, khả năng công trình bị bỏ trống sau đầu tư sẽ giảm đi rất nhiều.

Cũng cần một quy chế thiết kế và khai thác đủ chặt chẽ để bảo đảm tính thẩm mỹ, bản sắc và an toàn, nhưng đủ mở để khuyến khích sáng tạo. Chúng ta cần sự phong phú của nghệ thuật, ẩm thực, thủ công và thiết kế, nhưng không thể để biển hiệu, quảng cáo, vật liệu tạm bợ hay mô hình kinh doanh tự phát phá vỡ tổng thể. Một không gian di sản càng hấp dẫn càng dễ đối mặt với nguy cơ thương mại hóa quá mức; vì vậy phải có “lằn ranh” rõ ràng ngay từ đầu.

Cuối cùng, tôi cho rằng 131 vòm cầu chỉ phát huy hết giá trị khi được đặt trong một hệ sinh thái lớn hơn. Nó cần kết nối với phố Phùng Hưng, chợ Đồng Xuân, khu phố cổ, cầu Long Biên, các tuyến đi bộ, giao thông công cộng và tương lai là các không gian văn hóa hai bên sông Hồng. Khi đó, người dân và du khách không đến chỉ để xem từng vòm cầu, mà đi qua một hành trình trong đó lịch sử, kiến trúc, nghệ thuật, ẩm thực và đời sống đương đại của Hà Nội được kể lại một cách hấp dẫn.

Tôi rất mong chúng ta tránh một nghịch lý: Mất nhiều công sức để mở những vòm cầu từng bị bịt kín, rồi cuối cùng lại phải đóng chúng bằng những tấm tôn vì chưa biết sử dụng như thế nào. Nếu điều đó xảy ra, vấn đề không nằm ở ý tưởng bảo tồn, mà ở cách tổ chức thực hiện.

Thành công của dự án 131 vòm cầu vì thế không nên được đo bằng số mét vuông đã chỉnh trang hay số vòm đã mở. Thước đo quan trọng hơn phải là có bao nhiêu không gian thực sự sống; có bao nhiêu hoạt động văn hóa có chất lượng; bao nhiêu cơ hội được tạo ra cho cộng đồng sáng tạo và người dân địa phương; người dân có yêu thích, sử dụng và tự hào về không gian ấy hay không; và quan trọng nhất, giá trị di sản có được truyền tiếp cho các thế hệ sau hay không.

Nếu làm được như vậy, Hà Nội sẽ không chỉ có thêm một điểm đến mới. Thành phố có thể tạo ra một mô hình mẫu về tái sinh di sản đô thị - nơi quá khứ không bị đóng khung trong hoài niệm, mà trở thành chất liệu cho sáng tạo, sinh kế và phát triển. Khi đó, 131 vòm cầu đá sẽ không còn là những khoảng trống dưới đường sắt, mà có thể trở thành một phần sống động của đời sống văn hóa Hà Nội, một nơi để người dân gặp gỡ quá khứ và cùng nhau tạo nên tương lai của thành phố.

]]>

Cầu Trường Tiền được sơn lại màu nhũ bạc nguyên bản

Sun, 09 Aug 2026 01:40:00 GMT

VHO - Mỗi đêm, khoảng 30 nhân công được tổ chức thành 3 mũi thi công các hạng mục sửa chữa cầu Trường Tiền bắc qua sông Hương, TP. Huế.

Cầu Trường Tiền đang được sửa chữa với kinh phí hơn 12 tỉ đồng, kéo dài khoảng 5 tháng. Ảnh: S.Thùy

Ngày 9.8, ông Nguyễn Đình Diện – đại diện Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, cho biết: sau hơn 2 tháng thi công, hạng mục sửa chữa cầu Trường Tiền đã đạt khoảng 45% khối lượng công việc. Hiện nay, đơn vị thi công đang triển khai 3 mũi thi công để đảm bảo tiến độ như kế hoạch đề ra.

Việc thi công tu sửa cầu Trường Tiền qua sông Hương được thực hiện vào ban đêm, từ sau 21 giờ đến khoảng 5 giờ sáng hôm sau. Để đảm bảo an toàn cho công tác thi công và giao thông trên địa bàn, TP. Huế cũng đã có thông báo đóng cầu trong khung giờ này.

Theo ghi nhận tại công trường, hiện đơn vị thi công đã hoàn thành sơn lại màu nhũ bạc cho 10/12 vòm cầu. Hai vòm của nhịp thứ 2 tính từ phía phía bờ Nam đang được sơn lớp lót.

Cầu Trường Tiền được sơn lại màu nhũ bạc như nguyên bản, riêng nhịp thứ 2 (tính từ bờ Nam) đang còn sơn lớp lót. Ảnh: S.Thùy

Trong đợt sửa chữa cầu Trường Tiền lần này thì hạng mục chính là sơn lại cầu với màu nhũ bạc như nguyên bản. Cùng với đó còn sửa chữa khe co giãn giữa cầu, tiến hành thay thế các bu-lông đã hư hỏng giữa dầm ngang…

Ông Nguyễn Đình Diện nói rằng, việc sơn lại màu nhũ bạc được thực hiện qua nhiều công đoạn, phải thực hiện phun cát tẩy gỉ rồi mới tiến hành sơn với 4 lớp sơn. Dự kiến khoảng 1 tuần nữa thì đơn vị thi công hoàn thành sơn trên các vòm cầu.

Song song đó, đơn vị thi công cũng đang phun cát tẩy gỉ để chuẩn bị cho sơn lại hệ thống giàn và dầm cầu và sửa chữa các cấu kiện đã hư hỏng, xuống cấp.

Đơn vị thi công rào chắn để phun cát tẩy gỉ phía giàn và dầm cầu

Theo ông Diện, do việc thi công vào ban đêm nên thời gian thi công ngắn, khoảng 8 – 9 giờ đồng hồ/ngày nên tiến độ chậm hơn ban ngày. Đơn vị phải tổ chức tăng mũi thi công để đáp ứng tiến độ, đồng thời phải có giải pháp đảm bảo an toàn cho sức khỏe của nhân lực thi công. Mỗi đêm có khoảng 30 nhân công làm việc tại công trường, trong đó có 2 kỹ sư và 1 chỉ huy công trình.

Hiện nay thời tiết ở Huế chuẩn bị bước vào mùa mưa nên công việc liên quan đến sơn cầu được đẩy nhanh tiến độ. Phần khó khăn nhất là thi công bên dưới dầm cầu do công địa thi công hẹp.

“Chúng tôi sẽ phải lắp giàn giáo treo để thi công dưới dầm cầu, nên việc muốn bố trí đông người cùng lúc cũng khó”- ông Nguyễn Đình Diện thông tin.

Cầu Trường Tiền nối 2 bờ sông Hương - được xem là biểu tượng nhận diện thương hiệu du lịch TP. Huế. Ảnh: S.Thùy

Cầu Trường Tiền bắc qua sông Hương ở trung tâm TP. Huế được xây dựng cuối thế kỷ 19 thời vua Thành Thái triều Nguyễn, do nhà thầu từ Pháp thiết kế và xây dựng.

Trải qua nhiều giai đoạn lịch sử, cầu bị gãy, sập, hư hại và được nhiều lần sửa chữa. Đến đầu những năm 1990, cầu được “đại tu” kéo dài gần 5 năm và có một số thay đổi so với nguyên bản.

Đợt tu sửa cầu Trường Tiền lần này dự kiến kéo dài khoảng 150 ngày, tính từ đầu tháng 6.2026. Đây là hạng mục thuộc gói thầu số 3 – dự án sửa chữa một số đoạn Quốc lộ 1 qua TP. Huế với tổng mức đầu tư hơn 96 tỉ đồng; riêng việc sửa chữa cầu Trường Tiền có kinh phí hơn 12 tỉ đồng.

]]>

Lào Cai: Xã Hợp Thành ra quân bắt chó thả rông, lập lại trật tự nơi công cộng

Sat, 08 Aug 2026 11:55:06 GMT

VHO - Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Hợp Thành, tỉnh Lào Cai vừa phối hợp với Công an xã và lực lượng an ninh cơ sở tổ chức kiểm tra, bắt giữ chó thả rông trên địa bàn, góp phần chấp hành nghiêm quy định về quản lý vật nuôi theo Nghị định số 204/2026/NĐ-CP của Chính phủ.

Các lực lượng chức năng tiến hành xử lý các trường hợp chó thả rông nơi công cộng

Trước đó, xã Hợp Thành đã tăng cường tuyên truyền liên tục trên hệ thống truyền thanh cơ sở và xe tuyên truyền lưu động, vận động người dân nâng cao ý thức quản lý chó, mèo; không để vật nuôi thả rông ra đường, ngõ xóm và nơi công cộng.

Qua kiểm tra, lực lượng phối hợp đã bắt giữ các trường hợp chó thả rông và đưa về tạm giữ để thông báo, xác minh chủ nuôi và thực hiện các thủ tục theo quy định.

Việc tăng cường kiểm tra, bắt giữ chó thả rông nhằm nâng cao ý thức của người dân trong quản lý vật nuôi, phòng ngừa nguy cơ chó cắn người, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và đời sống cộng đồng.

Theo quy định hiện hành, chủ nuôi có trách nhiệm quản lý chó, mèo, không để vật nuôi tự do chạy ra đường, ngõ xóm và nơi công cộng. Khi đưa chó ra nơi công cộng, chủ nuôi phải có người dắt, xích giữ và đeo rọ mõm; đồng thời có trách nhiệm thu gom chất thải của vật nuôi, bảo đảm vệ sinh môi trường.

Đợt ra quân nhằm tăng cường hiệu quả công tác quản lý vật nuôi, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân và du khách

Theo Nghị định số 204/2026/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 1.8.2026, cá nhân có thể bị phạt từ 1 triệu đồng đến 2 triệu đồng đối với hành vi không đeo rọ mõm cho chó hoặc không xích giữ chó, không có người dắt khi đưa chó ra nơi công cộng.

Đợt ra quân nhằm tăng cường hiệu quả công tác quản lý vật nuôi, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân và du khách, giữ gìn vệ sinh môi trường, mỹ quan và trật tự tại các khu vực công cộng, qua đó xây dựng xã Hợp Thành ngày càng văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Hợp Thành khuyến cáo các hộ dân chủ động nuôi nhốt, quản lý chó, mèo trong khuôn viên gia đình; không thả rông vật nuôi ra đường, ngõ xóm và nơi công cộng.

]]>

Tăng cường bảo đảm trật tự đô thị, ngăn tái diễn lấn chiếm vỉa hè

Fri, 07 Aug 2026 22:33:43 GMT

VHO - UBND thành phố Đà Nẵng vừa yêu cầu các sở, ngành và địa phương tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự đô thị, thực hiện nếp sống văn minh.

Theo đó, yêu cầu các địa phương chú ý giai đoạn "Duy trì - Phòng ngừa - Chống tái phạm", hoàn thành việc kẻ vạch phân định vỉa hè trong tháng 8.2026, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp tái lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để người dân phản ánh vi phạm, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý đô thị.

Phường Hội An triển khai sắp xếp trật tự vỉa hè, lòng đường; trả lại không gian công cộng trật tự, văn minh

UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành công văn số 7812/UBND-SXD về triển khai các Chỉ thị, Kế hoạch liên quan đến công tác bảo đảm trật tự đô thị và thực hiện nếp sống văn minh trên địa bàn thành phố.

Theo đó, yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các xã, phường tiếp tục triển khai nghiêm túc, đầy đủ các nội dung chỉ đạo của UBND thành phố tại Công văn số 5786/UBND-SXD ngày 22.6.2026; tập trung khắc phục các tồn tại, hạn chế đã được chỉ ra trong Báo cáo sơ kết 3 tháng thực hiện Chỉ thị số 14-CT/TU ngày 5.3.2026 của Ban Thường vụ Thành uỷ và Kế hoạch số 109/KH-UBND ngày 13.3.2026 của UBND thành phố.

Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu các địa phương, đơn vị duy trì thường xuyên công tác kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm, không để phát sinh các điểm nóng hoặc tái diễn tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường trên địa bàn quản lý cũng như triển khai đồng bộ các giải pháp hỗ trợ sinh kế cho người dân, hộ kinh doanh bị ảnh hưởng trong quá trình thực hiện các giải pháp lập lại trật tự đô thị.

UBND thành phố Đà Nẵng giao UBND cấp xã đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng phục vụ công tác quản lý trật tự đô thị thuộc địa bàn quản lý. Khẩn trương hoàn thành việc triển khai kẻ vạch phân định phạm vi vỉa hè dành cho người đi bộ và phạm vi sử dụng tạm thời làm nơi đỗ xe máy trên toàn bộ các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý; hoàn thành trong tháng 8.2026.

Đồng thời, tiếp tục rà soát, điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo hiệu đường bộ, biển cấm dừng, cấm đỗ và các hạng mục tổ chức giao thông có liên quan nhằm bảo đảm đồng bộ trên toàn địa bàn thành phố.

Về tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu UBND các xã, phường nhận thức được vai trò quan trọng của giai đoạn 3 - Kế hoạch số 109 của UBND thành phố: “Duy trì - Phòng ngừa - Chống tái phạm”.

Đối với các trường hợp cố tình tái phạm nhiều lần, kiên quyết áp dụng đầy đủ các biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật; đồng thời công khai kết quả xử lý để nâng cao tính răn đe và ý thức chấp hành của người dân. Khuyến khích các địa phương ứng dụng công nghệ thông tin, hệ thống camera giám sát và các nền tảng số để hỗ trợ công tác quản lý, giám sát và xử lý vi phạm.

Bên cạnh đó, UBND thành phố Đà Nẵng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các địa phương tham mưu xây dựng Quy chế tiếp nhận, xử lý và phản hồi phản ánh, quy định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị; thời hạn tiếp nhận, kiểm tra và xử lý nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, phát huy vai trò giám sát của nhân dân và từng bước khắc phục khó khăn do lực lượng kiểm tra tại cơ sở còn mỏng.

Giao Sở Khoa học và Công nghệ chủ trì, phối hợp với các ngành, địa phương xây dựng ứng dụng con (mini app) trên ứng dụng Danang Smart City nhằm hỗ trợ tổ chức, công dân phản ánh kịp thời và thường xuyên các vấn đề liên quan công tác bảo đảm trật tự đô thị, thực hiện nếp sống văn minh trên địa bàn thành phố,...

]]>

Huế: Phương án “Bến sông Trăng” giành Giải Nhất thiết kế cầu qua Cồn Hến

Fri, 07 Aug 2026 15:28:13 GMT

VHO - Phương án “Bến sông Trăng” giành Giải Nhất cuộc thi thiết kế kiến trúc cầu qua Cồn Hến, được đánh giá hài hòa bản sắc Huế, tính khả thi cao, tổng mức đầu tư thấp nhất, tạo tiền đề triển khai dự án.

Phương án "Bến sông Trăng" đạt Giải Nhất cuộc thi thiết kế kiến trúc cầu qua Cồn Hến. Ảnh: hue.gov.vn

Chiều 7.8, Sở Xây dựng TP. Huế công bố kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu.

Đây là cơ sở để tiến đến thực hiện dự án giao thông trọng điểm, tăng cường kết nối giữa khu vực Cồn Hến với trung tâm thành phố, đồng thời tạo điểm nhấn kiến trúc cảnh quan trên sông Hương.

Phương án thiết kế có tên gọi “Bến sông Trăng” với mã số dự thi 168 của Liên danh Công ty CP Tư vấn Đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 và Công ty CP Kiến trúc Lập Phương (CUBIC) đã được UBND TP. Huế trao Giải Nhất.

Theo Hội đồng thi tuyển, phương án “Bến sông Trăng” được đánh giá cao bởi ý tưởng khai thác hình ảnh thơ mộng của sông Hương, ánh trăng, thuyền và hoa đăng, tạo nên chuỗi biểu tượng kiến trúc mang đậm bản sắc Huế.

Đồng thời, phương án cũng giải quyết hài hòa mối quan hệ giữa hai bờ sông Hương, Cồn Hến và không gian công cộng. Hình thức kiến trúc hiện đại nhưng thanh thoát, phù hợp cảnh quan di sản; đáp ứng tốt yêu cầu kỹ thuật, tổ chức giao thông hiệu quả, giảm áp lực cho khu vực trung tâm và có tính khả thi cao với tổng mức đầu tư thấp nhất trong các phương án dự thi.

Hiện trạng Cồn Hến giữa sông Hương, TP. Huế. Ảnh: VT

Phương án mã số 168 đã được tất cả 13 thành viên của Hội đồng thi tuyển bỏ phiếu chấm giải Nhất. Ngoài ra, TP. Huế cũng trao Giải Nhì cho phương án mã số CH108 của Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công nghiệp và đô thị Việt Nam (VCC) và Lequang-architects LAB (Germany); trao Giải Ba cho phương án mã số 125 của Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu Lớn - Hầm.

Cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài toàn dự án khoảng 2,76km, trong đó chiều dài phạm vi nghiên cứu thi tuyển khoảng 1,75km, mặt cắt ngang 26m. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.200 tỉ đồng, riêng phạm vi nghiên cứu thi tuyển khoảng 1.400 tỉ đồng.

Việc lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu qua Cồn Hến là cơ sở quan trọng để TP. Huế tiếp tục hoàn thiện hồ sơ dự án, triển khai các bước đầu tư theo quy định.

]]>

Vinhomes ghi dấu ấn quốc tế khi phá vỡ thông lệ của ngành phát triển đô thị thế giới

Fri, 07 Aug 2026 09:16:00 GMT

VHO - Lần đầu tiên trên thế giới, một dự án chưa hình thành được trao Chứng nhận Tạm thời ISO 37122 dành cho thành phố thông minh. Cột mốc của Vinhomes Green Paradise không chỉ tạo tiền lệ mới cho ngành phát triển đô thị toàn cầu mà còn đưa Vinhomes trở thành đại diện tiên phong cho tư duy kiến tạo đô thị theo những chuẩn mực cao nhất thế giới.

“Cột mốc đầu tiên trên phạm vi toàn cầu”

Ngày 5.8 vừa qua, Hội đồng Thế giới về Dữ liệu Đô thị (WCCD) đã trao Chứng nhận Tạm thời ISO 37122 đối với Thành phố Thông minh theo Bộ chỉ số tùy chỉnh cho Vinhomes Green Paradise Cần Giờ. Sự kiện này ngay lập tức trở thành tâm điểm của truyền thông quốc tế.

Phát biểu trên tờ The Manila Times, TS. Patricia McCarney, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc WCCD, đã gọi đây là “cột mốc đầu tiên trên phạm vi toàn cầu”. Bà đồng thời khẳng định, việc Vinhomes được trao chứng nhận này đã thiết lập một tiền lệ mới cho toàn ngành phát triển đô thị trên thế giới.

“Chứng nhận này ghi nhận tầm nhìn dài hạn và cam kết của Vinhomes trong việc phát triển một mô hình đô thị thông minh, bền vững và sẵn sàng cho tương lai”, đại diện WCCD nhấn mạnh.

Điều khiến giới chuyên môn ngạc nhiên nằm ở việc đây không phải là sự ghi nhận dành cho một dự án đã hoàn thiện. Thông thường, các dự án sẽ tìm kiếm chứng nhận quốc tế sau khi hoàn thành. Nhưng Vinhomes lại đi trước một bước khi chủ động đưa bộ chỉ số ISO 37122 vào ngay từ khâu quy hoạch, thiết kế kiến trúc và xây dựng mô hình quản trị tại Vinhomes Green Paradise.

Siêu đô thị Vinhomes Green Paradise Cần Giờ vừa được trao Chứng nhận Tạm thời “Thành phố thông minh” theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 37122

Lý giải về lối đi khác biệt nhưng đầy tính chiến lược này của Vinhomes, kênh truyền hình châu Á Zee News trong bài viết “Vì sao các đô thị tham gia ‘cuộc đua dữ liệu” trước khi xây dựng tương lai” nhận định: Cuộc cạnh tranh giữa các thành phố lớn đã bước sang một giai đoạn hoàn toàn mới. Người mua ở và giới đầu tư không còn chỉ nhìn vào quy mô hay cơ hội kinh tế ngắn hạn. Họ đánh giá một đô thị dựa trên việc nơi đó có được quản trị hiệu quả, phát triển bền vững và đủ khả năng thích ứng với các thách thức trong nhiều thập niên tới hay không.

Trong bối cảnh đó, các bộ tiêu chuẩn quốc tế như ISO 37122 đang trở thành “ngôn ngữ chung” của phát triển đô thị. Đây là hệ thống chỉ số toàn diện giúp lượng hóa mọi tiêu chí từ quản trị, hạ tầng số, năng lượng, giao thông, dịch vụ công đến khả năng ứng phó với biến đổi khí hậu bằng dữ liệu minh bạch, giúp các đô thị được so sánh trên cùng một hệ quy chiếu.

Chính vì vậy, việc Vinhomes chuẩn hóa dữ liệu ngay từ bản vẽ quy hoạch đã tạo được niềm tin với các tổ chức đánh giá quốc tế. Theo TS. Patricia McCarney, giá trị lớn nhất của chứng nhận không nằm ở danh hiệu, mà là việc dự án đã tạo lập được một hệ thống dữ liệu nền tảng để theo dõi, đánh giá thường xuyên. Đây chính là cơ sở vững chắc để Vinhomes Green Paradise tiến tới Chứng nhận ISO 37122 đầy đủ khi chính thức vận hành.

Đồng quan điểm, ông Chulse Oh, Trưởng nhóm AX của Công ty Tư vấn KMAC (Hàn Quốc), khẳng định bước đi này giúp hình thành một mô hình đô thị vận hành bằng dữ liệu thực tế và đổi mới sáng tạo, thay vì chỉ phát triển hạ tầng theo cách truyền thống.

Tiên phong kiến tạo những chuẩn mực mới cho đô thị toàn cầu

Khi đề cập đến Vinhomes Green Paradise, cả Zee News lẫn The Manila Times đều không dành quá nhiều dung lượng để nói về những con số đầu tư hàng tỷ USD hay các công trình biểu tượng. Thay vào đó, điều khiến báo chí quốc tế đánh giá cao chính là tư duy phát triển xanh và trách nhiệm với thiên nhiên.

Siêu đô thị có quy mô tới 2.870 ha nhưng mật độ xây dựng chỉ khoảng 17%. Phần lớn diện tích còn lại được dành trọn cho không gian xanh, mặt nước và hạ tầng sinh thái. Dự án còn đặt mục tiêu sử dụng 100% điện sạch từ năng lượng tái tạo và 100% phương tiện nội khu không phát thải.

Vinhomes luôn đặt yếu tố ESG làm trọng tâm khi phát triển đô thị, kiến tạo không gian xanh khổng lồ cho cư dân

Không dừng lại ở đó, Vinhomes Green Paradise còn đặt mình vào mối tương quan chặt chẽ với hệ sinh thái tự nhiên khi phát triển song hành với nhiệm vụ bảo tồn Khu Dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ. Việc thành lập Quỹ Tái sinh rừng và Thích ứng biến đổi khí hậu là minh chứng rõ nét cho thấy doanh nghiệp đang chủ động bảo vệ môi trường sống cho nhiều thế hệ mai sau.

Toàn bộ chiến lược này được gói gọn trong mô hình ESG++ tiên phong, xây dựng trên 5 trụ cột vững chắc: Môi trường, Xã hội, Quản trị, Tái sinh và Thích ứng biến đổi khí hậu. KMAC xem đây là nền tảng để đơn vị này tiếp tục đồng hành cùng Vinhomes nhằm hiện thực hóa các giải pháp, chiến lược triển khai tiêu chí đô thị thông minh đẳng cấp quốc tế trong suốt giai đoạn vận hành.

Sự công nhận từ các tổ chức uy tín hàng đầu thế giới cho thấy một thay đổi căn bản trong vị thế của doanh nghiệp Việt. Vinhomes Green Paradise không chỉ là một đại dự án bất động sản thuần túy, mà đã trở thành một biểu tượng cho cách tiếp cận mới trong phát triển đô thị của tương lai. Từ chỗ học hỏi và áp dụng các tiêu chí quốc tế, Vinhomes đang tự tin bước vào nhóm những nhà kiến tạo tiên phong, góp phần thiết lập nên những chuẩn mực mới cho đô thị toàn cầu.

Theo Manila Times, Zee News

]]>

Lưu giữ ký ức chợ truyền thống trong dòng chảy đô thị

Fri, 07 Aug 2026 04:31:06 GMT

VHO - Có người nói, muốn hiểu một vùng đất thì hãy đến chợ. Chỉ cần đi một vòng chợ Bến Thành, Bà Chiểu, Tân Định, Bình Tây, An Đông, Hồ Thị Kỷ…, nghe vài câu mời hàng, nhìn cảnh người mua kẻ bán, ghé một quán ăn lâu năm là có thể cảm nhận được nhịp sống của TP.HCM.

Một góc chợ Bến Thành

Giờ chợ truyền thống không còn cảnh đông nghịt như chục năm trước.

Sự phát triển của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, mua bán trực tuyến đã làm thay đổi thói quen tiêu dùng. Nhiều sạp hàng vắng khách hơn, nhiều tiểu thương phải thu hẹp việc buôn bán. Nhưng giữa dòng chảy của đô thị hiện đại, chợ vẫn còn đó như một phần ký ức, một không gian gắn kết cộng đồng và cũng là nơi nhiều du khách tìm đến để hiểu đời sống của thành phố.

Điều giữ chân nhiều tiểu thương suốt mấy chục năm không hẳn vì việc buôn bán. Có những sạp hàng đã qua ba, bốn thế hệ. Người bán nhớ mặt từng khách quen, biết hôm nay người này mua đồ cúng, mai người kia chuẩn bị đám giỗ. Người đi chợ cũng quen ghé đúng một sạp, hỏi thăm nhau vài câu trước khi cân ký rau, xấp vải hay miếng thịt.

Tinh thần ấy càng rõ trong những tháng ngày dịch Covid-19. Nhiều khu chợ phải đóng cửa, nhiều tiểu thương gần như mất nguồn thu. Người còn hàng thì san sẻ cho người khó khăn hơn. Người có điều kiện góp từng bao gạo, thùng mì, chia nhau từng mớ rau, con cá. Khi chợ mở cửa trở lại, bà con động viên nhau vun vén từ đầu. Những khách quen quay về mua hàng cũng là nguồn động viên lớn đối với nhiều tiểu thương. Đó là những câu chuyện rất bình dị, nhưng tạo nên cái hồn của chợ truyền thống mà khó nơi nào có được.

Nhiều tiểu thương thừa nhận việc buôn bán bây giờ khó khăn hơn trước. Khách mua sỉ giảm. Người trẻ quen đặt hàng qua điện thoại. Nhiều mặt hàng phải cạnh tranh với thương mại điện tử. Có dãy chợ từng rất nhộn nhịp, nay nhiều sạp đóng cửa hoặc sang nhượng. Gắn bó với chợ Rạch Ông (phường Chánh Hưng) hơn 20 năm, bà Nguyễn Thị Ba, tiểu thương bán tạp hóa, chia sẻ: “Ngày trước bán từ sáng đến trưa không ngơi tay, giờ có khi ngồi cả buổi mới có vài khách. Nhưng bỏ chợ thì không đành. Ở đây ai cũng quen biết, coi nhau như người nhà”.

Các sạp vải trong chợ Tân Định

Nhiều người vẫn thích đi chợ để tự tay chọn mớ rau, con cá, trái cây theo mùa. Họ thích được hỏi giá, trò chuyện với người bán, nghe vài câu chuyện đời thường. Với khách du lịch, chợ lại là nơi dễ cảm nhận nhịp sống bản địa nhất. Một tô bún, ly cà phê hay quầy trái cây trong chợ nhiều khi để lại ấn tượng sâu hơn cả những điểm tham quan nổi tiếng… Vì thế, có thể sức mua không còn sầm uất như trước, nhưng giá trị của chợ hôm nay nằm nhiều ở đời sống văn hóa và ký ức đô thị.

Tại tọa đàm “Số hóa dữ liệu văn hóa, du lịch TP.HCM” do Hội đồng Lý luận, phê bình văn học, nghệ thuật (Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP.HCM) vừa tổ chức, TS Nguyễn Thị Hậu, Tổng Thư ký Hội Khoa học Lịch sử TP.HCM cho rằng thành phố đang sở hữu một dạng di sản rất đặc biệt là ký ức đô thị. “Ký ức ấy được tạo nên từ lối sống, ngôn ngữ, cách ứng xử và mối quan hệ của cộng đồng cư dân. Khi đô thị phát triển quá nhanh, nhiều công trình thay đổi, nhiều lớp cư dân mới xuất hiện, những ký ức ấy cũng có nguy cơ mai một nếu không được lưu giữ”, TS Hậu tâm tư.

TS Nguyễn Thị Hậu cho rằng cần sớm số hóa không gian chợ truyền thống, từ kiến trúc, ngành nghề, cách giao tiếp, tiếng rao, tập quán mua bán đến những câu chuyện của tiểu thương. Theo bà, chợ là một phần di sản của thành phố. Lưu giữ dữ liệu về chợ cũng là lưu giữ ký ức của nhiều thế hệ cư dân, giúp người trẻ và cả những người mới đến TP.HCM hiểu hơn về nơi mình đang sống.

Nếu làm tốt, những dữ liệu ấy còn có thể phục vụ giáo dục, nghiên cứu và phát triển du lịch. Du khách sẽ không chỉ biết một khu chợ được xây từ năm nào mà còn hiểu vì sao người dân gắn bó với nơi ấy, vì sao một tiếng rao hay một món ăn trong chợ lại trở thành ký ức của nhiều thế hệ.

]]>

Cưỡng chế buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả

Fri, 07 Aug 2026 04:28:38 GMT

VHO - Cơ quan chức năng và chính quyền sở tại của TP Huế sẽ tổ chức cưỡng chế tháo dỡ các hạng mục vi phạm thuộc dự án Huế Times Square ven sông Hương. Hiện phường Thuận Hóa đang xây dựng phương án tháo dỡ đảm bảo an toàn và đúng quy định.

Theo ghi nhận của phóng viên Văn Hóa ngày 6.8, các hạng mục xây dựng ngoài giấy phép tại dự án Huế Times Square tại số 5 Lê Lợi (phường Thuận Hóa, TP Huế) vẫn còn tồn tại, trong đó quán cà phê Katinat đang được khai thác. Trong khi đó, kể từ khi có quyết định xử phạt hành chính số 1781/ QĐ-XPHC của UBND phường Thuận Hóa đến nay đã quá thời hạn 90 ngày để bổ sung, điều chỉnh giấy phép theo quy định.

Dự án Huế Times Square ven sông Hương xây dựng sai phép sẽ bị cưỡng chế

Những hạng mục vi phạm vẫn “án binh bất động”

Đại diện phường Thuận Hóa cho biết, sau khi qua mốc thời gian xử phạt hành chính, Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công của phường cùng đại diện Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan đã có buổi kiểm tra thực địa hiện trạng công trình tại Huế Times Square và ghi nhận chưa có biện pháp khắc phục nên tham mưu để ban hành quyết định cưỡng chế.

Ông Hoàng Việt Cường, Chánh Văn phòng UBND TP Huế thông tin, sau thời hạn quy định trong quyết định xử phạt hành chính, phường Thuận Hóa đã làm việc với chủ đầu tư dự án Huế Times Square. Doanh nghiệp này đã xin điều chỉnh hồ sơ liên quan đến dự án nhưng không có cơ sở để xem xét, giải quyết. Do đó, UBND phường Thuận Hóa đã ban hành quyết định cưỡng chế, khắc phục vi phạm tại dự án này trong tháng 8.2026.

Như đã phản ánh, dự án Huế Times Square ở số 5 Lê Lợi, ven bờ Nam sông Hương đã được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, nay là TP Huế đấu giá cho thuê đất với diện tích hơn 8.012 m²để triển khai khu dịch vụ du lịch cao cấp. Công ty TNHH Đầu tư và Vận tải An Phú Minh đã trúng đấu giá với mức 5,93 tỉ đồng/ năm, thời gian thuê trong 10 năm tính từ đầu năm 2024.

