Menu
  1. Chính trị
  2. Văn hóa
  3. Nghệ thuật
  4. Giải trí
  5. Du lịch
  6. Thể thao
  7. Gia đình
  8. Kinh tế
  9. Ẩm thực
  10. Đời sống
  11. Nhịp sống số
  12. Pháp luật
  13. Thế giới

Văn hóa

19 Tháng Ba 2024

Những con đường​​​​​​​ làm mãi chưa xong

Thứ Hai 14/09/2020 | 11:05 GMT+7

VHO- Trong khi những công trình giao thông như cầu vượt hồ Linh Đàm, cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Huyên, đường trên cao Mai Dịch – Nam Thăng Long, tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2… sắp thông xe đang là tâm điểm quan tâm của người dân Thủ đô thì vẫn còn những con đường làm mãi chưa xong.

 Đường Xa La - Nguyễn Xiển bị tạo thành nút cổ chai do cầu vượt chưa thi công

 Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La được khởi công xây dựng năm 2014 với tổng mức đầu tư 1.475 tỉ đồng, có chiều dài 2,5 km với mặt đường rộng 50m, hiện đã thông xe từ đầu năm 2020. Tuyến đường được thiết kế với 10 làn xe, trong đó có 6 làn xe ô tô, 4 làn xe gắn máy và xe thô sơ. Mặt cắt ngang đường rộng 53,5m, trong đó 2 làn xe thô sơ rộng 7m; 2 làn xe cơ giới rộng 11,25m; Dải phân cách giữa 3m. Tuyến đường này đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ các quận Thanh Xuân, quận Hoàng Mai tới viện 103, viện K và các khu đô thị ở Hà Đông. Việc thông tuyến đường này được kỳ vọng sẽ giảm tải ách tắc giao thông cho đường 70, đường Kim Giang và nút thắt Pháp Vân - Tứ Hiệp. Đường Xa La - Nguyễn Xiển hoàn thành cùng với tuyến đường trục Tây Nam Hà Nội sẽ là con đường nối thẳng từ đường vành đai 3 đến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ. Giảm tải ùn tắc giao thông cho cung đường Phùng Hưng và Nguyễn Trãi – Trần Phú – Kim Giang – Đường 70. Tuy nhiên, con đường này sau nhiều năm xây dựng vẫn đang dang dở. Hiện hạng mục cầu vượt và nút giao với đường 70 tới đường Xa La đang như “cục xương” ngáng giữa yết hầu do mặt bằng chưa được giải phóng, khiến khu vực nút giao thông này thường xuyên xảy ra ùn tắc do bị “thắt nút cổ chai”. Đã nhiều lần, chủ đầu tư là Tập đoàn Bitexco không hoàn thành đúng tiến độ, cầu vượt chưa hoàn thành khiến công trình này phơi nắng sương, tạo thành nút thắt. Chính vì đường chưa thông, bị thắt cổ chai nên tại khu vực này luôn bị ùn ứ, tắc đường. Hầu như ngày nào, khu vực này cũng được “bêu tên” là điểm nóng ùn tắc trên VOV Giao thông vào giờ cao điểm.

Trong khi đó, Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng - Định Công tới Giải Phóng được phê duyệt năm 2002 có tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng. Có chiều dài 2,1 km, được xây dựng theo hình thức BT (Xây dựng – chuyển giao) do liên danh Công ty CP Kinh doanh phát triển nhà và đô thị Hà Nội cùng Công ty Xây dựng công trình Hoàng Hà làm chủ đầu tư. Sau đó, hai nhà đầu tư đã lập ra Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai trực tiếp quản lý dự án. Hiện tuyến đường này đang tạm dừng thi công do vướng mắc giải phóng mặt bằng.

Người dân Hà Nội mong chờ TP Hà Nội và các cơ quan chức năng có những giải pháp quyết liệt để những tuyến đường này được triển khai, hoàn thành giúp cho việc đi lại dễ dàng hơn. 

 QUẢNG XƯƠNG

Print

Danh mục theo ngày

«Tháng Ba 2024»
T2T3T4T5T6T7CN
26
27
28
29
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
2021222324
25262728293031
1234567

© BÁO VĂN HÓA ĐIỆN TỬ
Cơ quan chủ quản: Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch
Giấy phép Báo điện tử số: 422/GP-BTTTT cấp ngày 19.8.2016
Bản quyền thuộc về Báo Văn hóa. Mọi hành động sử dụng nội dung đăng tải trên Báo điện tử Văn hóa tại địa chỉ www.baovanhoa.vn phải có sự đồng ý bằng văn bản của Báo điện tử Văn hóa.
Liên hệ quảng cáo: 024.8220036

Tổng Biên tập: NGUYỄN ANH VŨ

Phó tổng Biên tập: PHAN THANH NAM

Phó tổng Biên tập: NGUYỄN VĂN MƯỜI

Số 33 ngõ 294/2 Kim Mã, phường Kim Mã, quận Ba Đình, TP Hà Nội
Điện thoại: 024.38220036 - FAX: 024.38229302
Email: baovanhoa@fpt.vn

Close 2024 Bản quyền thuộc về Báo Văn hóa
Back To Top