VHO - Nút giao thông ngã tư Nhà Đá – An Lương trên quốc lộ 1, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ (Bình Định) trong nhiều năm qua, đang là điểm đen và gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Gần đây, người dân sinh sống hai bên đường quốc lộ 1 chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông đáng thương tâm xảy ra. Để giảm tai nạn giao thông, người dân kiến nghị và mong muốn các ngành chức năng nhanh chóng lắp đèn tín hiệu giao thông tại nút giao thông ở đây.

Tiềm ẩn tai nạn giao thông nghiêm trọng

Từ phản ánh của người dân, chúng tôi đã tìm về để ghi nhận rõ hơn thực hư vụ việc. Bà Phạm Thị Nên, người dân sống tại nút ngã tư Nhà Đá – An Lương trên quốc lộ 1 thuộc thôn Đại Thuận, xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ chia sẻ: Mấy chục năm nay, tôi chứng kiến nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại đây, nhất là vào thời điểm học sinh tan trường đi học về. “Như năm ngoái, một chiếc xe tải tông thẳng vào vỉa hè, làm bể chậu cảnh và các đồ dùng ở ngoài hiên nhà tôi, nhưng may mắn không ai bị thương. Bà con ở đây mong mỏi, các cơ quan giao thông quan tâm lắp đặt đèn tín hiệu giao thông để người dân yên tâm tham gia giao thông”, bà Nên nói.

Theo tìm hiểu của phóng viên, được biết, năm 2020, Cục Quản lý đường bộ III có đề xuất, kiến nghị lên Tổng cục Đường bộ Việt Nam về điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông tại Km1182+230 quốc lộ 1 ngã tư Nhà Đá – An Lương, xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ, để đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế các vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra. Giải pháp xử lý là bổ sung đèn tín hiệu giao thông và hệ thống biển báo, vạch sơn, biển chỉ dẫn theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, với kinh phí thực hiện 1,2 tỉ đồng.

Nút giao thông tại ngã tư Nhà Đá – An Lương trên quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định là điểm đen tai nạn giao thông trong thời gian qua

Tuy nhiên sau đó, Bộ GTVT có văn bản trả lời cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam về vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông nằm trong dự án mở rộng quộc lộ 1 từ Km1153-Km1212+400 tỉnh Bình Định được đầu tư bằng nguồn trái phiếu Chính phủ do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm đại diện chủ đầu tư và hiện đang trong thời gian bảo hành. Bởi vậy, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan trong việc xử lý điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông nêu trên trong giai đoạn bảo hành công trình thuộc dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1.

Không dừng lại, đến cuối tháng 4.2021, Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định có văn bản số 133 gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị bổ sung lắp đèn tín hiệu giao thông (xanh – vàng - đỏ) tại ngã tư Nhà Đá – An Lương Km1182+230 quốc lộ 1 tỉnh Bình Định, bởi điểm giao thông này đã xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông, trong đó gây ra chết 2 người và bị thương 6 người.  Tuy nhiên từ đó đến nay, miềm mong mỏi của người dân sinh sống tại ngã tư Nhà Đá – An Lương được lắp đèn tín hiệu giao thông (xanh-vàng- đỏ) để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện giao thông trên quốc lộ 1 vẫn chưa được thực hiện.

Bao giờ lắp đèn?

Trao đổi với Văn Hóa, ông Nguyễn Văn Chiến, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định cho biết: Ban cũng đã có văn bản đề xuất việc bổ sung lắp đèn tín hiệu giao thông (xanh – vàng - đỏ) tại ngã tư Nhà Đá – An Lương. Hiện vị trí nút giao thông tại ngã tư Nhà Đá – An Lương trên quốc lộ 1 tỉnh Bình Định, được đầu tư vào hạng mục công trình sửa chữa và hoàn thiện an toàn giao thông tại các điểm mở giải phân cách, do Liên danh Công ty CPXD 469 - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 – Công ty cổ phần Đầu tư CK thi công.

Ông Trần Thái Hòa, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 - Khu Quản lý đường bộ III thuộc Cục Đường bộ Việt Nam thông tin: Trước mắt để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện giao thông trên quốc lộ 1, tại ngã tư Nhà Đá – An Lương, thôn Đại Thuận, xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ thì Khu Quản lý đường bộ III đưa vào hạng mục sửa chữa và hoàn thiện an toàn giao thông, lắp đèn tín hiệu giao thông là đèn vàng nhấp nháy giảm tốc độ và vạch sơn gờ giảm tốc. “Nếu sau đó, tại ngã tư Nhà Đá – An Lương vẫn tiếp tục tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông thì sẽ tính tiếp phương án lắp đèn tín hiệu giao thông (xanh – vàng - đỏ)”, ông Hòa cho hay.

Bao giờ ngã tư Nhà Đá – An Lương được lắp đèn xanh – vàng – đỏ để giảm số vụ , số người chết và số người bị thương

Sau trả lời của các cơ quan chức năng, quay trở lại ngã tư Nhà Đá – An Lương trên quốc lộ, chúng tôi ghi nhận nhiều xe tải, xe khách chạy với tốc độ nhanh, không có dấu hiệu nhường đường cho xe thô sơ, xe máy qua đường. Đặc biệt, theo quan sát trong một thời gian dài, chúng tôi không thấy lực lượng giao thông đến đây để điều tiết giao thông. “Tại ngã tư này, đặc biệt vào khung thời gian từ 14.30 – 16 giờ mỗi ngày có lượng xe chạy qua lại rất đông. Mật độ tham gia thông của các xe nhiều như vậy, nhưng không hiểu sao đến nay cơ quan chức năng chưa lắp đèn xanh – vàng – đỏ để ngăn chặn nguy cơ tai nạn giao thông ở đây?”, anh Nguyễn Văn Thành, người dân bức xúc cho biết.

Dư luận và người dân đặt câu hỏi, nếu ngã tư Nhà Đá – An Lương trên quốc lộ 1, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ vẫn chưa lắp được tín hiệu giao thông (xanh – vàng - đỏ), vậy kế hoạch tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ trong tình hình mới trên địa bàn tỉnh Bình Định, với mục đích nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn tỉnh có đạt mục tiêu? Đồng thời, sẽ rất khó để giảm về số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông cũng như hiện thực “giấc mơ” ATGT trong tình hình mới.

PHAN HIẾU