Theo quy hoạch đã được phê duyệt và giấy phép xây dựng cấp cho dự án, công trình tại số 5 Lê Lợi được xây dựng 1 tầng với chiều cao tối đa không quá 8m, tỷ lệ xây dựng tối đa 5%. Tuy nhiên quá trình triển khai dự án, chủ đầu tư cho xây dựng công trình cao 12,2m (vượt quá hơn 4m), tỷ lệ xây dựng lên đến 10,25% (vượt quá 5,25%); một số hạng mục nằm ngoài giấy phép xây dựng như quán cà phê Katinat, mở rộng công trình am thờ, nhà vệ sinh…

Dự án Huế Times Square ven sông Hương xây dựng sai phép sẽ bị cưỡng chế

Việc cưỡng chế tiến hành qua hai giai đoạn

Sau khi ban hành quyết định cưỡng chế đối với công trình vi phạm tại dự án Huế Times Square, UBND phường giao Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công tiếp tục khảo sát và phối hợp với các đơn vị xây dựng phương án tháo dỡ phù hợp. Dự kiến việc cưỡng chế được thực hiện qua hai giai đoạn: Giai đoạn một, với các công trình phụ trợ (bên ngoài công trình chính) như quán cà phê, am thờ, cổng chờ, nhà vệ sinh sẽ tổ chức tháo dỡ trước; giai đoạn hai, tháo dỡ phần vi phạm ở công trình chính Huế Times Square.

(Ông PHAN LƯƠNG BẰNG, Phó Chủ tịch UBND phường Thuận Hóa)

Từ cuối tháng 4.2026, UBND Phường Thuận Hóa đã có quyết định xử phạt hành chính với số tiền 110 triệu đồng đối với chủ đầu tư, căn cứ theo điểm c khoản 6 Điều 16 và điểm c khoản 15 Điều 16 tại Nghị định 16/2022/NĐ-CP ngày 28.01.2022 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng.

Đồng thời yêu cầu trong 90 ngày phải hoàn thành hồ sơ đề nghị cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng hoặc điều chỉnh, bổ sung giấy phép xây dựng. Hết thời hạn nêu trên, nếu không bổ sung, điều chỉnh giấy phép buộc phải tháo dỡ công trình xây dựng vi phạm. Trường hợp không tự nguyện thi hành sẽ bị cưỡng chế theo quy định pháp luật.

Theo quyết định số 3655/QĐ- CCXP ngày 5.8.2026 của UBND phường Thuận Hóa về cưỡng chế buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả tại dự án Huế Times Square, yêu cầu tháo dỡ phần công trình vi phạm và hoàn thành trong vòng 10 tháng kể từ ngày nhận được quyết định. Mọi chi phí thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả do Công ty TNHH Đầu tư và Vận tải An Phú Minh chi trả.

Ông Phan Lương Bằng, Phó Chủ tịch UBND phường Thuận Hóa, thông tin: Sau khi ban hành quyết định cưỡng chế đối với công trình vi phạm tại dự án Huế Times Square, UBND phường giao Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công tiếp tục khảo sát và phối hợp với các đơn vị xây dựng phương án tháo dỡ phù hợp. Dự kiến việc cưỡng chế được thực hiện qua hai giai đoạn: Giai đoạn một, với các công trình phụ trợ (bên ngoài công trình chính) như quán cà phê, am thờ, cổng chờ, nhà vệ sinh sẽ tổ chức tháo dỡ trước; giai đoạn hai, tháo dỡ phần vi phạm ở công trình chính Huế Times Square.

Theo ông Phan Lương Bằng, công trình chính vượt chiều cao so với giấy phép nên khi thực hiện cắt phần vi phạm cũng phải tiến hành bài bản, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến kết cấu chung của cả công trình. Sau khi phương án tháo dỡ được phê duyệt sẽ tổ chức cưỡng chế.

]]>

Đà Nẵng xây dựng lộ trình phát triển xe buýt điện giai đoạn 2026-2050

Thu, 06 Aug 2026 08:15:14 GMT

VHO - UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định 3284/QĐ-UBND phê duyệt Kế hoạch chuyển đổi xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP. Đà Nẵng giai đoạn 2026-2050.

Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng hoàn thiện hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu

Kế hoạch nhằm thúc đẩy phát triển giao thông xanh, giảm phát thải khí nhà kính và nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng.

Mục tiêu đặt ra là tổ chức triển khai hiệu quả lộ trình chuyển đổi và phát triển phương tiện sử dụng năng lượng xanh đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, bảo đảm phù hợp với Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh của Thủ tướng Chính phủ và các kế hoạch đã được UBND TP. Đà Nẵng (cũ), UBND tỉnh Quảng Nam trước đây ban hành.

Đồng thời, hoàn thành việc chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh tại khu vực đô thị trên địa bàn thành phố, gồm địa giới hành chính TP. Đà Nẵng cũ và khu vực thuộc các thành phố Tam Kỳ, Hội An cũ vào năm 2030.

Trung tâm Điều hành giao thông thông minh Đà Nẵng thông báo điều chỉnh, thay thế các phương tiện hoạt động trên một số tuyến xe buýt bằng xe buýt điện, sử dụng năng lượng điện thân thiện với môi trường. Nguồn ảnh: Danabus

Để thực hiện mục tiêu trên, TP. Đà Nẵng sẽ tập trung triển khai đồng bộ nhiều nhóm nhiệm vụ, giải pháp. Trong đó, ưu tiên xây dựng, hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ đầu tư phương tiện và hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; rà soát, hoàn thiện hệ thống định mức, đơn giá đối với xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh; điều chỉnh thời gian thực hiện các hợp đồng cung cấp dịch vụ xe buýt phù hợp với thời gian khấu hao phương tiện nhằm tăng tính hấp dẫn, thu hút doanh nghiệp tham gia.

Bên cạnh đó, Đà Nẵng sẽ phát triển hạ tầng phục vụ xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh thông qua việc quy hoạch, đầu tư hệ thống trạm sạc điện, nguồn cung năng lượng xanh; nghiên cứu xây dựng các trạm sạc nhanh tại điểm đầu, điểm cuối tuyến, trạm sạc công cộng; lồng ghép yêu cầu bố trí quỹ đất dành cho trạm sạc trong quy hoạch các đầu mối giao thông, bãi đỗ xe; xây dựng các quy chuẩn kỹ thuật về hạ tầng dùng chung cho hệ thống xe buýt điện.

Đối với phát triển mạng lưới vận tải, kế hoạch xác định ưu tiên các tuyến xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh kết nối với quy hoạch đường sắt đô thị của thành phố, gồm các tuyến kết nối sân bay quốc tế Đà Nẵng - Hội An - Tam Kỳ - Chu Lai, các khu đô thị mới, trung tâm hội chợ triển lãm quốc gia và bảo tàng.

Đồng thời, thành phố sẽ tiếp tục rà soát, hợp lý hóa mạng lưới tuyến xe buýt phù hợp với đặc điểm kỹ thuật của phương tiện sử dụng điện nhằm tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác.

Theo lộ trình thực hiện, giai đoạn 2026 - 2030, thành phố tập trung chuyển đổi xe buýt hoạt động trong khu vực đô thị. Tỉ lệ chuyển đổi dự kiến đạt 40% trong năm 2026 và 100% vào năm 2027 đối với phương tiện hoạt động tại khu vực đô thị.

Đối với các tuyến đang khai thác, thành phố sẽ hoàn thiện cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp, mở rộng mạng lưới xe buýt điện, đầu tư hệ thống trạm sạc và hoàn thành chuyển đổi 100% xe buýt sử dụng xăng, dầu diesel sang xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh chậm nhất vào năm 2030 tại khu vực đô thị.

Đối với các tuyến xe buýt mở mới, 100% tuyến hoạt động trong khu vực đô thị sẽ sử dụng phương tiện chạy điện hoặc năng lượng xanh.

Đối với các tuyến ngoài khu vực đô thị hoặc kết nối đến khu vực miền núi, nông thôn có hạ tầng chưa đáp ứng điều kiện vận hành xe buýt điện, thành phố tạm thời cho phép đầu tư xe buýt sử dụng dầu diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trong giai đoạn 2026 - 2030; khi hạ tầng trạm sạc hoàn thiện, sẽ khuyến khích doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi.

Giai đoạn 2030 - 2050, thành phố tiếp tục chuyển đổi toàn bộ số xe buýt còn lại, phấn đấu hoàn thành 100% việc thay thế xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên phạm vi toàn thành phố vào năm 2050.

Tỉ lệ chuyển đổi dự kiến đạt 64% vào năm 2030, 80% trong giai đoạn 2031 - 2035 và hoàn thành 100% trong giai đoạn 2036 - 2050. Đồng thời, tất cả các tuyến xe buýt đầu tư mới đều sử dụng phương tiện chạy điện hoặc năng lượng xanh.

]]>

Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng hoàn thiện hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu

Thu, 06 Aug 2026 05:46:09 GMT

VHO - HĐND TP. Đà Nẵng vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng.

Tại kỳ họp chuyên đề diễn ra vào sáng 6.8, HĐND TP. Đà Nẵng khóa XI đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại.

Dự án thuộc nhóm A, được triển khai tại phường Hải Vân trong giai đoạn 2026 - 2030, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng.

Phối cảnh cảng biển Liên Chiểu

Theo đó, dự án sẽ đầu tư xây dựng 920m đê chắn sóng nối tiếp với 1.170m đê, kè chắn sóng đã hoàn thành trước đó. Đồng thời, xây dựng 2 bến hàng lỏng gồm 3 cầu cảng nhằm phục vụ việc di dời các bến xăng dầu trong vịnh Đà Nẵng; đầu tư khoảng 5,73km tuyến đường giao thông kết nối giữa các khu bến cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Bên cạnh đó, dự án còn thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao quỹ đất xây dựng tuyến đường sắt chuyên dùng kết nối ga Kim Liên với Khu bến Liên Chiểu; đồng thời bồi thường, hỗ trợ di dời 3 cầu cảng xăng dầu trong vịnh Đà Nẵng và 1 cầu cảng của Công ty CP Xi măng Vicem Hải Vân.

Việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng công cộng Khu bến cảng Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư phát triển hệ thống bến cảng theo quy hoạch, từng bước hình thành cảng cửa ngõ quốc tế của khu vực duyên hải miền Trung.

Dự án đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển hệ thống cảng biển, khu công nghiệp, dịch vụ logistics, giảm lưu lượng hàng hóa qua khu vực nội đô và từng bước chuyển đổi cảng Tiên Sa thành cảng du lịch quốc tế theo quy hoạch.

Bến cảng Liên Chiểu gồm hai hợp phần. Hợp phần A là hạ tầng dùng chung do Nhà nước đầu tư, hợp phần B là các bến cảng container do nhà đầu tư triển khai theo hình thức đối tác công - tư.

Cuối năm 2022, Đà Nẵng khởi công hợp phần hạ tầng dùng chung giai đoạn đầu với tổng vốn hơn 3.426 tỉ đồng và đã hoàn thành.

Hợp phần B - dự án đầu tư tổng thể bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn khoảng 45.268 tỉ đồng đang được liên danh Công ty CP Tập đoàn Hateco và Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) triển khai.

]]>

Sẽ cưỡng chế tháo dỡ phần công trình vi phạm tại Huế Times Square

Wed, 05 Aug 2026 09:17:19 GMT

VHO - Sau thời gian xử phạt hành chính chủ đầu tư dự án Huế Times Square xây dựng sai phép, cơ quan chức năng tại Huế đã ban hành quyết định cưỡng chế tháo dỡ đối với phần công trình vi phạm.

Công trình chính của dự án Huế Times Square xây dựng vượt chiều cao hơn 4m so với giấy phép. Ảnh: S.T

Ngày 5.8, tại buổi họp báo thường kỳ tháng 7 của UBND TP. Huế, ông Hoàng Việt Cường – Chánh Văn phòng UBND TP. Huế cho biết, phường Thuận Hóa đã ban hành quyết định cưỡng chế đối với phần công trình sai phép tại dự án Huế Times Square mà báo chí phản ánh.

Trước đó, theo quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 1781/QĐ-XPHC ngày 23.4.2026 của UBND phường Thuận Hóa, yêu cầu trong vòng 90 ngày, chủ đầu tư dự án Huế Times Square là Công ty TNHH Đầu tư và Vận tải An Phú Minh phải hoàn thành hồ sơ đề nghị cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng hoặc điều chỉnh, bổ sung giấy phép xây dựng.

Hết thời hạn nêu trên, nếu chủ đầu tư không bổ sung, điều chỉnh giấy phép thì buộc phải tháo dỡ công trình xây dựng vi phạm. Trường hợp không tự nguyện thi hành sẽ bị cưỡng chế theo quy định pháp luật.

Ông Hoàng Việt Cường - Chánh Văn phòng UBND TP. Huế trao đổi và cung cấp thông tin tại buổi họp báo thường kỳ. Ảnh: S.T

Sau khi hết thời hạn 90 ngày, cơ quan chức năng đã làm việc với chủ đầu tư nhưng doanh nghiệp này không đáp ứng các quy định về hồ sơ, thủ tục liên quan theo quy định.

Dự án Huế Times Square ở số 5 Lê Lợi, ven bờ Nam sông Hương đã được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế - nay là TP. Huế đấu giá cho thuê đất với diện tích hơn 8.012m² để triển khai khu dịch vụ du lịch cao cấp.

Công ty TNHH Đầu tư và Vận tải An Phú Minh đã trúng đấu giá với mức 5,93 tỉ đồng/năm, thời gian thuê trong 10 năm kể từ ngày 22.1.2024 theo Quyết định số 236/QĐ-UBND của UBND tỉnh Thừa Thiên Huế.

Quán cà phê Katinat có diện tích khoảng 236m² nằm ngoài giấy phép xây dựng đã được cấp tại dự án Huế Times Square. Ảnh: S.T

Khu đất số 5 Lê Lợi đã được quy hoạch với tỉ lệ xây dựng tối đa 5%, công trình 1 tầng với chiều cao tối đa 8m. Thông tin này cũng đã được thể hiện trong Giấy phép xây dựng mà UBND quận Thuận Hóa cũ cấp phép cho dự án Huế Times Square.

Tuy nhiên khi triển khai, doanh nghiệp đã cho xây công trình cao 12,2m, vượt giấy phép hơn 4m; mật độ xây dựng thuần 10,25%, vượt giấy phép 5,25%. Trong đó có một số công trình nằm ngoài giấy phép như quán cà phê Katinat diện tích 236m², nhà vệ sinh 67m², mở rộng công trình am thờ…

Căn cứ theo Điểm c, khoản 6, Điều 16 và điểm c, khoản 15, Điều 16 của Nghị định 16/2022/NĐ-CP ngày 28.1.2022 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng, UBND phường Thuận Hóa đã xử phạt hành chính số tiền 110 triệu đồng đối với chủ đầu tư dự án Huế Times Square.

]]>

Sẽ thực hiện theo nguyên tắc nào?

Wed, 05 Aug 2026 03:35:15 GMT

VHO - Sở VHTT TP.HCM xây dựng dự thảo quyết định ban hành Quy chế về đặt tên, đổi tên đường và công trình công cộng trên địa bàn thành phố. Dự thảo được xây dựng trong bối cảnh TP.HCM mới hình thành sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, hướng tới thống nhất quy trình quản lý, đồng thời bổ sung nhiều nguyên tắc và tiêu chí mới nhằm hạn chế tình trạng đặt tên tự phát, trùng lặp hoặc thiếu tính hệ thống.

Theo Sở VHTT, quá trình đô thị hóa nhanh khiến mạng lưới giao thông của TP.HCM ngày càng mở rộng, nhiều khu đô thị và khu dân cư mới liên tục hình thành. Thực tế vẫn còn không ít tuyến đường chưa có tên hoặc được người dân gọi theo cách tự phát, gây khó khăn cho đời sống, hoạt động giao dịch cũng như công tác quản lý nhà nước.

Góc đường Nguyễn Huệ - Lê Thánh Tôn trước trụ sở UBND TP.HCM

Hạn chế việc xáo trộn tên đường đã sử dụng ổn định

Trước đây, việc đặt tên đường tại TP.HCM cũ được thực hiện theo Quyết định số 92/2005. Quy định này từng góp phần đưa công tác đặt tên đường đi vào nền nếp, quản lý tập trung quỹ tên đường và hạn chế trùng lặp giữa các địa phương. Tuy nhiên, sau gần hai thập kỷ, nhiều quy định không còn phù hợp với hệ thống pháp luật hiện hành và đã được bãi bỏ từ năm 2022.

Đến ngày 1.7.2025, TP.HCM mới chính thức được thành lập trên cơ sở sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Trong khi Bình Dương từng có quy chế riêng, Bà Rịa - Vũng Tàu chủ yếu thực hiện theo quy định chung của Chính phủ. Điều này đặt ra yêu cầu cần có một quy chế thống nhất để áp dụng trên toàn địa bàn thành phố mới. Một trong những nguyên tắc đáng chú ý của dự thảo là tiếp tục bảo đảm tính ổn định của hệ thống tên đường.

Theo đó, các tuyến đường và công trình công cộng đã có tên quen thuộc, gắn với lịch sử, truyền thống văn hóa và đã ăn sâu trong đời sống của nhiều thế hệ người dân sẽ không bị đổi tên. Chỉ những trường hợp tên gọi không còn phù hợp về giá trị lịch sử, văn hóa, trái với thuần phong mỹ tục hoặc gây tác động tiêu cực mới được xem xét điều chỉnh và việc này phải được cân nhắc hết sức thận trọng.

Dự thảo cũng nhấn mạnh nguyên tắc hạn chế tối đa việc xáo trộn tên đường đã được sử dụng ổn định. Quy định này nhằm bảo đảm tính liên tục trong quản lý đô thị, đồng thời tránh phát sinh những ảnh hưởng đối với người dân, doanh nghiệp và các cơ quan khi phải thay đổi địa chỉ, giấy tờ hay dữ liệu hành chính. Đối với đường xã, đường thôn, đường nội bộ hoặc đường chuyên dùng cũng không bắt buộc phải đặt tên hoặc đánh số hiệu. Khi địa giới hành chính thay đổi do sáp nhập hoặc điều chỉnh, các tuyến đường này cũng không bắt buộc phải đổi tên hoặc đổi số hiệu. Đây được xem là điểm mới nhằm giảm thủ tục hành chính, tránh phát sinh những thay đổi không cần thiết sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính.

Cũng theo dự thảo, các địa danh, di tích lịch sử, sự kiện lịch sử hoặc danh từ được bổ sung vào ngân hàng tên phải thật sự tiêu biểu, có mối liên hệ với quá trình hình thành và phát triển của Sài Gòn - TP.HCM. Đối với danh nhân và nhân vật lịch sử, tiêu chí cũng được quy định chặt chẽ hơn. Chỉ những người thật sự tiêu biểu, có đóng góp cụ thể cho sự phát triển của TP.HCM hoặc đất nước mới được xem xét đưa vào ngân hàng tên. Trong đó có các danh nhân, anh hùng dân tộc, anh hùng liệt sĩ, người có công khai phá vùng đất, tổ nghề truyền thống, Bà mẹ Việt Nam Anh hùng, Anh hùng Lao động, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân... Đáng chú ý, dự thảo quy định những nhân vật lịch sử còn có ý kiến đánh giá khác nhau hoặc chưa được làm rõ về mặt lịch sử sẽ chưa được đưa vào ngân hàng tên.

UBND phường Sài Gòn tổ chức lễ công bố quyết định đặt tên đường Phạm Khắc vào tháng 2.2026. Tên đường Phạm Khắc được đặt cho tuyến đường nối giữa hai trục giao thông Nguyễn Thị Minh Khai và Nguyễn Đình Chiểu

Chỉ sử dụng tên danh nhân, nhân vật lịch sử đặt tên đường sau khi người đó đã qua đời

Dự thảo tiếp tục giữ nguyên nguyên tắc chỉ sử dụng tên của danh nhân, nhân vật lịch sử để đặt tên đường sau khi người đó đã qua đời. Ngoài ra, trên phạm vi toàn TP.HCM sẽ không đặt trùng tên của một danh nhân, địa danh hay sự kiện lịch sử. Trường hợp hai nhân vật có cùng tên, cơ quan chức năng sẽ sử dụng bí danh, tên hiệu hoặc tên gọi phổ biến của một trong hai người để phân biệt. Với những trường hợp đặc biệt sẽ được xem xét trên cơ sở từng bối cảnh lịch sử cụ thể. Quy định này hướng đến xây dựng hệ thống tên đường thống nhất, tránh nhầm lẫn trong quản lý cũng như trong quá trình tra cứu, định vị.

Một điểm mới đáng chú ý khác là cách tổ chức tên đường theo từng nhóm có liên quan. Theo dự thảo, những nhân vật lịch sử cùng thời kỳ hoặc cùng lĩnh vực hoạt động sẽ được ưu tiên đặt tên trên các tuyến đường gần nhau để tạo thành cụm tên đường. Các địa danh gắn với sự kiện lịch sử hoặc nhân vật lịch sử cũng được ưu tiên đặt gần khu vực có liên quan. Cách làm này không chỉ giúp người dân dễ ghi nhớ, định vị mà còn góp phần tạo nên những không gian mang giá trị lịch sử và văn hóa ngay trong lòng đô thị.

Theo dự thảo, đường nhánh tại các khu dân cư, cư xá hoặc chung cư có thể sử dụng tên của tuyến đường chính kết hợp với số thứ tự. Các số thứ tự được sắp xếp theo hướng từ Bắc xuống Nam và từ Đông sang Tây nhằm bảo đảm tính khoa học, dễ nhận biết. Đối với những tuyến đường dài, nguyên tắc chỉ sử dụng một tên xuyên suốt. Chỉ khi tuyến đường bị chia cắt bởi các giao lộ lớn hoặc vòng xoay thì đoạn tiếp theo mới có thể được nghiên cứu đặt tên khác. Riêng các tuyến đường liên phường, liên xã, địa phương nơi có điểm đầu tuyến sẽ chịu trách nhiệm chủ trì lập hồ sơ đề xuất đặt tên. Việc xác định điểm đầu, điểm cuối của tuyến đường theo hướng từ Bắc xuống Nam, từ Đông sang Tây, từ Đông Bắc sang Tây Nam, từ Đông Nam sang Tây Bắc.

Dự thảo cũng bổ sung trách nhiệm của các chủ đầu tư dự án bất động sản: Đối với các khu chung cư hoặc dự án nhà ở có hệ thống đường nội bộ đủ điều kiện đặt tên, chủ đầu tư phải xây dựng phương án đặt tên đường theo đúng quy chế trước khi công trình được khánh thành. Quy định này được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng các tuyến đường trong khu đô thị mới tồn tại thời gian dài nhưng chưa có tên chính thức hoặc được gọi theo nhiều cách khác nhau.

Theo dự thảo, HĐND TP.HCM sẽ quyết định đặt tên, đổi tên các tuyến đường thuộc hệ thống đường đô thị và một số công trình công cộng trên cơ sở đề nghị của UBND thành phố. Trong khi đó, UBND TP.HCM có thẩm quyền đặt tên các tuyến đường thuộc hệ thống đường xã và các công trình công cộng còn lại. Song song đó, quy chế cũng quy định rõ trách nhiệm phối hợp của từng cơ quan từ khâu lập hồ sơ, thẩm định đến trình cấp có thẩm quyền quyết định, góp phần rút ngắn quy trình và tránh chồng chéo trong thực hiện.

Theo Sở VHTT, việc ban hành quy chế mới không chỉ đáp ứng yêu cầu quản lý của TP.HCM sau khi mở rộng địa giới mà còn hướng đến xây dựng hệ thống tên đường thống nhất, khoa học, mang giá trị lịch sử, văn hóa và thuận lợi cho người dân trong sinh hoạt cũng như công tác quản lý đô thị lâu dài.

]]>

Sau phản ánh của Văn Hóa, TP.HCM kiểm tra và xử lý quảng cáo “chui”

Wed, 05 Aug 2026 03:08:29 GMT

VHO - Sau khi Văn Hóa đăng bài Nhan nhản quảng cáo “chui” ở TP.HCM (số 4382, ngày 31.7.2026) phản ảnh tình trạng quảng cáo “chui” nhan nhản trên địa bàn TP.HCM, chính quyền các địa phương đã vào cuộc kiểm tra và xử lý theo quy định.

Nhan nhản quảng cáo “chui” ở TP.HCM

Nội dung quảng cáo “chui” tại cửa hàng kinh doanh điện tử CellphoneS đã được che chắn

Cụ thể, đối với bảng quảng cáo ốp tường tại tòa nhà Bảo Minh Tower, số 217 đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (phường Xuân Hòa), Phòng Văn hóa - Xã hội phường Xuân Hòa đã tiến hành kiểm tra và lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Xuất nhập khẩu và Quảng cáo Trứng Vàng về hành vi: Không gửi hồ sơ thông báo sản phẩm quảng cáo đến cơ quan Nhà nước có thẩm quyền theo quy định. Lãnh đạo UBND phường Xuân Hòa cho biết đang hoàn thiện hồ sơ liên quan để ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định.

Đối với các bảng quảng cáo ốp tường sai quy định tại khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả thuộc địa bàn phường Tân Sơn Nhất, lãnh đạo Phòng Văn hóa - Xã hội phường Tân Sơn Nhất cho biết đang lên kế hoạch kiểm tra toàn diện.

Riêng đối với bảng quảng cáo nội dung sản phẩm máy tính xách tay thương hiệu MacBook Neo tại cửa hàng kinh doanh điện tử CellphoneS, số 190B đường Hoàng Văn Thụ (phường Tân Sơn Nhất), ghi nhận thực tế của phóng viên Văn Hóa cho thấy, chủ sở hữu đã che chắn toàn bộ nội dung quảng cáo sai quy định.

]]>

Đà Nẵng đầu tư gần 38 tỉ đồng trang trí Tết Đinh Mùi 2027

Tue, 04 Aug 2026 11:50:00 GMT

VHO - Dự án sẽ triển khai 23 điểm trang trí hoa và 9 vị trí trang trí điện chiếu sáng nhằm tạo diện mạo đô thị khang trang, rực rỡ, phục vụ người dân và du khách trong dịp Tết Nguyên đán.

UBND TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án trang trí Tết Đinh Mùi 2027 với tổng mức đầu tư gần 38 tỉ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.

Theo đó, hệ thống trang trí hoa sẽ được bố trí tại nhiều khu vực trung tâm và các không gian công cộng của thành phố. Các điểm trang trí tập trung trước Trung tâm hành chính thành phố, đường Thành Điện Hải, Bạch Đằng, Trần Phú, khu vực Thư viện Khoa học và tượng Bác Hồ, cầu chữ T, quảng trường phía Bắc và phía Nam đuôi cầu Rồng và khu vực đối diện chợ Hàn…

Dự án sẽ triển khai 23 điểm trang trí hoa và 9 vị trí trang trí điện chiếu sáng nhằm tạo diện mạo đô thị khang trang, rực rỡ, phục vụ người dân và du khách trong dịp Tết Nguyên đán

Bên cạnh đó, thành phố cũng đầu tư trang trí hoa tại bồn binh Nguyễn Hữu Thọ - Duy Tân - Lê Đình Lý, khu vực tượng Mẹ Âu Cơ, Đài Tưởng niệm 2 Tháng 9 và nhiều công viên, quảng trường trên địa bàn các phường Hội An, Bàn Thạch, Hương Trà và Quảng Phú... Tổng cộng có 23 vị trí trang trí hoa phục vụ không khí đón xuân.

Đối với hạng mục điện chiếu sáng nghệ thuật, dự án triển khai tại 9 vị trí trọng điểm, bao gồm nâng cấp, thay mới các khung hoa văn hiện có và đầu tư hệ thống chiếu sáng trên nhiều tuyến đường lớn.

Ngoài ra, nhiều tuyến đường sẽ được đầu tư mới hệ thống điện chiếu sáng nghệ thuật.

UBND TP. Đà Nẵng giao Sở Xây dựng theo dõi, giám sát quá trình triển khai; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật Đà Nẵng chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện, bảo đảm chất lượng, hiệu quả và tuân thủ đầy đủ các quy định về đầu tư xây dựng.

]]>

Quảng Ninh đề xuất bổ sung cao tốc nối Hải Phòng – Hạ Long với Vành đai 5

Tue, 04 Aug 2026 11:15:00 GMT

VHO - Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh vừa có Văn bản số 86/ĐĐBQH gửi Chủ tịch Quốc hội đề nghị xem xét bổ sung tuyến cao tốc kết nối từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quảng Ninh đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối từ cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Đề xuất nhằm cụ thể hóa chủ trương của Đảng và Nhà nước về phát triển đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược, tăng cường liên kết vùng, phát huy hiệu quả các cực tăng trưởng; đồng thời bảo đảm đồng bộ với định hướng đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang được Chính phủ trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 55km, điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh (Km6+700 trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái), thuộc phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh; điểm cuối kết nối với đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trên địa bàn TP Hải Phòng, thuộc phường Trần Nhân Tông.

Tuyến đường được đề xuất đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, tốc độ thiết kế từ 100-120km/giờ. Tại điểm cuối dự kiến xây dựng nút giao kết nối trực tiếp với đường Vành đai 5 (CT.39). Song song với tuyến cao tốc, Quảng Ninh đang triển khai đầu tư hệ thống đường gom 4 làn xe hai bên tuyến và dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Tỉnh Quảng Ninh đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tuyến đề xuất

Đến nay, Quảng Ninh đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong phạm vi tuyến đề xuất, đồng thời dự kiến bố trí nguồn vốn từ ngân sách địa phương để triển khai đầu tư khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận.

Việc đầu tư tuyến đường sẽ góp phần phát huy hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia, tạo động lực phát triển mới cho Quảng Ninh và khu vực phía Bắc. Bổ sung tuyến cao tốc này không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia mà còn hình thành hành lang kết nối mới giữa Quảng Ninh, Hải Phòng và các địa phương trong Vùng Thủ đô Hà Nội.

Qua đó, tuyến đường sẽ nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics, du lịch, dịch vụ; khai thác hiệu quả lợi thế của hệ thống cảng biển, sân bay, các khu kinh tế và các di sản, danh lam thắng cảnh của khu vực, đồng thời tăng cường bảo đảm quốc phòng, an ninh và tạo dư địa phát triển bền vững cho vùng Đông Bắc trong giai đoạn mới.

]]>

Đà Nẵng tiếp nhận dự án trồng dừa chống xói mòn bờ biển từ quận Hamyang

Tue, 04 Aug 2026 06:13:00 GMT

VHO - Ngày 4.8, tại bãi biển trước dự án Hòn Ngọc Á Châu (phường Ngũ Hành Sơn), TP. Đà Nẵng tổ chức Lễ tiếp nhận, trồng dừa và gắn biển lưu niệm Dự án trồng dừa chống xói mòn bờ biển do chính quyền quận Hamyang, tỉnh Gyeongsang Nam (Hàn Quốc) trao tặng.

Tham dự buổi lễ có Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Hồ Quang Bửu; ông Jin Byung-young, đại diện đoàn công tác quận Hamyang (Hàn Quốc); đại diện lãnh đạo Sở VHTTDL, Sở Ngoại vụ, xã Nam Trà My, UBND phường Ngũ Hành Sơn, Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng...

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng nhận bảng tượng trưng tặng cây dừa từ đại diện quận Hamyang

Thực hiện nghi thức trồng cây dừa lưu niệm

Hoạt động được tổ chức nhằm triển khai Công văn số 7416/UBND-SNG ngày 28.7.2026 của UBND TP. Đà Nẵng về chương trình làm việc của đoàn công tác quận Hamyang tại thành phố.

Dự án hướng đến mục tiêu tạo thêm không gian xanh dọc bờ biển, góp phần cải thiện cảnh quan, giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu, hạn chế tình trạng xói mòn, sạt lở bờ biển; đồng thời lan tỏa thông điệp bảo vệ môi trường, phát triển du lịch xanh và kêu gọi sự chung tay của cộng đồng, doanh nghiệp trong việc trồng cây, gìn giữ cảnh quan biển.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Hồ Quang Bửu trân trọng cảm ơn chính quyền, nhân dân quận Hamyang đã dành tặng thành phố món quà ý nghĩa, thể hiện tình cảm tốt đẹp, tinh thần hợp tác và sự quan tâm đối với công tác bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu.

Nghi thức gắn biển lưu niệm và hoạt động trồng dừa tại bãi biển

Theo ông Hồ Quang Bửu, Đà Nẵng là đô thị biển với nhiều bãi biển nổi tiếng, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Tuy nhiên, cũng như nhiều đô thị ven biển trên thế giới, thành phố đang phải đối mặt với những tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu, nước biển dâng, triều cường và tình trạng xói lở bờ biển tại một số khu vực.

Trong bối cảnh đó, dự án trồng dừa có ý nghĩa thiết thực khi góp phần tăng cường mảng xanh, hỗ trợ ổn định bờ cát, giảm tác động của gió biển, cải thiện cảnh quan sinh thái và xây dựng hình ảnh Đà Nẵng xanh, bền vững, thân thiện với môi trường.

Lễ tiếp nhận và trồng dừa tại các bãi biển du lịch Đà Nẵng

VHO - Sáng 21.12, tại bãi tắm Mân Thái, Q. Sơn Trà, TP. Đà Nẵng, Ban quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng (BQL) tổ chức “Lễ Tiếp nhận và trồng dừa tại các bãi biển du lịch Đà Nẵng”.

Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh, những cây dừa được trao tặng không chỉ mang giá trị về môi trường mà còn là biểu tượng của tình hữu nghị, sự tin cậy và mối quan hệ hợp tác ngày càng bền chặt giữa quận Hamyang và TP. Đà Nẵng.

Cùng với sự phát triển của những hàng dừa ven biển, mối quan hệ hợp tác giữa hai địa phương cũng sẽ tiếp tục được vun đắp, góp phần tăng cường quan hệ hữu nghị giữa Việt Nam và Hàn Quốc.

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng đề nghị các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ trong việc tổ chức trồng, chăm sóc, quản lý và bảo vệ cây dừa, bảo đảm cây sinh trưởng tốt, phát huy giá trị về môi trường, cảnh quan, để những cây dừa trở thành điểm nhấn xanh và là biểu tượng đẹp của tình hữu nghị giữa hai địa phương.

]]>

Bên trong Công viên An Hòa có gì hấp dẫn?

Tue, 04 Aug 2026 02:20:00 GMT

VHO - Sau thời gian dài thi công và chỉnh trang, công viên và hồ điều hòa CV1 thuộc phường Cầu Giấy (Hà Nội) đã chính thức mang tên gọi mới là Công viên An Hòa, với nhiều tiện ích hiện đại.

Sự kiện này đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng, biến không gian rộng khoảng 28 ha ở phía Tây Thủ đô trở thành một điểm đến hấp dẫn đối với người dân và du khách.

Hồ điều hòa có diện tích lên tới 19 ha, đóng vai trò quan trọng trong việc điều tiết nước và cải thiện khí hậu

Công viên An Hòa tọa lạc tại vị trí đắc địa, tiếp giáp với nhiều trục giao thông huyết mạch và các công trình trọng điểm của thành phố như đường Phạm Hùng - Vành đai 3, trụ sở Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Nội vụ và Cung Thiếu nhi Hà Nội.

Với diện tích hồ điều hòa lên tới 19 ha, công viên không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc điều tiết nước và cải thiện khí hậu khu vực, mà còn là một lá phổi xanh quý giá, mang lại bầu không khí trong lành giữa lòng đô thị ồn ào, náo nhiệt.

Cảnh quan của Công viên An Hòa được chỉnh trang toàn diện với phong cách hiện đại và đồng bộ

Cảnh quan của Công viên An Hòa đã được chỉnh trang toàn diện với phong cách hiện đại và đồng bộ.

Hệ thống đường dạo ven hồ, thảm cỏ, cây xanh được quy hoạch khoa học, tạo nên những lối đi xanh mát, thơ mộng.

Tại đây, người dân và du khách có thể dễ dàng tìm thấy những góc thư giãn lý tưởng, hòa mình vào thiên nhiên tươi đẹp.

Bên trong công viên có sân chơi cho trẻ em và các tiện ích phục vụ nhu cầu thể thao của người dân

Không chỉ vậy, công viên còn được trang bị các sân thể thao, khu vui chơi trẻ em và các không gian sinh hoạt cộng đồng, đáp ứng nhu cầu giải trí, rèn luyện sức khỏe của mọi lứa tuổi.

Vệ sinh môi trường là một trong những điểm nhấn ấn tượng nhất của Công viên An Hòa sau khi được chỉnh trang.

Trước đây, khu vực này từng có thời điểm cây cỏ mọc um tùm, rác thải tồn đọng và một số hạng mục xuống cấp.

Tuy nhiên, nhờ sự nỗ lực của các cơ quan chức năng và sự chung tay của cộng đồng, công viên đã được tổng vệ sinh, chỉnh trang cảnh quan và cải thiện vệ sinh môi trường một cách đáng kể.

Đông đảo người dân đến công viên tập thể dục

Hiện công viên luôn giữ được vẻ sạch sẽ, khang trang, không còn tình trạng rác thải bừa bãi hay mùi hôi khó chịu.

Hệ thống tiện ích của Công viên An Hòa cũng rất đa dạng và hiện đại. Bên cạnh hồ điều hòa, công viên cây xanh và khu vực vui chơi giải trí, nơi đây còn tích hợp nhiều dịch vụ tiện ích khác như khu tập thể dục ngoài trời, sân chơi thể thao đa năng, hệ thống chiếu sáng công cộng hiện đại và các nhà vệ sinh công cộng sạch sẽ, thuận tiện.

Bên trong công viên có các biển chỉ dẫn chi tiết, dễ nhận diện

Bảng quy định đặt ở nơi dễ quan sát

Đặc biệt, ngay bên cạnh công viên là Cung Thiếu nhi Hà Nội - công trình có kiến trúc hiện đại, hài hòa với thiên nhiên, được trang bị nhiều hệ thống vận hành thông minh.

Sự hiện diện của Cung Thiếu nhi góp phần gia tăng sức hút và giá trị sử dụng của khu vực, cùng với Công viên An Hòa và tuyến phố mới Nguyễn Hữu An tạo nên điểm nhấn đô thị mới ở phía Tây Hà Nội.

Không gian xanh được đầu tư đồng bộ với hạ tầng giao thông hiện đại không chỉ góp phần kiến tạo diện mạo đô thị khang trang, mà còn mang đến nơi vui chơi, rèn luyện sức khỏe và sinh hoạt cộng đồng cho người dân.

Với cảnh quan trong lành, tiện ích đa dạng và khả năng kết nối thuận lợi, Công viên An Hòa đang dần trở thành một trong những không gian công cộng đáng trải nghiệm của Thủ đô.

]]>

Ai cũng là “giới tinh hoa“: Thương hiệu hay sáo ngữ?

Tue, 04 Aug 2026 02:00:00 GMT

VHO - Từ căn hộ, khu đô thị, biệt thự đến nghỉ dưỡng, ngày càng nhiều dự án bất động sản gắn mình với những cụm từ như "giới tinh hoa", "cộng đồng tinh hoa" hay "chuẩn sống tinh hoa". Khi một khái niệm vốn mang ý nghĩa xã hội học được sử dụng tràn lan trong tiếp thị, câu hỏi đặt ra là: đây còn là một giá trị thương hiệu thực sự, hay đã trở thành một sáo ngữ quảng cáo?

Gần 72% người dân tự đánh giá đang sống hạnh phúc

Ảnh minh họa

Thực tế, việc doanh nghiệp xây dựng hình ảnh và định vị sản phẩm là điều bình thường. Bất động sản không chỉ bán những mét vuông nhà ở mà còn bán lối sống, môi trường sống và những kỳ vọng về tương lai. Người mua cũng không chỉ quan tâm đến căn hộ hay ngôi nhà, mà còn quan tâm đến cộng đồng cư dân, không gian và những giá trị mà nơi đó mang lại.

Tuy nhiên, cũng chính vì muốn tạo dấu ấn, nhiều dự án đã sử dụng những mỹ từ ngày càng giống nhau. "Tinh hoa" là một trong số đó.

Theo cách hiểu thông thường, "giới tinh hoa" là những cá nhân có thành tựu nổi bật, có đóng góp hoặc ảnh hưởng trong các lĩnh vực như khoa học, giáo dục, văn hóa, kinh tế hay quản lý xã hội. Giàu có có thể là một yếu tố, nhưng không phải là tiêu chí duy nhất để được gọi là "tinh hoa".

Bước sang lĩnh vực bất động sản, khái niệm ấy dường như được mở rộng đến mức chỉ cần sở hữu một căn hộ cũng có thể trở thành thành viên của một "cộng đồng tinh hoa". Khi dự án nào cũng dành cho "giới tinh hoa", thuật ngữ này dần mất đi tính phân biệt và giá trị vốn có. Từ một khái niệm mang hàm ý xã hội học, "tinh hoa" có nguy cơ trở thành một sáo ngữ trong ngôn ngữ tiếp thị.

Đây cũng không phải câu chuyện của riêng "tinh hoa". Trên thị trường hiện nay, nhiều cụm từ như "đẳng cấp", "biểu tượng", "kiệt tác", "độc bản", "di sản"... xuất hiện với tần suất dày đặc trong quảng bá dự án. Ban đầu, những từ ngữ này tạo cảm giác khác biệt và hấp dẫn. Nhưng khi được sử dụng quá phổ biến, chúng dần trở thành những sáo ngữ quảng cáo, quen thuộc đến mức khó tạo được dấu ấn hay sức thuyết phục.

Trong khi đó, người tiêu dùng hôm nay đã khác trước. Họ có nhiều kênh để tìm hiểu thông tin, dễ dàng so sánh giữa các dự án và sẵn sàng kiểm chứng những gì quảng cáo cam kết. Một khẩu hiệu có thể thu hút sự chú ý trong vài giây, nhưng quyết định xuống tiền lại phụ thuộc vào những giá trị rất cụ thể: quy hoạch có hợp lý hay không, hạ tầng có đồng bộ không, không gian xanh có đúng như giới thiệu, chất lượng xây dựng và dịch vụ quản lý vận hành có tương xứng với giá bán hay không.

Nói cách khác, một khu đô thị đáng sống không phải vì tự nhận mình là nơi của "giới tinh hoa", mà vì cư dân thực sự cảm nhận được chất lượng sống sau nhiều năm gắn bó. Những khu dân cư được đánh giá cao thường không nổi tiếng nhờ các mỹ từ hoa mỹ, mà nhờ môi trường sống văn minh, không gian công cộng được chăm chút, hạ tầng vận hành ổn định và một cộng đồng cư dân có ý thức.

Ngôn ngữ quảng bá luôn cần sự sáng tạo. Nhưng cũng giống như đồng tiền, một từ ngữ nếu bị sử dụng quá nhiều sẽ dần mất giá trị. Khi "tinh hoa" xuất hiện ở khắp nơi, nó không còn tạo cảm giác khác biệt mà dễ trở thành một sáo ngữ tiếp thị - được nhắc nhiều nhưng ngày càng ít sức nặng.

Ở góc độ truyền thông, lựa chọn ngôn từ không chỉ nhằm thu hút sự chú ý mà còn góp phần định hình nhận thức của công chúng. Những khái niệm vốn có giá trị học thuật hoặc xã hội cần được sử dụng đúng ngữ cảnh, tránh bị biến thành những nhãn dán mang tính quảng cáo.

Thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh bằng chất lượng thay vì chỉ bằng lời quảng bá. Người mua ngày càng quan tâm đến giá trị sử dụng thực, tính bền vững của dự án và chất lượng dịch vụ sau khi bàn giao. Đó mới là yếu tố tạo nên uy tín lâu dài.

Có lẽ đã đến lúc các dự án không cần cố gắng chứng minh mình dành cho "giới tinh hoa". Một thương hiệu mạnh không được tạo nên bởi những mỹ từ lặp đi lặp lại, mà bằng những giá trị được kiểm chứng qua thời gian. Điều người mua mong đợi hơn cả vẫn là một nơi đáng sống, được quy hoạch tốt, vận hành chuyên nghiệp và mang lại giá trị thực cho mọi cư dân. Bởi suy cho cùng, không phải những "sáo ngữ" quảng cáo, mà chính chất lượng của không gian sống mới tạo nên giá trị của một cộng đồng.

]]>

Hải Phòng bảo đảm an sinh cho hơn 9.100 hộ dân tại chung cư cũ

Mon, 03 Aug 2026 13:23:28 GMT

VHO - Một trong những nội dung đáng chú ý tại kỳ họp HĐND TP. Hải Phòng là việc thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ di dời khẩn cấp đối với các hộ gia đình, cá nhân đang sinh sống tại các chung cư cũ nguy hiểm; đồng thời hỗ trợ tiền thuê nhà cho các hộ dân tại các chung cư thuộc tài sản công trên địa bàn thành phố.

TP. Hải Phòng hiện còn 177 chung cư cũ. Ảnh HP

Theo đó, thành phố sẽ di dời, bố trí, sắp xếp chỗ ở an toàn, ổn định cho khoảng 9.193 hộ dân tại 177 chung cư cũ, kết hợp chỉnh trang đô thị và cải tạo, xây dựng lại các chung cư xuống cấp.

Các hộ dân đang thực tế sử dụng nhà tại các chung cư nguy hiểm thuộc diện bắt buộc phải di dời sẽ được hỗ trợ một lần 5 triệu đồng/hộ để phục vụ việc di chuyển.

Đối với các hộ không có chỗ ở nào khác trên địa bàn cấp xã nơi có nhà phải di dời và tự lo chỗ ở mới, thành phố hỗ trợ 3 triệu đồng/tháng/hộ, thời gian hỗ trợ tối đa 24 tháng, nếu đáp ứng đủ điều kiện theo quy định.

Thành phố cũng quy định chính sách hỗ trợ tiền thuê nhà đối với người đang thuê nhà tại các chung cư thuộc tài sản công.

Mức hỗ trợ dành cho người có công với cách mạng từ 65% đến 100% tiền thuê nhà, tùy từng nhóm đối tượng và mức ưu đãi.

Hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng bảo trợ xã hội thuộc diện được hưởng chính sách nhà ở xã hội được hỗ trợ 60% tiền thuê nhà phải nộp.

Người được hỗ trợ phải có tên trong hợp đồng thuê nhà ký với đơn vị quản lý nhà ở thuộc tài sản công.

Mỗi đối tượng chỉ được hưởng chính sách đối với một căn nhà. Trường hợp thuộc nhiều diện hỗ trợ hoặc trong cùng một hộ có nhiều người đủ điều kiện thì chỉ được hưởng mức hỗ trợ cao nhất.

Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 8.8.2026, đồng thời thay thế Nghị quyết số 25/2024/NQ-HĐND.

Các chung cư cũ tại TP. Hải Phòng hầu hết đã xuống cấp. Ảnh: HP

Theo báo cáo của UBND TP. Hải Phòng, đến hết tháng 7.2026, thành phố có 177 chung cư cũ xuống cấp, phần lớn được xây dựng trong giai đoạn 1960 - 1985 và đã hết niên hạn sử dụng. Trong đó, khu vực phía Đông có 148 chung cư, khu vực phía Tây có 29 chung cư.

Kết quả kiểm định cho thấy có 66 chung cư nguy hiểm cấp D, 58 chung cư cấp C, 7 chung cư cấp B; ngoài ra còn khoảng 46 chung cư chưa được cơ quan có thẩm quyền kiểm định chất lượng.

Hạ tầng tại nhiều khu vực đã quá tải, lạc hậu, không bảo đảm yêu cầu về phòng cháy, chữa cháy. Phần lớn các chung cư cũ trên địa bàn đã hết niên hạn sử dụng và không còn bảo đảm an toàn.

Thành phố đang đẩy mạnh công tác di dời, cải tạo, xây dựng lại các chung cư cũ, đồng thời huy động, phân bổ linh hoạt quỹ nhà để bố trí chỗ ở cho khoảng 9.193 hộ dân, ưu tiên xử lý trước 66 chung cư nguy hiểm cấp D.

Tại Kỳ họp thứ 3, HĐND TP. Hải Phòng khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031, các đại biểu đã thông qua Nghị quyết về Đề án di dời cư dân kết hợp chỉnh trang đô thị và cải tạo, xây dựng lại các chung cư cũ, xuống cấp trên địa bàn thành phố.

Nghị quyết này thay thế Nghị quyết số 04/NQ-HĐND ngày 12.4.2022 của HĐND TP. Hải Phòng khóa XVI về Đề án xây dựng nhà ở xã hội kết hợp giải quyết nhà ở cho các hộ dân sinh sống tại các chung cư cũ.

Phạm vi thực hiện Đề án trên toàn địa giới hành chính TP. Hải Phòng sau sắp xếp đơn vị hành chính, bao gồm các khu vực đô thị thuộc các phường: Ngô Quyền, Gia Viên, Lê Chân, An Biên, Hồng Bàng, Hồng An, Kiến An, Phù Liễn, Đồ Sơn, Lê Thanh Nghị, Thành Đông và Chí Linh.

Về nguồn lực thực hiện, thành phố sẽ huy động đa dạng các nguồn vốn, gồm: vốn xã hội hóa từ các nhà đầu tư thực hiện dự án cải tạo, xây dựng lại chung cư; nguồn vốn tạo lập Quỹ nhà ở địa phương từ các nguồn thu hợp pháp theo quy định; vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng và đầu tư hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

Mức vốn cụ thể từ từng nguồn sẽ được xác định, bố trí trong các chương trình, dự án và kế hoạch do cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước, đầu tư công và các quy định liên quan.

Việc khẩn trương di dời cư dân khỏi các chung cư nguy hiểm nhằm bảo đảm an toàn về tính mạng, tài sản của người dân, đồng thời phòng ngừa các sự cố về xây dựng.

Đây cũng là cơ sở để tái thiết không gian đô thị, xóa bỏ các khu nhà ở không còn bảo đảm điều kiện sinh hoạt, ưu tiên quỹ đất sau di dời cho các công trình công cộng, hạ tầng xã hội, hướng tới mục tiêu xây dựng TP. Hải Phòng trở thành đô thị cảng biển hiện đại, văn minh, thông minh và phát triển đồng bộ.

]]>

Nhà ở không chỉ để ở, mà còn là không gian văn hóa của đô thị

Mon, 03 Aug 2026 08:00:00 GMT

VHO - Trong quá trình đô thị hóa, nhà ở không chỉ là nơi đáp ứng nhu cầu cư trú mà còn là không gian hình thành lối sống, lưu giữ ký ức và kết nối cộng đồng. Phát triển nhà ở vì thế không thể chỉ được đo bằng số lượng căn hộ hay diện tích xây dựng, mà cần hướng tới những không gian sống có bản sắc, nhân văn và bền vững.

Ngôi nhà trong văn hóa Việt không chỉ là nơi ở, mà còn lưu giữ nếp sống gia đình, ký ức và sự gắn kết cộng đồng qua nhiều thế hệ. Ảnh: Tuấn Đông

Từ chỗ ở đến không gian định hình lối sống

Trong quan niệm của người Việt, ngôi nhà từ lâu không chỉ mang ý nghĩa vật chất mà còn chứa đựng những giá trị tinh thần, văn hóa. Đó là nơi lưu giữ nếp sinh hoạt gia đình, phong tục, ký ức của nhiều thế hệ và là điểm kết nối giữa cá nhân với cộng đồng.

Từ những ngôi nhà truyền thống trong làng quê đến các khu phố đô thị, không gian ở luôn phản ánh cách con người tổ chức cuộc sống, ứng xử với thiên nhiên và xây dựng các mối quan hệ xã hội. Vì vậy, khi đô thị phát triển, câu chuyện về nhà ở không thể tách rời câu chuyện về văn hóa và chất lượng sống.

Thực tế cho thấy, một khu đô thị có thể được đầu tư với những công trình hiện đại, nhưng nếu thiếu không gian công cộng, thiếu cây xanh, thiếu sự kết nối giữa cư dân thì khó tạo nên một môi trường sống bền vững. Ngược lại, những khu ở được tổ chức hợp lý, có không gian sinh hoạt chung, có sự gắn kết cộng đồng sẽ tạo nên sức sống lâu dài.

Luật Nhà ở 2023 cũng tiếp cận vấn đề nhà ở theo hướng phát triển đồng bộ, gắn nhà ở với quy hoạch, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và điều kiện sống của người dân. Điều này cho thấy nhà ở trong tư duy quản lý hiện đại không còn chỉ là một sản phẩm xây dựng, mà là một bộ phận cấu thành của đô thị.

Giữ bản sắc trong quá trình đô thị hóa

Trong bối cảnh nhiều đô thị phát triển nhanh, một trong những thách thức lớn là làm sao để các khu dân cư mới không trở thành những không gian giống nhau, thiếu dấu ấn văn hóa.

TS. KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam. Ảnh: Tuấn Đông

Theo TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển đô thị Việt Nam, quá trình phát triển đô thị cần gắn với việc nhận diện và bảo tồn bản sắc của từng khu vực. Mỗi đô thị đều có đặc điểm riêng về lịch sử, văn hóa, điều kiện tự nhiên và lối sống của cộng đồng; vì vậy quy hoạch không chỉ giải quyết các yêu cầu về hạ tầng, mà còn phải tạo dựng được những không gian phù hợp với con người.

Từ góc nhìn quy hoạch, nhà ở cần được đặt trong tổng thể của đô thị, thay vì chỉ là những công trình độc lập. Một khu nhà ở tốt không chỉ có căn hộ tiện nghi mà còn cần hệ thống trường học, y tế, không gian vui chơi, công viên, các khu vực giao tiếp cộng đồng. Chính những yếu tố này góp phần tạo nên văn hóa sống của một khu dân cư.

Đây cũng là yêu cầu đặt ra trong quá trình phát triển đô thị hiện nay, khi các địa phương hướng tới mô hình đô thị xanh, thông minh và bền vững. Công nghệ có thể giúp đô thị vận hành hiệu quả hơn, nhưng chính yếu tố con người và văn hóa mới quyết định sức hấp dẫn, khả năng tồn tại lâu dài của một không gian sống.

Kiến trúc nhà ở phải hướng tới giá trị con người

Ở góc độ kiến trúc, nhà ở không chỉ là sự sắp xếp các không gian chức năng mà còn phản ánh cách con người sống trong đó. Một công trình dù hiện đại đến đâu cũng cần phù hợp với điều kiện tự nhiên, văn hóa và nhu cầu thực tế của cộng đồng sử dụng.

KTS Phạm Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam. Ảnh: Tuấn Đông

KTS Phạm Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam, từng nhấn mạnh, kiến trúc không tách rời văn hóa; mỗi công trình kiến trúc đều góp phần tạo dựng diện mạo văn hóa của một vùng đất. Việc phát huy bản sắc trong kiến trúc không có nghĩa là sao chép những hình thức truyền thống, mà là sự kết hợp giữa các giá trị văn hóa với yêu cầu của đời sống hiện đại.

Từ quan điểm này, phát triển nhà ở trong giai đoạn mới cần chuyển từ tư duy “xây nơi để ở” sang “tạo lập không gian sống”. Một khu nhà ở có thể ứng dụng công nghệ hiện đại, sử dụng vật liệu mới, tiết kiệm năng lượng, nhưng vẫn cần tạo được cảm giác thuộc về cho cư dân, nơi con người có thể xây dựng các mối quan hệ xã hội và duy trì những giá trị văn hóa.

Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh, khi nhiều cộng đồng dân cư mới được hình thành. Nếu chỉ tập trung vào xây dựng hạ tầng vật chất mà bỏ qua yếu tố văn hóa, đô thị có thể phát triển về quy mô nhưng thiếu chiều sâu.

Khi mỗi ngôi nhà trở thành một phần ký ức của đô thị

Nhìn rộng hơn, nhà ở chính là một dạng “hạ tầng văn hóa” của đô thị. Đường sá, cầu cống hay các công trình kỹ thuật tạo nên bộ khung vật chất, nhưng chính không gian sống, cách con người tương tác trong những không gian ấy mới tạo nên linh hồn của thành phố.

Một đô thị đáng sống không chỉ cần những tòa nhà cao tầng hay những khu dân cư mới, mà cần những nơi chốn có khả năng lưu giữ ký ức, nuôi dưỡng cộng đồng và phản ánh bản sắc riêng. Khi mỗi ngôi nhà được nhìn nhận như một phần của đời sống văn hóa, phát triển đô thị sẽ không chỉ hướng đến mục tiêu mở rộng không gian xây dựng, mà còn hướng đến việc xây dựng một môi trường sống nhân văn, nơi con người thực sự là trung tâm.

Đó cũng là cách để đô thị phát triển hài hòa giữa hiện đại và truyền thống, giữa tăng trưởng kinh tế và giá trị tinh thần; để những công trình hôm nay không chỉ tồn tại trong hiện tại mà còn trở thành dấu ấn văn hóa của các thế hệ mai sau.

]]>

Hà Nội chỉnh trang 131 vòm cầu đường sắt trăm tuổi

Mon, 03 Aug 2026 07:20:00 GMT

VHO - UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang triển khai các bước lập Đồ án thiết kế đô thị riêng tỷ lệ 1/500 cho khu vực Vòm cầu - phố Phùng Hưng.

Dự án nhằm bảo tồn di sản, chỉnh trang hạ tầng và biến dải cầu dẫn đường sắt cổ thành chuỗi không gian văn hóa, nghệ thuật, thương mại, dịch vụ sầm uất nối liền phố cổ với ga Long Biên.

Hệ thống 131 vòm cầu đá được người Pháp xây dựng hơn một thế kỷ trước để phục vụ tuyến đường sắt qua trung tâm Hà Nội.

Hà Nội đang có kế hoạch chỉnh trang 131 vòm cầu đường sắt trăm tuổi

Công trình kéo dài 1,716km từ phố Phùng Hưng qua phố Gầm Cầu đến ga Long Biên, thuộc phạm vi nghiên cứu khoảng 10ha (diện tích khu đất khoảng 8,77ha).

Theo đánh giá hiện trạng, trong tổng số 131 vòm cầu hiện có 6 vòm dành cho giao thông, 97 vòm được xây bịt hai lớp tường, 21 vòm xây bịt bốn lớp tường và 7 vòm nguyên gốc dưới khu vực ga Long Biên.

Dự án nhằm bảo tồn di sản, chỉnh trang hạ tầng và biến dải cầu dẫn đường sắt cổ thành chuỗi không gian văn hóa, nghệ thuật, thương mại, dịch vụ sầm uất nối liền phố cổ với ga Long Biên

Dù ô vòm số 93 từng được thí điểm mở năm 2019 nhưng giờ đã quây tôn bịt kín. Phần lớn các ô vòm hiện vẫn bị xây bịt, lấp kín hoặc bị công trình dân sinh lấn chiếm. Nhiều khu vực dọc tuyến bị tận dụng làm bãi trông giữ xe, buôn bán nhếch nhác, làm ảnh hưởng cảnh quan và an toàn đường sắt.

Ngoài ra, dự án phố bích họa Phùng Hưng (thực hiện từ 2017–2018) dẫu tạo điểm nhấn với gần 20 ô vòm trang trí nhưng hiện cũng đã xuống cấp.

Đồ án thiết kế đô thị mới sẽ cải tạo hạ tầng, mở rộng vỉa hè, tăng cây xanh và khôi phục tối đa kiến trúc gốc của các công trình có giá trị

Đồ án thiết kế đô thị mới sẽ làm cơ sở giải tỏa các hộ dân và công trình lấn chiếm, cải tạo hạ tầng, mở rộng vỉa hè, tăng cây xanh và khôi phục tối đa kiến trúc gốc của các công trình có giá trị.

Các yếu tố như màu sắc, vật liệu hoàn thiện, mái che, biển hiệu và thiết bị đô thị sẽ được quy hoạch thống nhất.

Các ô vòm trên phố Phùng Hưng được trang trí, tạo điểm nhấn

Tuyến vòm cầu từ ga Long Biên đến nút giao Trần Phú - Ngõ Trạm được định hướng chia thành các đoạn chức năng riêng biệt.

Đoạn A (Cửa Đông - Lê Văn Linh) sẽ phát triển không gian thủ công mỹ nghệ với cửa hàng, xưởng sáng tạo và khu trải nghiệm nghề truyền thống.

Đoạn B (Lê Văn Linh - Hàng Cót) phát triển không gian văn hóa, nghệ thuật cộng đồng; bố trí quán cà phê, phòng tranh, không gian sáng tạo và cửa hàng giới thiệu sản phẩm Việt Nam.

Du khách nước ngoài khám phá nét Hà Nội cổ kính qua các ô vòm

Đoạn C (Hàng Cót - Hàng Giấy) hình thành không gian ẩm thực, giới thiệu các món ăn truyền thống Hà Nội với hệ thống nhà hàng, quán cà phê và cửa hàng đặc sản.

Đoạn D (Gầm Cầu - Nguyễn Thiếp) phát triển thành khu chợ bazaar đi bộ với các cửa hàng nhỏ, quán ăn và không gian kinh doanh sản phẩm truyền thống.

Ô vòm số 9 nối ngõ Hàng Hương với phố Phùng Hưng với kiến trúc vòm đá kết hợp cây xanh tạo nét cổ kính đậm chất Hà Nội

Đoạn ô vòm đầu phố Gầm Cầu giao với phố Hàng Giấy

Dọc theo các ô vòm là hình ảnh gánh hàng rong gợi nhớ Hà Nội xưa

Đoạn E (Nguyễn Thiếp - ga Long Biên) quy hoạch thành công viên công cộng kết hợp bảo tồn ga Long Biên cũ, tạo không gian xanh kết nối tuyến đi bộ.

Đồ án xác định nhiều nguyên tắc chỉnh trang như khôi phục tối đa kiến trúc gốc đối với các công trình có giá trị đặc biệt; thống nhất màu sắc, vật liệu.

Hai đầu đoạn phố Gầm Cầu bị chiếm dụng thành nơi bán hàng

Ô vòm ở hai đầu đoạn phố Gầm Cầu được đục thông nhưng hiện đã bị rào bằng tôn

Dọc theo các ô vòm là những điểm trông giữ ô tô

Cùng với đó, sắp xếp lại mái che, biển hiệu, thiết bị đô thị; chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật, thoát nước nhằm nâng cao mỹ quan và bảo đảm an toàn cho người đi bộ...

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ biến tuyến đường sắt di sản thành một hành trình trải nghiệm liên hoàn, hiện đại nhưng vẫn giữ trọn bản sắc lịch sử của Thủ đô.

]]>

Miễn giấy phép xây dựng: Đô thị sẽ được gì, mất gì?

Mon, 03 Aug 2026 07:11:00 GMT

VHO - Mở rộng diện miễn giấy phép xây dựng là một trong những thay đổi lớn của Luật Xây dựng 2025, có hiệu lực từ ngày 1.7.2026. Chính sách được kỳ vọng giảm thủ tục, khơi thông nguồn lực đầu tư, nhưng cũng đặt ra yêu cầu mới trong quản lý để vừa thúc đẩy phát triển, vừa giữ gìn trật tự và bản sắc đô thị.

Luật Xây dựng (sửa đổi) đã mở rộng các trường hợp được miễn giấy phép xây dựng. Ảnh: Tuấn Đông

Từ giấy phép đến tư duy quản trị đô thị mới

Một trong những nội dung được quan tâm nhất của Luật Xây dựng (sửa đổi) là việc mở rộng các trường hợp được miễn giấy phép xây dựng đối với những công trình đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định.

Điểm đáng chú ý là luật không chỉ "bỏ" một thủ tục hành chính, mà còn thay đổi cách tiếp cận trong quản lý hoạt động xây dựng.

Nếu trước đây, giấy phép xây dựng được xem là "cửa kiểm soát" đầu tiên trước khi một công trình được triển khai, thì nay trọng tâm quản lý chuyển sang việc bảo đảm công trình tuân thủ quy hoạch, quy chuẩn kỹ thuật, thiết kế đô thị và các điều kiện pháp luật liên quan.

Luật cũng đặt ra yêu cầu tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, xây dựng cơ sở dữ liệu về hoạt động xây dựng, kết nối thông tin giữa các cơ quan quản lý để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát. Điều này phản ánh xu hướng chuyển đổi từ quản lý bằng hồ sơ giấy sang quản trị trên nền tảng dữ liệu số.

Có thể thấy, cải cách lần này không nhằm nới lỏng quản lý mà hướng tới thay đổi phương thức quản lý. Khi quy hoạch được công khai, dữ liệu được số hóa và trách nhiệm của các chủ thể được xác lập rõ ràng, giấy phép sẽ không còn là công cụ duy nhất để kiểm soát hoạt động xây dựng.

Giảm thủ tục nhưng không thể giảm kỷ cương

Một điểm mới quan trọng của Luật Xây dựng là đề cao trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị thiết kế, nhà thầu và chính quyền địa phương.

Nếu như trước đây, nhiều người có tâm lý "đã được cấp phép thì yên tâm", thì với cơ chế mới, việc miễn giấy phép không đồng nghĩa được quyền xây dựng tùy ý. Công trình vẫn phải tuân thủ đầy đủ quy hoạch, chỉ giới xây dựng, khoảng lùi, chiều cao, mật độ xây dựng, các quy chuẩn kỹ thuật và quy chế quản lý kiến trúc.

Điều đó đồng nghĩa, trách nhiệm pháp lý chuyển mạnh hơn sang chủ đầu tư và cơ quan quản lý địa phương trong công tác hậu kiểm.

Đây cũng là xu hướng phổ biến ở nhiều quốc gia, nơi chính quyền giảm bớt khâu cấp phép nhưng tăng cường thanh tra, kiểm tra trong và sau quá trình xây dựng. Vi phạm nếu xảy ra sẽ bị xử lý nghiêm, thay vì được "hợp thức hóa" bằng các thủ tục hành chính.

Thực tế nhiều năm qua cho thấy không ít vi phạm trật tự xây dựng không xuất phát từ việc thiếu giấy phép, mà từ tình trạng xây sai giấy phép, xây sai quy hoạch hoặc buông lỏng quản lý sau cấp phép. Vì vậy, hiệu quả của chính sách miễn giấy phép sẽ phụ thuộc rất lớn vào năng lực hậu kiểm của chính quyền cơ sở.

Giữ bản sắc đô thị bằng quy hoạch và văn hóa quản lý

Ở góc độ văn hóa, diện mạo của một đô thị chưa bao giờ được quyết định bởi việc có hay không có giấy phép xây dựng.

Điều tạo nên bản sắc đô thị là quy hoạch đồng bộ, kiến trúc hài hòa, không gian công cộng được bảo vệ và các công trình mới tôn trọng cảnh quan hiện hữu.

Vì vậy, việc mở rộng diện miễn giấy phép chỉ phát huy hiệu quả khi đi cùng ba điều kiện.

Thứ nhất, quy hoạch phải minh bạch và dễ tiếp cận. Người dân cần biết rõ mình được xây gì, xây đến đâu và theo tiêu chuẩn nào, thay vì phải tìm hiểu qua nhiều đầu mối.

Thứ hai, dữ liệu quy hoạch, quy chế kiến trúc và hồ sơ xây dựng cần được số hóa, liên thông giữa các cơ quan quản lý. Khi mọi thông tin được công khai trên nền tảng số, việc giám sát cũng trở nên minh bạch và thuận lợi hơn.

Thứ ba, hậu kiểm phải thực chất. Một công trình xây sai nếu không được phát hiện, xử lý kịp thời có thể phá vỡ cảnh quan của cả tuyến phố; nhiều công trình sai phạm kéo dài sẽ làm biến dạng không gian đô thị, ảnh hưởng đến các khu vực có giá trị lịch sử, văn hóa và kiến trúc.

Có thể nói, Luật Xây dựng (sửa đổi) đang đặt nền móng cho một mô hình quản trị đô thị hiện đại hơn, trong đó Nhà nước giảm bớt thủ tục hành chính nhưng không giảm trách nhiệm quản lý; người dân được tạo thuận lợi hơn nhưng cũng phải nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật.

Miễn giấy phép xây dựng vì thế không phải là đích đến của cải cách, mà chỉ là điểm khởi đầu cho một yêu cầu cao hơn: xây dựng những đô thị phát triển theo quy hoạch, minh bạch trong quản lý và bền vững trong gìn giữ bản sắc văn hóa.

]]>

Chở đất làm rơi vãi trên tỉnh lộ, tài xế bị lập biên bản

Sun, 02 Aug 2026 15:37:43 GMT

VHO - Một tài xế xe tải ở Thanh Hóa bị lực lượng CSGT lập biên bản, đề nghị xử phạt vì để đất rơi vãi trên tỉnh lộ 510, gây mất an toàn giao thông.

Ngày 2.8, thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, lập biên bản đề nghị xử phạt một trường hợp điều khiển xe ô tô tải làm rơi vãi đất xuống mặt đường, gây mất an toàn giao thông.

Lực lượng CSGT phối hợp với người dân thu dọn toàn bộ số đất rơi vãi trên tỉnh lộ 510, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn

Theo đó, khoảng 10 giờ 30 phút ngày 31.7, khi thực hiện nhiệm vụ trên tuyến tỉnh lộ 510, đoạn qua địa bàn xã Hoằng Hóa, Tổ công tác của Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương phát hiện từ Km15+850 đến Km18 có một lượng lớn đất rơi vãi trên mặt đường.

Thời điểm xảy ra vụ việc, trời đang mưa, mặt đường trơn trượt. Lượng đất rơi vãi kéo dài trên nhiều đoạn đường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt đối với người điều khiển xe máy.

Qua kiểm tra, xác minh, lực lượng chức năng xác định số đất trên do xe ô tô tải biển kiểm soát 36H-029.xx làm rơi trong quá trình vận chuyển. Phương tiện do anh L.V.L. (SN 1992, trú tại xã Quảng Yên, tỉnh Thanh Hóa) điều khiển.

Ngay sau khi phát hiện vụ việc, Tổ công tác đã khẩn trương tổ chức phân luồng giao thông, đặt cảnh báo nguy hiểm, đồng thời phối hợp với người dân thu dọn toàn bộ số đất rơi vãi, bảo đảm giao thông được thông suốt, an toàn.

Đối với hành vi trên, lực lượng Cảnh sát giao thông đã lập biên bản, đề nghị xử phạt theo quy định.

Theo điểm a khoản 2 Điều 17 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện có hành vi làm rơi vãi hàng hóa trên đường bộ bị phạt tiền từ 2 - 4 triệu đồng.

Ngoài ra, người vi phạm còn buộc phải thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả, thu dọn toàn bộ đất, bùn hoặc hàng hóa rơi vãi trên đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.

Công an tỉnh Thanh Hóa khuyến cáo các tổ chức, doanh nghiệp và chủ phương tiện vận chuyển vật liệu cần chằng buộc, che chắn hàng hóa đúng quy định, kiểm tra kỹ phương tiện trước khi lưu thông nhằm tránh để vật liệu rơi vãi xuống đường, gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến môi trường.

]]>

Xây dựng Phú Quốc trở thành đơn vị kiểu mẫu về an ninh, trật tự và văn minh đô thị

Sun, 02 Aug 2026 07:00:00 GMT

VHO - Sáng 2.8, tại Đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dự Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2026 nhân kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2.9; 81 năm Ngày truyền thống lực lượng Công an nhân dân (19.8.1945-19.8.2026) và 21 năm Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (19.8.2005-19.8.2026).

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc và đoàn công tác dâng hoa tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Quảng trường Hồ Chí Minh, Đặc khu Phú Quốc. Ảnh: VGP

Cùng dự có các Ủy viên Trung ương Đảng: Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an; Thượng tướng Nguyễn Văn Hiền, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; Thứ trưởng thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ; lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo tỉnh An Giang cùng đông đảo cán bộ, chiến sĩ, lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở và nhân dân Đặc khu Phú Quốc.

Phát biểu tại Ngày hội, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cho biết, nhằm tiếp tục giáo dục truyền thống yêu nước, lòng tự hào dân tộc, ý thức trách nhiệm, tinh thần cảnh giác cách mạng trước các thế lực thù địch và huy động sức mạnh tổng hợp của quần chúng nhân dân tham gia phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc, ngày 13.6.2005, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 521 lấy ngày 19.8 hằng năm là Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc.

Theo Phó Thủ tướng Thường trực, từ đó đến nay, Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc đã thực sự trở thành hoạt động thường niên có ý nghĩa quan trọng, góp phần cổ vũ, huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị, toàn xã hội và các tầng lớp nhân dân tham gia phong trào. Phong trào đã được triển khai sâu rộng trên khắp các địa bàn, lĩnh vực với nhiều hình thức phong phú, đa dạng, thu hút đông đảo quần chúng nhân dân hưởng ứng; nhiều mô hình hoạt động hiệu quả theo hướng "tự phòng, tự quản, tự bảo vệ, tự hòa giải" ở cơ sở được xây dựng và nhân rộng, góp phần tích cực vào công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm, giữ vững an ninh quốc gia, trật tự, an toàn xã hội.

Đánh giá cao kết quả xây dựng phong trào tại An Giang, Phó Thủ tướng Thường trực cho biết đây là địa phương có vị trí trọng yếu, chiến lược về quốc phòng, an ninh ở khu vực Tây Nam Bộ; đồng thời là địa bàn các thế lực thù địch, phản động và các loại tội phạm thường xuyên lợi dụng hoạt động. Tuy nhiên, những kết quả thể hiện qua phóng sự trình chiếu tại Ngày hội cho thấy phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc và công tác bảo đảm an ninh, trật tự của tỉnh An Giang nói chung, Đặc khu Phú Quốc nói riêng đã đạt nhiều kết quả tích cực.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc phát biểu tại Ngày hội

Phó Thủ tướng Thường trực khẳng định, trong những năm qua, cấp ủy, chính quyền tỉnh An Giang đã quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc, thu hút đông đảo quần chúng nhân dân tham gia với nhiều nội dung, hình thức phong phú, gắn kết chặt chẽ với các phong trào "Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa" ở khu dân cư, phong trào thi đua yêu nước, xây dựng nông thôn mới, xóa đói, giảm nghèo.

Địa phương cũng đã xây dựng nhiều mô hình hoạt động hiệu quả theo hướng tự phòng, tự quản, tự bảo vệ tại cơ sở, tiêu biểu như mô hình "Đội tàu thuyền bảo vệ an ninh, trật tự" tại Đặc khu Phú Quốc và mô hình "2 An" (an ninh trật tự, an sinh xã hội) giữa Công an tỉnh An Giang với Ban Trị sự Trung ương Giáo hội Phật giáo Hòa Hảo.

Nhấn mạnh Đặc khu Phú Quốc là một trong 10 địa phương được Ban Chỉ đạo Trung ương lựa chọn tổ chức điểm Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2026, Phó Thủ tướng Thường trực đánh giá kết quả phong trào trên địa bàn và công tác tổ chức Ngày hội đã khẳng định sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của cấp ủy, chính quyền địa phương đối với phong trào, góp phần quan trọng thực hiện nhiệm vụ chính trị và bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn.

Thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực ghi nhận, biểu dương những kết quả, thành tích trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc của Đảng bộ, chính quyền, nhân dân Đặc khu Phú Quốc, Ban Chỉ đạo thực hiện phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc tỉnh An Giang và toàn thể nhân dân tham dự Ngày hội.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc trao quà cho các gia đình khó khăn tại Đặc khu Phú Quốc. Ảnh: VGP

Phó Thủ tướng Thường trực cho biết, việc Đặc khu Phú Quốc được lựa chọn đăng cai Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 là sự kiện đối ngoại đặc biệt quan trọng của đất nước từ nay đến năm 2030, đồng thời là cơ hội để Phú Quốc khẳng định vị thế mới trên bản đồ du lịch khu vực và thế giới. Thời gian qua, cấp ủy, chính quyền địa phương đã quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo công tác bảo đảm an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội, tạo tiền đề cho phát triển kinh tế theo hướng đột phá và bền vững.

Tuy nhiên, cùng với sự phát triển kinh tế sẽ tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp về an ninh, trật tự, vì vậy nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội trong thời gian tới sẽ rất nặng nề. Để tiếp tục đẩy mạnh phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc, Phó Thủ tướng Thường trực đề nghị tỉnh An Giang và Đặc khu Phú Quốc tập trung thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm.

Trước hết, tiếp tục tuyên truyền, nâng cao nhận thức về vai trò, vị trí, ý nghĩa của phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc; xác định đây là một trong những nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, thường xuyên của các cơ quan, đơn vị; quán triệt, tổ chức thực hiện nghiêm, hiệu quả các nghị quyết của Trung ương về xây dựng xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh, hài hòa, phát triển và Chiến lược bảo vệ an ninh quốc gia, cùng các chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về công tác bảo đảm an ninh, trật tự và xây dựng phong trào.

Cùng với đó, tiếp tục đổi mới nội dung, hình thức, biện pháp tuyên truyền, giáo dục chính trị tư tưởng; bồi đắp lòng yêu nước, lòng tự hào, tự tôn dân tộc, ý thức thượng tôn pháp luật; vận động nhân dân nâng cao cảnh giác, trách nhiệm, tích cực tham gia phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc.

Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Công an cho Ủy ban nhân dân Đặc khu Phú Quốc vì thành tích trong thực hiện phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốcẢnh: VGP

Phó Thủ tướng Thường trực cũng yêu cầu tiếp tục đổi mới nội dung, hình thức xây dựng phong trào theo hướng thiết thực, hiệu quả, phù hợp với điều kiện từng địa bàn; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số; kịp thời phát hiện, bồi dưỡng, biểu dương và nhân rộng các gương người tốt, việc tốt, mô hình điển hình tiên tiến.

Đối với Đặc khu Phú Quốc, Phó Thủ tướng Thường trực đề nghị tiếp tục phát huy truyền thống, những kết quả đã đạt được trong không gian phát triển mới với động lực phát triển mới; phấn đấu xây dựng Phú Quốc trở thành đơn vị kiểu mẫu về an ninh, trật tự và văn minh đô thị; hướng tới mục tiêu "không ma túy, không tội phạm", là nơi đáng sống và là điểm đến an toàn đối với du khách trong và ngoài nước; để mỗi người dân được sống trong môi trường an ninh, an toàn, văn minh, hiện đại, trật tự, xanh, sạch, đẹp.

Phó Thủ tướng Thường trực đồng thời yêu cầu tập trung khắc phục những hạn chế, bất cập trong công tác xây dựng phong trào; nâng cao chất lượng hoạt động của lực lượng nòng cốt, nhất là xây dựng lực lượng Công an nhân dân thật sự trong sạch, vững mạnh, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại; đồng thời quan tâm xây dựng lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở và các lực lượng nòng cốt tại cơ quan, doanh nghiệp, trường học và khu dân cư.

Phó Thủ tướng Thường trực bày tỏ tin tưởng, dưới sự lãnh đạo của cấp ủy, chính quyền tỉnh An Giang, sự phối hợp của các ban, ngành, đoàn thể và sự tham gia tích cực của quần chúng nhân dân, phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc của tỉnh An Giang nói chung và Đặc khu Phú Quốc nói riêng sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, góp phần giữ vững an ninh quốc gia, trật tự, an toàn xã hội, xây dựng môi trường ổn định, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

]]>

Ra quân 100 ngày vì hạnh phúc của nhân dân

Sat, 01 Aug 2026 09:00:00 GMT

VHO - Hưởng ứng chương trình khởi động xây dựng mô hình xã xã hội chủ nghĩa (XHCN), ngày 1.8, các thôn trên địa bàn xã Thư Lâm, TP Hà Nội đồng loạt ra quân hưởng ứng chiến dịch "100 ngày hành động vì Thư Lâm phát triển - vì hạnh phúc của nhân dân" với nhiều hoạt động thiết thực, tạo khí thế thi đua ngay từ những ngày đầu.

Đại diện Ban lãnh đạo thôn và các tổ chức chính trị - xã hội ký cam kết thi đua xây dựng xã XHCN

Trước đó, ngày 31.7, xã Thư Lâm tổ chức Chương trình khởi động triển khai xây dựng xã xã XHCN; phát động phong trào thi đua “Đoàn kết - Đổi mới - Hành động - Vì hạnh phúc của nhân dân” và Chiến dịch “100 ngày hành động vì Thư Lâm phát triển - Vì hạnh phúc của nhân dân”.

Ngay sau chương trình khởi động, sáng 1.8, xã Thư Lâm, thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân hưởng ứng Chiến dịch “100 ngày hành động vì Thư Lâm phát triển - Vì hạnh phúc của nhân dân”, đưa các mục tiêu xây dựng xã XHCN thành những công trình, phần việc cụ thể tại cơ sở.

Cam kết chung tay xây dựng xã XHCN

Hoạt động được triển khai tại 34 thôn cùng các cơ quan, đơn vị trên địa bàn, với sự tham gia của cán bộ, đảng viên, đoàn viên, hội viên và các tầng lớp nhân dân. Đây là “Ngày hành động vì xã XHCN” đầu tiên của Thư Lâm.

Các lực lượng tập trung vệ sinh môi trường, thu gom rác thải, phát quang cây cỏ, khơi thông mương, rãnh thoát nước; chỉnh trang đường làng, ngõ xóm, nhà văn hóa và khu sinh hoạt cộng đồng; trồng, chăm sóc cây xanh, hoa ven đường.

Đồng loạt ra quân hưởng ứng Chiến dịch “100 ngày hành động vì Thư Lâm phát triển - Vì hạnh phúc của nhân dân”

Cùng với đó, các thôn, cơ quan, đơn vị triển khai những phần việc phù hợp như hỗ trợ người dân thực hiện thủ tục hành chính, tiếp cận dịch vụ công trực tuyến; hướng dẫn sử dụng các nền tảng số, định danh điện tử và thanh toán không dùng tiền mặt; chăm lo gia đình chính sách, hộ có hoàn cảnh khó khăn và người yếu thế.

“Ngày hành động vì xã XHCN” sẽ được duy trì định kỳ hằng tháng, gắn với các chủ đề, nhiệm vụ trọng tâm của từng giai đoạn. Mỗi thôn đăng ký ít nhất một công trình, phần việc; mỗi chi bộ, cơ quan, đơn vị lựa chọn ít nhất một mô hình; mỗi cán bộ, đảng viên có ít nhất một việc làm vì nhân dân.

Các lực lượng tập trung vệ sinh môi trường, thu gom rác thải…

Đến thời điểm khởi động, địa phương đã lựa chọn 96 công trình, phần việc thuộc nhiều nhóm nội dung. Trong đó, nhóm vệ sinh môi trường có 34 công trình, phần việc; hạ tầng và không gian sống có 26; văn hóa - xã hội có 14; đổi mới phương thức hoạt động có 9; chuyển đổi số, khoa học và công nghệ có 5; an sinh xã hội có 4; phát triển kinh tế có 2; quốc phòng, an ninh có 2 công trình, phần việc.

Các công trình được xác định theo yêu cầu cụ thể, thiết thực và có khả năng đánh giá kết quả. Việc lựa chọn phần việc xuất phát từ nhu cầu tại địa bàn, để người dân tham gia xác định nhiệm vụ, trực tiếp thực hiện, giám sát và thụ hưởng kết quả.

Mục tiêu trước mắt là tạo ra những thay đổi cụ thể theo từng tuần, từng tháng. Những thay đổi có thể bắt đầu từ việc nhỏ nhưng phải được người dân nhìn thấy, ghi nhận và cảm nhận trong đời sống.

Việc triển khai mô hình được thực hiện theo Nghị quyết số 16-NQ/TU của Thành ủy Hà Nội về xây dựng và triển khai thí điểm mô hình xã, phường XHCN và Quyết định số 3489/QĐ-UBND của UBND thành phố Hà Nội ban hành đề án triển khai thí điểm.

Thư Lâm và Phúc Thịnh là hai xã được thành phố lựa chọn thực hiện thí điểm. Mô hình gồm 9 nhóm giải pháp và 54 tiêu chí, trong đó có 52 tiêu chí định lượng cùng hai tiêu chí tổng hợp về sự hài lòng, hạnh phúc của người dân.

Qua rà soát, Thư Lâm đã đạt và cơ bản đạt 34 trong tổng số 54 tiêu chí. 20 tiêu chí còn lại tập trung vào các lĩnh vực cần nguồn lực lớn như quy hoạch, hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị và nâng cao năng lực quản trị.

Với địa bàn rộng, dân số đông trong khi số lượng cán bộ có hạn, địa phương xác định chuyển đổi số là giải pháp quan trọng để tăng khả năng tiếp cận chính quyền. Các tổ chuyển đổi số cộng đồng tiếp tục thực hiện phương châm “đi từng ngõ, gõ từng nhà, hướng dẫn từng người”, hỗ trợ người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến và giải quyết thủ tục thuận tiện hơn.

Bên cạnh Chiến dịch 100 ngày và Ngày hành động hằng tháng, Thư Lâm triển khai Cuộc thi “Sáng kiến Thư Lâm - Chung tay xây dựng xã XHCN vì hạnh phúc của nhân dân”. Các sáng kiến có tính mới, khả thi sẽ được lựa chọn thí điểm, đánh giá hiệu quả, cập nhật vào bộ dữ liệu sáng kiến và xem xét nhân rộng.

Đoàn viên, thanh niên hưởng ứng chiến dịch

Sau ngày ra quân đầu tiên, các công trình, phần việc tiếp tục được tổ chức theo tiến độ, gắn với kiểm tra, đánh giá và công khai kết quả. Thư Lâm đặt yêu cầu mỗi ngày có thêm một chuyển biến, mỗi địa bàn có thêm một việc làm thiết thực, mỗi cán bộ có thêm một hành động phục vụ nhân dân; qua đó từng bước đưa các tiêu chí xây dựng xã XHCN vào đời sống.

Bí thư Chi bộ thôn Giao Tác (xã Thư Lâm) Đỗ Văn Hà cho biết: “Sau khi xã Thư Lâm được thành phố chọn thí điểm xây dựng mô hình xã XHCN, chúng tôi đã tổ chức nhiều hội nghị quán triệt, tuyên truyền đến toàn thể cán bộ, đảng viên và nhân dân về các chủ trương xây dựng, phát triển của xã. Vì mục tiêu hạnh phúc của nhân dân, chính quyền thôn triển khai các phần việc với tư tưởng cốt lõi là “lấy người dân làm trung tâm” và phương châm “Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”.

Thư Lâm đặt yêu cầu mỗi ngày có thêm một chuyển biến, mỗi địa bàn có thêm một việc làm thiết thực, mỗi cán bộ có thêm một hành động phục vụ nhân dân; qua đó từng bước đưa các tiêu chí xây dựng xã XHCN vào đời sống

“Xác định đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, chính quyền thôn đã thành lập các tổ để tuyên truyền, phục vụ chuyển đổi số; các nhóm Zalo để thông báo chủ trương, chính sách mới và tiếp nhận kịp thời các ý kiến phản ánh của nhân dân một cách nhanh nhất”, Bí thư Chi bộ thôn Giao Tác Đỗ Văn Hà cho biết thêm.

Theo Bí thư Chi bộ thôn Giao Tác (xã Thư Lâm) Đỗ Văn Hà, hưởng ứng chiến dịch này, thôn đã đăng ký nhiều công trình, phần việc, như: Xây dựng cảnh quan môi trường, tuyến đường hoa, thúc đẩy chuyển đổi số… Đặc biệt, mỗi cán bộ, đảng viên phải đăng ký một phần việc cụ thể trong chiến dịch.

]]>

Lan tỏa phong trào “Green Weekend”, chung tay giữ xanh bán đảo Sơn Trà

Sat, 01 Aug 2026 05:24:24 GMT

VHO - Chiến dịch "Clean Up Son Tra – Green Weekend" đang được Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng tăng cường triển khai với sự đồng hành của doanh nghiệp, tổ chức và đông đảo tình nguyện viên. Hoạt động không chỉ góp phần làm sạch môi trường mà còn hướng tới xây dựng Sơn Trà trở thành điểm đến du lịch xanh, phát triển bền vững.

Trong những ngày cuối tháng 7 và đầu tháng 8, Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng đã liên tục tổ chức các đợt ra quân thu gom rác, làm sạch môi trường tại nhiều tuyến đường và điểm tham quan trên bán đảo Sơn Trà, hưởng ứng Chiến dịch "Clean Up Son Tra – Green Weekend".

Đây là hoạt động được Ban Quản lý duy trì từ năm 2011 nhằm bảo vệ môi trường tự nhiên trên cạn và dưới nước, đồng thời lan tỏa ý thức gìn giữ cảnh quan đến cộng đồng.

Qua nhiều năm triển khai, chương trình đã thu hút sự tham gia của nhiều cơ quan, doanh nghiệp, câu lạc bộ, hội, nhóm và hàng nghìn tình nguyện viên, góp phần xây dựng hình ảnh bán đảo Sơn Trà là điểm đến xanh của TP. Đà Nẵng.

“Clean Up Son Tra – Vì một Sơn Trà xanh" là hoạt động ra quân thu gom rác, làm sạch môi trường tự nhiên trên cạn và dưới nước được Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng duy trì từ năm 2011 đến nay

Trải qua nhiều năm tổ chức, chương trình đã thu hút sự tham gia tích cực của các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp, câu lạc bộ, hội, nhóm và đông đảo tình nguyện viên trên địa bàn...góp phần lan tỏa ý thức bảo vệ môi trường và xây dựng hình ảnh bán đảo Sơn Trà là điểm đến xanh

Theo Ban Quản lý, việc đẩy mạnh triển khai chiến dịch thời điểm này nhằm thực hiện các chỉ đạo của UBND thành phố và Sở VHTTDL về tăng cường bảo vệ môi trường, bảo đảm văn minh du lịch tại khu vực bán đảo Sơn Trà; đồng thời hưởng ứng phong trào "Ngày Chủ nhật Xanh - Sạch - Đẹp" do địa phương phát động.

Mở đầu chuỗi hoạt động, ngày 26.7, Ban Quản lý phối hợp với Công ty TNHH Doanh nghiệp Xã hội Tốt hơn Mỗi ngày (BBE) tổ chức dọn vệ sinh trên tuyến đường Lê Văn Lương - chùa Linh Ứng với sự tham gia của 90 tình nguyện viên.

Sau buổi ra quân, hơn 150kg rác thải nhựa và nhiều loại rác khác đã được thu gom, góp phần cải thiện cảnh quan và lan tỏa thông điệp sống xanh đến cộng đồng.

“Clean Up Son Tra” lan tỏa lối sống xanh

VHO - Không chỉ dọn rác, chương trình còn truyền đi thông điệp sống xanh, kêu gọi người dân và du khách cùng gìn giữ vẻ đẹp tự nhiên của bán đảo Sơn Trà.

Tiếp nối hoạt động này, sáng 1.8, Ban Quản lý cùng Công ty Cổ phần Tập đoàn Việt AnGroup và lực lượng cán bộ, nhân viên, tình nguyện viên đồng loạt ra quân làm sạch môi trường tại nhiều khu vực như tuyến đường Yết Kiêu - Đỉnh Bàn Cờ, tuyến Lê Văn Lương - Hồ Xanh và các điểm tham quan trên bán đảo Sơn Trà.

Việc thu gom rác, làm sạch cảnh quan góp phần hạn chế tình trạng rác thải tại các điểm du lịch, đồng thời nâng cao ý thức của người dân và du khách trong bảo vệ hệ sinh thái tự nhiên của bán đảo.

Trong sáng 1.8, Ban Quản lý tiếp tục tổ chức dọn vệ sinh với sự tham gia của lực lượng cán bộ, nhân viên phối hợp cùng tình nguyện viên và Công ty Cổ phần Tập đoàn Việt AnGroup ra quân làm sạch môi trường tại nhiều khu vực trên bán đảo Sơn Trà

Không dừng lại ở các hoạt động thu gom rác, chiến dịch còn hướng đến mục tiêu hình thành phong trào bảo vệ môi trường thường xuyên với sự tham gia của doanh nghiệp, trường học, các câu lạc bộ, hội, nhóm, người dân và du khách.

Qua đó, góp phần giảm thiểu rác thải nhựa, bảo tồn hệ sinh thái đặc hữu của Sơn Trà và quảng bá hình ảnh "Bán đảo Sơn Trà – Điểm đến xanh".

Theo kế hoạch, thời gian tới, chiến dịch "Clean Up Son Tra – Green Weekend" sẽ được tổ chức định kỳ vào các ngày cuối tuần tại những tuyến đường, điểm tham quan và khu vực thường xuyên phát sinh rác trên bán đảo Sơn Trà.

Ban Quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng kỳ vọng việc duy trì hoạt động thường xuyên sẽ từng bước hình thành thói quen ứng xử văn minh với môi trường, huy động sức mạnh cộng đồng trong gìn giữ cảnh quan thiên nhiên và phát triển du lịch xanh, bền vững cho Sơn Trà.

]]>

Gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, tăng tốc dự án đường Chu Văn An

Fri, 31 Jul 2026 08:15:55 GMT

VHO - Những "điểm nghẽn" về giải phóng mặt bằng, giá đất và thủ tục đầu tư đang được Quảng Ngãi tập trung tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Chu Văn An, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong năm 2026.

Tuyến đường Chu Văn An, đoạn từ Ngô Sỹ Liên đến Hai Bà Trưng, nhiều năm chưa hoàn thiện do vướng giải phóng mặt bằng

Tuyến đường ngắn nhưng "mắc kẹt" hơn 10 năm

Được phê duyệt từ năm 2016 với tổng mức đầu tư hơn 220 tỉ đồng, dự án đường Chu Văn An và Khu dân cư (đoạn nối từ đường Hai Bà Trưng đến đường Ngô Sỹ Liên) ban đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, sau nhiều lần thay đổi chủ đầu tư và vướng mắc kéo dài trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tuyến đường dài chỉ 376,2m vẫn chưa thể thông tuyến.

Nhiều năm qua, đoạn đường từ Ngô Sỹ Liên đến Hai Bà Trưng xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường bong tróc, ổ gà dày đặc, mùa nắng bụi mù, mùa mưa lầy lội, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Mặt đường xuống cấp với nhiều ổ gà, gây khó khăn đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Ông Phạm Duy, xã Đông Sơn cho biết: "Đoạn đường này nhiều năm rồi vẫn chưa làm. Nhiều tuyến ở nông thôn đã được bê tông đến tận nhà dân, còn đoạn này nằm giữa thành phố mà vẫn rất khó đi. Người dân chỉ mong con đường sớm được đầu tư để đi lại thuận tiện hơn".

Cùng chung mong mỏi, ông Lê Liền, phường Nghĩa Lộ chia sẻ: "Đường bụi lắm, mưa thì bùn, nắng thì bụi. Người dân đi lại rất khó khăn, chỉ mong tuyến đường sớm hoàn thành".

Không chỉ xây dựng tuyến đường giao thông, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, cấp điện, cấp nước, chiếu sáng, cây xanh, hạ tầng kỹ thuật và khu dân cư. Khi hoàn thành, công trình sẽ kết nối các trục đường trung tâm, tạo quỹ đất tái định cư và góp phần chỉnh trang, mở rộng không gian đô thị phía Nam Quảng Ngãi.

Người dân mong dự án sớm hoàn thành để chấm dứt cảnh "nắng bụi, mưa bùn"

Tập trung tháo gỡ các "điểm nghẽn"

Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, từ tháng 9.2025, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được giao tiếp tục làm chủ đầu tư dự án.

Theo ông Bùi Đức Thuận, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi, địa phương quyết tâm hoàn thành tuyến đường trong năm 2026. Sau khi rà soát, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên hơn 492 tỉ đồng, tăng hơn 272 tỉ đồng so với phương án ban đầu để phù hợp với chi phí bồi thường và đơn giá xây dựng hiện hành.

Khó khăn lớn nhất hiện nay là việc xác định hệ số điều chỉnh giá đất nông nghiệp. Chủ đầu tư đang chờ hướng dẫn chính thức để tiếp tục chi trả bồi thường và vận động người dân bàn giao mặt bằng. Sau rà soát, mức bồi thường giảm từ 446.400 đồng/m² xuống còn 274.400 đồng/m², khiến nhiều hộ dân chưa đồng thuận.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối đồng bộ các trục giao thông khu vực trung tâm và mở rộng không gian đô thị

Bên cạnh đó, công tác tái định cư vẫn gặp khó do hạ tầng chưa hoàn thiện. Chủ đầu tư sẽ tiếp tục hoàn thiện hồ sơ bồi thường, xử lý các trường hợp không chấp hành theo quy định, đồng thời chấm dứt các gói thầu cũ, tổ chức đấu thầu lại và triển khai thi công theo phương thức "cuốn chiếu", có mặt bằng sạch đến đâu thi công đến đó nhằm rút ngắn thời gian thực hiện dự án.

Ông Trần Đình Trường, Chủ tịch UBND phường Nghĩa Lộ cho biết, địa phương đã rà soát toàn bộ các tồn tại của dự án. Dù nhiều phương án bồi thường đã được phê duyệt, nhưng vẫn còn vướng mắc trong quá trình chi trả nên công tác giải phóng mặt bằng chưa thể hoàn tất.

Xác định đây là công trình hạ tầng giao thông đô thị trọng điểm, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo các sở, ngành và chủ đầu tư tập trung tháo gỡ từng nội dung vướng mắc. Theo Thông báo kết luận số 624/TB-UBND ngày 22.6.2026, tỉnh yêu cầu quyết tâm hoàn thành tuyến đường Chu Văn An trong năm 2026.

Nhiều phương tiện phải di chuyển chậm khi lưu thông qua đoạn đường xuống cấp

Việc sớm hoàn thành tuyến đường này không chỉ giải quyết tình trạng xuống cấp kéo dài, bảo đảm an toàn giao thông cho người dân mà còn tạo thêm một trục kết nối quan trọng trong mạng lưới giao thông đô thị, góp phần hoàn thiện hạ tầng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của Quảng Ngãi.

]]>

Có nên loại bỏ toàn bộ?

Fri, 31 Jul 2026 03:34:04 GMT

VHO - Lực lượng chức năng sẽ dành thời gian khoảng hai tháng để tiến hành tháo dỡ 31 lô cốt, công trình quân sự ở khu vực Kinh thành Huế, nhằm trả lại không gian di tích để triển khai tu bổ và phát huy giá trị. Tuy nhiên dư luận cho rằng, không nên tiến hành tháo dỡ tất cả, cần nghiên cứu giữ lại một, hai công sự để làm chứng tích lịch sử.

Vẫn chờ thẩm định, phê duyệt

Từ cuối giờ chiều 30.7, lực lượng Công binh của Bộ Chỉ huy Quân sự TP Huế tổ chức các giải pháp, công đoạn để tháo dỡ công trình lô cốt đầu tiên ở khu vực cạnh cửa Hậu (tức cửa Chánh Bắc).

Lô cốt nằm cạnh cửa Hậu (cửa Chánh Bắc) của Kinh thành Huế

Ảnh hưởng cảnh quan di tích và mỹ quan đô thị

Theo kế hoạch, từ nay đến cuối tháng 9.2026, các lực lượng sẽ tiến hành tháo dỡ toàn bộ 31 công trình chiến đấu ở khu vực Kinh thành Huế, trong đó gồm 26 lô cốt, 2 hầm ẩn nấp, 2 vọng gác và 1 trận địa phòng không. Việc triển khai tháo dỡ đã được Bộ Quốc phòng và Quân khu 4 phê duyệt, đảm bảo tuân thủ các quy định và tránh ảnh hưởng đến hệ thống tường thành và các công trình di tích xung quanh.

Theo trung tá Lê Văn Thành Ngọc, Trưởng ban Công binh - Bộ Chỉ huy Quân sự TP Huế, sẽ có khoảng 100 cán bộ, chiến sĩ của lực lượng công binh tham gia công tác tháo dỡ các lô cốt ở Kinh thành Huế. Đơn vị cũng phối hợp với Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế để tổ chức tháo dỡ theo thứ tự các vị trí phù hợp với tiến độ công tác tu bổ di tích kinh thành mà trung tâm đang thực hiện. Quan trọng nhất là có phương án khoa học, phù hợp để tránh ảnh hưởng đến hệ thống tường thành và các công trình di tích lân cận.

“Việc thi công tháo dỡ được tổ chức vào khoảng thời gian buổi chiều và tối để thuận lợi cho giao thông đi lại của người dân và tránh ảnh hưởng đến hoạt động du lịch”, trung tá Lê Văn Thành Ngọc thông tin.

Các công trình chiến đấu ở khu vực Kinh thành Huế do quân đội Mỹ xây dựng từ trước năm 1975, bố trí dọc bốn mặt của Thượng Thành và một số khu vực khác. Sau năm 1975, các lô cốt được Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh quản lý nhưng hầu như không còn sử dụng. Một số công trình bị người dân chiếm dụng làm nhà vệ sinh, một số thì bị bỏ hoang, cây cối phủ kín và trở thành các điểm tụ tập của tệ nạn xã hội.

Theo nhiều nhà nghiên cứu, các lô cốt không phải là “thành phần” của di sản Kinh thành Huế dưới triều Nguyễn đã được UNESCO ghi danh là di sản văn hóa thế giới. Các công trình này đã làm ảnh hưởng đến cảnh quan di tích và mỹ quan đô thị, thậm chí nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu tường thành về lâu dài. Do đó, việc tháo dỡ những công trình lô cốt ở khu vực Kinh thành Huế là cần thiết và đáng ra phải thực hiện từ sớm để trả lại không gian di tích, góp phần đẩy nhanh công tác tu bổ, tôn tạo Kinh thành Huế để phát huy giá trị di sản.

Đơn vị thi công tháo dỡ sẽ huy động và bố trí nhân lực, máy móc, thiết bị đảm bảo khoa học theo từng công trình, từng vị trí cần tháo dỡ. Theo trung tá Lê Văn Thành Ngọc, để đảm bảo an toàn cho di tích, với những công trình ở vị trí trên cao hoặc quá gần sát tường thành, đơn vị sẽ thi công thủ công chứ không sử dụng máy.

Lô cốt nằm sát tường thành của Kinh thành Huế tại khu vực đường Xuân 68

Đảm bảo không ảnh hưởng đến di tích

Ông Trần Đình Thân, Trưởng Phòng Quản lý bảo vệ (Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế) cho biết, thực hiện nhiệm vụ trung tâm giao, đơn vị đã phân công nhân viên phối hợp và hỗ trợ lực lượng công binh trong quá trình tháo dỡ. Đồng thời, giám sát tiến độ cũng như các yêu cầu chung để đảm bảo tránh ảnh hưởng đến di tích.

Đây cũng là vấn đề được dư luận đặc biệt quan tâm. Hệ thống lô cốt ở Kinh thành Huế được xây dựng rất kiên cố. Chủ yếu nằm sát công trình kiến trúc cách đây hàng trăm năm. Nếu không được điều tra, đánh giá và có phương án tháo dỡ, đảm bảo an toàn tuyệt đối sẽ ảnh hưởng đến hệ thống tường thành và những công trình kiến trúc khác.

Theo đại diện Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế, ngoài các lô cốt ở khu vực Thượng Thành, Tuyến Phòng Lộ, ở Kinh thành Huế thì còn có ba lô cốt ở bên trong Đại Nội gồm tại khuôn viên Ngự Tiền Văn phòng, khu vực di tích cung Diên Thọ và tại vườn Cơ Hạ. Do đó, đơn vị sẽ cắt cử nhân lực và phối hợp chặt chẽ với lực lượng quân đội khi triển khai tháo dỡ công trình ở các điểm di tích này.

Trước đó, cuối năm 2024, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, nay là TP Huế đã phê duyệt dự án “Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế (giai đoạn 2)” với tổng kinh phí hơn 367 tỉ đồng. Trong đó, hạng mục tháo dỡ 40 công trình chiến đấu ở các khu vực di tích sẽ được triển khai, gồm: Tại khu vực Kinh thành Huế có 31 công trình; tại di tích Trấn Hải Thành (phường Thuận An) có 7 công trình và 2 công trình tại di tích Văn Miếu - Võ Miếu (phường Kim Long).

Hiện nay, Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế đang triển khai các hạng mục của Hợp phần tu bổ, tôn tạo di tích thuộc dự án “Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế”. Trong đó, đang thi công tu bổ hệ thống tường thành Kinh thành Huế và kè Hộ Thành Hào ở các mặt Tây, Bắc, một phần ở phía Đông và phần còn lại ở mặt Nam. Cùng với việc các hộ dân trong khu vực I di tích đã và đang di dời và việc tháo dỡ các công trình lô cốt sẽ trả lại nguyên trạng mặt bằng không gian di tích Kinh thành Huế để sớm tôn tạo tổng thể và phát huy giá trị, tạo động lực đẩy mạnh phát triển du lịch di sản văn hóa Huế.

Bên cạnh sự ủng hộ, trên dư luận xã hội cũng xuất hiện nhiều ý kiến cho rằng không nên tháo dỡ toàn bộ lô cốt ở Kinh thành Huế, bởi đây là một phần mang tính vật chứng của lịch sử, Vì thế, cơ quan chức năng có thẩm quyền cùng với giới chuyên môn, nhà nghiên cứu tiến hành khảo sát, đánh giá để giữ lại từ một đến hai công trình lô cốt không ảnh hưởng đến cảnh quan, kiến trúc di tích để làm chứng tích lịch sử, thể hiện theo dòng chảy thời gian, hệ thống Kinh thành Huế đã có sự can thiệp thô bạo của chiến tranh nhưng vẫn giữ được sự nguyên vẹn vốn có.

Đánh giá, xem xét giữ lại một số lô cốt

Trao đổi với Văn Hóa, một chuyên gia bảo tồn di tích cho biết: Các lô cốt đang hiện hữu ở Kinh thành Huế không nằm trong hồ sơ trình UNESCO công nhận là di sản văn hóa. Vì thế đây là những công trình không có giá trị văn hóa, kiến trúc nghệ thuật. Tuy nhiên đây lại là những lô cốt mang yếu tố lịch sử, có sự “chồng lấn” lên Kinh thành Huế trong giai đoạn kháng chiến chống Mỹ.

Ở góc độ chuyên môn, chúng ta không nên loại bỏ toàn bộ mà cần nghiên cứu, đánh giá để giữ lại một số công trình mà bản thân nó không làm ảnh hưởng cảnh quan, không gian, kiến trúc di sản. Giữ lại như thế để chứng minh rằng, trong quá trình hình thành, bảo tồn, phát huy giá trị, hệ thống Kinh thành Huế đã có những “công trình” xâm lấn. Đấy là những chứng tích không thể chối cãi.

L.SƠN

]]>

Nhan nhản quảng cáo “chui” ở TP.HCM

Fri, 31 Jul 2026 03:33:23 GMT

VHO - Bất chấp việc Sở VHTT TP.HCM không có văn bản chấp thuận nội dung thông báo sản phẩm quảng cáo, hàng loạt bảng quảng cáo trên địa bàn thành phố vẫn ngang nhiên hoạt động “chui” một cách công khai, tồn tại trong thời gian dài nhưng không hề bị xử lý.

Nhiều biển hiệu vi phạm pháp luật quảng cáo

Nhiều bảng quảng cáo ốp tường sai phạm cả về xây dựng và nội dung quảng cáo tại khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả, địa phận phường Tân Sơn Nhất

Theo ghi nhận thực tế của phóng viên Văn Hóa ngày 30.7, tình trạng quảng cáo “chui” xuất hiện tràn lan tại nhiều tuyến đường chính nằm ở các khu vực trung tâm thành phố; từ hình thức băng rôn cho đến biển hiệu, bảng quảng cáo ốp tường…

Điển hình là bảng quảng cáo ốp tường tại tòa nhà Bảo Minh Tower, số 217 đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, phường Xuân Hòa. Bảng quảng cáo này có diện tích khoảng 100m2, nội dung quảng cáo hình ảnh nam diễn viên Lee Minho cùng hình ảnh thiết bị dùng trong dịch vụ thẩm mỹ mang thương hiệu MERZ AESTHETIC và dòng chữ “Ultherapy PRIME, NÂNG CƠ - CĂNG DA, KHÔNG PHẪU THUẬT CÔNG NGHỆ HOA KỲ… cùng Website và số điện thoại liên hệ”. Theo tìm hiểu của phóng viên, đây là nội dung quảng cáo cho thiết bị và công nghệ dùng trong dịch vụ thẩm mỹ để nâng cơ, căng da mà không cần phẫu thuật.

Bảng quảng cáo “chui” tại tòa nhà Bảo Minh Tower, số 217 đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, phường Xuân Hòa

Theo quy định của pháp luật quảng cáo hiện hành, toàn bộ nội dung quảng cáo nói trên phải có văn bản chấp thuận nội dung thông báo sản phẩm quảng cáo của cơ quan quản lý chuyên ngành. Tuy nhiên, trả lời Văn Hóa, Sở VHTT TP.HCM khẳng định không nhận được hồ sơ và không có văn bản chấp thuận nội dung thông báo sản phẩm quảng cáo cho bảng quảng cáo nói trên. Thế nhưng, chủ sở hữu công trình quảng cáo này là Công ty Quảng Cáo Trứng Vàng vẫn ngang nhiên công khai thực hiện hành vi quảng cáo “chui” trong thời gian dài, bất chấp vi phạm pháp luật. Đáng nói hơn, trước đây Sở VHTT TP.HCM đã có văn bản đề nghị UBND quận 3 cũ (nay là phường Xuân Hòa) xử lý công trình quảng cáo vi phạm này, nhưng đến nay vẫn tồn tại?

Tại khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả cũng tồn tại nhiều bảng quảng cáo ốp tường sai phạm cả về hoạt động xây dựng và nội dung quảng cáo, phổ biến nhất là trên địa bàn phường Tân Sơn Nhất. Cụ thể là tại cửa hàng kinh doanh điện tử CellphoneS số 190B đường Hoàng Văn Thụ (phường Tân Sơn Nhất) xuất hiện bảng quảng cáo có diện tích gần 100m2, xây dựng che chắn toàn bộ mặt tiền ngôi nhà; nội dung quảng cáo sản phẩm máy tính xách tay thương hiệu MacBook Neo cùng dòng chữ “Mac tuyệt vời. Giá bất ngờ.”. Theo tìm hiểu của phóng viên, Sở VHTT TP.HCM không có văn bản chấp thuận cho nội dung thông báo sản phẩm quảng cáo nói trên.

Ngoài ra, tại khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả ở hướng đường Cộng Hòa đến đường Trường Chinh cũng xuất hiện hàng loạt bảng quảng cáo ốp tường sai quy định, đang quảng cáo “chui” cho các thương hiệu như Nước ngọt 7 Up, trường học quốc tế Bamboo, bất động sản Kim Oanh… Sở VHTT TP.HCM cho biết, qua công tác kiểm tra, rà soát về quảng cáo cho thấy nội dung vi phạm phổ biến là không thông báo về nội dung, thời gian, địa điểm quảng cáo, số lượng bảng quảng cáo, băng rôn; không ghi rõ tên, địa chỉ của người thực hiện quảng cáo trên bảng quảng cáo; quảng cáo có sử dụng các từ ngữ “nhất”, “duy nhất”, “tốt nhất”, “số một”; ghi không đúng hoặc ghi không đầy đủ tên gọi bằng tiếng Việt trên biển hiệu…

Cũng theo Sở VHTT TP.HCM, trong quá trình kiểm tra thực tế, các đơn vị liên quan phát hiện nhiều bảng quảng cáo ốp tường lắp đặt mới không phép, lắp theo kiểu “tự do” không an toàn trong xây dựng, che chắn các tòa nhà mất an toàn về công tác phòng cháy, chữa cháy, gây mất mỹ quan đô thị… “Điều này cho thấy công tác quản lý về hoạt động quảng cáo tại địa phương còn buông lỏng, thiếu sự giám sát”, Sở VHTT TP.HCM nhận định.

Báo cáo của Sở VHTT TP.HCM cũng cho biết, thành phố hiện có 748 vị trí (1.124 bảng) quảng cáo sai quy định. Trong đó có 497 vị trí bảng quảng cáo ốp tường, 215 vị trí trụ pano, 36 vị trí trụ hộp đèn, 576 vị trí bảng quảng cáo trên đất tư nhân, nhà ở riêng lẻ; 163 vị trí bảng quảng cáo thuộc đất công, hành lang an toàn giao thông, đất quốc phòng, sân bay; 9 vị trí ở các trung tâm thương mại và chợ.

]]>

Thành lập đề án, đến năm 2030 Gia Lai sẽ có thêm 16 phường

Fri, 31 Jul 2026 03:14:57 GMT

VHO - UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành kế hoạch về triển khai xây dựng hồ sơ Đề án thành lập các phường giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn tỉnh.

Theo lộ trình, trong năm 2026 Gia Lai sẽ triển khai xây dựng hồ sơ Đề án thành lập phường đối với Chư Sê

Theo Kế hoạch, việc xây dựng hồ sơ Đề án thành lập các phường được triển khai trên cơ sở Luật Tổ chức chính quyền địa phương năm 2025, các nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về phân loại đô thị, tiêu chuẩn đơn vị hành chính và các văn bản hướng dẫn của Chính phủ, Bộ Nội vụ.

Lãnh đạo tỉnh Gia Lai nhấn mạnh, mục tiêu là xây dựng hồ sơ Đề án bảo đảm đúng trình tự, thủ tục, thẩm quyền theo quy định; phù hợp với quy hoạch tỉnh, chương trình phát triển đô thị và quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung rà soát, hoàn thiện các điều kiện, tiêu chuẩn thành lập phường; huy động, lồng ghép hiệu quả các nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, hoàn thiện quy hoạch, nâng cao chất lượng các tiêu chí đô thị theo lộ trình đã đề ra.

Quá trình triển khai phải bảo đảm sự lãnh đạo, chỉ đạo thống nhất, phân công rõ trách nhiệm, phát huy tính chủ động của các cấp, các ngành và tạo sự đồng thuận trong Nhân dân.

Theo lộ trình, trong năm 2026 Gia Lai sẽ triển khai xây dựng hồ sơ Đề án thành lập phường đối với các xã Phù Mỹ, Tây Sơn, Tuy Phước, Chư Sê và An Nhơn Tây.

Đến năm 2028 tiếp tục xây dựng hồ sơ thành lập phường đối với các xã An Lương, Cát Tiến, Đak Đoa, Đức Cơ, Ia Grai, Phù Cát, Tuy Phước Đông và Bình Khê.

Đến năm 2030, triển khai xây dựng hồ sơ thành lập phường đối với các xã Đề Gi, Chư Prông và Bình Dương.

Việc xây dựng hồ sơ Đề án được thực hiện theo các bước gồm: xây dựng Đề án; tổ chức lấy ý kiến nhân dân; trình HĐND cấp xã thông qua chủ trương; hoàn thiện hồ sơ trình UBND tỉnh; tổng hợp thành Đề án chung của tỉnh để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định.

UBND tỉnh Gia Lai giao Sở Nội vụ chủ trì tham mưu triển khai Kế hoạch; hướng dẫn quy trình, thủ tục xây dựng hồ sơ Đề án; tổng hợp, hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền; đồng thời theo dõi, kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện.

Các sở, ngành liên quan được giao có trách nhiệm phối hợp hướng dẫn, rà soát, cung cấp số liệu, hoàn thiện các tiêu chuẩn về dân số, quy hoạch, hạ tầng, phát triển kinh tế - xã hội và các điều kiện khác phục vụ việc thành lập phường.

Tỉnh Gia Lai cũng quy định kinh phí thực hiện kế hoạch này được bảo đảm từ ngân sách nhà nước theo quy định hiện hành và được ưu tiên lồng ghép với kế hoạch đầu tư công, chương trình phát triển đô thị, các chương trình mục tiêu quốc gia cùng các nguồn vốn hợp pháp khác nhằm hoàn thiện các điều kiện, tiêu chuẩn thành lập phường theo đúng lộ trình.

]]>

Kiến tạo không gian tăng trưởng mới cho Hải Phòng

Thu, 30 Jul 2026 21:48:21 GMT

VHO - Ngày 30.7.2026, UBND TP. Hải Phòng tổ chức Hội nghị công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng, với chủ đề “Kiến tạo không gian tăng trưởng mới”.

Hội nghị công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng, với chủ đề “Kiến tạo không gian tăng trưởng mới”. Ảnh: HP

Đây là hoạt động quan trọng của thành phố nhằm quảng bá môi trường đầu tư, kinh doanh, thúc đẩy thu hút các tập đoàn đa quốc gia và các nhà đầu tư chiến lược vào các khu công nghiệp, khu kinh tế trên địa bàn, đặc biệt là Khu thương mại tự do thành phố Hải Phòng. Qua đó, thành phố hướng tới thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, có tính lan tỏa về công nghệ và tăng cường kết nối với doanh nghiệp trong nước, đúng tinh thần Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8.6.2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài.

Trước đó, ngày 12.2.2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 288/QĐ-TTg về việc thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng. Với quy mô 5.300ha tại khu vực phía Tây thành phố, Khu kinh tế chuyên biệt tập trung phát triển các ngành công nghiệp và dịch vụ có hàm lượng khoa học, công nghệ cao như trí tuệ nhân tạo, robot, dữ liệu lớn, hóa chất cùng các hoạt động nghiên cứu, phát triển.

Với định hướng này, Khu kinh tế chuyên biệt không chỉ tạo thêm quỹ đất cho các dự án công nghệ và sản xuất chuyên sâu mà còn hình thành không gian phát triển gắn kết giữa nghiên cứu và sản xuất, đòi hỏi hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, nguồn nhân lực chất lượng cao và khả năng tiếp nhận các chuỗi dự án có giá trị gia tăng lớn. Việc thành lập Khu kinh tế chuyên biệt cũng mở rộng cơ cấu thu hút đầu tư của Hải Phòng sang các ngành dựa trên khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, bổ sung động lực tăng trưởng mới cho khu vực phía Tây thành phố.

Khu kinh tế ven biển phía Nam được xác định là động lực tăng trưởng kinh tế chủ đạo của Hải Phòng, đồng thời là trung tâm kinh tế biển có vai trò hỗ trợ, kết nối với các khu kinh tế ven biển khác và tạo động lực phát triển cho vùng đồng bằng sông Hồng. Đây là khu kinh tế ven biển tổng hợp, đa ngành, đa chức năng, phát triển theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn và bền vững; tập trung vào công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp công nghệ số, đô thị hiện đại, cảng biển và logistics.

Uỷ viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: HP

Khu Thương mại tự do trong Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng được định hướng tổ chức các khu sản xuất, khu cảng và hậu cần cảng, trung tâm logistics, khu thương mại - dịch vụ cùng các mô hình chức năng khác; ưu tiên các lĩnh vực nghiên cứu - phát triển, bán dẫn, công nghệ thông tin, tự động hóa, công nghiệp hỗ trợ công nghệ cao, hạ tầng số và logistics. Các cơ chế về thủ tục đầu tư, đất đai, hải quan, xuất nhập khẩu và chính sách đối với chuyên gia, lao động chất lượng cao được thiết kế nhằm rút ngắn thời gian triển khai dự án, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng quốc tế.

Phân khu 3 cảng Nam Đồ Sơn giữ vai trò quan trọng trong Khu kinh tế ven biển phía Nam. Đây là đầu mối giao thông trọng điểm của quốc gia và quốc tế về đường bộ, đường thủy; là khu vực cảng biển và ga đường sắt gắn với đô thị, dịch vụ, thương mại, logistics và kho bãi vận tải. Cảng Nam Đồ Sơn được định hướng xây dựng theo mô hình cảng xanh, thông minh và cảng miễn thuế.

Ông Lê Ngọc Châu – Bí thư Thành uỷ, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố cho rằng, việc công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về thành lập Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng với quy mô 5.300ha và Quyết định phê duyệt Quy hoạch chung Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng là điểm khởi đầu, mở ra một không gian phát triển hoàn toàn mới cho thành phố với mô hình quản trị hiện đại, tinh gọn; cơ chế, chính sách vượt trội, đủ sức cạnh tranh trong khu vực và quốc tế; tạo động lực mạnh mẽ thu hút các dự án đầu tư quy mô lớn, công nghệ cao, giá trị gia tăng cao, góp phần nâng tầm vị thế kinh tế của Hải Phòng...

Bí thư Thành uỷ, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng Lê Ngọc Châu phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: HP

Tại hội nghị với chủ đề "Kiến tạo không gian tăng trưởng mới", các đại biểu đã thảo luận nhiều giải pháp nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Hải Phòng trở thành trung tâm kinh tế hàng đầu cả nước, đầu mối giao thương chiến lược của khu vực và quốc tế; đồng thời phát triển thành đô thị cảng biển lớn, tiên phong trong công nghiệp hóa, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đổi mới sáng tạo.

Theo định hướng này, thành phố sẽ tập trung phát triển các lĩnh vực mũi nhọn như logistics, dịch vụ cảng biển, du lịch, giáo dục, khoa học - công nghệ; hoàn thiện hạ tầng đồng bộ, tăng cường kết nối đa phương thức, phát huy giá trị di sản thiên nhiên và văn hóa, nâng cao đời sống người dân, bảo đảm quốc phòng - an ninh và đẩy mạnh hội nhập quốc tế.

Hải Phòng cam kết luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp và các nhà đầu tư theo phương châm "Lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ". Thành phố sẽ sát cánh tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng của doanh nghiệp, đồng thời hỗ trợ hiệu quả nhằm kiến tạo môi trường đầu tư ổn định, minh bạch, hướng tới phát triển bền vững và lâu dài.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu tin tưởng rằng, trong giai đoạn mới, Hải Phòng sẽ có ba không gian động lực chiến lược với chức năng khác nhau nhưng bổ sung, hỗ trợ chặt chẽ cho nhau.

Trong đó, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải tiếp tục là động lực của chuỗi cung ứng hiện hữu, phát huy hệ thống cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, công nghiệp xuất khẩu, logistics và chuỗi cung ứng đã hình thành.

Khu kinh tế ven biển phía Nam là không gian phát triển kinh tế biển thế hệ mới, gắn với cảng Nam Đồ Sơn, hạ tầng logistics quốc tế, công nghiệp công nghệ cao, đô thị, dịch vụ và tăng trưởng xanh.

Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng ở phía Tây mở rộng không gian công nghiệp - dịch vụ, ưu tiên phát triển công nghiệp hỗ trợ, cơ khí chính xác, logistics, đổi mới sáng tạo và tăng cường liên kết với các hành lang kinh tế vùng Thủ đô.

Nếu được tổ chức tốt, ba khu kinh tế này sẽ tạo nên một bản đồ phát triển mới cho Hải Phòng, kết nối từ phía Tây ra biển, từ sản xuất đến thương mại quốc tế, từ thu hút vốn đến tiếp nhận công nghệ, góp phần nâng cao năng lực doanh nghiệp Việt Nam và trở thành cực tăng trưởng chiến lược của vùng Đồng bằng sông Hồng, vùng duyên hải Bắc Bộ cũng như cả nước.

Phó Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành Trung ương khẩn trương hoàn thiện và hướng dẫn các quy định liên quan đến đầu tư, thuế, hải quan, đất đai, lấn biển, năng lượng, lao động, xuất nhập cảnh và môi trường đối với các khu kinh tế và Khu thương mại tự do theo đúng chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền; kịp thời báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đối với những nội dung vượt thẩm quyền, đồng thời đề xuất phương án xử lý cụ thể.

Đối với doanh nghiệp, nhà đầu tư, Phó Thủ tướng đề nghị thực hiện đúng cam kết về tiến độ, vốn, công nghệ và môi trường; tăng cường nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực và liên kết với doanh nghiệp trong nước; cùng thành phố xây dựng hệ sinh thái đầu tư minh bạch, có trách nhiệm và phát triển lâu dài.

Chính phủ cam kết sẽ tiếp tục hoàn thiện thể chế, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của nhà đầu tư; duy trì môi trường chính sách ổn định và kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong thực tiễn.

]]>

Quảng Ninh gỡ vướng, tăng tốc bàn giao mặt bằng đường sắt tốc độ cao

Thu, 30 Jul 2026 09:52:34 GMT

VHO - Quảng Ninh đang dồn lực tháo gỡ vướng mắc về nguồn gốc đất và huy động nhân lực làm việc xuyên đêm, quyết tâm bàn giao toàn bộ 156,22ha mặt bằng phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30.9.2026.

Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được kỳ vọng tạo động lực liên kết vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Ảnh: QN

Đến nay, Quảng Ninh đã bàn giao 48,69 ha mặt bằng, tương đương 25,8% tổng diện tích toàn tuyến.

Trong khoảng hai tháng tới, địa phương phải hoàn thành thu hồi hơn 107 ha còn lại, tương đương 74,2% diện tích, để kịp bàn giao trước ngày 30.9. Đây là áp lực rất lớn đối với chính quyền các địa phương và các sở, ngành liên quan.

Theo cơ quan chức năng, khó khăn lớn nhất hiện nay là việc xác minh nguồn gốc đất do hồ sơ trải qua nhiều thời kỳ, tính chất pháp lý phức tạp.

Điển hình như tại phường Hà An, vướng mắc phát sinh đối với diện tích đất nuôi trồng thủy sản của các hộ dân. Trước đây, các hộ được Nhà nước giao đất, nhưng từ năm 2011 đã chuyển sang hình thức thuê đất theo chủ trương thành lập hợp tác xã của tỉnh.

Để đẩy nhanh tiến độ, UBND tỉnh Quảng Ninh duy trì chế độ giao ban, báo cáo công tác giải phóng mặt bằng hằng ngày và hằng tuần.

Tỉnh cũng điều động 21 cán bộ, công chức có chuyên môn từ các sở, ngành trực tiếp hỗ trợ các địa bàn trọng điểm như Đông Mai, Uông Bí, Hoàng Quế và Yên Tử.

Đồng thời, các sở, ngành thành lập các tổ công tác lưu động, phối hợp với lực lượng tại cơ sở tăng ca, làm việc xuyên đêm để rà soát từng hồ sơ, từng thửa đất.

Song song với công tác giải phóng mặt bằng, Quảng Ninh đã phân bổ 2.000 tỉ đồng từ nguồn tăng thu tiền sử dụng đất để chi trả bồi thường cho các hộ dân và tổ chức; 760 tỉ đồng còn lại đang tiếp tục được cân đối, bố trí.

Địa phương cũng đã hoàn tất thủ tục chuyển mục đích sử dụng 5,14ha rừng, đồng thời triển khai các giải pháp kỹ thuật nhằm bảo vệ môi trường, giảm thiểu tiếng ồn tại các khu vực nhạy cảm như danh thắng Yên Tử và hồ Yên Lập.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài 120 km, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh, do Công ty CP Đầu tư phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed làm chủ đầu tư.

Dự án khởi công đầu tháng 4.2026, có tổng mức đầu tư hơn 147.300 tỉ đồng, trong đó đoạn qua Quảng Ninh dài 39 km, tổng mức đầu tư khoảng 48.100 tỉ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).

Riêng dự án giải phóng mặt bằng trên địa bàn Quảng Ninh có tổng mức đầu tư 2.760 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh, ảnh hưởng đến 1.711 hộ dân và 18 tổ chức tại 7 phường.

Việc hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30.9.2026 được xác định là điều kiện tiên quyết để bảo đảm tiến độ xây dựng và đưa tuyến đường sắt vào vận hành trong năm 2028.

]]>

Thanh Hóa yêu cầu xử lý vướng mắc, vi phạm tại một số dự án khu đô thị, khu dân cư

Wed, 29 Jul 2026 10:00:00 GMT

VHO - UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu khẩn trương rà soát, xử lý các tồn tại tại nhiều dự án khu đô thị, khu dân cư và du lịch nghỉ dưỡng, đồng thời ấn định thời hạn khắc phục các vi phạm.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tăng cường theo dõi, đôn đốc việc triển khai các dự án khu đô thị, khu dân cư và du lịch nghỉ dưỡng trên địa bàn, sau khi xem xét báo cáo của Sở Xây dựng về tình hình thực hiện các dự án.

Nhiều dự án khu đô thị, khu dân cư tại Thanh Hóa đang được các cơ quan chức năng rà soát, xử lý vướng mắc và chấn chỉnh theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Ảnh minh họa

Theo chỉ đạo của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Mai Xuân Liêm, nhiều nội dung liên quan đến hoạt động kinh doanh bất động sản, quản lý đất đai, trật tự xây dựng và tiến độ thực hiện dự án sẽ được kiểm tra, rà soát toàn diện nhằm kịp thời xử lý các tồn tại, vi phạm.

Đối với công tác kiểm tra hoạt động kinh doanh bất động sản, UBND tỉnh yêu cầu bốn chủ đầu tư gồm Công ty CP Tổng Công ty Thương mại và Xây dựng Đông Bắc, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Bắc Nam, Tổng Công ty Thương mại và Xây dựng Đông Bắc - Công ty TNHH và Công ty CP Thương mại và Xây dựng Thanh Minh khẩn trương cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến hoạt động kinh doanh bất động sản tại các dự án cho Sở Xây dựng trước ngày 5.8.2026.

Sở Xây dựng được giao tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát và báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh kết quả thực hiện trước ngày 5.9.2026.

Với Dự án Khu dân cư Đông Nam đô thị Đông Phát (MB 584), UBND tỉnh giao UBND phường Quảng Phú khẩn trương xử lý dứt điểm vi phạm hành chính về đất đai theo quy định pháp luật và Quyết định xử phạt đã ban hành trước đó, đồng thời hoàn thành các biện pháp khắc phục trước ngày 25.8.2026.

Đối với Dự án MBQH số 2349 tại phường Quảng Hưng, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao hướng dẫn Công ty CP Kim loại màu Bắc Hà thực hiện các thủ tục liên quan đến việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với phần diện tích còn lại của dự án nếu đủ điều kiện theo quy định.

Song song đó, UBND phường Quảng Phú chủ trì phối hợp với Thuế tỉnh Thanh Hóa và doanh nghiệp rà soát việc thực hiện thông báo của UBND TP Thanh Hóa liên quan đến việc xem xét hủy quyết định giao đất trước đây và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính. Hai nhiệm vụ này đều phải hoàn thành trước ngày 25.8.2026.

Đáng chú ý, UBND tỉnh cũng yêu cầu làm rõ trách nhiệm đối với các vi phạm trật tự xây dựng tại Dự án Khu dân cư Đông Nam làng Tân Thọ (nay thuộc các phường Hạc Thành và Đông Sơn).

Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan xác định rõ hành vi vi phạm, xử lý theo thẩm quyền và báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh trước ngày 5.9.2026.

Bên cạnh việc xử lý các dự án cụ thể, UBND tỉnh giao Sở Xây dựng tiếp tục thực hiện nhiệm vụ theo dõi, định kỳ tổng hợp tình hình triển khai các dự án nhà ở, khu đô thị và du lịch nghỉ dưỡng trên toàn tỉnh.

Cơ quan này có trách nhiệm chủ động rà soát, phát hiện các dự án chậm tiến độ hoặc có dấu hiệu vi phạm quy định về đầu tư, đất đai, xây dựng để kịp thời tham mưu UBND tỉnh xem xét, xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

]]>

Bước chuyển trong nếp sống văn minh ở Huế

Wed, 29 Jul 2026 04:27:19 GMT

VHO - Không chỉ giới hạn thời gian tổ chức lễ tang, TP Huế còn đưa việc chấp hành quy định vào tiêu chí đánh giá cán bộ, đảng viên. Đây được xem là giải pháp tạo chuyển biến trong xây dựng nếp sống văn minh, phù hợp với điều kiện xã hội hiện nay.

Các địa phương ven biển ở Huế thường tổ chức tang lễ dài ngày và xây dựng lăng mộ quy mô, Ảnh: VT

Những năm qua, việc triển khai Đề án xây dựng nếp sống văn minh đô thị và nông thôn trên địa bàn TP Huế đã góp phần nâng cao nhận thức của cán bộ, đảng viên và người dân về thực hiện nếp sống văn minh. Nhiều mô hình như tuyến đường văn minh, tuyến đường không rải vàng mã, thôn, tổ dân phố không rác được nhân rộng, tạo chuyển biến tích cực.

Theo Sở VHTT TP, thông qua phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa”, việc tổ chức tang lễ tại nhiều địa phương ngày càng trang nghiêm, bảo đảm vệ sinh môi trường, an ninh trật tự; nhiều hủ tục dần được xóa bỏ, tình trạng rải vàng mã trên đường đưa tang và tổ chức tang lễ kéo dài được hạn chế. Tuy nhiên, một bộ phận cán bộ, đảng viên và người dân vẫn chưa thực hiện nghiêm nếp sống văn minh trong việc tang; một số đám tang còn dài ngày, phô trương, lãng phí,…

Mới đây, Thành ủy TP Huế đã có Chỉ thị 13 về tăng cường thực hiện nếp sống văn minh trong việc tang; UBND TP Huế cũng ban hành Quy định thực hiện nếp sống văn minh trong tổ chức lễ tang. Trong đó, quy định thời gian tổ chức lễ tang không quá 72h (tính từ khi mất đến khi đưa tang), hạn chế rải vàng mã trên đường đưa tang, tổ chức tang lễ bảo đảm văn minh, tiết kiệm, an toàn và giữ gìn trật tự xã hội. Đây là lần đầu tiên TP Huế ban hành quy định cụ thể về thời gian tổ chức lễ tang nên nhận được sự quan tâm của cộng đồng dân cư, trong đó rất nhiều ý kiến đồng tình nhưng cũng không ít người băn khoăn vì lo không đủ khoảng thời gian cho công tác tổ chức lễ tang chu đáo.

TS Trần Đình Hằng, Phân Viện trưởng Phân viện Văn hóa, Nghệ thuật, Thể thao và Du lịch miền Trung cho biết: Huế là vùng đất chịu ảnh hưởng sâu sắc của lễ nghi truyền thống nên việc xem ngày, giờ tốt trong các nghi lễ đã trở thành tập quán lâu đời. Qua nhiều năm nghiên cứu, vấn đề lớn nhất của tang lễ ở Huế là thời gian tổ chức. Trên thực tế, người dân đã có nhiều điều chỉnh để thích ứng với nhịp sống hiện đại, song nhiều gia đình vẫn kéo dài thời gian tang lễ để chờ người thân ở xa trở về.

Theo TS Trần Đình Hằng, quy định giới hạn thời gian tổ chức lễ tang là cần thiết, phù hợp với yêu cầu xây dựng nếp sống văn minh trong bối cảnh hiện nay. Khoảng thời gian 72h có thể hiểu là ba ngày, phù hợp với “tam nhật” trong truyền thống xưa. Để quy định đi vào cuộc sống cần đẩy mạnh công tác truyền thông, tạo sự đồng thuận trong nhân dân; đặc biệt cần có quy định ràng buộc trách nhiệm đối với cán bộ, đảng viên trong thực hiện nếp sống văn minh.

Theo Hòa thượng Thích Huệ Phước, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo TP Huế, giá trị của tang lễ không nằm ở thời gian tổ chức mà ở lòng hiếu kính, sự chân thành và tình cảm của người còn sống đối với người đã khuất. Hòa thượng cho rằng, quy định tổ chức lễ tang không quá 72h phù hợp với yêu cầu bảo đảm vệ sinh môi trường, sức khỏe cộng đồng và xây dựng nếp sống văn minh. Việc tổ chức tang lễ trong ba ngày vẫn bảo đảm đầy đủ các nghi thức truyền thống và các nghi lễ tín ngưỡng khác trong văn hóa của người Huế.

Quy định tổ chức lễ tang trong ba ngày được xem là giải pháp dung hòa giữa việc bảo đảm các nghi lễ truyền thống và yêu cầu xây dựng đời sống văn minh. Ba ngày đủ để người thân, họ hàng, bạn bè đến chia buồn, thực hiện các nghi thức theo phong tục, đồng thời hạn chế những khoản chi không cần thiết và giảm ảnh hưởng đến khu dân cư. Quy định không nhằm làm thay đổi những giá trị truyền thống hay giảm đi sự trang nghiêm trong việc tiễn đưa người đã khuất. Mục tiêu lớn nhất là hướng đến xây dựng nếp sống văn minh, tiết kiệm, phù hợp với điều kiện xã hội hiện nay, đồng thời từng bước loại bỏ những hủ tục, tập quán không còn phù hợp. Chỉ thị 13 của Thành ủy TP Huế cũng nêu rõ, các cán bộ, đảng viên, người đứng đầu phải gương mẫu thực hiện và vận động gia đình, người thân chấp hành các quy định về xây dựng nếp sống văn minh trong tổ chức lễ tang. Đồng thời, xem việc chấp hành quy định về việc tang là một tiêu chí đánh giá, xếp loại cán bộ, đảng viên hằng quý, hằng năm. Thành ủy Huế cũng giao Đảng ủy HĐND, Đảng ủy UBND TP Huế hoàn thiện các chính sách hỗ trợ kinh phí đối với các gia đình, tổ chức, cá nhân thực hiện hỏa táng trên địa bàn; hoàn thiện quy hoạch nghĩa trang theo hướng hiện đại, sử dụng đất tiết kiệm, đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững.

Ông Nguyễn Thiên Bình, Phó Giám đốc Sở VHTT TP Huế cho biết, sau khi UBND TP Huế ban hành Quy định về thực hiện nếp sống văn minh trong tổ chức tang lễ, Sở đã yêu cầu các đơn vị, địa phương xây dựng kế hoạch triển khai, đẩy mạnh tuyên truyền đến cán bộ, đảng viên và nhân dân; tăng cường kiểm tra, giám sát và kịp thời biểu dương các tập thể, cá nhân thực hiện tốt.

]]>

Đà Nẵng hướng tới 100% xã, phường phân loại rác tại nguồn

Wed, 29 Jul 2026 03:00:00 GMT

VHO - UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 394/NQ-CP ngày 3.12.2025 của Chính phủ về phát động phong trào toàn dân bảo vệ môi trường, giảm thiểu phát sinh, phân loại, thu gom, xử lý rác thải vì một Việt Nam sáng - xanh - sạch - đẹp trên địa bàn thành phố.

Theo đó, đến năm 2030, TP. Đà Nẵng phấn đấu 100% xã, phường tổ chức phân loại rác thải sinh hoạt tại hộ gia đình, cá nhân; bố trí đủ điểm tập kết, thu gom rác đáp ứng yêu cầu kỹ thuật về bảo vệ môi trường, chấm dứt tình trạng đổ, đốt rác không đúng quy định tại cộng đồng.

Đồng thời, 100% khu dân cư, tổ dân phố trên địa bàn thành phố bổ sung nội dung bảo vệ môi trường vào hương ước, quy ước; xây dựng, duy trì và nhân rộng các mô hình tự quản về môi trường.

Phường Hội An, TP. Đà Nẵng tăng cường bố trí lực lượng, phương tiện tăng cường quét dọn đường phố và thu gom rác tại các thùng rác công cộng trong khu vực phố cổ

Kế hoạch đặt mục tiêu đến năm 2030, thu gom, xử lý theo quy định khoảng 90-100% rác thải sinh hoạt đô thị và nông thôn; giảm tỷ lệ rác thải sinh hoạt xử lý bằng phương pháp chôn lấp trực tiếp xuống dưới 50% lượng rác được thu gom.

Đồng thời, cải tạo, phục hồi môi trường trên 50% số bãi chôn lấp rác thải không hợp vệ sinh; xóa bỏ các “điểm đen” về ô nhiễm môi trường. Tất cả bãi rác tự phát gây ô nhiễm môi trường sẽ được đóng cửa, cải tạo và phục hồi môi trường.

Người dân tham gia hoạt động thu gom rác thải trên bãi biển Cù Lao Chàm

TP. Đà Nẵng cũng sẽ đầu tư cho các xã, phường, đặc khu xây dựng và phát triển phương tiện, trang thiết bị, hạ tầng kỹ thuật phân loại, thu gom, tái chế, xử lý rác thải đồng bộ, ứng dụng công nghệ tiên tiến, công nghệ cao, công nghệ thân thiện môi trường, kỹ thuật hiện có tốt nhất; tăng cường đào tạo nguồn nhân lực về quản lý rác thải.

Người dân thực hiện phân loại rác tại nguồn

Thời gian tới, TP. Đà Nẵng sẽ triển khai đồng bộ các nhóm nhiệm vụ, giải pháp thực hiện Kế hoạch. Trong đó, tổ chức các đợt ra quân tổng vệ sinh môi trường tại khu vực công cộng vào thứ Bảy hoặc Chủ nhật hằng tuần ở các khu dân cư, tổ dân phố.

Các hoạt động tập trung quét dọn đường phố, ngõ xóm, khu dân cư; thu gom, vớt rác tại sông, hồ, ao, đầm, kênh, mương, bãi biển và hệ thống tiêu thoát nước, tạo chuyển biến mạnh mẽ, lan tỏa ý thức giữ gìn môi trường sáng - xanh - sạch - đẹp trong cộng đồng.

Bên cạnh đó, thành phố tăng cường truyền thông, giáo dục, nâng cao nhận thức, vận động cơ quan, doanh nghiệp và người dân tự giác thực hiện nếp sống văn minh; không xả rác bừa bãi, bỏ rác đúng nơi, đúng thời gian quy định; hạn chế và tiến tới chấm dứt sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần, túi nilon khó phân hủy.

Kế hoạch đặt mục tiêu 100% các xã, phường trên địa bàn thành phố tổ chức ngày cuối tuần ra quân tổng vệ sinh công cộng tại các khu dân cư, tổ dân phố

Đặc biệt, TP. Đà Nẵng nhấn mạnh việc huy động sự tham gia của toàn xã hội trong bảo vệ môi trường. Thành phố sẽ bảo đảm cơ chế, điều kiện để phát hiện, nhân rộng các mô hình hay, hiệu quả, triển khai liên tục, bền vững; không chỉ phát động theo đợt mà duy trì thường xuyên các phong trào, từng bước hình thành thói quen tốt trong cộng đồng.

Song song đó, tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về mô hình phân loại, thu gom, vận chuyển, tái chế và xử lý rác hiệu quả; triển khai phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại hộ gia đình; bổ sung nội dung bảo vệ môi trường vào hương ước, quy ước; xây dựng, duy trì và nhân rộng các mô hình tự quản về môi trường.

Thành phó cũng sẽ thực hiện rà soát, xây dựng đề án, phương án xử lý các điểm tồn đọng rác thải, bãi chôn lấp rác thải không hợp vệ sinh, khu vực ô nhiễm môi trường do rác thải gây ra trên địa bàn

TP. Đà Nẵng cũng sẽ ưu tiên đầu tư nghiên cứu, xây dựng, vận hành, kết nối và chia sẻ cơ sở dữ liệu về quản lý chất thải trên địa bàn.

Đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ của Cách mạng công nghiệp lần thứ tư như trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data) vào quản lý, giám sát và vận hành hệ thống thu gom, xử lý rác thải.

Thành phố cũng sẽ áp dụng hệ thống quản lý rác thải thông minh dựa trên dữ liệu số để theo dõi, đánh giá và nâng cao hiệu quả phân loại, thu gom, vận chuyển, tái chế và xử lý rác thải.

Quy định quản lý, bảo vệ môi trường trên địa bàn Đà Nẵng

VHO - UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 97/2026/QĐ-UBND quy định về công tác quản lý, bảo vệ môi trường. Đồng thời yêu cầu các sở, ngành và địa phương lồng ghép nội dung này vào chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội dài hạn, trung hạn, hàng năm.

]]>

Hà Nội: Ra mắt mô hình “Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát“

Tue, 28 Jul 2026 15:00:00 GMT

VHO - Ngày 28.7, UBND phường Cửa Nam (Hà Nội) đã ra mắt mô hình “Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát” tại tuyến phố Quang Trung.

Gắn ATTP với văn hoá, văn minh đô thị, môi trường du lịch bền vững

Phố Quang Trung là khu vực tập trung đông các cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống, đồng thời cũng là điểm đến thu hút đông đảo nhân dân và du khách trong nước, quốc tế đến tham quan, trải nghiệm.

Bên cạnh những kết quả tích cực trong hoạt động kinh doanh, phát triển du lịch và dịch vụ, thực tiễn cũng đặt ra nhiều yêu cầu đối với công tác quản lý an toàn thực phẩm, đặc biệt trong điều kiện mật độ kinh doanh cao, thời gian hoạt động kéo dài và lượng khách lớn.

Phó Chủ tịch UBND phường Cửa Nam Trịnh Ngọc Trâm phát biểu tại buổi ra mắt mô hình

Nhằm tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, nâng cao ý thức chấp hành quy định về an toàn thực phẩm của các cơ sở kinh doanh, đồng thời từng bước khắc phục những tồn tại, điểm nghẽn trong công tác bảo đảm an toàn thực phẩm tại khu vực phố cổ, UBND phường đã triển khai mô hình “Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát” tại tuyến phố Quang Trung.

Mô hình hướng tới mục tiêu xây dựng môi trường kinh doanh dịch vụ ăn uống an toàn, văn minh, minh bạch; góp phần nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân và du khách, xây dựng hình ảnh khu phố du lịch an toàn, thân thiện và phát triển bền vững.

Theo báo cáo của UBND phường Cửa Nam, hiện nay, trên tuyến phố Quang Trung có 46 cơ sở nhà hàng ăn uống, 26 cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống (bán đồ ăn Việt, đồ ăn nhanh, cafe, giải khát, bánh mì…), 12 cơ sở thức ăn đường phố.

Để triển khai mô hình, Ban Chỉ đạo An toàn thực phẩm của phường đã tổ chức tập huấn kiến thức về an toàn thực phẩm cho 150 chủ cơ sở và nhân viên tiếp xúc với thực phẩm tại các cơ sở kinh doanh; khám sức khoẻ cho 189 người; giám sát 46/46 cơ sở, hướng dẫn các quy định về an toàn thực phẩm đối với từng loại hình, thông tin kịp thời cho Ban Chỉ đạo An toàn thực phẩm các trường hợp vi phạm.

Ra mắt "Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát" tại phố Quang Trung

Bên cạnh đó, Ban Chỉ đạo An toàn thực phẩm đã triển khai các hoạt động tuyên truyền, phát tài liệu về tiêu chí, nguyên tắc vàng đảm bảo an toàn thực phẩm, quy trình rửa tay, rửa bát, đổ rác…

Ban Chỉ đạo trên cũng yêu cầu 100% các cơ sở kinh doanh tại tuyến phố sử dụng nguyên liệu thực phẩm rõ nguồn gốc xuất xứ, bảo đảm truy xuất được nguồn gốc thực phẩm; công khai nguồn gốc thực phẩm tại cơ sở…

Thời gian qua, đoàn kiểm tra liên ngành về an toàn thực phẩm đã kiểm tra được 36/46 cơ sở, xử phạt 3 cơ sở với tổng số tiền 41 triệu đồng; tạm dừng hoạt động 1 cơ sở do chưa đủ giấy tờ pháp lý theo quy định; công khai thông tin cơ sở vi phạm trên phương tiện thông tin đại chúng.

Để mô hình “Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát” được triển khai hiệu quả, bên cạnh vai trò chỉ đạo, quản lý của chính quyền địa phương thì sự đồng hành, hưởng ứng tích cực của các cơ sở kinh doanh là yếu tố đặc biệt quan trọng.

Đồng tình với chính quyền địa phương, đại diện Nhà hàng Friday tại số 38 phố Quang Trung cho rằng, hiện nay, khách hàng không chỉ quan tâm món ăn có ngon hay không, mà còn quan tâm nguyên liệu từ đâu, quy trình chế biến thế nào, người trực tiếp chế biến có bảo đảm điều kiện vệ sinh hay không.

Đặc biệt tại khu vực nội đô – nơi tập trung đông khách du lịch trong và ngoài nước – thì yêu cầu đó càng trở nên quan trọng hơn.

Vì vậy, khi phường Cửa Nam triển khai mô hình “Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát”, các cơ sở kinh doanh xác định đây không chỉ là hoạt động của các cơ quan quản lý, mà còn là cơ hội để các cơ sở kinh doanh nâng chất lượng hoạt động theo hướng chuyên nghiệp, minh bạch và bền vững hơn.

Đại diện cơ sở kinh doanh trên phố Quang Trung cam kết tuân thủ các quy định đảm bảo an toàn thực phẩm

Phát biểu tại sự kiện, Phó Chủ tịch UBND phường Cửa Nam Trịnh Ngọc Trâm cho biết, mô hình “Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát" nhằm khắc phục điểm nghẽn về an toàn thực phẩm tại tuyến phố Quang Trung mới chỉ là bước khởi đầu, nhưng đã mở ra hướng tiếp cận mới trong công tác quản lý an toàn thực phẩm trên địa bàn phường.

Trong thời gian tới, UBND phường sẽ tiếp tục tổ chức đánh giá, hoàn thiện mô hình trên cơ sở kết quả thực tiễn triển khai.

Đồng thời, địa phương sẽ nghiên cứu, lựa chọn các tuyến phố có đủ điều kiện để từng bước xây dựng và nhân rộng mô hình "Tuyến phố an toàn thực phẩm có kiểm soát", tạo sức lan tỏa trên toàn địa bàn, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm và xây dựng môi trường kinh doanh văn minh, an toàn.

“Với tinh thần trách nhiệm, sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân, mỗi cơ quan, đơn vị, mỗi cơ sở kinh doanh sẽ tiếp tục phát huy những kết quả đã đạt được, chung tay xây dựng môi trường kinh doanh ngày càng văn minh, chuyên nghiệp và an toàn, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của nhân dân”, bà Trịnh Ngọc Trâm nhấn mạnh.

]]>

Từ video người dân cung cấp, hàng loạt vi phạm giao thông ở Thanh Hóa bị xử lý

Tue, 28 Jul 2026 14:58:49 GMT

VHO - Từ những hình ảnh, video do người dân cung cấp, nhiều hành vi vi phạm giao thông trên địa bàn Thanh Hóa đã nhanh chóng được lực lượng CSGT xác minh, xử lý.

Không phải mọi hành vi vi phạm giao thông đều diễn ra đúng thời điểm lực lượng chức năng có mặt để kiểm tra, xử lý.

Có những trường hợp chỉ xảy ra trong vài giây, trên một tuyến đường vắng hoặc ngoài khung giờ tuần tra.

Tuy nhiên, với sự phát triển của các thiết bị ghi hình cá nhân và ý thức ngày càng cao của người dân, nhiều hành vi vi phạm vẫn được ghi nhận đầy đủ, trở thành nguồn thông tin quan trọng để lực lượng cảnh sát giao thông vào cuộc xác minh.

Thời gian qua, bên cạnh việc tăng cường tuần tra, kiểm soát và ứng dụng khoa học, công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã đẩy mạnh tiếp nhận, xác minh, xử lý thông tin, hình ảnh, video phản ánh vi phạm do người dân cung cấp.

CSGT Thanh Hóa xác minh, xử lý thiếu niên 14 tuổi lạng lách, đánh võng từ video do người dân cung cấp. Ảnh: Công an Thanh Hóa

Mỗi phản ánh đều được kiểm tra khách quan, xác minh đầy đủ người điều khiển, phương tiện và hành vi vi phạm trước khi xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Hiệu quả từ mô hình này đã được minh chứng qua nhiều vụ việc cụ thể.

Ngày 15.7, từ hình ảnh do người dân ghi lại, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương phát hiện một ô tô lưu thông trên đường Nguyễn Tĩnh tự ý lắp thêm hệ thống đèn chiếu sáng trên nóc ca-pô hướng về phía sau.

Thiết bị này gây chói mắt, ảnh hưởng đến tầm nhìn của các phương tiện cùng chiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng chức năng đã xác minh chủ phương tiện, mời đến làm việc.

Qua kiểm tra, xác định phương tiện đã tự ý thay đổi kết cấu, lắp thêm đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất.

Cơ quan công an lập biên bản xử phạt theo quy định tại Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, đồng thời yêu cầu chủ xe tháo dỡ toàn bộ thiết bị lắp thêm và khôi phục nguyên trạng kỹ thuật.

Một trường hợp khác cũng được phát hiện từ video do người dân cung cấp là hình ảnh một thiếu niên 14 tuổi điều khiển xe gắn máy lạng lách, đánh võng, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Sau khi xác minh, Đội Cảnh sát giao thông số 2 đã làm rõ chủ phương tiện có hành vi giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển.

Không chỉ người trực tiếp điều khiển phương tiện bị xử lý, chủ phương tiện cũng bị lập biên bản vì giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển theo quy định của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP. Phương tiện liên quan cũng bị tạm giữ theo quy định.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa, mọi thông tin do người dân cung cấp đều được xác minh chặt chẽ trước khi xử lý.

Chỉ khi có đầy đủ căn cứ chứng minh hành vi vi phạm, lực lượng chức năng mới tiến hành lập biên bản và áp dụng các biện pháp xử lý theo quy định.

Quy trình này nhằm bảo đảm tính khách quan, đúng pháp luật, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của công dân.

Việc người dân chủ động ghi nhận và cung cấp hình ảnh, video phản ánh vi phạm không chỉ giúp xử lý từng trường hợp cụ thể mà còn góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông.

Mỗi thông tin xác thực được gửi đến cơ quan chức năng đều góp phần răn đe các hành vi coi thường pháp luật, nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.

Trong thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả các kênh tiếp nhận thông tin từ Nhân dân, đồng thời kết hợp khai thác dữ liệu từ hệ thống camera giám sát và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Lực lượng chức năng cũng khẳng định sẽ tiếp tục xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông như lạng lách, đánh võng, giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển, tự ý cải tạo phương tiện, lắp đặt thiết bị không đúng quy chuẩn kỹ thuật và các vi phạm khác.

]]>

Hải Phòng trả lại vỉa hè cho người đi bộ, nghiên cứu không gian kinh tế đêm

Tue, 28 Jul 2026 09:00:00 GMT

VHO - Việc lập lại trật tự vỉa hè tại Hải Phòng đang được đặt trong bài toán lớn hơn về văn minh đô thị: trả lại không gian công cộng cho người đi bộ, đồng thời nghiên cứu các khu vực phù hợp để phát triển kinh tế đêm, ẩm thực và du lịch.

Sở Xây dựng Hải Phòng sẽ tiếp tục nghiên cứu, đề xuất quy hoạch thêm các khu vực lưỡng dụng phục vụ kinh tế đêm, gắn với du lịch, food tour, thương mại và dịch vụ. Ảnh: Tạp chí Xây dựng

Vỉa hè phải đúng chức năng

Tại phiên chất vấn kỳ họp thứ 3 HĐND TP. Hải Phòng sáng 28.7, vấn đề quản lý, khai thác và sử dụng vỉa hè tiếp tục nhận được sự quan tâm.

Các đại biểu ghi nhận những chuyển biến tích cực sau khi thành phố triển khai Chỉ thị số 17/CT-UBND, song cũng đặt vấn đề về sinh kế của những hộ dân nhiều năm mưu sinh bằng hoạt động buôn bán trên vỉa hè.

Ông Nguyễn Thành Hưng, Giám đốc Sở Xây dựng Hải Phòng khẳng định, theo quy định hiện hành, vỉa hè không được sử dụng tạm thời cho mục đích kinh doanh, dịch vụ. Việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè chỉ áp dụng trong một số trường hợp được pháp luật quy định.

Theo ông Hưng, việc lập lại trật tự đô thị đã giúp nhiều tuyến phố trung tâm như Cầu Đất, Lương Khánh Thiện, Trần Phú, Quang Trung trở nên thông thoáng.

Không gian vỉa hè được trả lại đúng chức năng dành cho người đi bộ và một phần phục vụ đỗ xe theo quy định, góp phần xây dựng hình ảnh đô thị Hải Phòng văn minh, sạch đẹp, an toàn.

Không gian công cộng gắn với kinh tế đêm

Từ thực tế này, vấn đề đặt ra không chỉ là quản lý vỉa hè mà còn phải tìm lời giải cho nhu cầu phát triển kinh tế đô thị và sinh kế của người dân.

Theo Giám đốc Sở Xây dựng, thành phố cần hài hòa giữa yêu cầu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông với việc khai thác hiệu quả không gian công cộng.

UBND thành phố đã giao các sở, ngành và địa phương nghiên cứu tổ chức không gian đi bộ kết hợp ẩm thực đêm tại một số khu vực phù hợp.

Dải vườn hoa trung tâm và khu vực Nhà hát thành phố đang được nghiên cứu để tổ chức các hoạt động văn hóa, nghệ thuật, ẩm thực, kết hợp chuyển đổi số và xây dựng bản đồ ẩm thực số Hải Phòng.

Hướng tới đô thị văn minh, đáng sống

Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục nghiên cứu, đề xuất quy hoạch thêm các khu vực lưỡng dụng phục vụ kinh tế đêm, gắn với du lịch, food tour, thương mại và dịch vụ.

Điểm đáng chú ý là hướng tiếp cận này không đặt phát triển kinh tế đối lập với quản lý đô thị. Thay vào đó, Hải Phòng hướng tới việc quy hoạch những không gian phù hợp để người dân và du khách có thể trải nghiệm, vui chơi, mua sắm, thưởng thức ẩm thực trong điều kiện được tổ chức bài bản, thay vì tự phát trên vỉa hè.

Đây cũng là cách tiếp cận phù hợp với yêu cầu xây dựng đô thị văn minh: vỉa hè được trả lại cho người đi bộ, còn hoạt động kinh doanh được đưa vào những không gian được quy hoạch, quản lý và tổ chức phù hợp.

Khi đó, không gian công cộng vừa được bảo vệ, vừa có thể trở thành động lực cho du lịch và kinh tế đêm.

]]>

Dự án Quảng trường Văn hóa - Thể thao Huế có kịp “về đích” theo chỉ đạo?

Tue, 28 Jul 2026 08:27:00 GMT

VHO - Sau nhiều lần chậm tiến độ, dự án Quảng trường Văn hóa - Thể thao Huế đang được giám sát chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ nhằm hoàn thành trong tháng 8, kịp chuẩn bị cho các hoạt động của sự kiện Huế Wonderverse Music Fest 2026.

Dự án Quảng trường Văn hóa - Thể thao Huế đang tăng tốc tiến độ theo chỉ đạo nóng của UBND TP. Huế

Ngày 28.7, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Huế, cho biết vừa tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan về tiến độ dự án Quảng trường Văn hóa - Thể thao, nhằm bảo đảm chất lượng và tiến độ theo kế hoạch đã được gia hạn trước đó.

UBND TP. Huế yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị (chủ đầu tư) khẩn trương rà soát, lập lại kế hoạch tiến độ, bảo đảm mục tiêu hoàn thành vào ngày 15.8.2026. Trong đó, tiến độ chi tiết theo tuần và theo ngày phải được xây dựng cho từng công việc thi công tại công trình.

UBND TP. Huế yêu cầu nhà thầu thi công tập trung tối đa nguồn lực, bổ sung đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư; tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp và triển khai đồng thời nhiều mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch đề ra.

Ưu tiên tập trung nhân lực cho các hạng mục đang chậm tiến độ. Trường hợp không bảo đảm khả năng huy động nguồn lực theo cam kết, chủ đầu tư phải kịp thời báo cáo UBND TP. Huế và đề xuất biện pháp xử lý theo quy định.

Các nhà thầu đang tăng tốc thi công, phấn đấu mỗi ngày hoàn thành khối lượng tương đương khoảng 1% giá trị hợp đồng

Vừa qua, Tổ công tác 2377 đã kiểm tra, giám sát dự án Quảng trường Văn hóa - Thể thao Huế trong 20 ngày.

Liên danh nhà thầu đã tăng cường nhân lực, vật tư và tổ chức nhiều mũi thi công, giúp tiến độ có chuyển biến tích cực. Mỗi ngày, khối lượng thực hiện đạt khoảng 1,05% giá trị hợp đồng, tương đương bình quân khoảng 869 triệu đồng.

Tuy nhiên, dù tiến độ thi công được cải thiện, dự án vẫn còn một số tồn tại trong giai đoạn hoàn thiện công trình.

Một số hạng mục chưa bảo đảm yêu cầu về chất lượng, như nhiều vị trí tường sau khi tô xuất hiện vết nứt ngang; vết nứt dọc tại khu vực tiếp giáp giữa tường mới với tường cũ và giữa tường với cột. Một số vị trí lát đá granite cũng chưa đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật và mỹ thuật.

Tổ công tác yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và liên danh nhà thầu xác định nguyên nhân, thống nhất giải pháp xử lý trước khi triển khai các công đoạn hoàn thiện tiếp theo. Đồng thời, các đơn vị phải tăng cường kiểm soát chất lượng, khắc phục dứt điểm các tồn tại và hạn chế thời gian chờ giữa các hạng mục nhằm bảo đảm tiến độ chung.

Công nhân "đội nắng" thi công các khâu hoàn thiện công trình

Hiện nay, dự án đang tập trung thi công các hạng mục hoàn thiện như xây, tô, ốp lát, lắp đặt cửa, hoàn thiện kiến trúc và hệ thống cơ điện (MEP). Đây là giai đoạn thi công phức tạp, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều đơn vị, đồng thời phải bảo đảm các yêu cầu về tiến độ, chất lượng, kỹ thuật và mỹ thuật.

Dự án Quảng trường Văn hóa - Thể thao Huế đã nhiều lần chậm tiến độ, ảnh hưởng đến việc tổ chức một số sự kiện văn hóa, thể thao quy mô của địa phương. Trong đó, nhà thầu Công ty An Bảo đã 2 lần bị xử phạt do chậm tiến độ theo hợp đồng. UBND TP. Huế đã cho phép dự án gia hạn lần cuối, đến ngày 15.8.2026.

Dự án gồm 2 hạng mục chính. Trong đó, hạng mục hạ tầng kỹ thuật quảng trường đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ tháng 9.2025; riêng công trình cải tạo, mở rộng khu nhà thi đấu đang chậm tiến độ.

Bên trong công trường mở rộng, cải tạo công trình nhà thi đấu vẫn còn khá ngổn ngang

Theo ghi nhận tại hiện trường, nhiều hạng mục vẫn còn ngổn ngang, trong khi chỉ còn chưa đầy 20 ngày nữa là đến thời hạn hoàn thành theo yêu cầu của TP. Huế. Nguy cơ dự án tiếp tục chậm tiến độ là rất lớn.

Được biết, theo kế hoạch của TP. Huế, Lễ hội Di sản và Âm nhạc Quốc tế Huế (Huế Wonderverse Music Fest 2026) sẽ được tổ chức tại không gian Quảng trường Văn hóa - Thể thao.

Chuỗi hoạt động của sự kiện diễn ra từ ngày 30.8 đến 1.9, với không gian sân khấu ngoài trời và các chương trình như những đêm nhạc chủ đề “Di sản thức giấc”, “Di sản hội nhập”, cùng các hoạt động trải nghiệm văn hóa, sáng tạo, công nghệ, ẩm thực và tương tác cộng đồng.

Đặc biệt, bên trong công trình nhà thi đấu sẽ tổ chức không gian trình chiếu nghệ thuật quy mô lớn với 2 chủ đề “Văn hóa Việt Nam” và “Văn hóa quốc tế”. Sự kiện được kỳ vọng tạo nên hành trình trải nghiệm đa giác quan, nơi di sản, nghệ thuật và công nghệ được kết nối trong một ngôn ngữ trình diễn mới.

]]>

Hà Nội: Úng ngập do vượt khả năng tiêu thoát cục bộ của hệ thống

Mon, 27 Jul 2026 14:04:15 GMT

VHO - Do ảnh hưởng của rìa Nam rãnh áp thấp kết hợp với hội tụ gió, từ khoảng 11h00 ngày 27.7.2026, trên địa bàn TP. Hà Nội xảy ra mưa dông trên diện rộng, một số tuyến đường xảy ra úng ngập.

Đến 11h30 cùng ngày, lượng mưa đo được tại các khu vực dao động từ 40mm đến 60mm: Ba Đình (1A Trấn Vũ): 61,9mm; Hoàn Kiếm (110 Nguyễn Hữu Huân): 42mm; Tây Hồ: 38,5mm…

Một số tuyến đường được cho là "dềnh" nước tại Hà Nội ngày 27.7

Ngay khi có mưa, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP. Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) đã yêu cầu Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội và các đơn vị duy trì thoát nước triển khai lực lượng, phương tiện ứng trực tại các vị trí trọng yếu; tua vớt rác, vệ sinh ga thu, khơi thông dòng chảy, vận hành cửa phai, trạm bơm đầu mối và các trạm bơm cục bộ để hạ mực nước trên hệ thống, phục vụ tiêu thoát nước.

Mưa lớn tập trung trong thời gian ngắn khoảng 50mm trong 30 phút (tương đương cường độ khoảng 100mm/h), vượt khả năng thu gom và tiêu thoát cục bộ của hệ thống.

Vì vậy, trong thời gian mưa, trên địa bàn TP xuất hiện một số điểm úng ngập mặt đường như Hòe Nhai, Phan Huy Ích - Nguyễn Trường Tộ, Nguyễn Thái Học, khu vực gần dốc La Pho - Thụy Khuê, ngõ 42 Giang Văn Minh.

Trong đó, khu vực gần dốc La Pho - Thụy Khuê ngập sâu khoảng 20-25cm, khu vực ngõ 42 Giang Văn Minh thông với ngõ 100 Đội Cấn ngập sâu khoảng 35-40cm.

Sau khi mưa kết thúc khoảng 30 phút, từ khoảng 11h35 đến 12h05, các điểm úng ngập cục bộ trên mặt đường cơ bản đã rút hết.

Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP. Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ cách công trình phục vụ tiêu thoát nước trên địa bàn

Riêng khu vực ngõ 42 Giang Văn Minh thông với ngõ 100 Đội Cấn, nước rút chậm, chiều sâu ngập khoảng 35-40 cm, gây khó khăn cho người và phương tiện lưu thông, đến thời điểm 15h00, chiều sâu ngập còn khoảng 5-7cm.

Trung tâm đã đề nghị UBND các phường Tây Hồ, Ngọc Hà - là đơn vị được giao quản lý hệ thống thoát nước ngõ xóm theo phân cấp - có trách nhiệm chủ động thực hiện biện pháp bảo đảm thoát nước ngõ xóm và kiểm tra, đôn đốc các đơn vị duy trì thoát nước ngõ xóm thực hiện nạo vét hệ thống, bố trí các bơm di động tại các điểm úng ngập.

Đồng thời, đôn đốc chủ đầu tư thực hiện dự án như Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng của phường, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành các dự án, có biện pháp dẫn dòng bảo đảm thoát nước khi có mưa tại khu vực ngõ 42 Giang Văn Minh, dốc La Pho - Thụy Khuê.

Cùng với đó, yêu cầu các đơn vị thoát nước của TP phối hợp, hỗ trợ UBND phường, đơn vị thoát nước ngõ xóm, chủ đầu tư dự án… thực hiện khơi thông dòng chảy, bơm cưỡng bức để nhanh chóng giải quyết các điểm ngập còn tồn tại nêu trên.

Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP. Hà Nội cho biết, tiếp tục yêu cầu Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội và các đơn vị duy trì thoát nước bố trí lực lượng bám sát hiện trường, thực hiện vệ sinh và khơi thông dòng chảy; duy trì vận hành các trạm bơm đầu mối, trạm bơm hồ hạ mực nước trên hệ thống để chủ động ứng phó với các đợt mưa tiếp theo.

]]>

Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương

Mon, 27 Jul 2026 12:58:00 GMT

VHO - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 202/NQ-CP ngày 27.7.2026 về hồ sơ Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương.

Một góc đô thị của Quảng Ninh. Ảnh: Phạm Lê Hưng

Cụ thể, Chính phủ quyết nghị thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương theo đề nghị của Bộ Nội vụ tại Tờ trình số 7949/TTr-BNV ngày 24.7.2026.

Bộ Nội vụ chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan tiếp thu đầy đủ ý kiến của các Thành viên Chính phủ để hoàn thiện Tờ trình, Đề án, Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương theo quy định.

Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Nội vụ thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình, Đề án, Báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý hồ sơ Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương theo ý kiến của Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội, các cơ quan của Quốc hội và đại biểu Quốc hội.

Bộ Nội vụ chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung hồ sơ Đề án, các dự thảo Nghị quyết và các vấn đề đề xuất, báo cáo; chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, tài liệu gửi Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội và các cơ quan của Quốc hội, bảo đảm chất lượng, thời hạn theo quy định; chủ động báo cáo, giải trình với Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định; kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề phát sinh vượt thẩm quyền.

*Trước đó, chiều 24.7, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã phát biểu bế mạc Hội nghị lần thứ ba của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV. Trong bài phát biểu bế mạc, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho biết: Trung ương thông qua chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh.

Theo đó, tại Hội nghị, Trung ương thảo luận các đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của tỉnh hiện nay.

Theo định hướng của Bộ Chính trị, Quảng Ninh sẽ phát triển theo mô hình đô thị xanh, thông minh; tổ chức không gian đô thị, biển, đảo, biên giới và di sản thành hệ sinh thái thống nhất. Khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực tăng trưởng mới.

Địa phương chuyển từ mô hình phân tán sang đa trung tâm, tăng tính kết nối và liên kết vùng. Cùng với đó, tỉnh mở rộng không gian tăng trưởng với các động lực chính là khoa học, công nghệ và chuyển đổi số; phát triển đồng bộ kinh tế xanh, kinh tế biển, kinh tế di sản, kinh tế biên giới, kinh tế ban đêm và công nghiệp văn hóa.

Theo đề án, thành phố Quảng Ninh được thành lập trên cơ sở giữ nguyên địa giới hành chính của tỉnh, có diện tích hơn 6.231km², vượt xa tiêu chuẩn tối thiểu 2.500km²; dân số hơn 1,5 triệu người.

Năm 2025, tỉ lệ đô thị hóa của Quảng Ninh đạt 81,23%, cao hơn nhiều so với mức tối thiểu 45% theo quy định. Số phường chiếm khoảng 55,6% tổng số đơn vị hành chính; cấp xã cũng vượt tiêu chuẩn từ 30% trở lên.

Ngày 26.6.2026, Quảng Ninh được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại I, hoàn tất một trong 7 điều kiện pháp lý quan trọng nhất để thành lập thành phố trực thuộc Trung ương.

]]>

Phát triển du lịch, thương mại, văn hóa, thể thao, vui chơi giải trí chất lượng cao

Mon, 27 Jul 2026 07:06:00 GMT

VHO - Ngày 27.7, tiếp tục chương trình phiên họp thứ 4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến đối với Tờ trình của Chính phủ về dự thảo Nghị định quy định cơ chế, chính sách đặc thù đối với dự án xây dựng khu đô thị lấn biển tại thành phố Đà Nẵng.

Đà Nẵng xác định đột phá phát triển VHTTDL trong năm 2026

Phát triển du lịch, thương mại, văn hóa, thể thao

Đề cập về cơ sở thực tiễn của dự thảo Nghị định, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, để thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế trong giai đoạn 2026-2030 và đổi mới mô hình tăng trưởng thì việc nghiên cứu xây dựng một số cơ chế, chính sách đặc thù đối với dự án đầu tư xây dựng khu đô thị lấn biển để có cơ sở pháp lý xây dựng và thực hiện đồng bộ các giải pháp đột phá, toàn diện, phát huy tối đa lợi thế mới sau hợp nhất, đồng thời khắc phục hiệu quả những tồn tại, hạn chế, tạo động lực phát triển bền vững trong giai đoạn tới.

Các cơ chế, chính sách đặc thù được đề xuất áp dụng đối với dự án xây dựng khu đô thị lấn biển trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến đối với Tờ trình của Chính phủ về dự thảo Nghị định quy định cơ chế, chính sách đặc thù đối với dự án xây dựng khu đô thị lấn biển tại thành phố Đà Nẵng

Tại thời điểm hiện nay, theo quy hoạch thành phố Đà Nẵng được phê duyệt, trước mắt sẽ hình thành khu đô thị lấn biển tại vịnh Đà Nẵng với quy mô khoảng 1.500ha ngoài khơi đối diện đường Nguyễn Tất Thành, gồm 5 cụm đảo nhân tạo đa chức năng và hệ thống đê, đảo điều tiết thủy văn, cảnh quan kết nối.

Theo định hướng sơ bộ, khu đô thị lấn biển bao gồm các khu chức năng chính như: nhà ở, du lịch quốc tế, thương mại tự do và đổi mới sáng tạo, trung tâm tài chính quốc tế, giải trí thời đại và các công trình hạ tầng đồng bộ; định hướng phát triển thành khu đô thị - dịch vụ biển đa chức năng, tích hợp các không gian kinh tế chiến lược, phát triển du lịch, thương mại, văn hóa, thể thao, vui chơi giải trí chất lượng cao, đồng thời bảo đảm yêu cầu phát triển xanh, thông minh, sinh thái, bền vững và gắn với quốc phòng, an ninh trên biển.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày tờ trình

Thay mặt cơ quan thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho biết, Thường trực Ủy ban và Thường trực các cơ quan của Quốc hội cơ bản nhất trí về sự cần thiết xây dựng, ban hành Nghị định. Có ý kiến cho rằng, dự án khu đô thị lấn biển có quy mô rất lớn, đề nghị Chính phủ xây dựng, trình Quốc hội ban hành riêng cơ chế, chính sách đặc thù thực hiện dự án này như các dự án trọng điểm khác.

Phạm vi điều chỉnh tại dự thảo Nghị định mở rộng hơn so với nội dung Quốc hội giao Chính phủ quy định hoặc quy định khác với các nội dung đã được quy định tại Nghị quyết số 136/2024/QH15; nhiều cơ chế, chính sách quy định tại dự thảo Nghị định khác với luật hiện hành, thuộc thẩm quyền của Quốc hội. Đề nghị Chính phủ báo cáo xin ý kiến của Bộ Chính trị.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi trình bày báo cáo thẩm tra

Ngoài ra, hồ sơ dự thảo Nghị định kèm theo còn có dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội “Về việc sửa đổi, bổ sung tỷ lệ tối thiểu vốn chủ sở hữu góp vào dự án đầu tư xây dựng khu đô thị lấn biển quy định tại Nghị quyết 259/2025/QH15 của Quốc hội”, nhưng không có hồ sơ dự án Nghị quyết kèm theo, nên không đủ căn cứ, cơ sở pháp lý để Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, cho ý kiến nội dung này.

Để thể chế hoá Nghị quyết của Quốc hội và Nghị quyết Trung ương 3 về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, Thường trực Uỷ ban Kinh tế và Tài chính trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội: Giao Chính phủ chỉ đạo các cơ quan tiếp tục rà soát nội dung quy định tại dự thảo Nghị định; đánh giá đầy đủ, kỹ lưỡng các tác động đối với các cơ chế, chính sách đặc thù. Đối với các cơ chế, chính sách đặc thù khác với quy định hiện hành và các Nghị quyết của Quốc hội phải báo cáo, xin ý kiến của Bộ Chính trị trước khi ban hành Nghị định.

Một số nội dung cần áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù thí điểm về quản lý nhà nước, kinh tế - xã hội, Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị Uỷ ban Thường vụ Quốc hội thống nhất về nguyên tắc, Chính phủ quy định và có biện pháp kiểm soát bảo đảm thực hiện mục tiêu, yêu cầu đề ra tại Nghị quyết Trung ương 3 về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.

Phát huy tối đa tiềm năng, thế mạnh tạo đột phá phát triển kinh tế xã hội

Trong khuôn khổ phiên thảo luận, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản thống nhất với sự cần thiết ban hành Nghị định của Chính phủ quy định cơ chế chính sách đặc thù đối với dự án xây dựng khu đô thị lấn biển tại thành phố Đà Nẵng để thể chế hóa đầy đủ các chủ trương, định hướng của Trung ương về xây dựng, phát triển thành phố Đà Nẵng, xác lập căn cứ pháp lý, khơi thông nguồn lực, phát huy tối đa tiềm năng, thế mạnh, tạo đột phá phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững, có sức lan tỏa cho vùng miền Trung và Tây Nguyên, đóng góp lớn hơn vào tốc độ tăng trưởng kinh tế của cả nước.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị, Chính phủ chỉ đạo các cơ quan chủ trì soạn thảo, UBND thành phố Đà Nẵng và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, nghiên cứu tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến của các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội và báo cáo ý kiến của Ủy ban Kinh tế và Tài chính về dự thảo Nghị định nhằm hoàn thiện và xem xét ban hành Nghị định theo thẩm quyền.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên kết luận phiên thảo luận

Phát biểu kết luận phiên họp, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đánh giá cao Chính phủ, Bộ Tài chính, UBND thành phố Đà Nẵng và các cơ quan liên quan đã tích cực chủ động chuẩn bị hồ sơ dự thảo nghị định cơ bản đầy đủ theo quy định hiện hành.

Đồng thời, ghi nhận sự nỗ lực và tinh thần trách nhiệm của Ủy ban Kinh tế và Tài chính, Hội đồng Dân tộc, các Ủy ban của Quốc hội đã khẩn trương chủ động nghiên cứu, báo cáo đề xuất ý kiến về dự thảo nghị định. Trong đó nêu bật được nhiều nội dung cụ thể để tham mưu trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét cho ý kiến theo đúng quy định của pháp luật.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản thống nhất với sự cần thiết ban hành nghị định của Chính phủ quy định cơ chế, chính sách đặc thù đối với dự án xây dựng khu đô thị lấn biển tại thành phố Đà Nẵng để thể chế hóa đầy đủ các chủ trương, định hướng của Trung ương về xây dựng, phát triển thành phố Đà Nẵng, cụ thể hóa Nghị quyết 136 và Nghị quyết 259 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng nhằm xác lập căn cứ pháp lý, khơi thông nguồn lực, phát huy tối đa tiềm năng, thế mạnh tạo đột phá phát triển kinh tế xã hội nhanh bền vững, có sức lan tỏa trong vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, đóng góp lớn hơn vào tốc độ tăng trưởng kinh tế của cả nước.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan chủ trì soạn thảo, UBND thành phố Đà Nẵng và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, nghiên cứu, tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến.

Trong đó cần lưu ý, việc xây dựng, ban hành nghị định bảo đảm thực hiện nghiêm các nghị quyết, kết luận của Trung ương, Quốc hội, trong đó đặc biệt lưu ý yêu cầu tại kết luận 18 của Ban Chấp hành Trung ương về kế hoạch phát triển kinh tế xã hội tài chính quốc gia, vay và trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026-2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng hai con số, Nghị quyết 136 và 259 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng, Nghị quyết Trung ương 3 khóa XIV về định hướng sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan.

Đồng thời, quán triệt thực hiện nghiêm và đúng đầy đủ quy định 178 của Bộ Chính trị về kiểm soát quyền lực phòng chống tham nhũng tiêu cực trong xây dựng pháp luật, bảo đảm các quy định nêu tại nghị định vừa tạo điều kiện thuận lợi để triển khai thực hiện dự án xây dựng khu đô thị lấn biển tại thành phố Đà Nẵng vừa phải gắn với kiểm soát chặt chẽ quyền lực, nâng cao trách nhiệm giải trình phòng chống tham nhũng lãng phí tiêu cực, không để lồng ghép lợi ích nhóm, lợi ích cục bộ.

]]>

Hà Nội huy động loạt trạm bơm, nhanh chóng xử lý các điểm ngập sau mưa

Sat, 25 Jul 2026 08:40:16 GMT

VHO - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, ngay khi có mưa, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố đã yêu cầu Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội và các đơn vị duy trì thoát nước ứng trực tại các vị trí trọng yếu, tua vớt rác, vệ sinh ga thu, khơi thông dòng chảy và vận hành các trạm bơm phục vụ tiêu thoát nước.

Sở Xây dựng cho biết, từ khoảng 5h00 - 6h30 ngày 25.7, trên địa bàn thành phố Hà Nội xảy ra mưa dông trên diện rộng, lượng mưa đo được tại các khu vực dao động từ 34,6mm đến 127,4mm.

Một số khu vực có lượng mưa lớn gồm: xã Vĩnh Thanh 127,4mm; phường Hai Bà Trưng 115,4mm; phường Phú Thượng và xã Phú Xuyên 98,5mm; phường Văn Miếu 97,9mm; phường Tây Hồ 97mm; phường Hoàn Kiếm 85mm; phường Xuân Đỉnh 83mm.

Lực lượng chức năng thoát nước trên đường Nguyễn Du

Trong thời gian mưa, trên địa bàn thành phố xuất hiện một số điểm ngập cục bộ với độ sâu khoảng 10-15 cm tại các khu vực: Nguyễn Gia Bồng; ngã năm Bà Triệu - Nguyễn Du - Hồ Xuân Hương; phố Phú Xá; phố Vĩnh Hưng; phố Đinh Tiên Hoàng, khu vực Đài phun nước; đường Võ Chí Công, đoạn từ ngõ 679 đến ngõ 685 Lạc Long Quân; Phùng Hưng; Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt; khu vực ngõ 165 Thái Hà; Nguyễn Đình Tứ; Lệ Mật và một số vị trí khác...

Ngay khi có dấu hiệu mưa lớn, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội cùng các đơn vị duy trì thoát nước đã nhanh chóng triển khai lực lượng ứng trực tại các vị trí trọng yếu để tua vớt rác, vệ sinh ga thu và khơi thông dòng chảy. Các đập, trạm bơm lớn của thành phố được vận hành để hạ mực nước đệm trên hệ thống.

Hàng loạt trạm bơm đầu mối được vận hành với công suất cao. Trạm bơm Yên Sở chạy 12/20 tổ máy; Trạm bơm Cổ Nhuế vận hành tối đa 4/4 máy; các trạm Đồng Bông 1, Đồng Bông 2, Cầu Ngà, Đồng Tép cũng đồng loạt xả nước. Đáng chú ý, đập Cầu Quang được mở từ 5h để tăng cường khả năng tiêu thoát nước cho toàn mạng lưới.

Sau khi mưa kết thúc, từ khoảng 6h30 đến 7h, các điểm ngập cục bộ cơ bản đã rút hết. Riêng khu vực đường Võ Chí Công, đoạn trước tòa nhà UDIC, xảy ra ngập cục bộ với độ sâu khoảng 30 cm, khiến các phương tiện lưu thông chậm. Đến 7h45, nước rút hoàn toàn, giao thông trở lại bình thường.

Đường Võ Chí Công lúc 7h31 phút

Đến 8h ngày 25.7, trên địa bàn thành phố không còn mưa và các điểm ngập đã cơ bản được xử lý.

Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP. Hà Nội tiếp tục yêu cầu Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội và các đơn vị duy trì thoát nước bố trí lực lượng bám sát hiện trường, vệ sinh và khơi thông dòng chảy.

Các đơn vị duy trì vận hành các trạm bơm đầu mối, trạm bơm hồ để hạ mực nước trên hệ thống, chủ động ứng phó với các đợt mưa tiếp theo.

Phân tích của cơ quan chức năng cho thấy, khu vực này có địa hình trũng, trong khi lượng mưa tại Phú Thượng lên tới gần 100 mm trong thời gian rất ngắn.

Đặc biệt, hướng tiêu thoát nước chính của khu vực đổ về hồ điều hòa khu đô thị Ciputra và Trạm bơm Phú Thượng gặp trục trặc. Việc thi công dang dở, cùng sự chậm trễ trong bố trí lực lượng ứng trực và vận hành trạm bơm của Công ty TNHH Phát triển Khu đô thị Nam Thăng Long (chủ đầu tư Ciputra), khiến nước trong hồ hạ chậm, gây dềnh ngập ra đường Võ Chí Công.

Trước tình huống này, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đã triển khai các giải pháp xử lý tại chỗ. Lực lượng chức năng vận hành 2 máy bơm tại Nguyễn Hoàng Tôn và 2 máy bơm CP10 để chuyển nước về ngõ 612 Lạc Long Quân.

Hàng loạt bao tải cát và bạt đắp cũng được huy động để ngăn nước tràn vào ngõ 685 Lạc Long Quân. Cùng với việc Trạm bơm Phú Thượng được vận hành, đến 7h45 cùng ngày, nước đã rút hoàn toàn, giao thông trở lại bình thường.

Đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP. Hà Nội cho biết, ngay trong sáng 25.7, đơn vị đã làm việc trực tiếp với Công ty TNHH Phát triển Khu đô thị Nam Thăng Long để rà soát, chấn chỉnh và thống nhất quy trình vận hành Trạm bơm Phú Thượng cùng hệ thống hồ điều hòa trong khu đô thị Ciputra.

Mục tiêu là bảo đảm việc vận hành kịp thời, liên tục và phối hợp chặt chẽ, không để xảy ra tình trạng tương tự trong thời gian tới.

]]>

Phấn đấu đưa Hưng Yên trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030

Fri, 24 Jul 2026 12:19:00 GMT

VHO - Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 402/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hưng Yên.

Phố Hiến, Hưng Yên nhìn từ trên cao. Ảnh: Sở VHTTDL Hưng Yên

Thông báo nêu, trong 6 tháng đầu năm 2026, mặc dù gặp nhiều khó khăn, thách thức, kinh tế - xã hội của Tỉnh tiếp tục đạt nhiều kết quả rất tích cực: tăng trưởng GRDP đạt 10,72% (cao hơn so với kịch bản tăng trưởng là 10,3%, đứng thứ 5/34 địa phương).

Các ngành sản xuất công nghiệp và xây dựng; dịch vụ; nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng cao. Thu hút FDI đứng thứ 8 cả nước. Thu ngân sách nhà nước đạt 51% dự toán được giao.

Tổng vốn đầu tư trong xã hội tăng 14,4% so với cùng kỳ; giải ngân vốn đầu tư công đạt 35,7% và đứng thứ 4/34 địa phương về số vốn giải ngân. Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh nằm trong nhóm 13 tỉnh khá của cả nước.

Các lĩnh vực văn hóa, xã hội có nhiều chuyển biến tích cực; đời sống vật chất, tinh thần của người dân được cải thiện; an sinh xã hội được đảm bảo; chất lượng giáo dục, y tế được nâng lên. Khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được đẩy mạnh, tăng cường.

Chính quyền địa phương 2 cấp đi vào hoạt động ổn định, thông suốt. Cải cách hành chính đạt nhiều kết quả tích cực. Chỉ số cải cách hành chính xếp thứ 14/34 tỉnh, thành phố. Công tác tiếp dân và giải quyết khiếu nại, tố cáo của công dân được duy trì nề nếp; quốc phòng an ninh được giữ vững, trật tự an toàn xã hội được bảo đảm.

Thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng đã ghi nhận, đánh giá cao và biểu dương những nỗ lực và kết quả phát triển kinh tế - xã hội mà Đảng bộ, chính quyền, nhân dân tỉnh Hưng Yên đạt được trong 6 tháng đầu năm 2026, đóng góp tích cực vào thành tựu chung của cả nước.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, Tỉnh còn một số tồn tại, hạn chế: Kết quả phát triển kinh tế - xã hội chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế của tỉnh.

Khu vực dịch vụ vẫn tăng trưởng thấp so với kỳ vọng (8,87% so với kịch bản là 9,2%). Cải cách hành chính, ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành, chuyển đổi số tại một số cơ quan, đơn vị chưa có sự chuyển biến rõ nét...

Để đạt mục tiêu tăng trưởng năm 2026 của tỉnh Hưng Yên là 11,5% theo đó trong 6 tháng cuối năm tăng trưởng phải đạt 12,08% đòi hỏi tỉnh phải nỗ lực cố gắng, không ngừng đổi mới tư duy, cách thức triển khai thực hiện.

Đồng thời, Tỉnh phải thường xuyên rà soát, phân tích, đánh giá, dự báo tình hình tác động đến thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; xác định những lợi thế, thời cơ, động lực mới cho tăng trưởng kinh tế để chủ động có các phương án, giải pháp kịp thời, phù hợp, làm cơ sở xây dựng kịch bản tăng trưởng các tháng, quý còn lại của năm 2026 đảm bảo khoa học, hợp lý, phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026 đã đề ra.

Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh phải tiếp tục quán triệt, triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các Nghị quyết, Kết luận của Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Quốc hội, Chính phủ; nhất là Kết luận số 18-KL/TW của Trung ương về Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026-2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng "2 con số";

10 Nghị quyết chiến lược của Bộ Chính trị; các Nghị quyết của Chính phủ (Nghị quyết số 109/NQ-CP ngày 16 tháng 4 năm 2026 cập nhập, bổ sung Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Kết luận số 18-KL/TW của Trung ương;

Nghị quyết số 168/NQ-CP ngày 27 tháng 6 năm 2026 về cập nhập kịch bản tăng trưởng và giải pháp trọng tâm trong các quý còn lại để thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026 phấn đấu từ 10% trở lên gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô;

Nghị quyết số 169/NQ-CP ngày 27 tháng 6 năm 2026 về mục tiêu tăng trưởng của các địa phương năm 2026 và giai đoạn 2026-2030 để thực hiện Kết luận số 18-KL/TW của Trung ương, Nghị quyết số 25/2026/QH16 của Quốc hội và Nghị quyết số 109/NQ-CP của Chính phủ) và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Hưng Yên lần thứ I.

Chú trọng quan tâm phát triển giáo dục đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, phấn đấu xây dựng Hưng Yên trở thành trung tâm đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước. Xác định giáo dục đào tạo là trụ cột trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Bên cạnh đó, tỉnh cần triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 sau điều chỉnh. Đổi mới mô hình tăng trưởng từ mô hình dựa vào lực lượng sản xuất sang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo.

Khai thác dư địa các ngành, lĩnh vực để thúc đẩy tăng trưởng (đặc biệt những ngành, lĩnh vực chiếm tỷ trọng cao trong GRDP); nghiên cứu tìm "lối đi" của riêng mình dựa vào các lợi thế như vị trí giáp Thủ đô Hà Nội, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ để phát triển dịch vụ logistic, phát triển công nghiệp xây dựng (chế biến chế tạo) tại các khu công nghiệp cũng như nghiên cứu, tìm định hướng phát triển ngành nông nghiệp chế biến công nghệ cao (các sản phẩm nông sản chất lượng cao xuất khẩu).

Khẩn trương hoàn thành Đề án xây dựng tỉnh Hưng Yên trở thành tỉnh công nghiệp hiện đại, thuộc nhóm dẫn đầu cả nước và Đề án xây dựng tỉnh Hưng Yên trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của phía Bắc giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Phát triển hạ tầng năng lượng đáp ứng yêu cầu tăng trưởng kinh tế, nhất là năng lượng sạch; nghiên cứu xây dựng Hưng Yên trở thành trung tâm năng lượng vùng đồng bằng sông Hồng.

Quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công đi đôi với bảo đảm chất lượng dự án, công trình và an toàn lao động, chống tham nhũng tiêu cực, thất thoát, lãng phí. Phấn đấu giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao. Khẩn trương hoàn thành việc giao kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, theo đúng tinh thần Kết luận số 18-KL/TW của Trung ương; trong đó lưu ý bảo đảm đánh giá đầy đủ, hạch toán hiệu quả kinh tế - xã hội, hiệu quả đầu tư, phân bổ có trọng tâm, trọng điểm; giảm tối thiểu 30% số lượng dự án so với kế hoạch giai đoạn 2021 - 2025.

Chuẩn bị đầy đủ điều kiện để tiếp nhận, phân bổ và triển khai ngay các chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 sau khi được Trung ương giao vốn (năm 2026 phải giải ngân hết 100% vốn Trung ương giao, gồm cả số vốn được kéo dài sang năm 2026). Tập trung triển khai và tăng cường giám sát quản lý, không để tình trạng dàn trải, lãng phí.

Tiếp tục hoàn thiện, triển khai trục giao thông xương sống (trục giao thông Bắc - Nam 89km, bề rộng 180m, đại lộ 89; trục kết nối sân bay Gia Bình), kết nối trục cảnh quan sông Hồng, đường di sản, các tuyến vành đai, tuyến kết nối liên vùng, kết nối với Hà Nội và các tỉnh lân cận. Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ lập chủ trương đầu tư các dự án kết nối, tiến độ thực hiện các công trình, dự án trọng điểm, động lực của tỉnh, nhất là hạ tầng giao thông có tính chất liên kết, kết nối vùng và hạ tầng kinh tế - xã hội.

Hưng Yên cần đổi mới tư duy, cách tiếp cận, thu hút đầu tư có chọn lọc; không quá chú trọng vào số lượng mà cần tập trung thu hút các doanh nghiệp, tập đoàn lớn có tính dẫn dắt, tạo động lực lan tỏa, có sức ảnh hưởng lớn; thay vì ưu đãi đầu vào thì sẽ ưu đãi theo kết quả đầu ra. Cam kết đồng hành với nhà đầu tư, tạo sự gắn kết và tin tưởng; kịp thời nắm bắt, xử lý khó khăn, vướng mắc của nhà đầu tư.

Tập trung chỉ đạo xử lý dứt điểm các dự án, nhiệm vụ tồn đọng bao gồm cả các dự án cấp tỉnh, cấp xã, cả các dự án đầu tư công và các dự án ngoài ngân sách nhà nước. Tăng cường công tác quản lý, khai thác, sử dụng chặt chẽ, hiệu quả, đúng quy định của pháp luật về tài sản công, nhất là rà soát, sắp xếp, bố trí trụ sở, xử lý tài sản công sau khi sắp xếp bộ máy chính quyền 2 cấp. Khẩn trương hoàn thành xử lý, sắp xếp tài sản công, trụ sở dôi dư theo đúng kế hoạch.

Đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu ngành nông nghiệp, nâng cao năng suất, chất lượng giá trị sản phẩm. Hình thành các vùng sản xuất tập trung được quy hoạch theo hướng hình thành vùng chuyên canh cây ăn quả, rau màu, chăn nuôi tập trung và vùng nuôi trồng thủy sản công nghệ cao, kết hợp với công nghiệp chế biến và thương mại dịch vụ. Các sản phẩm nông nghiệp chủ lực mang tính đặc trưng, có thương hiệu uy tín trong và ngoài nước, cần được đẩy mạnh phát triển theo hướng tiêu chuẩn hóa, gắn với truy xuất nguồn gốc, mở rộng xuất khẩu và phục vụ các đô thị lớn.

Bên cạnh đó, tỉnh cần đẩy nhanh tiến độ thành lập 36 xã có tiềm năng, định hướng lên phường để thực hiện mục tiêu đưa tỷ lệ đơn vị hành chính đô thị của tỉnh đạt trên 50%. Đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch đô thị và nông thôn bảo đảm đồng bộ, phủ kín, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị đa mục tiêu, phấn đấu đưa Hưng Yên trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Tiếp tục tinh gọn bộ máy, bảo đảm vận hành thông suốt, hiệu quả chính quyền địa phương 2 cấp theo Kết luận số 64-KL/TW ngày 1 tháng 7 năm 2026 của Bộ Chính trị, Ban Bí thư. Rà soát, đánh giá kỹ lưỡng tính khả thi, hiệu quả về phân cấp, phân quyền cho cấp xã, để có kiến nghị cụ thể. Rà soát đội ngũ cán bộ để bố trí, sắp xếp phù hợp. Xây dựng đội ngũ cán bộ, nhất là cán bộ cấp cơ sở gần dân, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung, không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm.

Đẩy mạnh triển khai chuyển đổi số và thúc đẩy đổi mới sáng tạo theo hướng đồng bộ, hiệu quả, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm. Nâng cấp, hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin tại cơ quan, đơn vị, đặc biệt là Trung tâm phục vụ Hành chính công các cấp. Có giải pháp để nâng cao tỉ trọng kinh tế số để trở thành động lực tăng trưởng mới của tỉnh.

]]>

Nhiều tồn tại, vi phạm tại dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Sầm Sơn

Fri, 24 Jul 2026 06:00:00 GMT

VHO - Không chỉ chậm tiến độ nhiều năm, Dự án bãi đỗ xe tập trung và Trung tâm thương mại Hưng Phong ở Sầm Sơn còn được Thanh tra tỉnh Thanh Hóa chỉ ra nhiều tồn tại, vi phạm trong đầu tư, quy hoạch, đất đai và quá trình triển khai dự án.

Thanh tra tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Kết luận thanh tra chuyên đề đối với Dự án bãi đỗ xe tập trung và Trung tâm thương mại tại phường Sầm Sơn do Công ty TNHH Xây dựng và Du lịch Hưng Phong làm chủ đầu tư.

Dự án bãi đỗ xe tập trung và Trung tâm thương mại Hưng Phong tại phường Sầm Sơn. Ảnh: Nguyễn Linh

Theo kết luận, dự án được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương, địa điểm đầu tư từ tháng 4.2016, sau đó được cho thuê gần 49.800m² đất với thời hạn 50 năm để xây dựng bãi đỗ xe tập trung kết hợp trung tâm thương mại, góp phần đáp ứng nhu cầu đỗ xe, mua sắm của người dân và du khách, phục vụ phát triển du lịch Sầm Sơn.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án phát sinh nhiều tồn tại như chậm tiến độ, vi phạm trật tự xây dựng, tách thửa và cấp 94 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, đồng thời ký 51 hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép.

Thanh tra xác định, ngay từ giai đoạn tham mưu chấp thuận chủ trương đầu tư đã tồn tại nhiều hạn chế.

Sở Xây dựng vừa tham mưu điều chỉnh quy hoạch, vừa đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư khi chưa đúng cơ quan chủ trì theo quy định; hồ sơ chưa có đầy đủ ý kiến của các sở, ngành liên quan, chưa đánh giá đầy đủ mục tiêu, quy mô, điều kiện sử dụng đất, phương án vận hành và kết nối hạ tầng.

Văn phòng UBND tỉnh cũng được xác định còn thiếu sót trong quá trình tham mưu trình UBND tỉnh ban hành văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư.

Đối với công tác quy hoạch, Thanh tra tỉnh cho rằng việc cấp giấy phép quy hoạch và phê duyệt quy hoạch chi tiết còn nhiều nội dung chưa phù hợp với quy hoạch chung đang có hiệu lực.

Quy hoạch chi tiết từng đưa chức năng nhà ở vào dự án trong khi chủ trương đầu tư không có mục tiêu này; việc điều chỉnh cơ cấu sử dụng đất, mật độ xây dựng và tầng cao cũng chưa bảo đảm đúng quy định.

Trách nhiệm được xác định thuộc Sở Xây dựng, UBND TP.Sầm Sơn (cũ) và các tổ chức, cá nhân liên quan.

Kết luận thanh tra cũng chỉ rõ việc Sở Tài nguyên và Môi trường (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường) tách 4 thửa đất thành 94 thửa và cấp 94 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất chưa bảo đảm đầy đủ điều kiện, cơ sở pháp lý theo quy định tại thời điểm thực hiện.

Tuy nhiên, do quy định pháp luật hiện hành đã có thay đổi, Thanh tra tỉnh không kiến nghị thu hồi 94 giấy chứng nhận đã cấp.

Một nội dung đáng chú ý khác là việc xác định giá đất cụ thể để tính tiền thuê đất.

Thanh tra cho rằng hồ sơ thẩm định và phê duyệt giá đất chưa giải trình đầy đủ việc kết hợp các phương pháp định giá; việc lựa chọn suất vốn đầu tư, xác định chi phí phát triển chưa được đối chiếu, phân tích đầy đủ với tổng mức đầu tư thực tế, dẫn đến nguy cơ việc xác định giá đất chưa bảo đảm chặt chẽ về căn cứ pháp lý.

Về nghĩa vụ tài chính, Thanh tra xác định Công ty TNHH Xây dựng và Du lịch Hưng Phong đã hoàn thành đầy đủ các khoản tiền thuê đất, tiền chậm nộp, thuế sử dụng đất phi nông nghiệp và tiền bảo vệ, phát triển đất trồng lúa theo thông báo của cơ quan thuế.

Đến thời điểm thanh tra, chưa phát hiện khoản nợ nghĩa vụ tài chính phải xử lý.

Trong quá trình triển khai dự án, chủ đầu tư chưa hoàn thành các hạng mục theo tiến độ được phê duyệt.

Theo Thanh tra tỉnh, dự án đã chậm khoảng 4 năm 6 tháng so với tiến độ hoàn thành theo quyết định đầu tư.

Chủ đầu tư cũng từng san lấp mặt bằng, xây dựng một số hạng mục khi chưa được giao đất, chưa ký hợp đồng thuê đất và chưa được cấp giấy phép xây dựng.

Trong khi đó, các cơ quan quản lý địa phương và ngành xây dựng chưa kịp thời kiểm tra, phát hiện, xử lý các vi phạm này.

Đáng chú ý, trong các năm 2022 và 2023, Công ty Hưng Phong đã ký 51 hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất với tổng giá trị hơn 69,4 tỉ đồng.

Theo kết luận thanh tra, tại thời điểm thực hiện các giao dịch này, dự án chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận việc chuyển nhượng, chưa có nội dung kinh doanh bất động sản trong hồ sơ dự án và chưa đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định của pháp luật về đầu tư, đất đai và kinh doanh bất động sản.

Thanh tra xác định trách nhiệm về việc ký các hợp đồng này thuộc Công ty TNHH Xây dựng và Du lịch Hưng Phong.

Mặc dù chỉ ra nhiều tồn tại, Thanh tra tỉnh cũng đánh giá dự án đã hoàn thiện nhiều thủ tục pháp lý, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính với Nhà nước và đầu tư phần lớn các hạng mục thương mại, dịch vụ, hạ tầng kỹ thuật.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng góp phần chỉnh trang đô thị, giảm áp lực bãi đỗ xe trong mùa du lịch, tạo thêm việc làm và nguồn thu cho địa phương.

Trên cơ sở kết quả thanh tra, Thanh tra tỉnh kiến nghị Văn phòng UBND tỉnh, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND phường Sầm Sơn cùng các đơn vị liên quan tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân đối với những tồn tại, vi phạm đã được chỉ ra.

Đồng thời, hướng dẫn chủ đầu tư hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh tiến độ dự án và xử lý các nội dung theo quy định của pháp luật.

]]>

Hải Phòng: Lên phương án đầu tư thêm sân vận động 30.000 chỗ tại phường Thạch Khôi và xã Liên Hồng

Wed, 22 Jul 2026 03:46:48 GMT

VHO - Thành phố Hải Phòng vừa công bố thông tin về các khu đất trong và ngoài KCN cần thu hút nhà đầu tư trong đó có dự án xây dựng mới sân vận động sức chứa 30.000 chỗ ngồi kết hợp hệ thống quảng trường tại phường Thạch Khôi và xã Liên Hồng. Dự án có quy mô khoảng 29 ha và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.

Phối cảnh sân vận động 30.000 chỗ ngồi kết hợp quảng trường. Ảnh: HP

Với sức chứa 30.000 chỗ ngồi, sân vận động mới này sẽ có quy mô gần bằng Sân vận động Mỹ Đình, Hà Nội (khoảng 40.000 chỗ); tương đương với Sân vận động Lạch Tray, TP Hải Phòng (30.000 chỗ) và lớn hơn Sân vận động Việt Trì, Phú Thọ (20.000 chỗ).

Được biết, đây là dự án từng được TP Hải Phòng đề cập trong quy hoạch Khu liên hợp văn hóa thể thao phía tây thành phố.

Theo đó, thực hiện nhiệm vụ được giao tại Kế hoạch số 173 của UBND TP Hải Phòng, Sở Tài chính thành phố đã ban hành Văn bản số 4933 vào tháng 6, đề nghị các sở, ngành và UBND các xã, phường, đặc khu đề xuất bổ sung thông tin về các dự án, khu đất cần kêu gọi đầu tư.

Các đơn vị được yêu cầu cử cán bộ đầu mối phối hợp với Sở Tài chính trong công tác xúc tiến đầu tư, giới thiệu địa điểm và hướng dẫn nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án.

Hiện, Sở Tài chính đã tiếp nhận đề xuất từ 1 sở và UBND của 11 xã, phường, với tổng cộng 24 khu đất. Trong đó, có 11 khu đất tại khu vực phía đông Hải Phòng và 13 khu đất tại khu vực phía tây thành phố.

Khu liên hợp văn hóa thể thao được quy hoạch tại phường Thạch Khôi và xã Liên Hồng, nằm đối diện dự án trung tâm thương mại Aeon Hải Dương đang được triển khai.

Theo quy hoạch, dự án sẽ bao gồm sân vận động khoảng 30.000 chỗ ngồi; nhà thi đấu và tập luyện đa năng khoảng 3.000 chỗ có khán đài; nhà thi đấu bóng bàn 3.000 chỗ có khán đài; hệ thống sân ngoài trời, cùng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ…

Khi hoàn thành, Khu liên hợp văn hóa thể thao nói chung và sân vận động nói riêng được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu tập luyện, thi đấu thể thao thành tích cao cũng như các hoạt động cộng đồng, góp phần phát triển sự nghiệp thể dục thể thao của địa phương.

]]>

Hải Phòng: Cải tạo gần 200 chung cư cũ để an sinh xã hội

Fri, 17 Jul 2026 04:43:11 GMT

VHO - Theo báo cáo của Đảng ủy UBND thành phố Hải Phòng, sau rà soát, trên toàn địa bàn có 177 chung cư cũ, phần lớn được xây dựng trong giai đoạn 1960 - 1990, trong đó có 66 tòa nhà nguy hiểm cấp D, với 9.193 hộ dân chịu ảnh hưởng.

TP. Hải Phòng thống nhất chủ trương cải tạo chung cư cũ nhằm an sinh xã hội. Ảnh: HP

Chiều ngày 15.7, tại Hội nghị Ban Thường vụ Thành uỷ do ông Lê Ngọc Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng chủ trì, Ban Thường vụ Thành uỷ đã thống nhất cải tạo 177 chung cư cũ, phần lớn được xây dựng trong giai đoạn 1960 - 1990.

Tại hội nghị, Ban Thường vụ Thành ủy nghe và cho ý kiến về việc ban hành Nghị quyết thông qua Đề án di dời cư dân kết hợp chỉnh trang đô thị và cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ, xuống cấp trên địa bàn thành phố.

Đề án xác định lộ trình triển khai theo các giai đoạn 2026 - 2028, 2028 - 2030 và định hướng đến năm 2035, bảo đảm phù hợp khả năng cân đối nguồn lực. Điểm mới của đề án là đa dạng hóa nguồn lực thực hiện, kết hợp xã hội hóa với đầu tư công.

Đây là đề án thiết thực nhằm tháo gỡ khó khăn về chỗ ở cho người dân thuộc diện di dời. Đề án bổ sung cơ chế phát triển Quỹ nhà ở địa phương nhằm hình thành quỹ nhà ở thuộc tài sản công để cho thuê. Cùng với đó là các chính sách điều tiết giảm giá thuê, miễn, giảm tiền thuê và hỗ trợ tín dụng đối với người có công, đối tượng chính sách và các hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn, bảo đảm người dân có nơi ở ổn định trong quá trình triển khai đề án…

Hải Phòng cải tạo chung cư cũ nhằm ổn định đời sống người dân. Ảnh HP

Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Châu khẳng định, Ban Thường vụ Thành ủy cơ bản thống nhất chủ trương xây dựng đề án. Đề án được xây dựng trên cơ sở cụ thể hóa Chỉ thị số 34 của Ban Bí thư về phát triển nhà ở xã hội trong tình hình mới, kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về định hướng phát triển nhà ở, đồng thời bám sát chủ trương của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố và các quy định của pháp luật về nhà ở, xây dựng, đất đai.

Ban Thường vụ Thành ủy giao Đảng ủy UBND thành phố tiếp thu đầy đủ các ý kiến, hoàn thiện hồ sơ để trình Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố xem xét trước khi trình HĐND thành phố xem xét thông qua. Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành uỷ cùng các cơ quan báo chí đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tạo sự đồng thuận trong nhân dân để triển khai hiệu quả đề án sau khi được ban hành.

]]>

Bộ Xây dựng hoàn thiện 139 quy chuẩn, ưu tiên đô thị, metro, công viên

Wed, 15 Jul 2026 07:06:50 GMT

VHO - Bộ Xây dựng vừa ban hành Kế hoạch xây dựng quy chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2026-2030, với 139 quy chuẩn quốc gia được rà soát, sửa đổi hoặc xây dựng mới. Nhiều quy chuẩn về công viên, cây xanh, metro, bãi đỗ xe và hạ tầng đô thị được kỳ vọng tạo nền tảng cho phát triển không gian công cộng, du lịch và đô thị hiện đại.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng sẽ triển khai 12 quy chuẩn đường sắt. Ảnh minh họa

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định số 1202/QĐ-BXD ban hành Kế hoạch 5 năm xây dựng quy chuẩn kỹ thuật giai đoạn 2026-2030. Đây là cơ sở để các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng rà soát, đánh giá hiệu quả áp dụng, đồng thời xây dựng mới, sửa đổi, bổ sung, thay thế hoặc bãi bỏ các quy chuẩn kỹ thuật theo chức năng, nhiệm vụ được giao.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng sẽ triển khai 139 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, gồm 26 quy chuẩn lĩnh vực xây dựng, 44 quy chuẩn đường bộ, 12 quy chuẩn đường sắt cùng nhiều quy chuẩn về đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không dân dụng và các lĩnh vực chuyên ngành khác.

Đáng chú ý, ngay trong năm 2026, Bộ sẽ xây dựng mới 5 quy chuẩn, gồm các quy chuẩn về công trình dân dụng, công trình công nghiệp, bãi đỗ xe, công viên - cây xanh và lần đầu tiên xây dựng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (Metro).

Đây đều là những lĩnh vực có tác động trực tiếp đến chất lượng không gian đô thị và hạ tầng phục vụ văn hóa, du lịch. Quy chuẩn về công viên, cây xanh được kỳ vọng góp phần phát triển các không gian công cộng xanh, nâng cao chất lượng sống và tạo thêm điểm đến cho người dân, du khách. Trong khi đó, quy chuẩn về metro sẽ tạo cơ sở kỹ thuật phục vụ phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, tăng khả năng kết nối giữa trung tâm với các khu di sản, điểm du lịch và khu vực phát triển mới.

Song song với việc xây dựng mới, Bộ Xây dựng cũng sẽ sửa đổi nhiều quy chuẩn quan trọng đang được áp dụng rộng rãi như quy hoạch xây dựng, nhà chung cư, công trình sử dụng năng lượng hiệu quả, vật liệu xây dựng, an toàn cháy cho nhà và công trình, an toàn thi công, công trình bảo đảm khả năng tiếp cận và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị.

Theo Bộ Xây dựng, các quy chuẩn sẽ được xây dựng trên cơ sở tham khảo tiêu chuẩn quốc tế, kết quả nghiên cứu khoa học và yêu cầu thực tiễn. Một số quy chuẩn không còn phù hợp cũng sẽ được bãi bỏ hoặc chuyển đổi nhằm bảo đảm tính đồng bộ của hệ thống pháp lý.

Việc triển khai đồng bộ 139 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hành lang kỹ thuật cho phát triển xây dựng và giao thông, đồng thời tạo nền tảng để phát triển các đô thị xanh, nâng cao chất lượng hạ tầng và tăng sức hấp dẫn của các điểm đến du lịch trong giai đoạn tới.

]]>

Quảng Ninh mở rộng quỹ nhà ở cho thuê phục vụ người dân

Mon, 13 Jul 2026 14:01:24 GMT

VHO - Tỉnh Quảng Ninh đang từng bước triển khai phát triển nhà ở trong đó ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê nhằm đáp ứng nhu cầu người dân.

Phối cảnh một dự án nhà ở xã hội tại Quảng Ninh - Ảnh: TTT

Mục tiêu mọi người dân đều có nhà ở hợp pháp được Quảng Ninh xác định là một trong những thước đo của tiến bộ xã hội. Những năm qua, tỉnh đặc biệt quan tâm phát triển nhà ở nhằm thu hút, giữ chân nguồn nhân lực chất lượng cao, công nhân, người lao động phục vụ các khu công nghiệp, khu kinh tế, du lịch, dịch vụ và các ngành công nghiệp trọng điểm.

Đến nay, Quảng Ninh đã và đang triển khai 19 dự án nhà ở xã hội. Trong đó, 3 dự án cơ bản hoàn thành với 1.961 căn, gồm một dự án nhà ở xã hội cho thuê quy mô 412 căn.

Tỉnh cũng đang triển khai 16 dự án với khoảng 18.894 căn, bao gồm nhà để bán, cho thuê và cho thuê mua; trong đó có một dự án đã hoàn thành giai đoạn 1 với 400 căn (đã bố trí cho thuê 239 căn) và một dự án nhà ở xã hội cho thuê quy mô 150 căn.

Ngoài ra, địa phương còn phát triển các khu lưu trú cho công nhân ngành than, công nhân tại các khu công nghiệp cùng nhiều dự án nhà ở thương mại.

Hình minh hoạ. Ảnh: TTT

Theo cơ quan chức năng, thị trường nhà ở cho thuê tại Quảng Ninh thời gian qua đã phát triển với nhiều loại hình như nhà ở xã hội, nhà lưu trú công nhân và nhà trọ do hộ gia đình, cá nhân đầu tư, góp phần đáp ứng nhu cầu chỗ ở của người lao động, người thu nhập thấp, đồng thời phục vụ phát triển các khu kinh tế, khu công nghiệp và đô thị.

Hiện toàn tỉnh có khoảng 21.908 căn, phòng cho thuê, đáp ứng chỗ ở cho gần 49.862 người lao động. Trong đó, 16.198 căn, phòng do hộ gia đình, cá nhân đầu tư, chiếm khoảng 74% tổng nguồn cung, tiếp tục là loại hình nhà ở cho thuê chủ lực.

Dự báo giai đoạn 2026 - 2030, Quảng Ninh sẽ có khoảng 84.738 người và hộ gia đình có nhu cầu thuê nhà, chủ yếu là công nhân và người lao động. Điều này cho thấy nhu cầu nhà ở cho thuê sẽ tiếp tục tăng cùng quá trình phát triển công nghiệp, dịch vụ, logistics, du lịch và đô thị hóa, trong khi nguồn cung hiện nay mới đáp ứng một phần nhu cầu thực tế.

Để đáp ứng nhu cầu này, UBND tỉnh giao các sở, ngành và địa phương rà soát, cập nhật nhu cầu và quỹ đất phát triển nhà ở cho thuê trong quy hoạch đô thị, nông thôn, bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và phù hợp định hướng phát triển.

Những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai sẽ được tổng hợp, báo cáo Sở Xây dựng để tham mưu UBND tỉnh xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.

]]>

Hà Nội: Xã Phúc Thịnh và Thư Lâm được chọn để thí điểm mô hình “xã, phường xã hội chủ nghĩa”

Fri, 10 Jul 2026 22:41:03 GMT

VHO - TP Hà Nội đang xây dựng bộ tiêu chí gồm 54 tiêu chí làm cơ sở để các địa phương tham chiếu, định hướng phát triển theo mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa. Xã Phúc Thịnh và xã Thư Lâm được lựa chọn là hai đơn vị để thí điểm thực hiện.

Xây dựng xã, phường xã hội chủ nghĩa trong kỷ nguyên phát triển mới

Tại buổi họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội Quý II năm 2026 của UBND TP Hà Nội, ông Nguyễn Tiến Thiết, Chánh Văn phòng UBND TP cho biết, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội đã ban hành Nghị quyết số 16/NQ- Q/TU về xây dựng và triển khai thí điểm xã, phường xã hội chủ nghĩa.

Chánh Văn phòng UBND TP Hà Nội Nguyễn Tiến Thiết phát biểu tại buổi họp báo

UBND TP Hà Nội cũng đã tiến hành hoàn thiện và phê duyệt Đề án xây dựng xã, phường xã hội chủ nghĩa và dự kiến ban hành quyết định phê duyệt trong tháng 7.2026.

Đồng thời ban hành bộ 54 tiêu chí làm cơ sở để định hướng phát triển theo mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa. Mô hình này sẽ được thí điểm tại hai xã là Phúc Tích và Phú Lâm.

“54 tiêu chí này được thiết kế để tất cả các xã, phường đều có thể áp dụng và định hướng phát triển. Do đó, sau giai đoạn thí điểm, bộ tiêu chí sẽ được triển khai chung cho toàn bộ các xã, phường trên địa bàn”, ông Nguyễn Tiến Thiết nhấn mạnh.

Trước đó, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã ký ban hành Nghị quyết số 16-NQ/TU ngày 8.7.2026 của Thành ủy Hà Nội về xây dựng và triển khai thí điểm mô hình "xã, phường xã hội chủ nghĩa" trên địa bàn Thành phố.

Nghị quyết khẳng định, việc xây dựng và triển khai thí điểm mô hình “xã, phường xã hội chủ nghĩa” trên địa bàn Thủ đô Hà Nội là yêu cầu có ý nghĩa chính trị, xã hội và thực tiễn sâu sắc; cụ thể hóa các giá trị, mục tiêu, đặc trưng của chủ nghĩa xã hội Việt Nam trong điều kiện phát triển mới của Thủ đô.

Thành ủy thống nhất mô hình “xã, phường xã hội chủ nghĩa” phải thể hiện rõ bản chất tốt đẹp của chế độ xã hội chủ nghĩa từ cấp gần dân nhất; trong đó, người dân là trung tâm, chủ thể, mục tiêu và động lực của phát triển.

Một góc xã Phúc Thịnh

Xây dựng mô hình "xã, phường xã hội chủ nghĩa" phải bảo đảm kế thừa truyền thống, phát huy bản sắc Hà Nội, kết hợp hài hòa giữa giá trị văn hiến lâu đời với yêu cầu phát triển hiện đại, góp phần hình thành và lan tỏa hình ảnh Thủ đô văn minh, thanh lịch, nhân văn, kỷ cương.

Nghị quyết nêu rõ, triển khai thí điểm tại 2 xã Phúc Thịnh và Thư Lâm; tổ chức triển khai thí điểm có trọng tâm, trọng điểm với lộ trình cụ thể:

Năm 2026 tập trung hoàn thiện, ban hành đề án; xây dựng kế hoạch triển khai, các chương trình, đề án, dự án thành phần; kiện toàn cơ chế chỉ đạo, điều hành; xác định nhiệm vụ ưu tiên, nhu cầu và phương án bố trí nguồn lực; hướng dẫn các xã, phường áp dụng tiêu chí phù hợp để triển khai tại địa phương.

Giai đoạn 2027-2030 tổ chức triển khai đồng bộ tại địa bàn thí điểm; thường xuyên kiểm tra, giám sát, đánh giá kết quả thực hiện trên cơ sở Bộ tiêu chí; kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, điều chỉnh những nội dung chưa phù hợp; theo dõi, đánh giá việc áp dụng tiêu chí tại các xã, phường còn lại.

Năm 2030 tổ chức sơ kết, đánh giá kết quả thí điểm, hoàn thiện tiêu chí, cơ chế, chính sách và phương thức tổ chức thực hiện, làm cơ sở xem xét mở rộng, nhân rộng mô hình trong giai đoạn tiếp theo.

Giai đoạn 2031-2035 tiếp tục triển khai, hoàn thiện mô hình, mở rộng đối với các địa bàn đủ điều kiện. Năm 2035 tổ chức tổng kết đề án, đánh giá toàn diện kết quả, tác động, tính khả thi và hiệu quả thực hiện, làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét việc nhân rộng mô hình trên phạm vi toàn thành phố.

Là 1 trong 2 xã đầu tiên được lựa chọn thí điểm triển khai, xã Phúc Thịnh được hình thành gồm toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số các xã: Nam Hồng, Bắc Hồng, Vân Nội; phần lớn diện tích tự nhiên và dân số các xã: Nguyên Khê, Tiên Dương; một phần diện tích tự nhiên và dân số Thị trấn Đông Anh; một phần diện tích tự nhiên các xã: Xuân Nộn, Vĩnh Ngọc.

Xã Phúc Thịnh có diện tích tự nhiên 42,68km2; quy mô dân số 90.926 người. Về văn hoá, xã có lịch sử hình thành của xã gắn với đặc điểm văn hoá xứ Đoài (phủ Hà Bắc).

Diện mạo xã Thư Lâm

Về địa kinh tế, tiềm năng phát triển: Gắn với 1 trục động lực kinh tế của Thành phố là trục Nhật Tân – Nội Bài; khu vực sông Thiếp, đầm Vân Trì; gắn với khu vực thành phố Nam Sân Bay (trung tâm công cộng, dịch vụ - thương mại, logistics Nam sân bay).

Xã có tiềm năng, lợi thế phát triển khu đô thị an ninh, đổi mới sáng tạo; phát triển thương mại - dịch vụ, du lịch, cửa hàng outlet dọc tuyến đường Nhật Tân- Nội Bài và tuyến đường Võ Văn Kiệt; Phát triển các khu sinh thái, vui chơi giải trí dọc sông Cà Lồ...

Trong khi đó, xã Thư Lâm được hình thành trên cơ sở nhập toàn bộ diện tích tự nhiên, dân số các xã: Thụy Lâm, Vân Hà (huyện Đông Anh cũ); phần lớn diện tích tự nhiên, dân số các xã: Xuân Nộn, thị trấn Đông Anh, Liên Hà (huyện Đông Anh cũ); một phần diện tích tự nhiên, dân số các xã: Nguyên Khê, Uy Nỗ, Việt Hùng, Dục Tú (huyện Đông Anh cũ).

Xã Thư Lâm giáp các xã: Phúc Thịnh, Sóc Sơn, Đa Phúc, Đông Anh, Phù Đổng của thành phố Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh.

Xã Thư Lâm có diện tích tự nhiên là 43,84 km2; quy mô dân số là 102.580 người;

Xã Thư Lâm là vùng đất giàu truyền thống lịch sử và văn hóa, với hệ thống di tích lịch sử - văn hóa phong phú và có giá trị đặc biệt. Trên địa bàn xã hiện có nhiều di tích được xếp hạng cấp Quốc gia, góp phần hình thành bản sắc văn hóa đặc trưng của Thư Lâm.

Bên cạnh giá trị di sản, Thư Lâm còn được biết đến với nhiều làng nghề truyền thống lâu đời, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - văn hóa cộng đồng như: Nghề múa rối nước Đào Thục - di sản văn hóa phi vật thể đặc sắc; Nghề mộc truyền thống Liên Hà - nổi tiếng với các sản phẩm thủ công mỹ nghệ tinh xảo; Nghề dệt khung chiếu tại Việt Hùng, cùng nhiều nghề phụ trợ khác…

]]>